Es ist richtig und wichtig sich genau das gelegentlich bewusst zu machen. (ist auch kein Argument gegen Bäume). Das gilt für viele Bereiche des Lebens, es soll auch schon mal jemand an einer Fischgräte erstickt sein, dass spricht aber nicht unbedingt gegen das Essen von Fisch.

Trotzdem finde ich es völlig verständlich wenn man nach einem entsprechendem Unglücksfall im Bekanntenkreis bestimmte Risiken meidet. Auch ohne dabei genau zu hinterfragen ob das jetzt wirklich ein Risiko ist oder nicht.

Cleats sind zum Radfahren nicht erforderlich, wer aus solchen Gründen skeptisch oder unsicher ist muss sich nicht zwingen oder überzeugen lassen.

Gruß
Jörg

Hab das nicht verstanden das das jemand aus dem Bekanntenkreis war, sondern Kamerad im Sinne von "einer von Uns"

zitatfehler korrigiert

Genau: "Vielleicht". Vielleicht aber auch ganz was anderes. Da er im Eröffnungsposting nichts zur Motivation seines Beitrags und ausschließlich (extrem) negatives schrieb, kam das bei mir so an: "Wie könnt ihr nur so blöd sein und mit Klickies fahren?" Den nachträglich geposteten Grund direkt genannt und ich hätte nicht nachgehakt.
Gruß
Uli

Klickpedale helfen beim Beschleunigen und am Berg. Für ungeeignet halte ich sie auf Radreisen, bei denen man vielleicht auch mal ein paar Schritte laufen möchte. Ebenso bestreite ich eine Eignung im Winter. Ich weiß aber, dass mancher auch mit ungeeignetem Material Wintertouren macht. Ich habe mehrere Fahrräder, die beiden schnelleren nehme ich für lange Tagestouren und finde die Klickis da recht gut.

Es fällt mir manchmal schwer zu unterscheiden, auf welchem Rad ich gerade hocke. Deshalb bin ich auch schon an Kreuzungen sehr unvorteilhaft umgefallen. Das wirkt natürlich wenig proffessionell und ist peinlich. Deshalb würde ich dazu raten, entweder Klickpedale zu fahren, oder darauf zu verzichten. Eine ständige Umgewöhnung fällt zumindest mir schwer, auch wenn ich schon lange nicht mehr umgefallen bin. Zu alt, Dich daran zu gewöhnen, bist Du sicher nicht. Bei einem Sturz lösen die Dinger natürlich aus. Diesbezügliche Gefahren sehe ich nicht. Es besteht aber mit Sicherheit keinerlei Notwendigkeit für die Dinger, da hat Falk schon recht.

Gruß Peter

hab ich vielleicht auch falsch reininterpretiert. Kamerad gehört nicht wirklich zu meinem üblichen Sprachgebrauch und habs mit Kollege/Bekannter übersetzt.

Ich hab festgestellt, dass ich inzwischen immer die Füße rausdrehe, ganz gleich ob ich eingelickt bin oder nicht.

Moin,

das mit dem Ziehen ist auch nicht so extrem, wie man es sich oft vorstellt. Es ist mehr, daß man so nicht ständig auf der Pedale rum rutscht. Und etwas runder wird der Tritt wirklich.

Ich finde die Klickpedalen unproblematisch, die Riemen haben mich schon eher mal in urologisch bedenkliche Situationen gebracht.

Gruß

Lutz

Notwendig ist fast gar nichts. Unbestritten gibt es aber eine Menge Radfahrer, die durchaus einen nennenswerten Vorteil darin sehen, mit Klickies zu fahren - ich auch. Aber jeder wie er will ....
Gruß
Uli

Hallo Andreas,

zu meinen eigenen Punkten (und ich freue mich über alle Antworten):

1. das war ein wenig provokativ von mir. Sorry.
2. finde ich immer noch wichtig.
3. kann ich nicht weiter kommentieren, da mir die Erfahrung fehlt.
4. es ist sehr tragisch, aber nicht für mich ausschließend.


