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#1011452 - 01/31/14 07:58 AM
Surly Long Haul Trucker
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Hallo zusammen!
In den letzten Wochen habe ich das Forum ausgiebig genutzt um mir für den Aufbau meines neuen Rades Inspirationen zu holen. Vielen Dank allen fleißigen Nutzern. Alle Komponenten habe ich nun für den Aufbau meiner Familien Kutsche zusammen. Den Aufbau in Eigenregie möchte ich gerne dokumentieren und deshalb werde ich Fotos und Teileliste posten.
Hoffentlich kann damit der eine oder andere dann auch was damit anfangen.
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#1011456 - 01/31/14 08:09 AM
Re: Surly Long Haul Trucker
[Re: podracer]
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Ich wünsche dir viel Spaß. Hab's gerade hinter mir.
Grüße Claus
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#1011459 - 01/31/14 08:12 AM
Re: Surly Long Haul Trucker
[Re: c-punk-t]
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Hallo stimmt das Macht richtig Spaß wie kann ich Fotos des Fortschrittes posten?
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#1011468 - 01/31/14 08:39 AM
Re: Surly Long Haul Trucker
[Re: podracer]
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Yippie! Endlich stellt mal jemand seinen LHT vor. Das gabs noch nie! Bin gespannt wie das Teil aussieht!
Ironie-Modus aus
Gruß, Sven
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#1011470 - 01/31/14 08:43 AM
Re: Surly Long Haul Trucker -Komponenten Übersicht
[Re: podracer]
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Rahmen Surley Long Haul Trucker
Gabel Surley Long Haul Trucker
Steuersatz XLC Ahed Cane Creek
Schaltwerk Campagnolo Xenon Schaltwerk 9-fach
Umwerfer Campagnolo Veloce
Schalthebel Shimano Dura Ace SL-BS77
Bremshebel Tektro RL520
Bremsen Shimano XT BR-T780
Laufräder Shimano Mavic Laufradsatz Deore XT 780 - XM 317
Kassette Miche Primato 9-fach
Reifen Schwalbe Durano 35-559
Kurbeln Truvativ Touro 2.0 Compact Kurbel 8-/9-fach, 175mm
Innenlager Turative Power Spline
Vorbau Syntace Force, 139mm
Lenker Deda Piega, Breite 420mm
Sattel ? War glaub ich mal ein Flite neue Satteldecke
Sattelstütze Ritchey Comp, 27,2mm, 300mm
Pedale Eggbeater Candy
Rahmenhöhe 54 cm
Gepäckträger Surly Nice Rack VR
Schutzbleche Curana C lite, 55mm, schwarz
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Edited by podracer (01/31/14 08:45 AM) |
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#1011509 - 01/31/14 10:14 AM
Re: Surly Long Haul Trucker -Komponenten Übersicht
[Re: podracer]
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#1011510 - 01/31/14 10:19 AM
Re: Surly Long Haul Trucker -Komponenten Übersicht
[Re: horstkotte]
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Ja, viel zu breit, find ich auch.
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#1011511 - 01/31/14 10:23 AM
Re: Surly Long Haul Trucker -Komponenten Übersicht
[Re: podracer]
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Wie funktionuert das mit dem Dura Ace Hebel und dem Campaschaltwer. Waere irgendein Shimano SW nicht guenstiger.
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#1011521 - 01/31/14 10:45 AM
Re: Surly Long Haul Trucker -Komponenten Übersicht
[Re: podracer]
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Die Wahl des Laufradformats und der Reifenbreite liegt natürlich bei dir, podracer. Nur soviel: wenn das Rad mehr sehen soll als glatten Asphalt wirst du mit sehr schmalen Reifen auf 26" nicht glücklich (eigene Erfahrung), andererseits würdest du bei überwiegend glattem Asphalt mit 28" besser "fahren" - auch im übertragenen Sinn. Wenn schon 26", dann die mögliche Reifenbreite des Rahmens - und der ist beim LHT ja recht groß - voll ausnutzen.
