Hallo,

Anfang Juni radel ich über die Vogesen zur Weinprobe zu einem Winzer an der Mosel, nicht weit weg vom Rheinknie bei Bingen. Abgesehen davon, dass ich eh noch ein bisserl den Rhein entlang wollte, muss ich nun sowieso nach Koblenz zum Zug.

Welche Seite bietet sich denn mehr an?

Lohnt sich irgendeine Fähre (landschaftlich)?

Und auch wenn die Beine am Tag nach der Weinprobe vielleicht etwas mitgenommen sind, sollte ich schon noch Abstecher hoch radeln können, wenn da eine Burg o.ä. besonders lockt - zumindest wenn es geteert ist (ich fahre mit dem Randonneur mit 23 mm Bereifung - Wald/Schotterwege gehen zwar schon, aber nicht zu wild bzw zu steil runter). Ich habe ja einen ganzen Tag Zeit für Bingen - Koblenz, und allzu viel im Koblenz kann ich auch nicht besichtigen, weil das Packtaschenschleppen halt etwas unbequem ist.

ciao, Christian

Rhein ist gut

Bingen - Koblenz Radroute = 1 Nachmittag Rennrad.
Sehr gesellig. Dadurch doch mehr als 1 Nachmittag.

Mosel ist allerdings nicht bei Bingen, sondern bei Traben-Trarbach. (Bei Bingen ist Nahe, auch Wein.)
Muß erst durch die Pfalz an den Rhein gegurkt werden. Bitte mal Landkarte schauen.
Die Mosel unterschätzt man auch gern. Ist länger, als man denkt diese Schleifenschlange. Bernkastel - Koblenz = weit!

Klassische Rheinfähre, wo alle schippern: Sankt Goarshausen.

Bilder Koblenz - Bingen von linke Rheinseite unten:
http://www.enjoyyourbicycle.de/deutschung11.php
ab Bilderseite > 4 <

Geht doch, oder ?

Hallo!
Ich kann dir nur empfehlen, auf der linken Rheinseite zu bleiben. Rechtsrheinisch gibt es über längere Strecken nur eine enge Straße und nur gestückelte Radwege. Dazu viele aggressive Autofahrer, die dich am liebsten in den Wingert oder in den Fluss kicken würden.

Rolf

Möchtest Du von den Vogesen aus am Rhein nach Bingen (so verstehe ich das) und dann weiter
nach Koblenz oder geht es Dir nur um das Stück von der Nahe bis zur Mosel?


Auf jeden Fall wirst Du alles vollkommen ohne Probleme mit schmaler Bereifung fahren können. Von der Tendenz her würde ich dem Tipp, linksrheinisch zu fahren, zustimmen.
Die Strecke Mannheim - Bad Ems bin ich häufiger gefahren, habe dann aber oft das Gegenteil gemacht und bin rechtsrheinisch geblieben, weil an Wochenenden dort ein besseres Vorankommen möglich war.
Zwischen Bingen und Koblenz ist das Rheintal leider sehr laut, da dort zwei Bundesstraßen und die Eisenbahn langführen und der Lärm im dort sehr engen Tal irgend wie hängen bleibt.

Hallo,

Linksrheinig ist es wesentlich angenehmer zu fahre was Strecken und Motorisierten Verkehr angeht.

Je nach Jahres/Wochentags/Ferien-Zeiten und Wetter aber mit Reiseradlern und Ausflüglern so voll, das schnelleres Fahren anstrengend wird.

Rechts bin ih einmal gefahren und fand das vom Verkehr her nicht angenehm.

beste Grüße

Philipp

Uwe, ich habe zwar Worms bisher noch gar nicht gesehen, und bin eher schnell durch Speyer durch, als ich damals mit Unterhaching-Käppi zum Betzenberg bin, tendiere aber derzeit bei zehn Tagen Zeit ab München (Christi Himmelfahrt bietet sich an), eher einen Bogen durch weniger besiedelte Gebiete zu radeln, vielleicht irgendwo zwischen Kaiserslautern und Saarland durch. Muss ich aber noch austüfteln. Wenn, dann fahre ich eher erst oberhalb Ludwigshafen/Mannheim nen Abstecher, als Münchner braucht man solche Großräume nicht wirklich. Außerdem tendiere ich zu wilden Biwaks, wenns Wetter paßt, ich geb lieber mehr fürs Essen aus und kann auch beliebig früh starten. Geht auch nicht gut in Städten.

