Ich finds supersüß! Die Kombination mit der Ahead-Bauform macht dann allerdings irgendwie keinen rechten Sinn mehr, das Radl parkt nur selten in Steckdosennähe.

Einen Forumslader mit sich selbst (ent)"laden" wär sicher ein ganz lustiger Test für die verbauten Wirkungsgrade. Was kommt denn dabei raus Jens? Zeigt die App das richtig an?

Hallo Stefan,

ok- fürs lange Kabel musst Du jetzt schon selber sorgen- ich kann Dir aber auch 10m mitliefern

Nein, Lader mit sich selbst entladen geht nicht- der 5V-Wandler im FL schafft die 1.8A nicht. Ist aber auch insgesamt nicht so sonderlich sinnvoll .... aber das wisst ihr ja selber.

Viele Grüße von
Jens.

Langes Kabel... davon träumst Du. Ist ein Reiseradler-Scherz oder :-)?

Abgesehen von indiskutablen Platz- und Gewichtsnachteilen verliert man da scheinbar auch schnell mal ein Watt pro Meter. Ich habs zum Bleistift noch nicht geschafft, mein Note 2 mit Maximalstrom (1.8A) an mehr als 30 Zentimetern zu laden. Der Ladechip von Samsung ist allerdings auch ein extremes Hypersensibelchen und regelt dich schon bei verkehrter Mondphase um ein paar hundert Milliampere runter. Das Problem hat der Forumsminimalboostlader sicher nicht in dem Ausmass, da könnte es dann höchstens trotz 2A-Netzteil nicht richtig flutschen. Klar kann man das Problem mit Leitungsquerschnitt erschlagen, aber wer will das transportieren?

Der langen Rede kurzer Sinn: Glaub für häufigere Netzteilladungen während dem Mittagessen macht ein Forumslader "zum abnehmen" mehr Sinn. Dann kann man das Ladeplatinchen allerdings auch gleich fest mit ins Kasterl bauen und anstelle des aufgelötetem USB-Steckers eine Micro-USB-Buchse vorsehen. Wieder ein Kabel gespart und damit kompatibel zu sämtlichen externen Powerbanks.

Natürlich war das ein Scherz mit dem langen Kabel.

Das Problem mit dem Runterregeln hat der Winziglader erstmal nicht und Du hast schon Recht- die externe Ladung ist bei einem abnehmbaren Forumslader einfacher und praktischer.

Es hat aber durchaus praktische Gründe warum am Winziglader gleich der grosse USB-A-Stecker mit dran ist- das ist die Hochstromseite und da fliessen nicht nur 1.8A Nominalstrom sondern in Spitze noch höhere Ströme (die Stromentnahme von so einem Aufwärtswandler ist nicht konstant sondern pulst trotz Eingangskondensatoren in der Taktfrequenz des Wandlers). Da ist kurze Leitung und viel Querschnitt einfach Pflicht um den Wirkungsgrad hoch zu lassen (Stecker direkt = 0cm Kabellänge!).
Am 12.4V-Ausgang des Laders hingegen wirkt ein Kabelwiderstand nicht so schlimm sondern arbeitet einfach wie ein Ladewiderstand (der Ladestrom wird dann bei geringerem Akkufüllstand bereits reduziert, die Vollladung dauert somit etwas länger). Da wäre ein längeres Kabel auch mit geringerem Querschnitt deshalb zu verkraften- 10m waren aber natürlich übertrieben.

Man könnte zwar den Winzlader fest mit einbauen- aber wenn Du da wirklich Micro-USB als Anschluss vorsehen willst dann sehe ich bei 1.8A erhebliche Kabelprobleme (wusstest Du, dass Micro-USB-Buchsen nur bis maximal 1A spezifiziert sind? Ist mir schleierhaft was Samsung da in die Geräte einbaut und es ist kein Wunder, dass sie sehr penibel die Eingangsspannung überwachen um z.B. auch ihre eigene Ladebuchse vorm Stromtod zu bewahren!).

Viele Grüße von
Jens.

Sehr stark! Damit könnte ich mir die Anschaffung eines zusätzlichen mobilen Akkupacks für diverse andere Anwendungen sparen.

Christian

Achso... hatte keine Ahnung, dass es da primär- und sekundärseitig vom Aufwärtswandler solche Unterschiede gibt. Dann macht das "Steckerdesign" natürlich Sinn.

Samsung sind übrigens nicht die einzigen mit viel Strom. Hab hier zB ein externes 40Wh-Akkupack von EasyAcc, das saugt schon auch per MicroUSB mit 1500mA am Netzteil und ist dabei nicht ganz so vorsichtig.