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#1011524 - 01/31/14 10:59 AM
Re: Surly Long Haul Trucker -Komponenten Übersicht
[Re: Ritzelschleifer]
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Ja habe mir schon gedacht, dass die Reifenwahl solche Reaktionen hervorrufen wird.  es gibt natürlich auch bei mir Alternativen! Die Eierlegende Wollmilchsau gibt es eben nicht und so muss für den möglichen Einsatz die Reifen wählen. Alternativen in meinem Keller Kenda Khan, Sammy Slick....... Aber danke für das Feedback
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#1011526 - 01/31/14 11:01 AM
Re: Surly Long Haul Trucker -Komponenten Übersicht
[Re: Ritzelschleifer]
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Die Wahl des Laufradformats und der Reifenbreite liegt natürlich bei dir, podracer. Nur soviel: wenn das Rad mehr sehen soll als glatten Asphalt wirst du mit sehr schmalen Reifen auf 26" nicht glücklich (eigene Erfahrung), andererseits würdest du bei überwiegend glattem Asphalt mit 28" besser "fahren" - auch im übertragenen Sinn. Wenn schon 26", dann die mögliche Reifenbreite des Rahmens - und der ist beim LHT ja recht groß - voll ausnutzen. Ich habe mich bewusst für 26" Zoll bei diesem Rad entschieden
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#1011527 - 01/31/14 11:03 AM
Re: Surly Long Haul Trucker -Komponenten Übersicht
[Re: Sickgirl]
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Wie funktionuert das mit dem Dura Ace Hebel und dem Campaschaltwer. Waere irgendein Shimano SW nicht guenstiger. Das Funktioniert super und die Campagnolo Umwerfer haben eben auch Vorteile
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#1011528 - 01/31/14 11:04 AM
Re: Surly Long Haul Trucker -Komponenten Übersicht
[Re: horstkotte]
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Wie darf ich das verstehen?
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#1011530 - 01/31/14 11:15 AM
Re: Surly Long Haul Trucker -Komponenten Übersicht
[Re: toddio]
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Ja, viel zu breit, find ich auch. Was soll ich denn Deiner Meinung nach für Reifen fahren?
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#1011531 - 01/31/14 11:19 AM
Re: Surly Long Haul Trucker -Komponenten Übersicht
[Re: podracer]
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Und bist du die Miche Kassette schonmal gefahren?
Ich hatte mal eine am Rennrad, da es damals die einzige Moeglichkeit war 11-29 aks 10-fach Kassette zu fahren. Habe sie nach dem Alpencross gleich verkauft so uebetzeugt hat sie mich.
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#1011532 - 01/31/14 11:21 AM
Re: Surly Long Haul Trucker -Komponenten Übersicht
[Re: podracer]
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Weil die kleinen 26 Zoll Reifen recht unkomfortabel sind.
Hättest du wenigstens eine Federgabel, sähe die Geschichte schon wieder anders aus.
Auch passen zu den schmalen Reifen die breiten Schutzbleche/Bremsfallschirme nicht.
Ich habe mich beim LHT auch für 26 Zoll entschieden.
Mir ging es aber primär darum das Rad auch bei Offroad Passagen mit lockeren Böden besser einsetzen zu können. Dafür benötigt man Reifenbreite. (Das geht bei mittleren Rahmenhöhen in Verbindung Rennlenker bei 28 Zoll nicht, da die Fußfreiheit zum Vorderrad viel zu gering ist.)
Ich setze das Rad aber auch teils zum Pendeln mit Slicks (42-50 mm) ein.
Selbst mit diesen Reifenbreiten musste ich schon feststellen, dass es Komfortdefizite im Vergleich zu 28 Zoll Reifen in 35 mm Reifenbreite gibt.
Das liegt am geringeren Durchmesser der Laufräder.
Übertrieben gesagt, rollen sie in jedes Kaninchenloch.
Auf aalglatten Strecken ist es kein Problem.
Da könnte man theoretisch sogar 28 mm Michelin Slicks aufziehen.
