Tach,
hab mich heute so richtig schön auf die Klappe gelegt:
ich radelte so vor mich hin
nichts zu denken hatte ich im Sinn
irgendwie hab ich die Hände nicht am Lenker gehabt, dann war da so ein Loch, und dann ging es auch schon in den unkontrollierten Sinkflug... da meine Arme einfach zu schwächlich sind, hat der Versuch die Geschwindigkeitsreduzierung den Händen zu überlassen nicht geklappt. Also beteiligte sich meine zu große Klappe ungefragt an dieser Aufgabe.
Man, zum Glück hatte ich keinen Helm auf, sonst hätte ich mich noch geärgert, daß das Mistding nichts genutzt hat.
Das erinnert mich an Schulzeiten, als mich so ein vermeindlich dummer Polizist fragte, ob er meinen Lenker abschrauben solle, weil ich freihändig gefahren war. Jetzt weiß ich was der meinte.
erleuchtete Grüße
Alex

was soll man dazu noch sagen.........

Hallo bigfoot



Er (Alex) hat es immer noch nicht kapiert.

Hallo Alex, sei zufrieden, dass es so glimpflich abgelaufen ist!
"Man, zum Glück hatte ich keinen Helm auf, sonst ..." hätte ein hier bekannter großer Helmgegner gleich aus der zusätzlichen Helmmasse die enorm erhöhte Aufschlagenergie berechnet!
Gruß Hartmut

Helme sollen nicht nur nichts taugen, sie sollen sogar schädlich sein: In einem Forumsbeitrag heißt es hierzu:


Quelle: Beitrag vom 10.3.2004, 19:37 Uhr

WdA

Hab vor 14 Jahren mal ne Vollbremsung (mit ca. 25km/h) mit Hilfe meines Gesichts gemacht. Damals hätte ein Helm auch nicht viel genützt, da ich nicht wirklich auf den Kopf sondern aufs Gesicht geflogen war. Hatte riesiges Glück und nur gebrochene Zähne, ne durchgebissene Lippe und Schürfungen.
Damals gab es noch kaum etwas bequemes und zugleich sicheres. Wenn ich jedoch meinen Looping über den Lenker in einem etwas andern Winkel vollzogen hätte und auf die Schädeldecke geflogen wäre?? Könnte sein, dass ich dann vielleicht sogar bleibende Schäden davongetragen hätte.
Nach diesem Unfall hab ich mir einen pinkigen Römer-Helm gekauft.

Na, da bin ich aber froh, daraus läßt sich doch eine weitere überflüssige Helm-ja-oder-nein-Diskussion machen!

Hallo Urs,
die bleibenden Schäden waren bei mir leider schon vorher da. Aber ein Integralhelm hätte vielleicht den Vorteil, daß die anderen gewarnt sind: Vorsicht, Psycho-Heini im Anmarsch!!

Also, Helme sind totaler Quatsch!!!!!

Ich kannte einen der hatte nen Helm auf und hat sich einen Fuss gebrochen. Und der Helm hat gar nix genützt. JAWOHL!

Und ein anderer Freund hatte keinen Helm auf und hat sich bei einem Unfall keinen Fuss gebrochen!

Dazu kommt der Quasi-TÜV Sicherheitstest
Helm und Mütze auf die Strasse legen und mit einem Laster drüber rauschen.

.... und..
.. genau...

Die Mütze hat es gut überstanden!

In diesem Sinne

Ich kann das nicht nachvollziehen. Helme sind das beste Mittel gegen Kopfschmerzen. Gerade erst gestern wieder einen Golf um 30 cm verpasst. Hatte sich hinter ner Hecke versteckt und wartete nur darauf einen Radfahrer auf die Stoßstange zu nehmen.

