hallo
kann mir jemand sagen, welche Werkzeuge ich brauche, um diese zu ausbauen


Danke

Sieht für mich so aus, als ob da ein Stiftschlüssel und auf der anderen Seite natürlich ein passender Maulschlüssel oder ein großer Zangenschlüssel genügen sollte.

Ich werde noch ein mal versuchen(eine billige Teil habe ich schon verschrott) ,habe beide bestellt rot und grün von Park Tool
Danke

Stiftschlüssel oder auch Stirnlochschlüssel passen für die (normalerweise linke) Lagerschale. Bei Deinen Bildern schaut es aus, als ob sie (die mit den Löchern) rechts montiert wäre. Für die rechte Lagerschale gibt es einen speziellen Lagerschalenschlüssel . Besser wäre einer, der auf dem "Innenlager" festgeschraubt werden kann. Einen solchen habe ich auf die Schnelle nicht gefunden. Mit Zangen würde ich da nicht arbeiten, da die Lagerschale sehr fest sitzen sollte und man da erfahrungsgemäß immer abrutscht. Noch dazu ist die Schlüsselaufnahme nur sehr schmal.

Ja diese locher sind auf die linke seite

Möchtest Du das Lager nur ausbauen oder es auch wieder weiterverwenden? Im ersten Fall lohnt es sich kaum, das Werkzeug dafür zu kaufen. Dann sollte man dies eher einer Werkstatt überlassen. Wenn Du das Lager aber wieder verwenden willst oder öfter mal solche alten Fahrräder mit Konuslagern überholen willst, dann kauf das Werkzeug.

Es fehlt allerdings auf der linken Seite noch die Kontermutter, für die man wiederum einen Hakenschlüssel benötigt. Das Lager wird mit der gelochten Lagerschale eingestellt und anschließend die Lagerschale mit der Kontermutter gekontert.

Thomas to late,ich habe schon den Werkzeug bestellt we will see...

Den Stiftschlüssel bekommst du auch sicher über den Marktplatz los, (fast) jeder der ein Exzentertretlager zu spannen hat, wird sich darüber freuen.

Leute das Lager bewegt sich nicht 1mm,ich habe schon mit w40 propier nicht,some ideas are welcome

Hast Du die richtige Drehrichtung beachtet? Nachdem auf der rechten Lagerschale 36 x 24 eingeprägt ist dürfte es sich um ein italienisches Gewinde handeln, das zweimal Rechtsgewinde aufweisen sollte (siehe wikipedia ).

Wo hast Du denn WD 40 aufgebracht? Schütte es in den Rahmen vom Oberrohr aus und laß es ein paar Tage einwirken.

Dreht sich die Welle überhaupt noch? Normalerweise wird mit der linken Lagerschale das Spiel eingestellt und nur der Konterring auf Anschlag gebracht. Da bei dem Rad kein Konterring mehr vorhanden ist hat sich das Gewinde wohl gefressen. Da hilft nur Rostlöser aufbringen und abwarten.

1. Geduld haben, WD40 wirkt nicht innerhalb weniger Minuten
2. In die richtige Richtung drehen.

Gruß
Thoralf

So one side raus!!!

this one no chance

Herzlichen Glückwunsch,

woher kommt denn auf einmal die Kontermutter? Die hattest Du bisher versteckt.

Jetzt kannst Du ja gezielt mit Rostlöser von rechts an die Lagerschale ran. Morgen kommt auch diese raus.

Thomas die Kontermutter habe ich vorher ausgebau aber diese Teil mit den kleine locher ist fu.. fest ich warte bis morgen
Vielen danke für die help