Diese bringen aber in Verbindung mit den breiten Schutzblechen/Bremsfallschirmen, die ich für die breiteren Reifen für schlechte Strecken benötige, keinen Geschwindigkeitsvorteil. Man fährt ab 30-35 km/h quasi gegen eine Wand, sprich du kannst selbst mit etwas schwächeren Mitfahrern die auf gleichen Reifen aber schutzblechlos nicht oder nur noch mit Mühe mithalten.
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Edited by Nordisch (01/31/14 11:23 AM) |
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#1011539 - 01/31/14 11:30 AM
Re: Surly Long Haul Trucker
[Re: svenTsmiegel]
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Nordisch
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Yippie! Endlich stellt mal jemand seinen LHT vor. Das gabs noch nie! Bin gespannt wie das Teil aussieht!
Ironie-Modus aus
Gruß, Sven
Diese Bemerkung finde ich ziemlich überflüssig. Das kann man sich denken. Aber man muss es nicht posten. Du wirst ja auch nicht gezwungen in diesen Thread hinein zu schauen. Nichts für ungut 
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#1011540 - 01/31/14 11:31 AM
Re: Surly Long Haul Trucker -Komponenten Übersicht
[Re: ]
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Weil die kleinen 26 Zoll Reifen recht unkomfortabel sind.
Hättest du wenigstens eine Federgabel, sähe die Geschichte schon wieder anders aus.
Auch passen zu den schmalen Reifen die breiten Schutzbleche/Bremsfallschirme nicht.
Ich habe mich beim LHT auch für 26 Zoll entschieden.
Mir ging es aber primär darum das Rad auch bei Offroad Passagen mit lockeren Böden besser einsetzen zu können. Dafür benötigt man Reifenbreite. (Das geht bei mittleren Rahmenhöhen in Verbindung Rennlenker bei 28 Zoll nicht, da die Fußfreiheit zum Vorderrad viel zu gering ist.)
Ich setze das Rad aber auch teils zum Pendeln mit Slicks (42-50 mm) ein.
Selbst mit diesen Reifenbreiten musste ich schon feststellen, dass es Komfortdefizite im Vergleich zu 28 Zoll Reifen in 35 mm Reifenbreite gibt.
Das liegt am geringeren Durchmesser der Laufräder.
Übertrieben gesagt, rollen sie in jedes Kaninchenloch.
Auf aalglatten Strecken ist es kein Problem.
Da könnte man theoretisch sogar 28 mm Michelin Slicks aufziehen.
Diese bringen aber in Verbindung mit den breiten Schutzblechen/Bremsfallschirmen, die ich für die breiteren Reifen für schlechte Strecken benötige, keinen Geschwindigkeitsvorteil. Man fährt ab 30-35 km/h quasi gegen eine Wand, sprich du kannst selbst mit etwas schwächeren Mitfahrern die auf gleichen Reifen aber schutzblechlos nicht oder nur noch mit Mühe mithalten. Ich stimme Dir in allen Bereichen zu. Wie gesagt ich habe noch den Kenda 26x1,75 und Sammy Slick 26x2,1. Die Schutzbleche sind ein Kompromiss um mögliche breitere Reifen fahren zu können. Schnell fahren will ich mit dem Rad nicht. Dafür habe ich andere - die "Familienkutsche" ist ein Lastenesel, Um damit zur Arbeit zur fahren, um ein Tour mit Gepäck zu machen. Am Mainradweg Läuft das Rad mit diesen Reifen sehr sehr gut. Kannst Du mir weiter Reifenalternativen nennen"
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#1011544 - 01/31/14 11:36 AM
Re: Surly Long Haul Trucker -Komponenten Übersicht
[Re: Sickgirl]
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Und bist du die Miche Kassette schonmal gefahren?
Ich hatte mal eine am Rennrad, da es damals die einzige Moeglichkeit war 11-29 aks 10-fach Kassette zu fahren. Habe sie nach dem Alpencross gleich verkauft so uebetzeugt hat sie mich. Ja und ich finde Sie gut außerdem MICHE Sind für Campagnolo und Shimano erhältlich. Die Qualität ist absolut sehr gut bei einem erstaunlich günstigen Preis.
