...die Gepäckträgerfrage für ein neues Rad beschäftigt mich seit einigen Tagen (mal ehrlich - wen beschäftigt das nicht irgendwann) und was liegt da näher, als sich der geballten Fachkompetenz der Forumsgemeinde zu bedienen, sich entspannt zurückzulehnen und auf die Empfehlungen, Meinungen und Ratschläge der erfahrenen Forumsmitglieder zu vertrauen...

Für mein neues Rad (ein Kona Rove AL) suche ich also einen neuen Gepäckträger.
Das Rad soll nicht auf Weltreise gehen und muss deshalb ausser mir nur kleines Gepäck (10, maximal 15kg) transportieren.
Der Gepäcktrager sollte leicht (bis 500g?) sein, aber ausreichend stabil.
Natürlich habe schon geforscht, was in Frage kommen könnte und habe gefunden

Beide Fäden zusammengefügt.

Am Reiserad für mich nur Tubus, da habe ich aber auch 30kg und mehr drauf. An den anderen Rädern Racktime, gut und güstiger.

Ist zwar offenbar auch von Tubus hergestellt, aber hier mal eine praktische OEM Variante des Fly: Pelago Rack
Also ein Fly, aber mit zusätzlichen Streben zum tieferen Einhängen von Taschen.

Also für mich kommt an meinen Reiserädern nur Tubus in Frage. Wenn nur in Mitteleuropa mit wenig Gepäck unterwegs, kann es auch ein Alugepäckträger sein. Ich habe aber unterwegs schon Radler mit gebrochenen Alugepäckträgern erlebt. Man sollte dann ein Auge drauf haben. Bei einer Tour habe ich einen Radler mit Alugepäckträger getroffen, bei dem durch den Abrieb (scheuern) ein drittel des Materials beim Alugepäckträger abgetragen worden ist. Bei so wenig Gepäck und keine Reise in abgelegene Gegenden tut es ein günstiger Alugepäckträger sicherlich auch.

Wer zu billig (und zu leicht) kauft, kauft doppelt. Ich würde mal sagen, Du versuchst gerade, am falschen Ende zu sparen. Ein paar Gramm Unterschied wirst Du kaum bemerken.
Wenn ich nach deinem Hobel suche, dann scheinen die Kettenstreben ziemlich kurz zu sein. Denk an Deine Hacken.

...die Gepäckträgerfrage für ein neues Rad beschäftigt mich seit einigen Tagen (mal ehrlich - wen beschäftigt das nicht irgendwann) und was liegt da näher, als sich der geballten Fachkompetenz der Forumsgemeinde zu bedienen, sich entspannt zurückzulehnen und auf die Empfehlungen, Meinungen und Ratschläge der erfahrenen Forumsmitglieder zu vertrauen...

Für mein neues Rad (ein Kona Rove AL) suche ich also einen neuen Gepäckträger.
Das Rad soll nicht auf Weltreise gehen und muss deshalb ausser mir nur kleines Gepäck (10, maximal 15kg) transportieren.
Der Gepäcktrager sollte schon sehr leicht (bis 500g?) sein, aber ausreichend stabil.
Natürlich habe schon geforscht, was in Frage kommen könnte und bin bisher über folgende gestolpert:

Tubusse:

Tubus Fly classic
Tubus Fly evo
Nur eine Strebe - wackelt das nicht?

Tubus Vega evo
Tubus Vega

Den Airy lasse ich bewußt weg. Wäre schon toll aber da denke ich nicht drüber nach, ist mir schlichtweg zu teuer.

Racktime
Racktime light-it

Xtreme, sind alle nicht besonders schick, passen aber ins Raster:
Xtreme Sport Tour 1
Xtreme Sport Tour S1
Xtreme grand Tour IV

dann noch:
ATRAN VELO
Hier scheinen mir der Elite SL und der Tour lite interessant, vom Preis her ist Atran auf jeden Fall konkurrenzlos, selbst gegenüber Extreme.

So jetzt lehne ich mich mal zurück und hoffe, dass der eine oder andere mir etwas zu den Modellen sagen kann oder noch etwas anderes vorschlägt.

Mein Favorit ist derzeit Atran Velo Elite SL mit 420g für 15,50€.

Grüsse uwe

Ich glaube, der HR-Träger ist generell unkritischer. 4-Punktbefestigung, 4 Streben, keine allzu bruchanfällige Konstruktionsmerkmale (z.B. z-förmig geknickte Befestigungslaschen ) und gut ist.