Ich lese hier heraus, das der Pedalkontakt wichtig ist. Welche Alternativen gibt es? Bisher habe ich das Ergon Pedal
http://www.ergon-bike.com/de/de/eurobike2011-pc2
einige Tausend Kilometer gefahren (ca.7000 km geschätzt). Dabei gingen die Lager zweimal kaputt. Im Rahmen der Garantie wurde es problemlos erneuert oder gegen eine neues Modell getauscht. Schade, dass das Lager bisher qualitativ schlecht ist. Die neuen erradele ich dieses Jahr. Aber die Form, Größe und Rutschfestigkeit der Pedale auch bei tagelanger Nässe auf meinen Radreisen oder täglichen Fahrten zur Arbeit finde ich bisher genial. Auch ist es eine Wohltat, den Fuß bei einer langen Fahrt anders belasten zu können, in dem der Fuß anders positioniert wird. Die Schuhwahl und die Sohlenhärte sind sehr flexibel. Ich mache damit keine Werbung. Ich finde jedoch das Pedal so gut, dass sich der Hersteller bemühen sollte, ein problemloses Lager einzubauen.

Puh, das war nie so von mir negativ gemeint. Mein erster Beitrag sagt nur etwas über meinen (beschränkten) Wissensstand aus. Da ich mir Gedanken darüber mache und mich über neue Aspekte dazu freue, (wollte) möchte ich eure Anregungen. Danke, Ihr seid fleißig dabei.

Auch ich sehe nennenswerte Vorteile bei den Klickpedalen - aber eben nicht immer. Darauf bin ich eigentlich auch eingegangen. Was man vielleicht auch betrachten sollte, ist der relativ unangemessene Preis, der mir im Verhältnis zum Nutzen recht hoch erscheint. Die angesprochene Fixierung auf wenige Paare bei der Schuhauswahl ist auch nicht von der Hand zu weisen.

Meint der Peter

Ein paar PD 520 kosten 22 Euro (mit Cleats), was ist daran ein unangemessener Preis. Und die funktionieren schon richtig gut.

Ok, das wäre nicht unangemessen. Trotzdem kommt der Preis der Schuhe hinzu, die Du sonst sowieso trägst. Ich habe keine PD 520 und weiß nicht, ob die Lager was taugen. Ich hatte ca 50,-€ in die Hand genommen für welche von Look. Mit denen bin ich auch zufrieden. Ich spare sonst genug.

Gruß Peter

Ich fahre ein Rad ohne Klickies und ein anderes praktisch ausschließlich mit.
Der Unterschied ist für mich ein deutlicher.

Jedoch kann ich die Verkündung des Falk genauso unterschreiben und bin von der absoluten Richtigkeit mit tiefster Inbrust überzeugt:
Am wichtigsten ist doch, man muss mit dem Rad fahren können. Aber selbst komplett ohne Pedalen, wäre eine Verwendung als Tretroller immer noch möglich.
Mal im Ernst, solche sinnbefreiten Pauschalaussagen, sind für *Schwejk-Modus An* nach dem Krieg um Acht in der Kneipe *Schwejk-Modus Aus* ganz okay, aber als Diskussionsgrundlage? Nun ja ...

Mit Klickies fahre ich zwar nicht annähend so rund tretend, wie jemand der das von der Pike auf gelernt hat und für den oder die es Inhalt seines temporären Daseinszwecks ist (z.B. für Radrennfahrer). Jedoch fahre ich mit Klickies deutlich gleichmäßiger und kann bei Bedarf tatsächlich einiges mehr an "Saft" aus meinen Beinen, über den Antriebsstrang und das Laufrad, den Reifen, auf die Straße bringen.
V.a. aber rutsche ich z.B. bei nasser Witterung auch nicht von der Pedale, wie mir das mit ohne Klickies schon wiederholt passiert ist.

Es gibt eine Menge Feinheiten, sowohl für als auch wider Klickpedalen. Sind alle per Suchfu auffindbar.

PS: Klickpedale sind häufig leichter als Plattformpedalen und Radschuhe mit Klickie-Aufnahme gibt es auch mit zivilem Aussehen, ja sogar als Sandale und man kann damit gut genug normal gehen.

Bei HiBike gabs im Dezember (wenn ich nicht irre) für unter 30 Euro prima Alltagstaugliche und normal aussehende Shimano-Trekking-Radschuhe.

Wäre man in Kombination mit 50 Euro dabei. Manche schieben für nur einen Reifen schon mehr Geld über den Tresen.

Das schreibt er gerne. Und ich fahre dennoch gerne mit Klickies, selbst wenn es nur ein Placeboeffekt ist


Wenn Du damit gut klargekommen bist bisher, dann besteht ja auch kein Grund, das zu ändern. Solltest Du es dennoch ausprobieren wollen:


Glaub' ich nicht. Ausprobieren.