Wenn ich da dann Routen-Fragen habe, mache ich besser einen neuen Thread auf.

Und von Schweppenhausen über den Hunsrück zur Mosel und an der nach Koblenz raus, das traue ich mir an einem Tag eher nicht zu. Gut, wenn ich am Sonntag statt am Montag Weinprobe mache, dann schon eher...

Ja, das mit dem Lärm habe ich auch etwas befürchtet, aber das muss man bei manchen Alpentälern auch ausblenden lernen.

Rechtsrheinisch geht nur mit gestöpselten Ohren (zwischen Wiesbaden und Koblenz). Linksrheinisch geht. Zählt aber auch nicht zu meinen Lieblingsstrecken. Rechtsrheinisch ist im Moment besonders schlecht, weil voller Baustellen.

Die Nahe fließt bei Bingen in den Rhein, die Mosel bei Koblenz. Der Rest ist bei mir hier in der Ecke. Wenn du von Bingen nach Koblenz möchtest, würde ich nur links rheinisch fahren. Bessere Wegstrecke, durchgehender Radweg. Fähren gibt es allerdings genügend in Mittelrheintal. Fähren sind in Bingen, Lorch (Niederheimbach), Kaub, Loreley und Boppard. Könntest also auch öfters die Seite wechseln.

Falls Fragen wegen der Strecke auftauchen sollten, kannste mich anschreiben.

Gruß
Joachim

Hallo Christian,
Ich fahre den Rheinradweg des öfteren, da meine Hausstrecke; wenn auch meist in der anderen Richtung. Guckst du hier: http://de.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=6434045

Zwischen Germersheim und Leimersheim (Fähre) ist leider eine Umleitung wegen Arbeiten am Hauptdeich. Sieht aus wie eine Dauerbaustelle und es ist wirklich kein Durchkommen möglich, auch nicht zum Uferweg. :-( Der Weg führt über Sondernheim, Hördt, Kuhhart nach Leimersheim zur Fähre und damit wieder auf den Rheinradweg. Ist gut beschildert, sind aber zusätzliche 10km und ein paar Höhenmeter. Ab Fähre Leimerheim geht's normal weiter nach Langenburg/Elsass bzw. Frankreich.

Desweiteren ist nördlich Speyer, bei Binsfeld eine Umleitung, kilometermäßig aber nicht weiter bemerkenswert. Bei Otterstadt/Reffenthal nach Brühl ist eine Rheinfähre und auch wieder bei Atrip nach Mannheim/Rheinau.

Ich würde am südlichen Oberrhein (Breisach bis Kehl bzw. Strasbourg) die deutsche Rheinseite bevorzugen, weil schöner, naturbelassener, jedenfalls teilweise, aber noch vor Karlsruhe die Rheinseite auf elsässische oder pfälzische Seite wechseln. Fähre Plittersdorf zB. Nördlich Strasbourg ist die linke Rheinseite wieder schöner. Wenn du von den Vogesen runterkommst, bist du eh auf der dieser Seite.
Die pfälzische Seite ist (finde ich) schöner, weil du dir Karlsruhe, Philipsburg und den Hafen Mannheim/Rheinau erparst. An der Fähre Altrip wechselst du nach MA-Rheinau und fährst nach dem Großkraftwerk MA - nach der Auffahrt von der Rampe links halten! der Rhein ist jetzt links (hinter dem GKM, ein paar km...) dann durch den Waldpark bis in die Innestadt MA. Von da an den Neckar, den Altrhein, und wieder an den Rheinradweg (diesmal den rechtsrheinischen).
So sparst du dir Ludwigshafen, und fährst rechtsrheinisch weiter bis Worms. Ab Worms würde ich wieder links vom Rhein fahren. Bis zur Nahe ist's dann nicht mehr weit...