Beim Lowrider, den Du aber vermutlich garnicht willst/brauchst, wäre ich da etwas strenger. Da gibts richtig viel Schrott.

Hallo Uwe,

den Vega fahre ich am Crosser (mit Federklappe). Das Ding ist sehr stabil, ich kann ihn uneingeschränkt empfehlen.

Wenn du wirklich nur wenig Gepäck mitnehmen willst, mag der Fly auch reichen. Ich würde ihn zwar nicht anbauen (bin auch skeptisch mit den nur 3 Punkten), aber andere fahren wohl zuverlässig damit rum.


Die Dinger sind großer Mist. Die zunächst elegant wirkende Höhenverstellung hat sich bei mir als großes Ärgernis erwiesen. Die nach außen stehenden Schrauben und sonstigen Teil scheuern langsam aber sicher die Tasche durch. Bei regelmäßigem Gebrauch kann ich nur dringend davon abraten.

---

Den Racktime hatte ich auch schon mal im Auge, der macht einen guten Eindruck.

Gruß
Thoralf

Hallo Uri63,



Der Tubus Airy wiegt rund 330 Gramm und trägt problemlos 20 Kg. Er ist allerdings nicht ganz billig und nur für kleine Taschen (z.B. Frontroller) geeignet.

Grüße
Andreas

Ähnliches hatte nach dem Lesen der Bewertungen bei Rose vermutet.
Den Vega werde ich mal in dir engere Auswahl einbeziehen.

grüsse uwe

Hallo Andreas,
der Airy ist mir definitiv zu teuer, und nur Frontroller... geht gar nicht.

grüsse uwe

Ich hab den Tubus Fly Evo und bin voll zufrieden damit. Hält stabil, auch nur mit den drei Schrauben. Bin ihn aber bisher nur auf 3000km Skandinnavien mit 15kg Gepäck gefahren. Dafür verhältnismäßig oft im Wiegetritt.

Für die schlank bereiften 622er Laufräder baut er etwas zu hoch. An den Stellen wo die Taschen scheuern solltest du unbedingt von Anfang an mit dünnem Bleck (z.B. Getränkedose) und Gewebeband unterlegen.

Ich verwende Ortlieb Backroller Plus Taschen.

Leichter und trotzdem stabil ist wohl nur der Airy.

Probier doch mal den Atran Velo Elite SL und scheibe hier einen Erfahrungsbericht.

Den Vega empfehle ich. Der Fly war mir mit einer Strebe zu wackelig ab 12 kg Belastung und Schlaglöchern bei höherer Geschwindigkeit.

Ich habe auch den Fly am Stadtrad und war anfänglich über die mangelnde seitliche Stabilität mit der einen Strebe ziemlich entäuscht.
Ich war schon kurz davor das Ding zu verkaufen und mir den Vega zu holen.
Ich habe mir dann mit einem Gutschein von Globetrotter die Sonderstreben für den Fly
geholt. http://www.tubus.com/product.php?xn=40

Das war ein Unterschied wie Tag und Nacht.

Moin
Den Vega habe ich mittlerweile auch an meinen beiden Rädern. Für wenig Gepäck ist das eine zuverlässige und stabile Sache.

Das stimmt zwar, ist aber tiefgestapelt. Er kommt auch mit viel Gepäck ziemlich problemlos klar. Es ist nicht grundlos bis 40 kg zugelassen.

Gruß
Thoralf

Fahre auch ein Rove AL und habe hinten einen Tubus Fly (derzeit noch mit Einfachbefestigung) drauf. Habe an der unteren Befestigung zwei alte Cleatplatten montiert, um weiter nach hinten zu kommen. Damit gibt es mit Schugröße 47 keinerlei Feindkontakt. Bin damit mit ca. 15kg Gepäck 4h durchs Gelände geflitz (Nikolaus-CX) - hat alles wunderbar gehalten.
Nutze das Rad ansonsten als Commuter, z.T. mit Notebook im Backroller - keinerlei Stabilitätsprobleme. Ist bereits das dritte Rad, an dem der Fly sein Dasein fristet.