Stimmt. Auf dem Arbeitsweg fahre ich daher ohne Klickies. Zumal ich sie im Stadtverkehr mit häufigem Stehenbleiben ohnehin nachteilig finde. Ich fahre mit Klickies auf Radreisen, da allerdings mit "Wendepedal" und mit Schuhen, die auch normales Laufen erlauben. Und mit dem Rennrad, da reines Klickpedal, zum Laufen sind die Schuhe nicht gedacht.


Ich nicht. Also, ich bin schon mit Klickies gestürzt, aber nicht wegen Klickies. Und wenn, dann stürzt man in der Regel aus dem Stand, also mit sehr geringem Verletzungsrisiko. Dieses:

würde ich als absolute Ausnahme ansehen. Wie Henning schon schreibt, wenn das für Dich ein psychischer Grund gegen Klickies ist, dann lass es. Sie sind meiner Meinung nach nicht zwingend nötig.

Gruß,
Holger,
der doch tatsächlich was in "Ausrüstung Reiserad" geschrieben hat

Nach dem Krieg um sechs.
Verkündigungen kommen vielleicht vom Pastor. Mit mir haben die nichts zu tun.
Am Liegerad sind übrigens Rasterpedalen auch in der Stadt sinnvoll. Nachdem die fehlenden Teile schon ein paar Wochen wieder da sind, muss ich die Mühle endlich wieder zusammenbauen und dann tatsächlich neue Rasterplatten für die Schuhe beschaffen.

Nicht jeder ist in der komfortablen Situation, solche Dinge einfach kaufen zu können. Mein Rad hat auch CSS Felgen und einen Schmidt Nabendynamo und nen Edelux auch noch. Das sind Sachen, von denen ich überzeugt bin. Trotzdem darf man mal sagen, dass die Vorteile dem hohen Preis eher nicht entsprechen. Also, wer etwas genauer zählen muss, als Du oder ich, der ist sicherlich mit einem gewöhnlichen 30,- € Pedal besser bedient. Hier halten jedenfalls die Lager sehr lange. Beim Schnäppchen - Klickie kann ich es nur hoffen. Dazu kenne ich einfach zu wenig Klickpedale aus längerer Erfahrung. Meine Erfahrung sagt mir aber, dass Schnäppchen oftmals keine Dauerhaftigkeit aufweisen.

Meint der Peter

Die PD515, also die noch billigeren Shimanos bin ich insgesamt 13 000 km gefahren. Aus optischen Gründen bin ich jetzt auf schwarze umgestiegen, aber die liegen jetzt immer noch fahrbereit bei mir im Keller.

Joa, klar, man kann Glück haben und man kann in den Ausscheidungshaufen greifen.

Manchmal vereinen sich beide Extreme in einem Produkt.
Ich fahre am Koga nun eine wirklich billige (12-13 Euro) Plattformpedale (Rose Hausmarke), bislang unauffällig.
Am leichten Radl habe ich Cranks und ich bin von dem Crank-System als dem für mich idealen überzeugt. Leider sind die Lager von Crank rasch mal krank. Mir ist erst letztens von jetzt auf gleich die rechte Pedale von der Pedalachse gerutscht, nachdem sich das äußere gedichtete Lager ohne spürbare Vorankündigung in seine Bestandteile zerlegt hatte. Dumm gelaufen. Ist nun mein drittes kaputtes Lager an zwei Paar Pedalen und mit beiden Paaren habe ich zusammen 26tsd runter.

Das zweite Paar Cranks gabs übrigens für erfreulich wenig Geld (irgendwie 24,-?) bei CRC in England.

Natürlich hat alles seinen Preis. Ich hab auch keine Gelddruckmaschine, aber für manche Sachen geb ich lieber etwas mehr aus und spare an anderen Dingen dafür umso mehr. Z.B. meide ich Campingplätze ...

Wenn man bedenkt, dass die allerersten Shimano SPD-Pedale, die ich 1992 gekauft habe weit über 200 DM gekostet haben, ist das ein wirklich gutes Angebot.

Martina

Cleats kannst dir zur Not auch an Clogs basteln.

Sei mal nicht so unflexibel!



Unfallgefahr?

Schon mal vom nassen Pedal aufs Oberrohr gerutscht?
*Süßer die Glocken nie klingen*


Nimm solche Klickies für den Anfang und du hast genug Flexibilität in sämtlichen Belangen für den Anfang:

Shimano PD-M 324

http://www.bike24.de/p1967.html

Das ist nur von 12 bis Mittag gedacht!


