Mangels einer Gebrauchsanweisung, die ich auch im Netz nicht finde:

weiß jemand, wozu die beiden Madenschrauben an den beiden unteren Gelenken gut sind ? wollte gerade mal spaßhalber dran drehen und hab mir dabei den 2,5er Inbus ruiniert, so fest sitzen die

Moin, das online-manual gibt da tatsächlich nix her. Habe die gleiche Stütze und VERMUTE mal ganz stark, dass mit Lösen der beiden Madenschrauben das ganze Parallelogramm-Schwingwerk abgenommen werden kann. Wie gesagt, nur eine Vermutung und ich bin auch kein Inschenör, aber für mich die einzig logische Erklärung.

Hallo, habe die gleiche Sattelstütze. Bei meiner schob sich einer der gelagerten Bolzen seitlich etwas heraus. Deshalb habe ich die Madenschraube gelöst und den Bolzen mal rausgeschoben. In den Bolzen ist eine Nut eingefräst, worin die Madenschraube beim Befestigen hereingedreht wird und die Bolzen in den Lagern hält. Es gibt also 4 Madenschrauben. Die an den oberen Bolzen sind in zusammengebautem Zustand nicht zugänglich und nur schwehr ersichtlich.

ich hatte erwartet, dass man mit den Madenschrauben die Gängigkeit der Lager regeln kann. Da das aber nach Euren Beiträgen zu urteilen nicht der Fall. Deshalb lass ich die Finger davon.