Welche Nachteile hat der alte Birdy Rahmen denn im Vergleich zum "neuen" Modell? Hier gibt es ein Video auf dem der Faltvorgang des Rhine Bikes gezeigt wird. Wenn ich es richtig sehe, vermarktet die Firma den Birdy Rahmen aber auch nicht mehr sondern hat jetzt ein Faltrad, dass sich "Rhine 2013" nennt:

Hab mich jetzt auf das Rhine Birdy eingeschossen. Dort gibt es verschiedene Ausstattungsvarianten, welche spiegelt denn das beste Preis/Leistungsverhältnis wieder?

Es scheint schonmal zwei Ausführungen beim Rahmen zu geben. Die eine hat eine Bohrung am Oberrohr und der Schriftzug hat eine andere Position.

Ohne Bohrung, V-Brakes und 2 Kettenblättern

Mit Bohrung, V-Brakes und 1 Kettenblatt

Mit Bohrung, Scheibenbremsen und 1 Kettenblatt

Ohne Bohrung, V-Brakes und 1 Kettenblatt

Die Befestigungen für den Flaschenhalter sind auch an unterschiedlichen Positionen. Und beim einen Rahmen sind die Rohre eckig, beim anderen rund.

Die erste Version halte ich mit dem starren Hinterbau für eine schlechte Kopie. Scheibenbremsen sind sehr sinnvoll, gerade bei kleinen Laufrädern. (Ketten)schaltungsteile sind Verschleißmaterial, da spielen spätere Änderungen nicht so eine große Rolle. Mit den Bohrungen kann ich nichts anfangen, ich weiß nicht, wo ich sie suchen soll.

Ach stimmt, den starren Hinterbau hatte ich gar nicht bemerkt.

Mit Bohrung meinte ich das:



Denke mal, dass die für einen Gepäckträger ist. Die Version mit den eckigem Oberrohr hat diese Bohrung, die mit dem runden Oberrohr nicht. Das diagonale Rohr vom Tretlager zum Oberrohr scheint auch eine andere Position zu haben.

Mit Scheibenbremsen, ohne Bohrung und mit zwei Kettenblättern wäre es dieses.