Also statt Togal doch lieber einen Helm

Hans

Jepp. Ein autofahrender Kollege von mir hat letzte Woche einen Radfahrer auf den Kühler genommen. Klassische Situation: Zweirichtungs-Radweg, nach rechts aus einer Firmenausfahrt der Blick versperrt (und natürlich keine Warnung/Hinweis auf Radler), und der Radfahrer hatte richtig Tempo drauf. Kotflügel und Fahrrad haben arg gelitten, der Radler ist mit seinem Helm schön gegen die Windschutzscheibe gedonnert und blieb ziemlich unverletzt. Mein Kollege war echt froh, dass der einen Helm aufhatte - und der Radfahrer bestimmt auch.

Nur komisch, daß unsere tollen lebensrettenden bunten Pappedeckel nicht auch beim Motorradfahren getragen werden dürfen - wo ist der Unterschied, auf welchem Bock ich sitze, wenn ich mit 80 km/h eine Landstraße mit Gefälle runterdüse oder wenn mir bei normaler Geschwindigkeit in meiner Spur eine verchromte Doppelniere auf 2 Tonnen Blech, Kunststoff und Leder mit Tempo 120 begegnet? Die Kradfahrer hätten im Hochsommer bestimmt auch gern mehr Belüftung, weniger Gewicht und ein schickes luftig-leichtes Design am Kopf - aber komischerweise (oder etwa doch vernünftigerweise?) müssen sie weiter diese schweren rundum geschlossenen Dinger tragen. Da drängt sich doch stark die Frage auf, wo die Sicherheit aufhört und stattdessen eine geniale Geschäftsidee beginnt. Geschäfte mit der Angst gehen garantiert immer gut, auch in schlechten Zeiten. Eine schockierende Erfahrung machte eine Bekannte bei der Suche nach einer geeigneten Krabbelgruppe für ihren Nachwuchs: in einer Gruppe wurde ernsthaft gefordert, den Kindern beim Laufenlernen einen Helm aufzusetzen.

P.S.: Wer nie schneller als 25 km/h und nie auf öffentlichen Straßen außerorts unterwegs ist, darf in meiner Frage "Motorrad" durch "Mofa" ersetzen.

P.P.S.: Ich hatte mit der zuletzt genannten Geschwindigkeit mal einen partiellen Kopfaufprall ohne Helm auf ein parkendes Auto. Manche werden mir dafür bestimmt vor Wut schäumend einen bleibenden Schaden attestieren wollen, es gab aber nur einen blauen Fleck unterm Auge. Aus diesem und dem Totalschaden meines Rades lernte ich damals, auch im absoluten Halteverbot nicht nur auf meinen ersten, Tage zuvor als Konfirmationsgeschenk erhaltenen Tacho zu achten.
Was mir allerdings bei einem Sturz mit der erstgenannten Geschwindigkeit blüht, dürfte im Rahmen der Meßgenauigkeit unabhängig vom Tragen eines bunten Pappedeckels sein.

Daniel

Ich kann es bis heute noch nicht so recht einschätzen, ob dies von Elisabeth wirklich ernst gemeint war oder ob sie uns nur damit "veräppelt" hat. Was meint Ihr?

Nach meinem Erlebnis vor genau einer Woche weiß ich nur, daß ich heilfroh bin, solch einen Deckel getragen zu haben. Auch wenn ich ihn vorher 3 Jahre "umsonst" aufgesetzt habe. Denn selbst aus dem Stand heraus zu fallen, kann, wie bewiesen, furchtbar daneben gehen.
Gruß Renata

An einem Moppedhelm gibts sehr wohl Belüftung, mein Integralhelm hat vorne und obendrauf einen Einlass für Luft, den man bei Regen und Kälte zumachen kann.
Das Reicht bei Tempo 120 auf der Landstraße durchaus für gute Durchlüftung.
aber sowas wiegt halt auch 1560g (trotz Carbon / Kevlar,etc), die ich bestimmt nicht beim Radfahren ertragen möchte.
Mein Crosshelm den ich im Sommer auch ab und zu aufhabe, wiegt nur 1200g, ist aber auch nicht so sicher und wackelt schon ab Tempo 160.
Meim Moppedfahren zählt meistens die Aerodynamik und die Geräuschentwicklung mehr als das Gewicht des Helmchens.
Beim Radfahren zählt eigentlich nur Gewicht und Durchlüftung, Geschwindigkeiten über 60 sind da eher selten, da hilft der Pappdeckel dan gar nix mehr.