Nun, der Threat lautet ja auch "wo am Rhein entlang nach Koblenz von Süden?" und meine Strecke liegt ja südlich davon. Und da ja auch von den Vogesen, also dem Elsass die Rede war, liegt der Rheinradweg am Oberrhein auch auf der Hand.
Außer er fährt ab der Moselquelle in den Vogesen über Metz nach Koblenz. Und denn den Rhein rauf nach Bingen. Oder so

Ich kenne die Strecken radlerisch leider auch nicht, allerdings recht gut von der Bahn her. Ich bezweifle, dass es so eindeutig eine Priorität gibt. Auch linkrheinisch gibt es zahlreiche Engstellen, wo außer Bahn und Straße nichts ist. Die linksrheinische Bahnstrecke ist dichter befahren als die rechtsrheinische - sogar die meistbefahrene Strecke in Europa (war jedenfalls mal so) - sprich: sehr laut.

Bei Boppard würde ich empfehlen, einen Abstecher auf den Berg zu machen für den Vierseenblick. Gibt ein paar Lokale dort oben.

Rechtsrheinisch hast du viel mehr Güterzüge. Das macht schon ein Unterschied.

Die ganze Strecke zwischen Koblenz und St. Goar ist kein Genuss (links). Die Bahn stört nicht so, aber die Straße ist fast durchgänging laut, nah, viel befahren. Dürften so ca. 40 bis 60 Kilometer sein. Von der Aussicht her mit Sicherheit ein Höhepunkt der Strecke. Aber ich finds grauselig zu fahren. (letztes Jahr erst wieder die Erinnerung aufgefrischt)

Gruß
Jörg

Abgesehen vom schon genannten hat linksrheinisch grundsätzlich einen Vorteil: wenn Du auf der Straße oder auf einem straßenbegleitenden Radweg fährst, dann fährst Du auf der Rheinseite und nicht auf der Bergseite.

Rechtsrheinisch gibt es einen Radweg direkt an der Straße. Linksrheinisch ist der Radweg separat geführt und liegt tiefer. Direkt am Rhein. Das bringt erheblich Lärmschutz.

Also links wechselt Streckenweise zwischen bescheiden und unerträglich. Hab überlegt mal der rechten Seite eine Chance zu geben, aber ein Blick auf die Karte hat mich davon abgehalten.

Danke für die vielen Antworten!

Indirekt hat mich mein Winzer-Lage-Lapsus nun doch noch auf die Idee gebracht, ernsthaft über die Mosel zumindest als kurzfristig wählbare Alternative (Wetter und Beine gut) nachzudenken. Ich muss ja Mittwoch erst um halb zehn am Bahnhof Koblenz sein, da habe ich locker Zeit für 60 - 80 km, dann ist der Tag nach der Weinprobe nicht ganz so hart. Muß noch mal genau den Weg über die Bergrücken planen. Laut unsrer Wiki scheint der Moselradweg ja ganz gut zu sein - auch überlaufen aber wohl doch deutlich weniger als am Rhein?!? Zumindest mal deutlich leiser.

ciao, Christian

In der tat ist zwischen Rüdesheim und Koblenz die Radroute noch nicht durchgehend fertig. Am späten Nachmittag ziehe ich die linke Seite von Bingen nach Koblenz trotzdem vor, da diese Rheinseite recht früh im Schatten liegt.

Der Lärm durch (Güter-)Züge ist auf beiden Seiten ähnlich störend und wird höchstens durch die brüllenden Bosch-Pedelecs übertönt, mit denen Schmadde die Gegend unsicher macht.

