Hau nicht so auf den Schlamm und fahr einfach so, dass Du Dich wohlfühlst.

Bei mir ähnlich. Soweit im Zurückzurnaturmodus bin ich allerdings noch nicht, daß ich auf einen Tacho ganz verzichten wollte. Wobei die TF nicht das Wichtigste ist. Man kann ja zur Not, wenn man es einfach mal wissen möchte, mit dem Sekundenzeiger und Mitzählen einen Näherungswert erstellen, aber die Anzeige war für mich dann schonmal interessant. Allerdings reichte das dann auch. Ich weiß nun, daß ich weder zum Nähmaschineln neige noch zum Schiffsdiesel. Dazu kommt, daß ich es nervig finde, während der Fahrt durchs Tachomenü zu blättern. Dennoch: ganz verdammen würde ich sie nicht. Genauso wie die HF Anzeige.

Die Berechnung der Trittfrequenz finde ich ähnlich sinnvoll wie die manuelle Pulsbestimmung oder die Berechnung der Durchschnittsgeschwindigkeit an Hand von Kartenmaterial und dokumentierten Tourenzeiten. Geht zwar, macht man sicher aber nicht regelmäßig. Der Witz der Kadenzanzeige liegt ja auch gerade darin diese im welligen Terrain mit vieSchaltvorgängen im Blick zu haben.

Da habe ich mit der NuVinci N360 ein kleines Problem...

Wieso, die Kadenzanzeige ist doch von der Getriebeübersetzung dahinter unabhängig.
Vielleicht hatte ich micht nicht klar genug ausgedrückt: Wenn die Steigung über eine längere Zeit konstant ist, kann man mit Zählen vielleicht noch so Pi*Daumen die Trittfrequenz abschätzen. Wenn die Steigungsverhältnisse sich aber dauernd ändern, ist das aber für die Katz. Die Kadenzanzeige vom Tacho ist jedoch eine Momentananzeige und die interessiert sich kaum (d.h. zumindest im Rahmen der Genauigkeit eines Reifenumfangs) für Änderungen des Steigungsprofils und damit verbundene Getriebeänderungen.

Buff haste eingepackt?

Machst Du das echt? Mir reicht eigentlich, dass ich runterschalte, wenn es unangenehm zäh wird. Die genaue Antriebsdrehzahl ist mir da vollkommen Wurscht.

Der Vorschlag mitzuzählen kam von Andreas. Mir genügt für diese Info ein Blick auf den Tacho.

Früher, als ich noch nach wie vor klein und dumm war, als das Wünschen noch geholfen hat und Mutti M noch im Eskimomodus mit Schneebällen spielte, als ich keinerlei Ahnung hatte, ob ich mit 10, 100 oder 1000 Umdrehungen kurbele, und, nicht zu vergessen, als es so modernes Zeuchs wie Trittfrequenzmesser nur wenig gab, da, ja da gab es in den Volksbildungseinrichtungen wie tour, sportrad (!) und bike Aufforderungen, nicht zu langsam zu kurbeln und hochkomplizierte Anweisungen, das im ungefähren Selbstversuch einzugrenzen und, bitteschön! nach oben auszudehnen.

Das habe ich vollzogen, extra schnell drehend, damit keine Blamage dabei zu Tage treten möge und das Mitzählen irgendwann aufgegeben, da ständig durch Ablenkungen aus dem Konzept gebracht. Diese unhaltbare Situation mündete in den Kauf eines TF-kompatiblen Geräts und in die Erkenntnis, daß ich mich im grünen Bereich aufzuhalten pflegte. Dermaßen zum Weiterradeln permittiert, geriet diese unglaubliche Errungenschaft schnell an den hinteren Rand der Begehrlichkeiten und wurde seitdem nicht mehr in Anspruch genommen.