Die neuen MicroUSB-3-Buchsen (abwärtskompatibel, zZ nur Galaxy Note 3 aber in Zukunft wohl Standard) können übrigens angeblich mehr Strom verkraften.

Hallo Jens,

ist der usb lader auch mit den grossen Akkus möglich? Dumme Farge von nem Stromlaien ich weis.

Viele Grüße
Detlef

Ja das kann gut möglich sein- das ist ja auch wirklich ein Nadelöhr für die Energieversorgung, da werden die Gerätehersteller sicherlich bei der Normung drauf gedrungen haben damit das besser wird. Eine neue Buchse USB 2.0 schafft ja auch mehr Strom als die vorgesehenen 1A und der Buchsenhersteller hat sicherlich etwas Sicherheit.

Aber bei einem Praxistest hier in der Firma mit stolzen Phonebesitzern habe ich mehrere aus meiner Sicht schon defekte Micro-USB-Buchsen gefunden welche teilweise nichtmal mehr mit 0.5A am Forumslader laden wollten (egal welches Kabel)... ja waren alles Samsung mit dem übersensiblen Testroutinen. Mag albern klingen- aber mein olles Defy kriegt bei diesen Geräten mehr Strom zugewiesen wie ein Galaxy S4 oder S3, und das liegt nicht am Forumslader sondern nur an der Kombi verschlissene Micro-USB-Buchse und hochsensible Samsung-Prüfroutine.

Viele Grüße von
Jens.

Hallo Detlef,

der Lader passt elektrisch zu allen Automatikladern, egal wie gross der Akku ist. Bei grossen Akkus ist es sogar etwas schonender für die Akkus. Das kleine Teil lädt etwa so wie ein Forumslader bei Maximalleistung (32km/h Dauertempo).

Braucht aber leider einen Ladeanschluss, bei bestehenden Ladern haben wir den nicht angebaut weil wir ihn ja auch noch nicht kannten. Am einfachsten und für fast alle am sinnvollsten ist ein Anschluss des Ladekabels direkt an den Pufferakku (wo das rote bzw. das schwarze Kabel rangehen- auch das Ladekabel ist rot+schwarz).

Viele Grüße von
Jens.

hallo Jens,

In meiner Naivität hab ich gedacht, ich schliess ihn einfach statt dem Dynamo an.

Viele Grüße
Detlef

Ja. Damit ergibt der Kompakt-Forumslader mit den grossen Akkus einen Akkupack von etwa 20Wh effektiv (25Wh nominell nach Datenblatt)- aber aufgrund der hochwertigen LiMn-Zellen mit viel besserer Lebensdauer als die üblichen Packs mit LiPo-Beuteln.

Viele Grüße von
Jens.

Hallo Detlef,
das geht mit diesem Lader leider nicht. Dafür ist der bisher empfohlene Steckerlader (ein Wechselspannungsnetzteil 12V 0.5A) geeignet. Aber dieses lädt viel langsamer, ist erheblich grösser und auch erheblich schwerer. So einen Trümmer würde ich zwar bei Bedarf zu Hause verwenden, aber nie unterwegs mitnehmen.

Das Ladekabel kann man an bestehende Lader nachrüsten, ich könnte das auch machen.

Viele Grüße von
Jens.

Das wär cool, Schickst Du mir die Adresse vi pn oder geht auch an Sven?

Viele Grüße
Detlef

Bei mir machts für die Samsungsschaltung auch einen Unterschied, in welcher Reihenfolge man das Kabel einstöpselt: USB-zuletzt führt normalerweise zu mehr Strom wie MicroUSB-zuletzt. Vom Handyakku hängts glaub ich auch ab: Wenn der schon recht voll ist, dann werden die höheren Ladeströme sowieso nicht mehr probiert. Macht ja auch irgendwie Sinn, aber alles in allem sind die Ergebnisse wenig nachvollziehbar und es bleibt ein rätselraten :-).

Hallo,
mal aus Neugier, da ich auch schon länger über einen Forumslader-Einbau nachdenke. Wie habt ihr eigentlich den USB-Anschluss platziert? Gibt's da einen Stecker den man z.B. in die Ahead-Kappe einbauen kann?

Ist generell beim USB-Stecker nicht Feutchtigkeit ein großes Problem?

Grüße!

Als Normalvariante bei Aheadeinbau habe ich ein USB-Kabel unten aus dem Gabelschaft rausgehend vorgesehen. Das Kabel sollte tatsächlich etwas vor Regen geschützt werden, der Stecker kann korodieren. Eine richtige Patentlösung gibts da nicht, mancher hat auch schon Einbauten in Spacer realisiert (z.B. Stuntzi hat das hingekriegt).

Wetterschutz ist hier aber tatsächlich sinnvoll, wie auch immer. Das ist ein Vorteil der Kompaktlader- der wird meist in die Lenkertasche gelegt und ist dort gut geschützt.

