Moin zusammen,
ich suche gerade für nen Kollegen ein robustes, leichtes und leichtgängiges Pedal ohne Systembildung. Beim Roseversand habe ich eines für 31 Euro gesichtet; das hatte Industrielager (nix Nachschnmieren oder einstellen, bessere Dichtung als Konuslager+Staubschutzkappe)

Noch jemand weitere Vorschläge?

Gruß aus HH
Markus

Hallo Sebastian,
schau mal bei Velotraum unter News, oder so. Die stellen da zwei Pedale von Wellgo vor. Vielleicht sind das ja auch die gleichen die du schon gefunden hast.

Gruß
Josef

Industriegelagerte Nichtrasterpedalen gibt es erstaunlicherweise kaum. Die einzigen, die ich bis jetzt gefunden habe, sind bei Roses Erwin im Katalog 1/2004 auf Seite 366, B und C (Xtreme B 54 und -57) für 69?, H (Xtreme Pro C-16) für 45? und J (WCW Funstyle Pedal) für 35?. Sonst sind es alles Konuslagergurken, offenbar sind die meisten Käufer damit zufrieden.

Falk

?=Euro

Doch, gibt es:

Ich hab mir die V8 geholt (32E), nach diesem Wochenende im Bikepark kann ich erzählen, ob sie was taugen

Hi Zombie,


diese V8-Pedale, sind das normale Pedale für ein Trekking- oder Reiserad, oder sind die was für so Jumper (die sehen irgendwie so danach aus)?

Falls reiseradtauglich, würde ich mich sehr über einen Erfahrungsbericht freuen!

Und gibt`s die nur in blau?

Hi zusammen,

hat von Euch oder kennt einer die Suntour XC Pro-Pedale?

Die habe ich nun schon seit über 10 Jahren drauf, die laufen noch wie am Anfang, butterweich mit absolut null Spiel.

Die sind echt ein Highlight an bereits ausgestorbenen Teilen...

Absolute Ausnahmepedale - und wunderschön. Bloß: wehe, Du verlierst ein einziges dieser Schräubchen, von denen es anscheinend nur 12 auf dieser Welt gibt.

Falls Deine Pedale je kaputtgehen sollten, vermachst du mir die Schrauben?
Markus

Hi Markus,


ich hab das Pedal grad nicht vor Augen, welche Schrauben meinst Du denn, dann schweiß ich die gleich zu?
Und warum soll es da nur 12 davon geben? Oder war das halt salopp gesprochen?

Woran erkennt man die? Ich habe mir in der letzten Woche auf einem Fahrradmarkt ein Paar Suntour-Pedale für 5 EUR gekauft, die sehr hochwertig wirken und noch tiptop in Ordnung sind. Leider finde ich daran keine Typbezeichnung.

In diesem Punkt finde ich übrigens Shimano vorbildlich, da kann man fast jedes Teil an seiner Partnummer klar identifizieren.

Helmut

Ich habe Pedale mit Industrielager von VP. Laufen seidenweich, ich bin aber noch nicht viel damit gefahren.

Die Konuslager von Pedalen sind oft sehr minderwertig. Meistens drehen sich die Achsen schon im Neuzustand sehr hakelig.

Helmut

Mal was für's Auge , Helmut. Die öbersten mein' ich. Die Lager lassen sich natürlich von außen nachschmieren (ganz gewixte steigen dazu garnicht erst ab)

@Stefan: ich meine die Befestigungsschrauben für den Käfig. Sehen aus wie M4-Gewinde, sind aber zöllig. Eine ist mir verlorengegangen, weil ich Depp mir angewöhnt habe, alle Schrauben neuerworbener Artikel zu fetten.

Im Normalbetrieb dürftest Du die nie verlieren, weil Suntour sorgfältig eine Antiglitsch-Masse reingemacht hat. Du kannst Obba's Schweißbrenner in der Küche lassen.

Das mit den 12 Stück war halt so dahingeflachst.

Markus

Schöne Pedale, aber das sind nicht die, die ich habe. Ich glaube, meine waren wohl eher für ein Rennrad gedacht, mit Riemchen. Außerdem sind sie konusgelagert. Aber auch mit edler CroMo-Achse und samtig laufend. Die Konen zeigen keinerlei Laufspuren.

Helmut

Woran erkennt man die? Ich habe mir in der letzten Woche auf einem Fahrradmarkt ein Paar Suntour-Pedale für 5 EUR gekauft, die sehr hochwertig wirken und noch tiptop in Ordnung sind. Leider finde ich daran keine Typbezeichnung.


Helmut, diese Pedale gibt es schon lange nicht mehr, Du kannst sie ganz sicher nicht gekauft haben.

Mal was ganz anderes an der Stelle: wie geht das, daß das Zitierte bei Euch immer so schön in einem Rahmen erscheint, ich krieg des net hin?

Ja, die Pedale sind hauptsächlich für "Jumper" gemacht. Aber deren Interesse ist ja das gleiche wie das des gewöhnlichen Reiseradlers: Niemals unvermittelt vom Pedal abzurutschen. Und ich kann sagen, dass machen sie. Man hat einen Super-halt auf den Pedalen, selbst bei Fehllandungen (wie sie mich heute mein nächstes 9.0SL-Schaltwerk gekostet haben ) bleibt man drauf.
Aber einen Nachteil, besser zwei will ich nicht verschweigen: wenn man sich diese Pedale ins Schienbein nagelt, tut's weh (dies sollte aber nur bei derberen Aktionen vorkommen, für die ich dann halt Protektoren trage), wie ja schon gesgt, beim normalen Fahren rutscht man eigentlich nicht ab, dazu ist der Grip zu gut.
Nachteil 2: Mit lederbesohlten Schuhen würde ich nicht fahren , die Pins greifen sehr gut in die Schuhsohle, weiche Sohlen werden nach und nach zerfetzt.

Zur letzten Frage (gibt's die nur in blau): Nein, zum Glück nicht (nur schwarz ist die richtige Farbe für mein Rad). Die gibts also auch in schwarz und, glaub ich, in rot.

Gruß