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Off-topic #1057914 - 07/25/14 04:05 PM Re: Erste Reise mit Rohloff [Re: Falk]
Michael B.
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ich hätte ersteinmal Probleme damit, dass die Achse nicht an der dafür vergesehenen Stelle ist. Ob das "anknallen" der Muttern nicht schon Strukturveränderungen im Alu verursacht, kann ich nicht beurteilen.

Grundsätzlich hast Du recht, eine lange Drehmomentabstützung hält mehr. Beim Cadenza muss ich auch eine verbauen zwinker
Gruß Michael

Keep the rubber side down

Edited by Michael B. (07/25/14 04:13 PM)
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#1057919 - 07/25/14 04:20 PM Re: Erste Reise mit Rohloff [Re: Tom63]
sauercity
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In Antwort auf: Tom63
(...)kurz vor unserer Radreise vom 30.06 bis zum 19.07 hat mein altes Crossroads von Specialized mit Suntourschaltung den Geist aufgegeben. So habe ich mir einen Tag Zeit genommen und habe in Wuppertal das jetzige Velo de Ville R80 probegefahren und gekauft. Dieses Rad wurde seinerzeit alternativ mit Rohloff angeboten. Daher dachte ich, daß der Rahmnen wohl für Rohloff tauglich sei Der Händler hat es mir dann umgebaut(...)


Verstehe ich das richtig, dass Dir der Händler das Rad so wie auf den Bildern sichtbar verkauft hat? Dann solltest Du ihm die Chance geben, den Fehler zu beheben und die Drehmomentabstützung sachgerecht umzurüsten. Stichwort Gewährleistung. Sollte er sich weigern, Kontakt mit Velo de Ville und Rohloff aufnehmen und entsprechende Stellungnahme zum Sachverhalt einholen. Damit erneut zum Händler. Wenn er sich dann immer noch weigert... sind die Juristen gefragt...

Natürlich ist es kein Hexenwerk, den Umbau selbst zu erledigen. Kostet aber Zeit und Geld. Ich persönlich würde mich damit nicht herumärgern - schon gar nicht, wenn andere den Fehler zu verantworten haben.

Grüße, Bernd
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#1057965 - 07/25/14 06:42 PM Re: Erste Reise mit Rohloff [Re: sauercity]
Tom63
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Underway in Germany

Hallo Bernd,

genau so, wie du es siehst habe ich es vor vier Wochen gekauft. Ich hatte vor meinem Radurlaub wenig Zeit und mir den Händler ausgesucht, da er von Rohloff als Service-Partner empfohlen wurde. Kurz vor meiner Abreise war ich noch einmal dort und hatte mich nach einer externen Ansteuerung erkundigt, wurde jedoch nicht wirklich ernst genommen.

Ich hatte jedoch ein gutes Gefühl, da genau dieses Rad von Velo de Ville wahlweise mit einer Rohloff-Schaltung angeboten wurde und ich dachte, dass ja dann der Rahmen wohl passend wäre. Ich habe Rohloff heute auch schon angeschrieben mit den Infos aus diesem Forum und meinen Bildern mit der Bitte um eine Stellungnahme.

Anfang der Woche suche ich dann das Gespräch mit dem Händler und werde berichten...

Mit besten Grüßen

Thomas
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Off-topic #1057976 - 07/25/14 07:18 PM Re: Erste Reise mit Rohloff [Re: Michael B.]
Job
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In Antwort auf: Michael B.
Beim Cadenza muss ich auch eine verbauen zwinker

nicht unbedingt.
hab letztens eines ohne gesehen.

:job
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Off-topic #1057981 - 07/25/14 07:47 PM Re: Erste Reise mit Rohloff [Re: Job]
Michael B.
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Ich habe die nötigen Teile sowieso im Keller liegen zwinker
Gruß Michael

Keep the rubber side down
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Off-topic #1057985 - 07/25/14 08:01 PM Re: Erste Reise mit Rohloff [Re: Michael B.]
Falk
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Zitat:
Grundsätzlich hast Du recht, eine lange Drehmomentabstützung hält mehr. Beim Cadenza muss ich auch eine verbauen

Echt? Es scheint mehrere Rahmenversionen zu geben und bei mir tut es der Geschwindigkeitsknochen mit mehrfach gekröpften Schutzblechstreben links.
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Off-topic #1057992 - 07/25/14 08:23 PM Re: Erste Reise mit Rohloff [Re: Falk]
Michael B.
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Den Knochen müsste ich erst noch kaufen, das andere Zeuch liegt im Keller grins
Gruß Michael

Keep the rubber side down
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