Hallo Falk,
kannst Du mir erklären, was für dich gegen verschiebbare Rohllof Ausfallenden spricht? Mir erscheint dieses Prinzip durchaus schlüssig, allerdings habe ich auch mal einen Rahmen mit länglichen horizontalen Ausfallenden gekauft.

@TO
Generell würde ich raten, auf 28"/622 in großer Breite (und damit einehergehenden breiten Felgen) zu setzen. Das steigert den Fahrkomfort. Und bei einem Neurad würde ich sicher von Felgenbremsen abraten, siehe weiter vorher.

Ich kann es zumindest mal versuchen. Die Achsplatten auf beiden Seiten sind nicht miteinander verbunden. Du musst also beim Spannen der Kette jedesmal darauf achten, dass das Laufrad auch gerade im Rahmen steht. Bei rahmenfesten senkrechten Ausfallenden spielt das keine Rolle. Das Laufrad hat genau eine, eindeutig definierte Einbaulage. Rein bis Anschlag, festziehen, fertig. Außerdem kann die Bremse, wenn sie einmal sauber eingestellt ist, nicht schleifen.
Die waagerechten Ausfallenden halte ich für die schlechteste aller Lösungen. Bei denen musst Du das Laufrad jedesmal beim Einbau wieder sauber einstellen. Außerdem besteht die Gefahr, dass sich das Laufrad bei hohen Zugkräften schief zieht. Auszuschließen ist das nur mit Vollachse und 15er Muttern. Die halten bei uns viele für völlig uncool und außerdem viel zu schwer (Vielleicht sollten wir ein fünfeckiges gelbes Schild mit einer Eule drauf ans Forum nageln und drunter »Mimosenschutzgebiet« schreiben?).
Die logische Folge, wenn Montagetrennstellen und Einstelleinrichtungen zusammenfallen.

Hallo,

auch wenn ich`s wohl nicht allen im Forum Recht machen kann: es ist das TX-400 geworden. Hat mir vom Fahrgefühl doch sehr gefallen. Und das Vorjahresmodell war zu einem günstigen Preis zu haben ... da konnte ich dann nicht nein sagen. Hoffe, dass es bald geliefert wird!

Vielen Dank für alle Beiträge & Anregungen!

HLAdr4

Ist doch unerheblich. Der Wurm soll nicht dem Angler schmecken, sondern dem Fisch. Wenn Dir die Mühle gefällt, ist alles gut.

Egal, wenn's passt fahr einfach los.
Gruß Gerhard

Hallo,

inzwischen ist das gute Stück eingetroffen und die ersten km absolviert. Bislang zwar nur Tagestouren, aber immerhin einmal Hamburg - Bremen und einmal Hamburg - Lübeck waren zum Antesten nicht schlecht. Fahrgefühl ist toll, auch wenn ich mich erst an die Rohloff gewöhnen muss
Ein paar Änderungen werden noch kommen, v. a. ein anderer Sattel (aktuell ein SR Lookin Athletic) und eine neue Klingel. Die rote von VSF sieht zwar hübsch aus, ist aber eher wenig effektiv ...

Und hier ein paar Fotos:

[img]https://www.flickr.com/photos/38308609@N08/14843704362/[/img]

[img]https://www.flickr.com/photos/38308609@N08/14657437448/[/img]

[img]https://www.flickr.com/photos/38308609@N08/14657357460/[/img]

[img]https://www.flickr.com/photos/38308609@N08/14844053475/[/img]

Vielen Dank noch `mal an alle für die Kommentare & Anregungen!

hladr4