Ja, das ist mir schon Bewusst. Die Zeitfahrhebel sind aber immer sehr kurz gehalten, wodurch sie nur bei Griff am Lenker weit vorne betätigt werden können. Daher fanden bisher stets normale Rennbremshebel Anwendung. Es geht mir vorallem auch darum, dass das Hebelverhältnis zur Bremse passt, die allermeisten Rennhebel sind eben auf Seitenzugbremsen ausgelegt.
Die Kombination alter Dura-Ace 7400 Hebel mit der CX 8.4 ist verständlicherweise unbefriedigend. Eine Möglichkeit wäre vielleicht der Cane Creek Drop V Hebel, welcher auf (lange) V-Brakes ausgelegt ist.