Gut, dass du nachgefragt hast. Kommando zurück. Ich habe grad mal die alte Rechnung rausgekramt. Also die Kombination ist:
STI: Shimano 105 ST-5700 10fach
Schaltwerk: Deore Shadow RD M-592 9fach
Kassette: Deore CS-HG62 11-36t 10fach
Kette: SLX CN-HG74 10fach
(Kettenblatt: TA Singlespeed)

Das müsste alles exakt zusammen passen.
(Ich hatte vermutet, dass eventuell die laufrichtungsbundene CN-5701 Ärger macht.)

War schon eine andere Konfiguration am Rahmen verbaut, die lief?

Das wundert mich ja auch. Ich habe an dem Rahmen bisher nur diese Kombination verbaut.

Evtl. versuche ich ja mal die alten ST 3400 9fach mit dem Schaltwerk und einer 9fach Kassette und Kette zu verheiraten. Dann müsste es ja zumindest laufen. Jetzt habe ich ja Zeit um noch etwas zu basteln - es scheint zwar die Sonne, aber alle Straßen sind mit ca. 0,5-1cm Eis überzogen. Da kommt man ohnehin nicht zum fahren.

Ganz nebenbei - da es ja egtl. um die 9fach Geschichte am Surly geht: Ich habe für mein Wunschschaltwerk, das SLX RD-M 662 GS, verschiedenste Angaben über das max. größte Ritzel gelesen. Von 32 bis 35 war alles dabei. Welche Angabe stimmt denn nun? Verbauen würde ich nämlich gern eine 11-34-Kassette.

Ich habe gerade mal die Explosionszeichnungen angeguckt:

http://www.paul-lange.de/support/shimano/explosionszeichnungen_archiv/RD//RD-M592-2909.PDF

Es werden die gleichen teils gar die selben Teile wie beim SLX 662 Schaltwerk genommen.
Genau dieses SLX Schaltwerk hatte ich problemlos mit den 5700er STIs zu laufen.
--> Zwar mit Tiagra CS-4600 10X Kassette 12-30, aber das tut nichts zu Sache.

Dass die MTB Kassetten funktionieren haben schon viele Leute vor dir ausgetestet und Canyon verbaut es ja nun auch.

Dann bin ich wohl einfachh zu blöd, um es ordentlich montiert zu bekommen.

Das Ding hat so viel Abstand von den Ritzel, da würde wohl sogar ein 36er gehen.

Die B-Screw musste ich fürs 30er Ritzel schon maximal weit rausdrehen und trotzdem ist der Abstand zum 30er Ritzel noch sehr groß gewesen. (Das bei einem Rahmen, der genau in die andere Richtung ungünstig baut, also die Schaltwerke eher dicher an die Ritzel setzt.)
Da ich auch 12-27 und 12-28 Kassetten verwende und hier der Ritzelabstand (Schaltrolle-Ritzel) zu groß für ein superexaktes Schalten, habe ich zum RD-5701 Schaltwerk (neuste 105er) gegriffen. Das ist genau richtig für die mittleren Kassettengrößen.

Danke, dann weiß ich da schon mal Bescheid.

Ich vermute eher, dass was schief ist.

entweder am Rahmen (beim Händler mit Schaltaugenlehre überprüfen lassen *1) oder am Schaltwerk *2

eventuell ist auch das kleine Ritzel nicht sauber gearbeitet

[Denke mal mit der B-Screw und den äußeren Anschlägen des Schaltwerks kannst du richtig umgehen.]


*1

Ob gleich richten ist eine andere Frage, da würde ich eher den Rahmenhersteller in die Pflicht nehmen, wenn es kein austauschbares Schaltauge aus Alu ist.


*2

Habe das SLX Schaltwerk (662 SGS ) auch am Rahmen meinem Bruders mit reiner Deore 9x MTB Gruppe verbaut mit . Dort schaltete es auch nicht ganz sauber. Liegt daran, dass das Schaltauge auf einer Achse nicht plan zur Kassette. Ob er es inzwischen gerichtet hat, weiß ich nicht.
Ach übrigens an dem Rad ist eine 11-34 Kassette verbaut. Da noch mal die Bestätigung, dass 11-34 ohne Probleme passt. Die B-Screw musste ich entweder gar nicht anfassen oder nur minimal rein drehen.

Eventuell spielt auch die Zughüllenverlegung am Lenker eine Rolle.

Bei den ollen 5700 6700 7900 ist die meist sehr schwergängig (Zugführung im STI ist schon reibungsintensiv).
Ich ärgere mich bis heute, dass ich nicht zum Tiagra ST-4600 (10X) STI mit den außen liegenden Schalthüllen gegriffen habe. Das ist ein ganz anders Schalten, das sagt mir meine Ultegra 6600 STI am Renner und auch meine ganzen 9x Vorgänger STIs von Tiagra bis Dura Ace.

Das Schaltauge kann ich ausschließen.

Das das Schaltwerk selbst verzogen ist, kann natürlich sein. Ich werde den Antrieb mal mit den erwähnten ST 3400 auf 9fach umbauen - wenn dann noch Probleme auftreten, muss es am Schaltwerk liegen.

Ich habe jetzt auf Sora ST-3500 9fach (gibt´s grad sehr günstig bei Rose) sowie 9fach Kassette 11-34 und das alte Deore 9fach Schaltwerk umgebaut. Nur den Zug eingehängt und funktioniert ohne Nachjustieren sofort sehr gut. Dabei wird´s jetzt bleiben.

Die ST-3400 machen übrigens auch einen wirklich guten Eindruck - hochwetig gefertigt, angenehme Griffform, knackiges Schalten und nur einen großen Hebel zum hochschalten und bremsen und den Daumenhebel zum runterschalten. Schönes System, dass versehentliches Schalten (vor allem im Winter mit etwas dickerern Handschuhen) verhindert. Die Wäscheleine stört überhaupt nicht. Ich habe ohnehin nur die hintere Schaltung montiert.

Diese Variante hätte ich wohl gleich nutzen sollen. Ein Bildchen vom Komplettrad gibt´s demnächt.

p.s.: Da weder das Schaltauge schief noch das Schaltwerk krumm war, müssen meine vorherigen Probleme wohl entweder daran gelegen haben, dass ich´s einfach nicht gut montiert bekommen habe oder die Kombination 10fach STI/9fach Schaltwerk doch nicht immer exakt funktioniert.