Grip-Shift sind Drehgriffschalter, die Bedienung sit ähnlich wie beim Motorrad-Gashebel, die "Standard"-Schalthebel sind zwei unter dem Lenker sitzende Hebel zum Rauf- und Runterschalten. Welchen Hebel du bevorzugst ist Geschmackssache, beide können die gleichen Schaltwerke und Ritzel bedienen. Aufpassen muss man nur bei SRAM (von denen das GS-System stammt), hier gibt es welche für das hausinterne Übersetzungssystem (1:1, auch ESP etc. genannt, funzt nur mit 3.0/5.0/9.0, X.7 etc. Schaltwerken) und shimanokompatible (Rocket etc. genannt)