Wie wär's mit Hebie? Z.B. mit dem: http://www.hebie.de/transport/gepaecktraeger/traeger-hinten/120-2/, 40kg Belastung, 600g Gewicht (nur 30g mehr als der Racktime light), UVP < 50€

Ich habe selbst noch alte Tuben am Rad, die habe ich vor 10 Jahren mal günstig bekommen, und finde das Konzept "Stahlrohr" auch pfiffig. Ich würde bei einem Neukauf aber auf jeden Fall Hebie mit berücksichtigen nehmen, da günstiger und aus meiner Sicht ordentlich und solide gemacht.

Moin Uwe,

bei dem, was Du forderst, wäre auch mal ein Blick auf Schweizer Wertarbeit aus dem Hause Pletscher denkbar. Mit so was war ich immerhin zehn Jahre und etliche zehntausend Kilometer - auch und vor allem auf Reisen - unterwegs. Der 4B kommt allerdings auf fast 700 Gramm bei 25 Kg zulässiger Last. Die im Test bescheinigte Stabilität hat sich bei meiner Nutzung bestätigt.
Wenn, wie Du schreibst, nur bis zu 15 Kg Gepäck transportiert werden sollen, macht es aber auch der 2er, der auf die 500g kommt. Da habe ich aber keine eigenen Erfahrungen

ps. Zu den von mir genannten zehn Jahren kommen dann weitere zehn, in denen das Rad nicht mehr so intensiv genutzt wurde. Jetzt fährt es mein Sohn.


MGU

So, noch eines mit Taschen gefunden:



Idealerweise könnte die etwas tiefer hängen, aber es geht. Auch einseitig mit 6-7 kg kein Problem beim Freihändigfahren.

Hallo Nordisch,


Interessant! Den Airy hatte ich am Rennrad an nur drei Punkten befestigt, weil es nicht anders geht. Entgegen meiner Befürchtungen gab es nicht die geringsten Probleme mit der Stabilität. Deswegen habe ich die Befestigung beim Wechsel des Rennradrahmens beibehalten, obwohl der neue Rahmen die Möglichkeit zur Vierpunktbefestigung hat.

Grüße
Andreas

Immer Tubus - auch an den Rädern der Kinder (Korb mit Schultasche und dann Wiegetritt) hält nichts anderes, auch keine hochpreisigen Aluträger.
Ich wünschte mir von Tubus einen leichten Randonneur-Träger, an dem man die kleinen Packtaschen wirklich tief einhängen kann.

Das Angebot an Stahlgepäckträgern ist abseits von Tubus leider recht übersichtlich.

Von der Stabilität hatte ich bisher keine Probleme mit Alugepäckträgern. Allerdings Probleme mit Scheuerstellen von Ortlieb und Vaude Taschen. Das nervt total, vorallem die Vaude Tasche ist besonders schlimm. Ich habe zuletzt immer Ummantelung von Elektrokabel mit Kabelbindern an den Berührungspunkten befestigt. Das hält eine Weile. Wenn man nichts macht schmilzt der Gepäckträger wie Eis in der Sonne an den Scheuerstellen. Bei einer Neuanschaffung würde ich Stahl nehmen. Der Cromo hat aber den Nachteil, dass die Beschichtung schnell ab ist. Das ist zwar nur ein optisches Makel, aber ich würde Edelstahl nehmen.

Das Pelagomodel hat den Vorteil der doppelten Befestigung gegenüber dem Fly. Dafür kann man kein Rücklich befestigen, wenn das kein Problem ist, würde ich den nehmen.

Logo Titan oder Carry (auch aus Titan). Habe ich mir auch mal überlegt, auch weil schlanker, blieb aber beim halbpreisig erworbenen Cosmo - der Renner ist mit seinem Edelstahlgeröhr eh übergewichtig. Leider gibt es die nicht in Stahl, egal welchem. Einfach drei Weihnachten zusammenlegen, dann klappt's auch mit dem Titanträger.

Ja, die kenne ich... und würde auf den gesamten oberen Teil der Träger gern verzichten können und bräuchte nur die tiefen Schienen zum Einhängen.

der Tubus Minimal QL3 ist da nix?

EDIT: Und nein, es muss nicht immer Tubus sein. Ich nutze an manchen Rädern auch irgendwelche Baumarktträger, die schon seit Jahrzehnten Bierkästen, Kumpels, & Freundinnen transportiert haben und immer noch funktionieren. Dagegen hatte ich schon 2 kaputte Tubusträger.

Hm, kann ich alte Ortlieb Fronttaschen mit dem Urbefestigungssystem vernünftig einhängen?

