Hallo!

Meine Suntour NCX D meines Stevens macht mir ein wenig Ärger!

Mittlerweile wackelt es ganz ordentlich, beim Bremsen ist es auch nicht mehr schön (Magura Marta 180mm).
Jetzt habe ich schon geschaut, aber keine Ersatz-Laufbuchse gefunden. Fahrrad und Gabel sind von 2003.
Gibt es da überhaupt noch was?

Alternative wird es wohl eine neue Gabel sein müssen. Die Frage ist nur, wieder Federgabel oder starr?
Dazu kommt, dass das Fahrad wohl dieses Jahr gegen ein neues ersetzt werden wird. Also möchte ich natürlich jetzt keine 200,- € mehr in das Fahrrad investieren.

Hat jemand einen Tipp für mich?

Jepp, hol Dir das Nachfolgemodell hier für 90,- € , bau die Gabel um und fertig. Ne vernünftige Starrgabel kommt nicht wesentlich günstiger - und ist dann 'ne Starrgabel.
Ggf. kannst Du die ja beim Neuradkauf weiter verwenden, kaufst dann halt eins ohne Federgabel.

Matthias

Ich würde einfach mal bei ebay schauen, da sind jede Menge Gabeln von Suntour gunstig zu haben.

Es gibt aktuell einen großen Rückruf der SR Suntour Federgabel NEX und NCX; Grund sind anscheinend Brüche. Du solltest auf der Heimseite deines Radherstellers fündig werden.

Meinst du diesen Rückruf? Der dürfte nichts mit der Gabel des TE zu tun haben...

Ebenso: Kauf dir ne neue Federgabel, gibt es teilweise schon ab 40€ beim Händler und ist sicherlich besser als das alte Modell. Irgendwas zu reparieren oder zu ersetzen wird teurer.
Du könntest auch nach den neuen 29er Gabeln schauen, die gibt es langsam auch in preiswerteren Regionen und sind (meistens) stabiler.

Es sind auch andere Fahrradproduzenten betroffen.

Das mag ja sein, aber hast du mal nen Blick auf das Bj geworfen?

Du hast recht. Es können nur Modelle ab etwa 2010 betroffen sein.

Danke für die Tipps!
Ich werde mal schauen, ob ich günstig eine bekomme.

Gruß
Andreas

Edit:
Habe grade gesehen, daß die NCX-D Lo keine Befestigung für das Schutzblech hat (oben), oder ist da ein Gewinde von der Rückseite?

Das würde mich als letztes stören, auch die Befestigung mit einem vernünftigen Kabelbinder am / um den Versteifungsbügel hält Jahre, ist rostfrei und klappert nicht. Ich würde bei einer Trekkingrad-Gabel aber auf eine Gewindebohrung tippen. Diese würde sich dann auf der Rückseite des Versteifungsbügels befinden, nicht oben an der Gabelkrone.

Matthias

Habe mir jetzt die hier geholt:

(Bitte keine Verweise zu ebay-Angeboten!)

Vorteil ist, daß ich genau die 300mm brauche, muß also nichts mehr kürzen.

Muß ich was beim Einbau beachten, ober ist das so einfach, wie ich mir das denke - alte raus, neue rein und fertig?

Du musst dabei den Gabelkonus vom Steuersatz ebenfalls umbauen.

Ah, ok, an den hatte ich nicht gedacht, aber ist ja logisch.

So, heute ist die Federgabel angekommen.
Konus umgebaut und alles passt auf anhieb! Muss mir nur noch eine Gabelkralle besorgen, dann kann es wieder auf die Bahn gehen.

Danke für die Tipps und Hinweise!

Gruß
Andreas