Hallo,

für mich kommt nur linksrheinisch in Frage. Auf der rechten Seite gibt es keinen durchgehenden Radweg, dafür aber Baustellen. Links ist in Ordnung, der Radweg ist teilweise abseits der Straße, insbesondere von Bingen bis kurz vor Bacharach und ab Spay.

An der Mosel sind auch viele Leute unterwegs. Die Lage des Radweges wechselt, teilweise direkt an der Straße, teilweise extra geführt. Durch die vielen Brücken kann man die Seite häufiger wechseln als am Rhein.

Wenn Du genug Zeit hast und Steigungen dabei sein dürfen, kannst Du von Bad Kreuznach aus über den Kleinbahnradweg nach Argenschwang fahren, danach über den Schanzerkopf nach Simmern, dem Schinderhannesradweg folgen und von Emmelshausen runter an die Mosel. Dann hast Du den Hunsrück einmal über quert.

Gruß
Bettina

Oh,
ich bevorzuge nachmittags trotz ihrer Nachteile die orografisch rechte Seite von Rüdesheim, die noch in der Sonne liegt. Die linke Seite von Bingen abwärts bis Koblenz liegt früh im Schatten.

PS
Manche meinen, lechts und rinks können man nicht velwechsern - werch ein Illtum!

Deshalb ist's praktisch, flußabwärts zu fahren, da ist die orographische und Fahrtrichtungsangabe dieselbe, da kann man nur mit nem echten Rechts-Links-Blinden Pech haben.

Die linksrheinische Seite ist durchgehend mit nem Radweg gesegnet, das sind zwischen Bingen und Koblenz ca. 60 km, davon ca. 40-45 abseits der Straße da der RW tiefer liegt und der Bahndamm die Straße meist vom RW trennt. Laut ist es auf den restlichen 15-20 km wie auf jeder Straße die im Tal liegt.

Selbst an sonnigen Wochenenden sind auf den 60 km Radweg ein Schnitt von 23-25 km/h für mich auf nem Trekkingrad möglich ohne andere zu gefährden. Wer natürlich schneller unterwegs sein möchte, muss halt Straße fahren. Die Burgen sind auf der linken Seite fast alle zugänglich, teilweise mit Eintritt und auch sehenswert. Auf der rechtsrheinischen Seite sind mind. 2 in Privatbesitz und nicht besichtigbar. Wie Veloträumer schon schrieb, der 4-Seen-Blick ist auch sehenswert.

Gruß
Joachim

Was natürlich auch eine sehr schöne Strecke wäre, oder über Rheinböllen nach Bacharach und dann den Rhein aufwärts. Sehenswerte Strecken finden sich im Hunsrück/Soonwald/Mittelrheintal genügend. Bis Simmern war ich schon gefahren, wieviel km wären es denn bis Koblenz? Hast du da eine Angabe? km/Höhenmeter?

Gruß
Joachim

Das wollte ich auch schon anführen, aber die Fahrt liegt Anfang Juni bei fast Sonnenhöchststand und wegen der Zugfahrt dürfte es gegen Abend wohl auch nicht so spät werden. Da dürften dann nur wenige Teile im Schatten versinken - vielleicht bei der Königsbacher Brauerrei kurz vor Koblenz, aber da schluckt man dann die Tour mit einem Glas runter. Zu anderen Jahreszeiten wäre das für mich aber auch ein wichtiges Kriterium.

Von Simmern über den Schinderhannesradweg nach Emmelshausen, Burgen nach Koblenz sind es laut Routenplaner RLP 89 km mit 679 Höhenmetern hoch und 942 Höhen(Tiefen)metern runter.

Ich bin die Strecke schon gefahren, habe allerdings hinter Morshausen die Abkürzung nach Brodenbach genommen.

Gruß
Bettina

Danke. Ist auf jeden Fall ne interessante Strecke.

Gruß
Joachim

Ich musste neulich lernen, dass der Brau-Klotz nicht mehr Königsbacher, sondern selbsständiger Koblenzer ist.