Du kannst ja gerne mal einen Crosshelm aufsetzenbeim Radeln in der Stadt, wie die Burschen und Mädels im MTB-DH-Sport.


Sommermoppedhelm für die City mit Zulassung

Guter Tipp. Wäre mal einen Test wert.



Sehr oft nähert sich aber der Unfallgegner mit dieser Geschwindigkeit. Die Linearkombination mit der eigenen Geschwindigkeit ergibt dann eine entsprechend hohe Fluggeschwindigkeit nach der Kollision.

Daniel

Es fehlt noch unbedingt der Hinweis, daß Liegeräder viiieeel besser sind als normale zum aufrechtfahren, da dort selten der Kopf bei einem Sturz in Fahrrichtung voran fällt. Anzumerken ist dann aber, das "Eierbecher" zur Sicherheitsausstattung zählen sollten (bsonders bei der Hochlenkerversion) .
Und Schienbeinschoner.
Viele Grüße und frohes Knabbern
Jan13

Richtig. Außerdem fällt man aus geringerer Höhe oder fliegt nicht so weit - also auf die flache Straße statt z.B. gegen einen Laternenpfahl. Effektiver als die Eierbecher wäre aber ein Sitzgurt. In Kombination mit einem Überrollbügel könnte dann sogar bedenkenlos auf den Becher für das ganz große Ei verzichtet werden.

Daniel

Mit dem Lieger hats mich bisher dreimal gesemmelt (Irgendwann hält auch der beste Reifen nicht mehr in der Kurve - vieeel zu schnell) und da hab ich mir bisher nur am Ellbogen wehgetan.
Ich hatte Handschuhe an und bei 2x einen Helm auf, den ich aber nicht gebraucht hab, weil ich auf den Ellbogen gefallen bin....

Ihr hat es wirklich geschafft die JA/NEIN Helm mit Anhang hoch drei Diskussion wieder zu entfachen.

Mehr Popcorn und mehr Bier bitte.

Wieviel Flüssigkeit brauchst Du bist Du ihn unten hast??

Dann doch lieber kein Helm.

Helmisch grüßend Wolfgang

So eine Helmdiskussion ist ja eigentlich ein ernstes Thema. Sogar ich hab nach meiner unfreiwilligen Stunteinlage einen Gedanken darauf verschwendet, daß ein Helm vielleicht nicht soo blöd wäre (besonders wenn man so ungeschickt ist wie ich) Ironischerweise hab ich mir geschworen in Zukunft immer Handschuhe zu tragen. Abgeschürfte Handballen sind im Alltag wesentlich lästiger als eine vernähte Platzwunde am Kinn. Wie gesagt, ein Integralhelm...

awa leute hab mit großem interesse die diskussion gelesen (bin eigentlich auf der suche nach links zu privaten homepages mit reiseberichten hängengeblieben)
ich selber fahr mit helm obwohl, das geb ich zu, er keinen umfassenden eigentlich nur wenigen schutz bietet. grad die gesichts/-kinnpartie ist nicht abgesichert. aber warum nicht den minimalen schutz ausnutzen, den der helm trotzdem bietet immerhin kann niemand wissen ob man ihn für einen fall auf den hinterkopf o.ä. braucht.
und so unangenehm sind die doch nicht, zumindest wenn es euch wert erscheint könnt ihr einen aussuchen, der gut passt

Helm hin und her
vor 2 1/2 Jahren gestützt Schlüsselbein durch -ohne Helm
Kopf nur leicht Beule .hat jemand Erfahrung mit dem Helm wo Rückspiegelsystem integriert ist.
Bruß Berni