Hallo Liebes Forum

Ich möchte dieses Jahr eine Radtour machen,die sollte von Amsterdam nach Brüssel über Trier und Straßburg und wieder nach Ingolstadt gehen.

Jetzt meine Frage an euch, wer hat einen Route für mich oder ein paar Tipps für
Sehenswürdigkeiten auf dieser Strecke die ich nicht verpassen sollte.

Ich bedanke mich im voraus für eure Antworten und Tolle Tipps.

Ich denke, Du musst ein paar Einzelheiten nennen und konkretere Fragen stellen, damit man Dir wirklich helfen kann. Bei einer so langen Strecke gibt es tausende Variationen.

Du wirst ja Gründe haben, warum Du Dir ausgerechnet diese Route ausgesucht hast. Was interessiert Dich, Städte anschauen oder lieber umgehen? Wieviel Zeit hast Du? Soll es schnell und direkt gehen, dürfen Berge dabei sein, etc.

Zur groben Orientierung: Zwischen Amsterdam und Brüssel musst Du Dich entscheiden, ob Du im Inland fährst oder an der Küste entlang. Zwischen Brüssel und Trier durch die Ardennen oder außen rum? Zwischen Trier und Straßburg durch Frankreich oder lieber in Deutschland bleiben?

Viele Grüße,
Stefan

Hast ja recht.
Zur ersten Frage, eher durch die Niederlande. Städte finde ich auch ganz Toll.
Streckenprofil soll eher flach sein.Der Rest ist mir erstmal wurst. Bei Mir gehts dann auchmal spontan.

Zeit für die Reise 10 Tage

Ok, im Inneren der Niederlande kenne ich mich nicht so aus. In Belgien entgehen Dir auf dieser Route Brügge und Gent, dafür kannst Du Antwerpen und Mechelen mitnehmen, auch beides schöne Städte. Von Brüssel Richtung Osten und auf jeden Fall Löwen besuchen. Weiter Richtung Osten und irgendwo auf den Vennbahnweg stoßen, zu dem gibt es im Forum auch etliche Diskussionen. Damit landest Du ohne viele Steigungen im Norden Luxemburgs und kannst den Grenzflüssen Our und Sauer zur Mosel folgen. Weiter entlang der Saar nach Frankreich und bei Gondrexange auf den Rhein-Marne-Kanal wechseln, der Dich nach Straßburg bringt. Dann drei Möglichkeiten: (i) nördlich um den Schwarzwald rum, über Pfinz/Enz Richtung Stuttgaart, weiter durchs Filstal, Geislinger Steige und entweder entlang von Lone und Brenz nach Gundelfingen an der Donau oder bei Breitingen nach Ulm abzweigen; (ii) wie zuvor, aber vor Stuttgart abzweigen Richtung Remstal, Aalen, Nördlingen, durchs Ries und entlang der Wörnitz nach Donauwörth; (iii) Offenburg, durchs Kinzigtal nach Freudenstadt (bzw vorher nach Osten abzweigen) und entlang der Glatt zum Neckar, ab Plochingen wie (i). Das geht alles ohne große Steigungen ab, wobei Variante (ii) die flachste ist.

Viele Grüße,
Stefan

Hallo Stefan

Danke für die tollen Routenvorschlänge sind Prima, das muss ich mir mal bei Googel Maps

anschauen,oder wo planst du deine Routen im Netz?

Ich bin nur über Stick online und da braucht alles mit Karten eeeeewig, aber such mal nach LF-Routen. Die fahren sich echt gut und die LF2 geht sogar von Amsterdam nach Antwerpen, wenn ich das richtig im Kopf habe.

Hallo Neo-Radler,
wir sind letzten Herbst von der niederländischen Nordseeküste (Vlissingen) nach Karlsruhe geradelt - das überschneidet sich also in weiten Teilen mit Deiner Planung.
Von Amsterdam kommst Du übrigens ganz bequem mit der Fast Flying Ferry (Abfahrt hinter dem Hbf) direkt an den Nordseeküstenradweg bei Ijmuiden. Haben wir vor ein paar Jahren mal genutzt.