Kommt sehr auf die Maßgaben an! Ich persönlich bevorzuge die rechte Rheinseite, weil dort ist einfach deutlich weniger Volk unterwegs. Inzwischen ist auch ein sog. Radweg über weite Teile fertiggestellt.
Touristisch bietet die linke Rheinseite mehr, aber genau deswegen ist dort eben auch das Volk unterwegs, wegen dem man ständig tierisch aufpassen muss, das einen auch immer wieder ausbremst. Dazu kommt der "Radweg", welcher häufig nicht so dolle breit ist, speziell wenn man bedenkt wieviel Volk dort im Sommer so rumkutschiert und ganz besonders brauche ich keinen "Radweg" in Panzerplattenbauweise. pock - pock - pock - pock ..... zig Kilometer später ... pock - pock - pock

das pock...pock... stimmt. Aber das sind mittlerweile auf der gesamten Strecke KO-Bin weniger wie 10 km. Dafür wurde der Radweg zwischen Koblenz und Boppard über viele km besser ausgebaut und neu geteert. Liegt zwar an der Straße, lässt sich aber mit einer Breite >2,50 m wirklich sehr gut befahren über viele km. Wo der Radweg wirklich eng ist, ist kurz nach Bingen bis kurz vor Bacharach. Da sind es teilweise < 2,0 m Breite.

Rechtsrheinisch sind aber immer noch viele km mit Baustellen gesegnet und wird auch von Bezinbetriebenen Zweirädern lieber benutzt. Also ruhiger ist es da nicht.

Zu welchen Zeiten seid ihr denn alle und mit welchen Geschwindigkeiten im Mittelrheintal unterwegs, das hier immer wieder behauptet wird, der wäre überlaufen? Ausgebremst? etc....

Das ist meine Hausstrecke, da ist seltenst was überlaufen und alle 3-4 km mal kurz klingeln, etwas bremsen. Zu welchen Zeiten warst du denn da unterwegs? Mich trifft man meistens da am Wochenende und auch in der Woche schon mal an, meist nach der Mittagszeit.

Gruß
Joachim

... eine meiner Lieblingsstrecken, die ich gerne gefahren bin. Geschlafen habe ich (auf dem Zeltplatz) bei der Loreley.

Überlaufen fand ich eigentlich nur "autofrei". Da war wirklich nicht mehr viel Platz.

Ansonsten nicht. Auf beiden Seiten nicht. Rechtsrheinisch war ich neulich mal wieder unterwegs. Da habe ich vielleicht insgesamt drei Radfahrer zwischen Kestert und Wiesbaden gesehen. Musste allerdings auch wegen der vielen Baustellen überwiegend Straße fahren.

Etliche der "Radwege" sind anscheinend inzwischen entwidmet, weil zu schmal und zu schlecht. Da bin ich sowieso konsequent auf der Straße geblieben.

Als langjähriger Bewohner und Beradler des Mittelrheintals kann ich das so nicht bestätigen. Durch die hohen Felswände und vielen Flußbiegungen gibt es erstaunliche akustische Phänomene. Der Güterzug auf der Rheinseite, auf der man gerade nicht ist, kann viel lauter sein als der auf der eigenen Rheinseite.

Für die, die das nicht gewohnt sind, ist es aber allemal nervig.

Rolf

Da dir an paar mehr stellen die Züge paar Meter neben dir fahren, ist es recht egal wie wo welche Felsen sind. Aber recht hast du , wo die Gleise nicht neben dir sind, da kann der Zug am anderen Ufer lauter vorkommen.

Hallo Christian,
der Hbf in KO hat Schließfächer. Die in einem abgeteilten Raum am Nordeingang sind sogar radtechnisch sehr gut zu erreichen.

Wie es zur Zeit aussieht fährst du ja wahrscheinlich eine völlig andere Route. Das die Mehrheit linksrheinisch empfiehlt erstaunt mich allerdings. Bin diesen Teil am Rhein des öfteren ab der Nahemündung, also Bingen, nach Koblenz bzw. Bonn gefahren. Meistens linksrheinisch, wegen den Empfehlungen eben. Als ich dann abwechslungshalber mal rechtsrheinisch gefahren bin fand ich diesen Weg entspannter. Ok, ein Grund war auch, man kommt dort etwas zügiger voran.

