Ich suche eine zweifach Rennradkurbel mit einem 94er Lochkreis, am liebsten noch in 172,5mm Länge. Gibt es so etwas?

Suche mal bei meilenweit.de nach T.A.Specialites, die haben verschiedene Kurbelsterne zur Auswahl auch die Kurbellänge ist wählbar.
Der Preis ist aber nicht ohne...
Viel Spaß bei der Suche!

Gruß Stephan

Rennradkurbeln 2-fach mit LK 94 gab es nie. LK 94 ist der "alte" MTB-Compakt-LK (94/58). Neben der schon erwähnten Kurbel-/Kettenblattauswahl bei T.A. bleibt nur die Suche nach gebrauchten MTB-Kurbeln. Da diese noch mit Vierkant-Innenlagerwelle sind, kann man die MTB-Kurbeln bei entsprechend kurz gewählter Innenlagerwelle auch problemlos in 2-fach-Bestückung montieren, ohne dass die Kettenlinie zu weit außen liegt.

Matthias

Die schon eraehnten TA Kurbeln duerfte es mit der meisten Auswahl und zum besten Preis bei radplan-delta geben. Ansonsten gibts noch von Middleburn so ziemlich alle erdenklichen Kombinationsmoeglichkeiten, z.B. angeboten von SJS Cycles. Richtig guenstig ist das alles natuerlich nicht...

An Middleburn hatte ich auch schon gedacht, aber die gibts nicht in 172,5mm.

Gibt es denn eine andere Möglichkeit, ohne großes Basteln z.B. 44/28 Kettenblätter an ein Rennrad zu bekommen, ohne dass man Probleme mit der Kettenlinie bekommt oder der Q-factor ins Unendliche wächst?

RR dreifach Kurbel verwenden und außen statt dem großen Kettenblatt einen Kettenschutzring anschrauben?

http://www.specialites-ta.com/gb/manivelle-vega.html

TA Vega

Wie schon erwähnt nicht günstig.

Kurbel ca. 180 €.

Spider ca. 60 €.

Kettenblätter ca. 60 €

Alte Shimano MTB Vierkant Kurbeln können auch gehen.

Ich kenne allerdings nicht die Modelle und die entsprechenden Innenlagerlängen, die für dein Vorhaben funktionieren.

Kettenschutzringe sind teuer.

Lieber ein abgenutzes Kettenblatt zukommen lassen und die Haifischzähne stutzen.

hier zumindest gibt's 172.5. Du bist halt schnell bei ueber 250 EUR gelandet.

ansonsten kann man wie andere schon erwaehnt haben einfach nur ein mittleres und kleines Kettenblatt verwenden. Qfaktor aendert sich dadurch ja nicht, Kettenlinie mit mittlerem Blatt ist auch nicht tragisch. Fahr ich an einem Radl seit langem mit Sugino Kurbel, ohne merklich hoeheren Verschleiss. Auf einen Kettenschutzring kann man getrost verzichten, so unansehnlich wird das ned...

Oder Du schaust nach 2x10 MTB-Kurbeln wie SRAM, ob's die in 172.5 gibt, keine Ahnung.

Vega hat einen großen Q-Faktor, Carmina ist deutlich schmaler. Beide Könner mit 94er Spider ausgestattet werden.


Andre

Das geht nicht mit LK 94. Minimum ist 29.

Im Verhältnis zu ihrer Haltbarkeit sind auch TA-Ringe fast geschenkt. So große Kettenblätter, die sich sinnvoll zu Schutzringen umarbeiten lassen, sind außerdem selber rar – und das Abarbeiten der Zähne kostet Zeit. Die knapp 50 Euro pro Schutzring waren bei mir schnell verschmerzt.

0/Null € und 5/fünf Minuten am Schleifbock habe ich für einen Kettenschutzring bezahlt.

Der TE könnte eine Sugino XD mit 110/74 nehmen.

50er Kettenblätter sollten sich einfach finden lassen.

Danke für den Hinweis!

Ich dachte beide wären ähnlich.

Genau auf 44/28 (vorher Kompakt 50/34 mit HT2) baue ich gerade mein Reiserad um...

Kurbel und Blätter (T.A. Zephyr / T.A. Zelito) sind schon da


SunXCD Kurbel
Lager ist Vierkant von velo orange.
Ist aber schon großes Basteln, kämpfe gerade noch mit den passenden Kettenblattschrauben
Und preislich knapp unter Middleburn bzw. T.A. Carmina.

Sehe gerade die Carmina hat wohl Haltbarkeitsprobleme.
Das ist unschön bei dem Preis.

http://www.hearingoffice.com/ta-specialites-carmina-crank-failure/

Ohne viel Basteln sollte die Sugino OX601D passen.
Passt in HT2 Lagerschalen.
Kettenblätter ebenfalls 74 / 100 und so frei tauschbar.
Nachteil: In Europa praktisch nicht erhältlich und somit wohl nur teurer Import aus Übersee möglich ?
Ganz selten taucht die Kurbel mal bei ebay uk auf.

In UK wäre es nicht ganz so weit Übersee

http://hubjub.co.uk/index.php/store/drivechain/sugino-ox601d-crankset-detail

Schade

In 46-30 und 175mm war es Hier vor einiger Zeit etwas günstiger
(war kurz davor, für einen Cyclocrosser da zuzuschlagen... )