Ich verlinke mal ein Bild von einem Träger, der mir vorschwebt, den hat Rahmenbauer Kemper für ein Pedersen-Rad angefertigt:
träger

Der Racktime Light-It unterstützt ja das Snap-It System. Das System fände ich nicht verkehrt, um mal eine kleine Tasche wie die Ortlieb Trunk-Bag dabei zu haben, es muss ja nicht immer der Backroller sein. Auch wäre es mit dem Adapter vielseitig nutzbar (ich denke daran, mir einen Schlosshalter mit dem Adapter zu basteln)
Gibt es hier Erfahrungen zur Stabilität des Snap-It Systems?

Sowas kann man sich doch aus 12-mm-Edelstahlrohr von jedem Kunstschmied / Metallbieger problemlos "ans Rad bauen" lassen: Ein langer Bogen ums Schutzblech, zwei passende Rohre zum Verstreben zw. dem Bogen und den Sitzstreben. Die Rohre alle mit Befestigungsaugen an den Enden versehen. Den Bogen in die Gepäckträgerösen am Hinterbau, die Verstrebung mit z. B. diesen Schellen an Bogen und Sitzstreben verschrauben - fertig.
Kostenmäßig dürfte das nicht teurer sein, wie der Kauf eines Gepäckträgers aus Edelstahl.

Matthias

Ich würde die Entscheidung pro/contra Tubus auch davon abhängig machen, wie du dein Fahrrad einsetzt:
Sofern du dein Bike nur bei akzeptablen Wetter rausholst und es eher als reines Reisefahrrad nutzt, spricht vieles für einen der Tubus-Träger. Meiner Meinung nach sind die allesamt unerreicht leicht (im Bezug auf die Traglast) und recht steif.
Fährst du jeden Tag bei Wind und Wetter, auch im Winter bei salzhaltigen Bedingungen, dann rate ich dringend von den Tubus-Teilen ab. Nach mehreren Tubus-Trägern hatten bisher alle massive Rostprobleme (nein, nicht nur an den Stellen, wo die Taschen die Beschichtung durchscheuern), sondern an Kanten u.a. am Steg für das Rücklicht, an den Halteblechen für die Streben und unten an den Füßen. Wenn es länger an den Verschweißungen gammelt, dann droht früher oder später die unerwartete Obsoleszenz, was bei meinen Trägern nun schon drei mal vorkam.
Ich bin am Stadtrad vom Vega auf einen Racktime Match-it QL3 (kommt für dich bestimmt nicht in Frage) umgestiegen. Der ist genauso steif wie der Vega, darf mehr tragen und macht von der Verarbeitung her einen guten Eindruck. Er ist allerdings schwerer, aber auch günstiger.

Ergo:
Salzfrei und Höchstlasten: Tubus
Allwetter: Racktime

Ach ja, wer einen Vega (ca. 1,5 Jahre alt und leichte Gebrauchspuren und neue Lackierungen an den vormals korrodierten Stellen) haben möchte...

Viele Grüße

Schnubu

Von Tubus gibt es auch Edelstahr träger, und Außerdem gibt Tubus 30 Jahre Garantie. Also slebst wenn in den ersten 30 Jahren an meine Tubus Träger brechen gibts Ersatz.

Und Alu korrodiert bei Schmuddelwetter weniger?

Mir sind schon zwei Aluträger einfach weggebrochen. Zumindest einen davon habe ich von ganz wenigen Radreisen abgesehen fast ausschließlich unbeladen rumgefahren. Der Defekt fiel dann unmittelbar vor einem neuen Radurlaub auf. Ach ja, das Durchscheuern kann ich ebenfalls bestätigen, ging bei einem Racktime auch sehr schnell (ca. 3-4 Jahre, Gepäcktascheneinsatz nur ab und an).

Rost scheint mir häufig auch eher ein kosmetisches Problem zu sein, einen wirklich durchgerosteten Tubus habe ich noch nicht gesehen.

und Titan! Seufz, Seufz, Seufz......

Ich fahre seit Jahren meine Tubusträger auch im Winter und bei Salz. Klar haben die Roststellen, ibs. auch da, wo es scheuert. Aber gebrochen ist mir noch nichts.

Gruß
Thoralf

Dito. Ist der Molybdänstahl nicht ausdrücklich korrosionsträge? Ich bilde mir ein, sowas mal gelesen zu haben.