Gruß
Werner

Danke, Werner, ich bin mir in der Tat noch nicht so klar, was ich machen werde. Ich glaube, ich plane mal zweigleisig nach Wetter und Form, ob ich die Abkürzung durchs Rheintal fahre oder doch an die Mosel rüberquere. Leiser sollte es dort auf alle Fälle sein. Kriegsentscheidend ist das nicht für die ganze Tour, da wird nur eine "saubere" Pass-Folge in den Vogesen ausgetüftelt, auch die richtige Schwarzwaldüberquerung. Im Moment denke ich angeregt durch einen Beitrag nach, ab den Vogesen weiter nach links auszuholen und (vor der Weinprobe) Trier anzuschauen - mei was man alles noch nicht an alten deutschen Kulturstädten gesehen hat mancher Japaner hat da schon mehr von Deutschland gesehen.

ciao, Christian

Du könntest natürlich linksrheinisch auch auf der Straße fahren. Dann kämst du genauso gut voran.

Rechtsrheinisch finde ich einfach die Kombi aus höllischem Lärm und Autoabgasen "too much". Das macht keinen Spaß. Da würde ich nur fahren, um von A nach B zu kommen. Gigantisch viel besser ist es natürlich auf der anderen Seite auch nicht. Schon klar.

Wir haben unsere Räder mit Packtaschen drauf am Deutschen Eck an ein Geländer gekettet und sich auf Besichtigungstour gegangen. Mit den Lenkertaschen natürlich. So machen wir das immer.

Saarbrigge!
Völklinger Hütte!

Danke!
Sehr sehenswert, wie übrigens auch das Edelsteinmuseum in Idar-Oberstein am Tag danach. Heftige Arbeitsbedingungen damals, da bist dann froh um deinen PC-Arbeitsplatz. Aber trotz all auch der Umweltschäden - so fing praktisch der heutige Wohlstand mit auch den Möglichkeiten für Umweltschutz an.
Ideal die Museen auch jeweils, um die heißesten Stunden von halb 2 bis 5 abzuwettern. Nur Trier habe ich so doch nicht gesehen, bei der Hitze wäre mir der Umweg zu weit gewesen, ich habe ja schon den Schwarzwald zugunsten des Rheins bis Basel auslassen müssen, irgendwie wollten nicht über 170 km am Tag zsamm gehn.
So beschränkte sich die Fahrt auf Bayern, Vorarlberg, Schweiz und ein bisserl Baden (mehr südlich des Rheins), Elsass/Vogesen, ehem bayr Rheinpfalz, bisserl Lotharingen, Landkreis SaSaarland, Naheregion.

Und bei der Hitze am Dienstag nach Pfingsten beschränkte ich mich nun doch auf den Rheinradweg.
Linksrheinisch.
Erstens wegen der Bequemlichkeit, war ja schon auf der Seite, auch weil die ersten Städte auf der Karte besser "klangen". Gerade bald nach Bingen würde ein wenig neuer Teer nicht schaden, aber die alten Städtchen Bacharach und Oberwesel sind echt sehenswert, vor allem die Liebfrauenkirche in Oberwesel.

Weinprobe bei gut 33 Grad ist übrigens echte Arbeit...

ciao, Christian

Oh ja - unbedingt. War letztes Jahr dort und ich war voll begeistert. Selten etwas Interessanteres besichtig. Und nimm Dir Zeit dafür!

Renata

Die Marksburg bei Braubach ist sehr empfehlenswert - aber nur mit Führung.
http://www.marksburg.de/frame.htm
Ist nicht weit von Koblenz entfernt (ich habe allerdings immer noch nicht versantanden, woher du kommst).

Hab ich ja.

Christian