Alles begann vor ca. 2 Jahren - das fest montierte VR-Schutzblech mit geschnitztem Riesenschmutzfänger verabschiedete sich bei einem Sturz. Ich fahre 35x622 - Option für mich war dann das SKS Longboard - auch und gerade wegen der Schmutzfänger, die konstruktiv sehr weit herunter reichen. Als Ganzjahresfahrer schätze ich (weitgehend) trockene Füße am VR. Das HR ist mir egal.

Nach 13 Monaten Nutzung brach dann das VR-Schutzblech unterhalb der Niete im Bereich wo der Schmutzfänger beginnt.Ich berichtete hier. Schon wären meiner Touren bemerkte ich, dass sich dieser Bereich sehr stark verwindet; allerdings wird das Modell mit "Allroad" beworben; wassergebundene Strecken und Asphalt bilden 90% meiner Hauptstrecken.

OK - Montagsmodell. Kontakt zu SKS, Ersatz wurde geliefert, klasse Service.
Und nu? 9 Monate später. Genau derselbe Defekt, wieder an derselben Stelle, wieder sehr kulante Reaktion. Allerdings wird´s ein anderes Modell derselben Firma.
Das Longboard für VR empfehle ich nicht mehr (für den Dauereinsatz).

Gruß

Wenn das Teil dort bricht, bedeutet das schlicht, daß dort zu viele Schwingungen im Betrieb auftreten. Ich würde die Befestigung daraufhin geometrisch prüfen und ggf über irgendeine zusätzliche Verstrebung nachdenken, Material aus den geschrotteten Teilen dürftest du ja genug haben. Die Nieten der Querbleche kann man leicht ausbohren und selbige dann mit M4 VA Material am neuen Schutzblech anbringen, habe ich x-mal gemacht. Meine Longboards sind genauso unauffällig in dieser Beziehung wie die normal langen.

Da ist richtig - zumindest das erste Bruchstück habe ich am Schutzblech eines 47-305 Puky-Kinderrades verbaut (Warum sind Kinderräder eigentlich oft so untauglich ausgestattet: Ohne Licht/NaDy, nutzlose Schutzbleche weil zu kurz, Schaltungen oft erst ab LR 406, ...).

Bastellösungen nach jahrelangem Gebrauch - gerne - allerdings nach 13 bzw. 9 Monaten Nutzung - eher nein.

Gruß

....wodurch das "long" obsolet wird. Ich würde lieber einen anderen Spritzlappen montieren. Alten Schlauch oÄ.

Falls du mal einen Modellwechsel ins Auge fassen möchtest und gaaanz lang gerne magst, kann ich dir die Gilles- Berthoud Bleche wärmstens empfehlen; die brechen jedenfalls nicht:



Grüsse
Markus

Ich bin auch der Meinung, dass die Sollbruchstellung eher beim Lappen als beim Blech (oder wohl zutreffender - Plastik) sein sollte.
eine gute Bastellösung bei zu kurzen Dingern ist so was hier aus Shampoo- Flasche und solidem Klebeband:



Allerdings gilt auch hier, dass das Klebeband alle paar Monate ersetzt werden muss.

Ich habe früher für die Shampooflaschen-Lösung Kabelbinder an den Streben statt Klebeband verwendet. Die hielten recht lange. Habe leider kein Detailbild.

Statt steifem Kunststoff verwende ich Gummi, von LKW Schläuchen. Der Gummi ist dick (und damit schwer) genug, dass der Spritzlappen 'senkrecht' hängt, auch bei höheren Geschwindigkeiten.


andre