Das sieht doch ganz gut aus, dein Kona mit dem VEGA. über Schutzbleche denke ich auch noch nach...
grüsse uwe

hallo Uwe,

den Pletscher Athlete habe ich an meinem "inderstadtunterwegs"-Fahrrad. Der wird so alt wie der Rahem sein (15 oder 20 Jahre???). Ist schon solide, schleppt auch den Kamerakoffer mit der 4x5", auf der anderen Seite eine Tasche mit diversen Zubehör und ein Berlebachstativ obendrauf ohne Jammern. Für den Lastesel auf jeden Fall eine Option.
Aber ich möchte eigentlich was Schickeres...

grüsse Uwe

Racktime Stand-it habe ich am Trekkingrad. Bin ich sehr zufrieden mit, geht im Urlaub auch gut mit viel Gepäck.

an @lle Beitragschreiber:

Vielen Dank an Euch für die Vorschläge, Hinweise, Tips und für eure Erfahrungen

Im Moment für mich in der engeren Auswahl:

Tubus Vega (ich bin mir nicht sicher ob EVO oder classic)
Racktime Light-it

Den Atran Elite SL habe ich erst einmal gestrichen, da die beiden Streben in Richtung Nabe einzeln oder übereinander angeschraubt werden müssten, das bedeutet lange Schraube = langer Hebel = kann schnell kaputtgehen/verbiegen/Gewinde ausreißen. Finde ich nicht gut, hatte ich schon mal mit Lowridern an einer Alugabel.

Dazu gekommen sind - man höre und staune, trotz Preis:
Tubus Carry
Tubus Airy
Warum? Wenn ich für einen der beiden mein Sparschwein schlachte und mich in den nächsten Monaten von Wasser und Trocken Brot ernähre, habe ich vielleicht einen Gepäckträger, um den sich nach meinem fernen Ableben meine Enkel streiten können...

Aber erst einmal warte immer noch auf das Rad... und dann entscheide ich mich.

Grüsse uwe

Zum Anfüttern:



Gruß
Thoralf

Ich möchte zumindest noch den Hinweis auf die Racks von Old Man Mountain aus dem Lande von Uncle Sam beisteuern, die in ihrer Heimat einen recht guten Ruf genießen. Ganz billig sind sie nicht und auch nicht unbedingt an jeder Ecke erhältlich. Selbst drauf gekommen bin ich bei der Suche nach einem Träger, der zu meinem Bike Friday-Faltradprojekt passt. Den "Old Man Mountain Sherpa" habe ich bei mir liegen, aber noch nicht verbaut, daher halte ich mich mit Empfehlung und Lobpreisung erst mal bedeckt.

Bernd

Lecker! Sieht auch nicht so aus, als würde man mit den Hacken anstoßen.
Grüsse uwe

Ich stoße nicht an, aber ich habe auch "nur" Schuhgröße 42 (bei SH-MT91 Größe 44).

Gruß
Thoralf

Das Rad ist da und das Sparschwein kaputt.
Es ist gegen alle Vernunft doch ein Tubus Airy geworden.
Mein Fehler war, ihn in die Hand zu nehmen...

Grüße uwe

Titan hat was.

ist ein Fly und kein Vega.

Hallo zusammen,

ich lasse diesen Thread noch einmal aufleben, da ich meine positiven Erfahrungen mit dem Atran Velo Sport AVS mit euch teilen wollte: Klick

Er hat das schlichte Äußere des Vegas, ist sehr günstig, trägt 27 kg und ist sehr leicht. Meiner wiegt nur 415g ohne Befestigungsmaterial. Die mitgelieferten Streben sind allerdings aus Stahl und gefühlt bleischwer. Die Alustreben von Tubus oder Racktime haben aber den gleichen Durchmesser und sind kompatibel. Außerdem hat er noch Aufnahmen für Spanngurte und ein proprietäres Einrastsystem (AVS). Dazu gibts dann eine Reihe von Taschen, die man oben Einklicken kann. Ich kann dazu aber nicht viel sagen, z.B. es es klappert, stabil genug ist, usw.

Die Verarbeitung und Lackierung ist sehr ordentlich, es gibt nur 2 geringfügige Nachteile:
die Schweißnähte den Rücklichtplatte stehen etwas über, sodass breite Rücklichter 2 mm unterlegt werden müssen. Und die Langlöcher für die Rücklichtmontage sind nicht lang genug für 80 mm Schraubenabstand. Es fehlen 1-2 mm. Hier müsste man etwas feilen oder 50 mm Rücklichter verwenden.