Welchen Nabendynamo würdet ihr mir empfehlen den
HB-NX-30 für 36€ (beide Rose katalog S.445) oder den DH-3N70 für 66€

Da Du die Suchfunktion sicher kennst, wirst Du sicher auch schon zu einem Ergebnis gekommen sein. ...

Gruss Chris

Der teurere Shimpanso ist recht kurz auf dem Markt, deshalb wirds schwierig mit der Suchfunktion...
Mfg,
Michael

Ich habe jetzt den HB-NX30 im Winterrad, aber bekanntermaßen hat der recht anfällige Konuslager. Meine Konen musste ich auch schon auswechseln. Ansonsten bin ich mit diesem Dynamo bisher zufrieden.

Ich würde mir aber heute den DH-3N70 kaufen, der geschliffene Konen hat, die vermutlich wesentlich haltbarer sind.
Oder den SON, aber es ist fraglich, ob der gegenüber dem DH-3N70 noch so klare Vorteile hat, dass der beachtliche Mehrpreis gerechtfertigt ist.

Weitere Infos erhältst du mit der Suchfunktion, das Thema hatten wir schon zigmal.

Helmut

... aber nicht unmöglich. helmut_g hat sich ja schon an anderer Stelle dazu geäußert.

Gruss -- Chris

Ich hab den billigeren Schimano neu an meinem Erlanger Stadtfahrrad, allerdings die Variante fuer 41 Euros mit Scheibenbremsaufnahme.
Der Eindruck ist sehr positiv soweit, fuer Stadtfahrraeder voellig OK - Vorausgesetzt, das Ding ist auch ueber Jahre haltbar.
Der Tipp fuer 'Technik' und 'Performance' ist natuerlich der SON, und der kommt bei mir auch bei den 'hochwertigen' Raedern zum Einsatz

Ich habe einen AXA, und zwar den mit dem grossen Laufrad. Genaue Bezeichnung weiss ich leider nicht, aber er läuft sehr gut. Ob Regen oder Schnee, völlig egal, Licht ist an. Ich habe ihn seit etwa 1,5 Jahren und musste noch nichts auswechseln oder reparieren. Bin sehr zufrieden und werde mir deswegen auch keinen Nabendynamo holen für mein neues Rad, das demnächst ansteht

greetz

Macke

Hallo,



Für ein Reiserad den SON. Punkt.

Gruß, Andreas

Hallo.


In der aktuellen Trekkingbike steht, dass SRAM
für das Modelljahr 2005 einen Nabendynamo (i-Light)
bringt. Wirkungsgrad 55%, Leerlaufverlust 2W.
Preis: ???

Wobei sich allerdings jeder die Frage stellen könnte, ob er für sein Reiserad überhaupt einen Nabendynamo braucht. Ich habe an meinem nur einen billigen Seitenläufer, weil ich längere Fahrradreisen praktisch nur in der hellen Jahreszeit unternehme und dabei fast nie mit Licht fahre.

Helmut

Hab ich auch jahrelang so gemacht. Solange man das Reiserad wirklich nur auf Reisen nutzt, und auf diesen normalerweise nicht ins Dunkle kommt, reicht eine 'Notbeleuchtung'
Das haengt halt von der 'Aufgabenstellung' ab ... - wie Helmut schon sagt

Nein, ich habe doch nur geschrieben, dass sich jeder diese Frage stellen könnte.
Manche, z.B. ich, haben ein Rad speziell für Touren, andere benutzen ein und dasselbe Rad für alle Anwendungsfälle. Je nach den Gegebenheiten wird die Beantwortung der Frage individuell unterschiedlich ausfallen. Bei mir, wie gesagt, lohnt sich ein Nabendynamo an diesem Rad nicht. Am Winterrad habe ich allerdings einen.

Helmut

Der ist dummerweise nicht im Rosekatalog. Trotzdem eine gute Empfehlung.
Der kleine Shimano (hbnx30) ist bei weitem nicht so schlecht, wie er immer gemacht wird, aber die systembedingten Nachteile (weiche konen) machen ihn eher zum Tip fürs Alltagsrad.
Mfg,
Michael

musste diesen alten beitrag einfach noch mal ausgraben

ich lese hier nur von nx 30 und 70 und natuerlich dem son..... hat jemand den nx 32 montiert? war naemlich gerade bei meinem radhaendler und habe dort den nx 32 bestellt (70euro....) denn angebeblich gibt es in nordamerika keine billigere variante

was denkt ihr, taugt der etwas?

Dann aber eher für das nicht so sehr strapzierte Alltagsrad, sprich Kurzstrecke. Wer täglich viel und bei jedem Wetter fährt braucht das Robusteste was es gibt.

Gruß, Bernhard

Hi schwalli,

Das ist schwierig einzuschaetzen. Ich denke mal, dass das Teil evtl. einem anderen baugleich ist, also nur andere Bezeichnung (so wie das z.B. bei meinem Regensburger Scanner der Fall ist: Der heisst laut Beschriftung Epson-1660 Photo und laut Linux Epson GT-8300, denn unter dem Namen wurde das Teil irgendwo anders auf dem Planeten verkauft) oder das Teil hat andere elektrische Kennwerte, weil in NAFTA andere Vorschriften gelten als in DE.