Hi,

geht das (z.B. Sora 8fach STI an eine 8fach MTB LX-Schaltung)?

vielen Dank,

jan

jau, funzt!

gruß axel

Hinten ja, vorne? kann sein, daß du einen Rennwerfer brauchst, die haben einen anderen Seileinholweg.
Mfg,
Michael

Rennrad-STI funktioniert aber nur bei Down-Pull-Umwerfern - Top-Pull dreifach ist definitv nicht schaltbar (wie ich nach einer Woche Bastelarbeit und vielen Erkundigungen dann erfahren habe). Zweifach geht zwar , aber dann kann man eigentlich gleich RR-Teile fahren.

Und dann gibt es noch das bereits vieldiskutierte Problem mit STI´s und V-Brakes - wenn es noch eine alte LX mit Canti-Bremsen ist, gibts kein Problem. Gute Fahrt wünscht Gerold

Hi Jan,
hab mein Trekkingrad auf Sora 3/8fach umgebaut. Hinten schaltet es alle Gänge problemlos, nur beim Umwerfer vorne (3-fach-Shimano Nexave) schleift es, wenn die Kette hinten jeweils auf den äußeren und inneren Zahnrädern liegt.
Die V-Brakes habe ich mit einstellbaren Adaptern vom Roseversand umgebaut und funtionieren einwandfrei.
Gruß
Norbert

Hi,
das funktioniert einwandfrei.SDI mit Downpull Umwerfer und Cantilever Bremsen.Bremsen entweder No Name fuer 15€; ,irgendwo liegt bei mir noch eine rum,oder seit ca. 3 Monaten von Shimano.

Herzliche Grüße

vicini

Hi,

vielen Dank erstmal für alle Antworten!

Leider habe ich spontan nicht mehr das Geld um mir die Sora STI Brems/Schalt-Hebel zu kaufen Geht alles für die Reisekasse drauf...
Ich habe mir erstmal billige Aero-Bremshebel Gekauft. Dazu den Adapter von Rose (vielen Dank für den Tip!!!). Ich wußte ehrlich gesagt gar nicht, dass MTB ud Rennrad Bremshebel untereinander nicht kompatibel sind. Vorne habe ich leider keine Bremse, oder kennt jemand Rennradbremsen, die lang genug für ein 26" Rad in einer 28" Gabel sind ??
Geschaltet wird weiter mit der alten MTB-Schaltung. Vorne kann ich, glaube ich, gar nicht schalten. Ich hab ne Sora 2fach Kurbel (ganz billig gebraucht gekauft, noch nicht angebaut) hatte vorher aber eine 3fach Kurbel drauf. Kann ich mit leben, Berge werden nicht gefahren.
Ich werde mir morgen ein neues Innenlager einbauen lassen (das alte ist noch ein 4-Kant), das wird bestimmt teuer , aber ich trau mich da nicht ran. ich wüsste auch gar nicht, wie breit das sein muss, damit die Kettenlinie stimmt.

Naja, klingt etwas unpraktisch, aber für mehr reicht Das Geld leider nicht...

Grüße

jan