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#1011546 - 01/31/14 11:43 AM
Re: Surly Long Haul Trucker -Komponenten Übersicht
[Re: podracer]
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Klar kann ich Wenn es schnell sein soll: Schwalbe Marathon Racer Evo (42 mm glaube real 40 mm) (Ist glaube bei bike-components für billigste 20 € im Angebot.) Noch schneller aber mit Abstrichen beim Nässegrip zum Mara Racer EVO Vittoria Randonneur Pro glaube in 40 mm (Bezug über Komponentix in Berlin in der 559/26 Zoll Dimension) Dazu einen flexiblen Leichtschlauch Schwalbe SV 14a XX-light (95 Gramm) Für Allround Reisezwecke mit stark wechselnden Untergründen (50-55 mm): Schwalbe Mondial Performance wenn keine Gefährdung der Reifenflanken besteht Schwalbe Mondial EVO wenn die Gefahr besteht, dass die Reifen durch scharfkantige Steine/Geröll/Gestrüpp seitlich aufgeschlitzt werden können
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Edited by Nordisch (01/31/14 11:47 AM) |
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#1011547 - 01/31/14 11:46 AM
Re: Surly Long Haul Trucker -Komponenten Übersicht
[Re: Sickgirl]
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Das Rennrad ist noch etwas anderes, dort habe ich auch höhere Ansprüche ans Schalten als beim Reiserad.
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#1011549 - 01/31/14 11:48 AM
Re: Surly Long Haul Trucker -Komponenten Übersicht
[Re: ]
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#1011553 - 01/31/14 11:55 AM
Re: Surly Long Haul Trucker -Komponenten Übersicht
[Re: ]
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Wegen den Schutzblechen: ich habe schmale fuer 28" Laufraeder genommen und ein bisschen mit dem Foen nachbearbeiten
Fahre 28-559 Reifen und mir reicht das an Komfort. Ich fahre auch am Rennrad 26" habe also keinen Verleich zu 28"Laufraedern.
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#1011560 - 01/31/14 12:05 PM
Re: Surly Long Haul Trucker -Komponenten Übersicht
[Re: ]
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Dieser Ausdruck kostet eine Forumsrunde.
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#1011563 - 01/31/14 12:10 PM
Re: Surly Long Haul Trucker -Komponenten Übersicht
[Re: Falk]
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Dieser Ausdruck kostet eine Forumsrunde. Also 21267 Getränke?
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Gewerblich: Autor und Lastenrad-Spedition, -verkauf, -verleih |
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#1011565 - 01/31/14 12:12 PM
Re: Surly Long Haul Trucker -Komponenten Übersicht
[Re: Sickgirl]
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Fahre 28-559 Reifen und mir reicht das an Komfort.
Ich gehe mal davon aus, dass du auch am Winterpokal bei Rennradnews teilnimmst !?! Angesichts deiner immensen Trainingsumfänge glaube ich dir das gern. Ich zolle dir großen Respekt! Ich bin im Team Rennrad MV, welches ein paar Plätze hinter euch ist.
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#1011566 - 01/31/14 12:14 PM
Re: Surly Long Haul Trucker -Komponenten Übersicht
[Re: Falk]
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Nordisch
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Kannst du einen nackten Mann in die Tasche fassen? 
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#1011574 - 01/31/14 12:26 PM
Re: Surly Long Haul Trucker -Komponenten Übersicht
[Re: ro-77654]
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So sind die Regeln. Die Fahrkosten gehören auch dazu.
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#1011581 - 01/31/14 12:35 PM
Re: Surly Long Haul Trucker -Komponenten Übersicht
[Re: Falk]
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Ist doch echt kein Ding:
Ich würde zu frischem Quellwasser einladen. Wie wäre es mit der Lenne?
Und Fahrtkosten? Kommen doch alle mit dem Rad?!?!
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