Hallo!
Ich bin dabei mein Reiserad zusammenzustellen und suche noch nach einem Steuersatz für einen VSF-Rahmen. Leider konnte ich bisher nirgends Infos finden, worauf man so achten muss und die Preisspanne scheint auch von 0€ bis unendlich zu gehen.
Vielleicht kann mir hier ja jemand ein paar Tipps zur Suche geben oder kennt ein paar Modelle, die zu empfehlen sind!
vielen Dank!

Du musst wissen, ob das Steuerrohr 1 1/8 oder 1 Zoll Innendurchmesser hat. Dann musst du schauen, was du für eine Gabel hast, mit Gewinde oder ohne.

Danke für die Antwort!
Bei den fertig gebauten Rädern von VSF ist der folgende Steuersatz eingebaut: VP-A52 a-head.
Dieser scheint (laut meiner Recherche) 1 1/8" zu sein. Ich glaube die Gabel ist bei VSF ohne Gewinde, weiß da vielleicht jemand mehr drüber?

Würde mich auch wundern, wenn es nur 1 Zoll wäre. Aber VSF verbaut gerade bei günstigeren Rädern gerne auch Gewindesteuersätze. Wenn es ein ahead-Steuersatz ist, dann hat die Gabel kein Gewinde. Dann müsstest du nach ahead-Steuersätzen für 1 1/8 Zoll suchen, die nicht integriert sind. Hier gibts einige. Was genau suchst du denn? Günstig, funktional, teuer und exklusiv, verschiedene Farben, ein bestimmter Hersteller?

Danke für die rasche Antwort!
Ich suche schon günstig und funktional, die Farbe ist mir letztlich egal, wobei ich schwarz bevorzugen würde, da Rahmen und Gabel in mattschwarz kommen. Wichtig ist eher, dass ich damit keine Probleme habe. Weder bei der Montur, noch auf der Tour ;-)

Sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis:
stronglight olight-st ; z.B. bei Rose
Gruß

Ich habe bisher noch keine schlechten Erfahrungen mit Ritchey gemacht, z.B. Comp Logic oder Pro Logic.

Schau nicht soo sehr aufs Geld, gerade beim Steuersatz würde ich auf maximale Haltbarkeit bzw. einfache Austauschbarkeit der Lagereinheit achten, weil ein Steuersatztausch eine der aufwendigsten Arbeiten am Fahrrad ist. Andererseits gibts auch maßlos überteuerte Angeber-Steuersätze (Chris King), bei denen du die Hälfte für das Logo zahlst.

Also, ohne konkrete Modelle zu nennen, weil Du keine Angaben gemacht hast: am besten nimmst Du einen Cartridge-Steuersatz (mit minimalen Einbußen in der Leichtgängigkeit), bei dem Du in ein paar (zehn)tausend km nur die Einsätze tauschen musst.

Wenn Du hingegen einen klassischen (leichtgängigen) Kugellagersatz willst, achte drauf, dass es möglichst große und möglichst viel Kugeln sind. Billige Kugellager-Steuersätze - wie z.B. der Stronglight A9 für 8,95 EUR - sind garnicht schlecht, aber Du solltest von vornherein den mager bestückten Kugelring gegen maximal viele Einzelkugeln tauschen.