Wundert mich nur, dass trotzdem ein erfolgreicher Bahnradler mir die ersten Körbchenpedale angeschraubt und später auch die ersten Cleats an den Schuh "genagelt" hat.

Kannst du da zufällig Schuhe / Pedale etc. empfehlen für Anfänger / Hobbyfahrer(innen)? Gern auch im Niedrigpreissektor (also keine Schuhe für 200€ oder so).

Stehe nämlich auch vor der Frage ob ich das mal antesten soll. Hatte bisher immer Schiss, aber evtl. nutzt es mir ja doch was?

Testen würde ich es schon unheimlich gern, aber ob die Anschaffungskosten das wert sind? (Schuhe + Pedale sind ja sicher locker 100€+ und das ist unheimlich viel Kohle für mich)

Bei den Schuhen kommt es natürlich auf die Fuße an, da muss man probieren. Ich komme mit Shimano 2 Nummern größer als üblich sehr gut zurecht. Da Shimano jedes Jahr neue Schuhe mit minimalen Änderungen herausbringt, bekommt man das letztjährige Modell meist sehr günstig. Du findest dann teils ab 40€ recht gute Schuhe, die man mit und ohne Haken nutzen kann, so dass du sie auch nutzen kannst, falls dir die Haken nicht gefallen.

Für Anfänger würde ich das PD-M324 Pedal empfehlen.

Auf der einen Seite kann man problemlos uneingeklickt fahren und wenn man Lust hat, klickt man sich von der anderen Seite ein.

Meine Freundin hat letztes Jahr so ein Pedal bekommen und fühlt sich damit sicherer als mit den beidseitigen Klickies, die sie davor hatte.
Gerade an Kreuzungen möchte sie nicht in Eile einklicken, weshalb sie Plattformseite nimmt.
Wenn sie sich sicher fühlt, klickt sie in Ruhe auf der anderen Seite des Pedals ein.

Zu den Schuhen:

Ich würde jetzt noch schleunigst das Internet nach passenden Schuhen durchforsten.
Der WSV ist im Endspurt, das ein oder andere Schnäppchen ist noch zu ergattern.
Was nicht passt, geht einfach zurück.

Gut sind Schuhe, wo die SPD Cleats im Profil der Sohle verschwinden.

Eine verstärkte Sohle (z.B, glasfaserverstärkt) beugt Druckgefühlen von den Cleats an den Fußsohlen vor.

2-3 Klettverschlüsse bieten dem Fuß ordentlich Halt.
Schnallen am oberen Verschluss müssen nicht sein.

Welche Schuhgröße hast du?

Das waren schonmal wertvolle Tipps, vielen Dank!

Ich trage Schuhgröße 38-40 je nachdem wie weit sie ausfallen. Bin weiblich, habe aber vorne eher breitere Füße als üblich (trage daher oft Männermodelle).

Muss mit meiner rechten Hacke auch etwas aufpassen, dass die nicht zu hart sind dort, da ich da vor 13 Jahren einen heftigen Unfall hatte, und seit dem oft Belastungsschmerzen an der Achillessehne.

Werde mich sogleich mal auf die (100ste oder so) Suche nach Schuhen begeben (und versuchen Männe zu überzeugen das zu finanzieren)

Der gesanke Klickpedalen zu benutzen kam mir auch schon- habe ihn jedoch noch nie umgesetzt (obwohl ich Radschuhe besitze, an die ich die Cleats anschrauben kann)

Einesteil merke ich selbst, dass die Fußposition auf dem Peddal bei mir durchaus unterschiedlich sein kann , je nachdem welche Lenkerpostion ich einnehme, wie müde ich bin u.s.w. Ich glaube (ich weiß, glauben soll man in der Kirche), dass mein Körper von allein die optimale Position auf dem Pedal findet. Aber ob das stimmt, weiß ich nicht.
Trotz alledem brennen mir manchmal die Fußballen bei längeren Touren.
Würde dieses nichtz nur noch verstärkt, wenn man nur noch eine Position zur Verfügung hat?
Wieviele km braucht man um festzustellen, ob die Einstellung optimal ist-leider kann ich ja nicht während des Fahrens an den Cleats herumschrauben. Besteht die Gefahr, dass man den Knien eher schadet, wenn die Einstellung nicht sofort gelingt?
Gibt es PixDaumen-Regeln für die Einstellung?

Nachdem sich die Mehrheit so eindeutig für die Klcikpedalen aussricht, möchte ich das auch einmal ausprobieren- vielleicht könnt ihr meine Zweifel widerlegen.

VG aus Budapest
Martin