Hallo an alle!
Ich habe eine Problem mit meiner o.g. Nabenschaltung.
Nach einem defekt brachte ich meine Rad in eine Werkstatt, wo festgestellt wurde das eine Feder in der Schaltung defekt sei.

Der Techniker sagte mir, dass er diese Feder nicht mehr bekommen könne und eine neue Schaltung für 214,-euro einbauen muss.

Meine Frage: Kann das stimmen? Das Rad ist fünf jahre alt. Wo könnte ich diese Feder bekommen?

Vielen Dank für Eure Hilfe.

Die 5er Fichtel und Sram gibt es doch heute noch, nur werden immermal Kleinigkeiten geändert. Wenn Du die 5er mit 2 Schaltseilen hast, könnte es dünn werden, bei der neuen Ausführung mit nur Einem (rechts) gibt es eigentlich alles. Du wirst wohl mal ein paar Läden abklappern müssen, es wird immer mal einen geben, der dein fehlendes Matrerial bestellt.
Bei Nabenschaltungen ist es meiner Erfahrung nach besser, man repariert und pflegt selber, viele Werkstätten wollen sich damit nicht abgeben.

Falk

Ich habe heute auch die niederschmetternde Nachricht erhalten... nach laeppischen 14 Jahren muss ich Abschied von meiner 3-Gang-Torpedo nehmen :,-(

Fast haette ich mir fuer 100 Euri ein komplett neues Hinterrad (28") mit 3-Gang-Narbenschaltung von Shimano andrehen lassen, bis mir einfiel, dass das Rad damals nur 200 DM gekostet hat.

Tja, und nun stuerz ich mich eben mit einer kaputten Gangschaltung in die Radtour, wird schon schiefgehen :-)

Ich hab schon vorsichtig bei Ebay geschaut, ob's da biliger wird und werde mich demnaechst auf diversen Schrottplaetzen umsehen.

Die Idee mit dem Schrott ist gar nicht mal so schlecht, leider sind aber die Naben bei den Wracks auch schon jahrelang ohne Schmierung und Pflege gelaufen. Aber schreib doch mal, woran deine Nabe leidet, vielleicht reicht es ja, einige Innenteile mehr zu Tauschen. Soviel hat sich an der 3ernabe nun auch wieder nicht verändert. Eine Nabe von 1992 konnte ich schon auf den aktuellen Stand bringen.
Ein neues Laufrad ist eigentlich nur sinnvoll, wenn es besser als das alte ist, z.B. mit einer Trommelbremsnabe, da bist Du gleich die Fußbremse los.

Falk

hi falk,

die Symptome meiner Schaltung decken sich mit denen aus Verwindungen in Nabenschaltungen (habe dort auch die Eckdaten meiner Schaltung gepostet).

Meinst Du mit Fußbremse den Ruecktritt? Ich bin eigentlich recht froh, dass ich den habe - auf meine "Handbremsen" verlasse ich mich recht selten, aber das ist sicherlich die Gewoehnung.

Habe im Moment meine Verwandtschaft auf das Problem angesetzt, die klappern demnaechst die lokalen Fahrraddealer nach gebrauchten Gangschaltungen ab. Ich komme auch ein bisschen in die lustvolle Verlegenheit, das Rad auf eine 7-Narben-Gang-Schaltung zu "tunen"... hachja. Wieso kann nicht einmal alles so bleiben, wie es faehrt?

Gibt es in Dresden keine Flohmärkte? Hier in Bremen sind auf dem Flohmarkt immer mehrere Händler, die haufenweise alte Laufräder verscherbeln, auch mit 3-Gang-Naben. Du brauchst ja nur das Innenleben auszutauschen, die Nabenhülse ist doch vermutlich in Ordnung. Das ist blitzschnell gemacht.
Habe vor einiger Zeit für einen Kumpel dort ein Torpedo-Hinterrad für 4 EUR gekauft. Funktioniert bis heute einwandfrei. Bei ihm waren die Kugelringe der Lager kaputt.

Helmut

an und fuer sich eine gute Idee; leider sind "unsere" Flohmarkthaendler meiner Erfahrung nach auf dem Trip "das ist alt, also eine Antiquitaet, also kostet das auch mehr als Neuware".
Allein die Hoffnung macht's, probieren kann ich es ja.

Hallo hab das gleiche Problem gehabt!!! bei B.O.C 24 findes du alles dafür mfg chekka