Hallo Zusammen,
ich plane für den Zeitraum Sommer 2015 bis Sommer 2016 mein „Work & Travel & Bike Year“. Ich habe vor, mit dem Fahrrad von der Ost- bis zur Westküste Nordamerikas zu radeln. Die ersten zwei Schritte habe ich für die Planung schon getan: Das „Working-Holiday-Visum“ habe ich von der kanadischen Botschaft erhalten und auch der Hinflug nach Halifax ist für Sommer 2015 gebucht.
Ich freue mich über jeden Ratschlag/Tipp, den ihr mir geben könnt!
Vielleicht über Streckenplanung in Kanada?
Ausrüstung für Kanada?

Hallo namenloser Radler,

willkommen im Forum! Noch ein Tipp: stelle deine Fragen möglichst konkret und in der richtigen Kategorie. Dann wird dir am besten geholfen werden können.


Für diese Frage ist hier die richtige Kategorie. Im Übrigens ist Kanada ist riesig. Ein kleines bisschen Eigenarbeit (bzw. darlegen, welche Vorstellungen du hast) als Eingangsvoraussetzung darf schon sein.


Diese Frage gehört in das Unterforum "Ausrüstung unterwegs". Auch diese Frage ist viel zu allgemein gestellt, als dass man irgendwas sinnvolles darauf antworten kann. Der eine ist nur mit dem Rennrad und der Kreditkarte unterwegs und schläft jeden Abend im Hotel, der nächste hat die komplette Zelt- und Kochausrüstung dabei, wieder andere fahren mit dem MTB nur Schotterpisten. Einige wollen im Sommer fahren, anderen gefällt der Winter mehr. Für alles brauchst man verschiedene Ausrüstung.

Gruß
Thoralf

Hallo,

wir haben vor Jahren die USA durchquert (auf den Spuren der Route 66) - von Ost nach West bzw. von New York nach Los Angeles. Für diese historische Route war das die logische Fahrtrichtung - ein unvergessliches Erlebnis.

Letztes Jahr waren wir von Toronto nach New York unterwegs, dabei ein ganzes Stück am St. Lawrence River. Diese Tour hätte ich nicht umgekehrt mache wollen - der Rückenwind hat uns fast wie ein Hilfsmotor angetrieben.

Will heißen, wenn nicht historische, kulturelle oder sonstwie spannende Gründe die Triebfeder für deine Fahrt sind, würde ich auf jeden Fall in umgekehrter Richtung radeln Ich könnte mir z.B. vorstellen, zuerst mit der Bahn (ViaRail) Vancouver anzusteuern und dann zurück nach Osten zu radeln.

Näheres zu unseren Nordamerika-Touren findest du auf www.bikeamerica.de (unter "Weitere Touren"). Viel Spaß beim Planen!

Gruß Thomas

Servus!

Für die ersten groben Planungen kann ich dir das BikeBuch USA/Canada nahelegen, dort steht schon mal einiges zu den einzelnen Regionen ebenso wie zur Ausrüstung drin.

Persönlich würde ich wohl einige Gegenden in den Prärieprovinzen Kanadas mit dem Bus etc. schnell durchqueren, um mehr Zeit im spannenderen Westen zu haben.

Hallo XX,
bei der Vorbereitung meiner Radreise 2011 von Vancouver nach Halifax habe viele Anregungen zur Route und Ausrüstung in den vielen Reiseberichten in crazyguyonabike gefunden.
Schau mal HIER!

Moin Also nur als ersten grundlegenden TIPP. Die Richtung ist falsch!
Ich bin 2009 Vancouver - Halifax gefahren, sobald Du die Rockies irgendwo hinter Jasper oder Banff nach Osten hinter Dir gelassen hast, wirst Du an 90 % aller Tage oft heftige Westwinde haben. Zwischen Edminton oder Calgary und Thunder Bay liegen ca. 3.000 km ... Die Prärie ist positiv formuliert "meditativ", anders gesagt: Wahrscheinlich hast Du rund um Bottrop mehr zu gucken. Die Strassen sind da oft endlos grade und es gibt NICHTS zu sehen. 90 % aller Radler fuhren von Westen nach Osten ... Du kannst von Halifax auch verhältnissmässig günstige Flüge buchen oder wenn Du Zeit hast ne Woche Zug fahren ... Ist eben die Frage, was Du sehen willst!

Ansonsten schon mal mit dem Verhalten in Bärenland beschäftigen Wenn Du konkrete Fragen hast, gern mehr infos

Das mit der Fahrtrichtung stimmt. Die Einheimischen fahren weit überwiegend von Westen nach Osten. Mir entgegen kamen auf meiner Tour fast ausschließlich Europäer.
Bei der Kanadadurchquerung - egal in welcher Richtung - sollte man einen Stop in Sault Ste. Marie einplanen. Bei Velorution kann man kostenlos einen Bikecheck vornehmen lassen. Auf dem Geländer hinter dem bikeshop kann man kostenlos zelten. Dusche undToiletten im Gebäude.
Siehe HIER!

Das sollte man aber rechtzeitig planen, da die Zugverbindungen in die Atlantikprovinzen immer mehr zusammengestrichen wurden/werden. Hinzu kommt, dass immer weniger Züge Gepäckwagen haben, was für den Radtransport zwingend notwendig ist.

Schönen Gruß,
Harald.

Zur Fahrtrichtung noch ein Hinweis:
Für die West-Ost-Richtung spricht auch, dass man dann in den Nachmittagsstunden nicht nur gegen den dann oft auffrischenden Wind ankämpfen muss, sondern auch noch gegen die Sonne fahren muss. Ich fand es sehr angenehm, ab mittags die Sonne im Rücken zu haben. In den frühen Morgenstunden - ich war oft schon um 6 Uhr im Sattel - empfand ich die aufgehende Sonne bei den dann noch viel niedrigeren Temperaturen nicht lästig.