Geschätztes Forum!
Zur Person, bin ein vielleicht etwas spleeniger Fahrradfreund ( davon gibt es hier ja noch zwei-drei andere) mit natürlich zu wenig Zeit um so oft und so weit zu fahren wie ich möchte.
Bin Alltagsradler (3-4000 KM/A) und bin im Jahr gern mal über bis zu 4 Wochen verteilt mit Gepäck in der Nachbarschaft und im europäischen Ausland unterwegs, dabei gern autark mit wildem Zelt und Kocher.
Längere Reise in oder nach Zentralasien steht in den Sternen ;-).
Derzeit fahre ich mit 'nem schönen Hardo Wagner Reiserad durch die Lande und muß sagen, das ich noch kein besseres Rad jemals unter'm Arsch hatte. Kettenschaltung, V-Brake Kombination Träger vorn und hinten und dat Dingen fährt mit und ohne Last stabil wie ein Unimog.
Angeregt vom Forum bekommt man dann mal anderes zu sehen und wenn man es kritisch ansieht dann geht ja immer noch einiges. So könnte mir dann das Oberrohr etwas länger sein, vielleicht mal ne Rohloff oder Scheibenbremsen... Wenn man so überlegt und spart kommen einem dann mal Fragen.
Konkret: Ich habe vor mir was bauen zu lassen. Inspiriert von den franz. Rahmenbauern von Vagabonde s.

Vagabonde

hat es mich dann von den Socken gehauen. Mountainbike-artig, Scheibenbremsen, Rohloff und sieht auch einfach noch gelungen aus. Nun bin ich etwas unsicher ob meiner mangelnden frz. Kommunikationsfähigkeit und es sind einfach 16h Zug für einen Weg dahin zu fahren. Zumal ich mir noch einige Delikatessen dabei wünsche.
Z.B. eine S&S Torsions-Kupplung und gerade Ausfallenden mit nem kleinen Kettenspanner.
Insbes. bezüglich der Kupplung ist es sicher sinnvoll sich Gedanken über die Zugführung zu machen z.B. abnehmbare Züge? Knicken die dann ab?
Hydraulisch oder mit Stahlseil? Vielleicht doch noch als Notlösung zusätzlich Cantisockel mit dran?
Anlötteile für Gepäck und 3 Flaschen?
Die Kupplung wegen Flugreisen, Bahnreisen und meinem kleinem Auto, die geraden Ausfallenden wegen noch keine Rohloff und vielleicht Nachrüstung und aufgeräumteres Hinterteil.
Macht mir doch bitte mal nen Vorschlag wer denn so was noch bauen könnte. Hätte da schon an z.B. Bendixen gedacht. Habe schon Erfahrung mit einem geschätzten Rahmenbauer an der Elbe, der aber sehr wortkarg war und während der Produktion wäre es vielleicht doch mit etwas mehr Kommunikation ein noch besseres Rad geworden.
Und wenn man schon die Kohle in die Hand nimmt und noch nicht mal Probefahren kann dann:
Vorher Rat im Forum suchen!

Denkt doch einfach mal laut mit, ich bin für alle Anregungen und Kritik dankbar.
Gruß, Peter