Im September sind wir vom Nordseeradweg (LF1) über Brügge und Gent (beide auf keinen Fall verpassen!) überwiegend entlang der Vlaanderen Fietsroute (LF5/LF7) und der Kempenroute (LF51) quer durch Belgien geradelt. Meist entlang von Kanälen. War ein fast meditatives Dahingleiten. In Brüssel waren wir nicht. Über Maastricht sind wir dann rüber nach Aachen (LF6a) und von dort weiter auf dem Vennbahn-Radweg in die wunderschöne Hohe Venn hinein (RAVel L48). Dann rüber zum Bütgenbacher See und über RAVel L45a auf einem weiteren ganz neu ausgebauten Bahntrassenweg bis Kronenburg. Von dort dann immer der Kyll entlang bis zur Mosel. Kurz hinter Trier sind wir zur Saar abgebogen und ab Gündingen (Stadtrand Saarbrücken) über den Saar-Nahe-Höhenweg ins Bliestal gewechselt. Dann ging's hinter Zweibrücken am Schwarzbach entlang und über den Pirminius Radweg nach Hinterweidenthal. Der Endspurt war dann entlang der Lauter über Wissembourg und Lauterbourg wieder zurück an den Rhein und zu uns nach Hause (Karlsruhe). Aber den Rhein-Radweg kannst Du natürlich auch weiter bis Strasbourg fahren. Ist dann nur noch ein Katzensprung.

Insgesamt hat uns die Tour sehr gut gefallen. Nicht zuletzt wegen des genial guten Wetters ... Das Stück nach Aachen war natürlich hügelig und bei Kyllburg gibt es eine unangenehme Steigung und auch der Saar-Nahe-Höhenweg ist nicht eben. Überwiegend war unsere Route aber eher flach. Wir waren (ausgebremst duch Familienfeste im Saarland) 16 Tage unterwegs, ca. 970 km.

Viel Spaß beim Planen!
Grüße Ingrid

Dann verwirre ich noch mit mehr Alternativen. Durch die Nordvogesen geht es recht idyllisch - zuweilen auch recht einfach. Von Sarreguemines könnte man nach Bitche oder Lemberg gelangen. Von Lemberger direkter, von Bitche über einen neue Radoute (eine voie verte verbindet Lemberg mit Bitche durch Wald) gelangt man sehr gemäßigt ins Tal der Zinsel du Nord nach Mouterhouse, Zinswiller. Direkt kommt man nach Haguenau, dort z.B. schönes Uhrwerk. Über Weyersheim nach Strasbourg, ggf. auch bei Hoerdt abzweigen und durch den Wantzenauer Wald nach Strasbourg. Umwegiger, auch etwas hügelig, aber reizvoll, wäre ab Zinswiller am Vogesenrand nach Saverne zu radeln, dann Rhein-Marne-Kanal. Ab Ingwiller könnte man auch an der Moder entlang nach Haguenau - Pfaffenhofen dazwischen hat interessante Fassadenmalereien, die etwas vom Elsass-Klschee abweichen.

Ab Offenburg nach Ingolstadt hast du bereits einige nördliche Varianten bekommen. Ich mache eine Südvariante auf. Wenn du etwas mehr in einen Schwarzwaldanstieg investierst, vermeidest du einen Albanstieg später und ist der Summe also auch nicht schwieriger. Dazu im Kinzigtal vor Wolfach ins Kirnbachtal abzweigen, über Moosenmättle eine Höhenroute via Fohrenbühl nach St. Georgen fahren, dort die Brigachquelle besuchen und dann Brigach bzw. Donautal abwärts.

Planen tue übrigens ich fast ausschließlich mit Landkarten aus Papier.

Ich habe dafür keine spezielle Seite, außer vielleicht Gpsies; aber da klickt man die Routen selbst zusammen, dann eben basierend auf anderen Seiten. Für Holland und Flandern wurden schon die LF-Routen genannt, zusätzlich auch fietsnet.be, das Forumswiki, ansonsten auch OpenCycleMap. Und natürlich die normalen Straßenkarten.

Viele Grüße,
Stefan