Ist eigentlich die neue Ortlieb-Tasche mit Stromanschluss schon im Handel?

Viele Grüße von
Jens.

Eine USB-Buchse passt in einen normalen 1cm-Ahead-Spacer. Etwas "Überstand" (1-2mm) ist nötig, damit die Steuersatzschraube in der Mitte noch durch passt. Man könnte sogar auf der anderen Seite noch eine zweite USB-Buchse einbauen. Jens Lösung mit dem USB-Kabelschwanz unten raus ist allerdings deutlich einfacher zu realisieren. Man spart sich damit das ganze Spacergebastel und Aheadkrallenkabelgefädel und ist auch noch ein bisserl "wetterfester". Ich mag halt Kabelschwänze nicht so besonders :-).


Dynamokabel.


Mit Smartphone aufgeklettet.

Mir gefällt vor allem das Band über deinem Anschluss, den m.E. ist das größte Problem bei einer fest am Rad installierten Buchse, dass ein eingestöpseltes Kabel einen ordentlichen Hebel darstellt. Bei mir am Tandem steckt die Buchse im Lenkerende des Stokerlenkers.

Das sieht zwar hübsch aus und lässt sich auch super mit einem modifizierten Lenkerendstopfen abdecken, ich bin mit meinem Ar*** allerdings schon häufiger an dem eingesteckten Kabel hängen geblieben und hab so die Buchse ziemlich ausgenuddelt. Mittlerweile gibts einen Wackelkontakt und das angeschlossene Vista HCx mag das gar nicht.
Ich frage mich ja, warum der Ausgang am Lader in Form der USB-Buchse ausgelegt sein muss - an dieser Stelle halte ich einen mechanisch robusteren zweipoligen Stecker für die deutlich bessere Lösung (das andere Kabelende darf dann ja gern in (Mini-)USB münden - dieses Ende muss ja aber nicht am Rad verbleiben). Am 12V-Ausgang nehme ich die Mini-Tamiya, die sind schon recht optimal. Um 12V und 5V-Schiene unverwechselbar trennen zu können, hab ich mir für die 5V-Leitung jetzt BEC-Stecker mit vergoldeten Kontakten geholt. Die sind aber merklich kleiner als die Mini-Tamiya, haben keine mechanische Arretierung (das ist nicht ganz so schlimm) und die Stecker sind mit meiner saumäßig schlechten Crimpzange besch****n zu crimpen. Ich werde wohl trotzdem einen Anschlussversuch wagen.

Mit der Klettbandkarbonplättchenvorbauhalterung über der Ahead-Spacer-USB-Buchse umgeht man das Hebelproblem elegant und hat zusätzlich gleich noch ein bisserl Regenschutz. Passt allerdings nur bei langen Vorbauten (ab ca. 80mm) mit Winkel nach oben.

Von Spezialsteckern in Spezialbuchsen an Spezialkabeln halt ich dagegen überhaupt nix. Ersatz für USB<->MicroUSB gibts mittlerweile selbst in Afrika in jedem Dorfladen. Aber finde mal irgendwas mit Tamiya oä wenns unterwegs nötig werden sollte... herzlichen Glühstrumpf. Eine normale USB-Steckverbindung mit großzügig aufgeschrumpften Schläuchen ist ausreichend wasserfest und stabil, man geht ja auch nicht jeden Tag mit seinem Radel schwimmen.

Einen 12V-Ausgang brauch ich zum Glück nicht, alle meine mitgeführten Geräte (Smartphone, Kamera, Stirnlampe) kann man per Micro-USB laden. Was anderes wird halt nicht mehr gekauft. AA? AAA? Davor gruselts mich :-).

Ok... kleine Ausnahme: Bluetooth Stowaway Foldout Keyboard wird mit 2*AAA betrieben. Aber die Batterien halten auch drei Monate, da muss man nix tun.

Tja, so verschieden können die Philospophien sein.
Nicht das wir uns falsch verstehen - ich führe auch noch ein Kabel Spezialstecker-USB-Buchse mit - aber eher für den Notfall und das muss nicht bei Wind und Wetter am Rad verbleiben.
Wenn deine USB-Buchse kaputt geht, schaust du nicht nur in Afrika ebenso doof aus der Wäsche, der Spezialstecker sollte nicht kaputt gehen. Aber wenn doch, dann gehöre ich glücklicher Weise noch nicht zu der Generation, die dann, mangels Navigationshilfe augenblicklich die Reise abbrechen muss.
Und angesichts der Beschränkung auf 1 bzw. 1,5A am 5V-Ausgang des FL finde ich den 12V-Ausgang eigentlich ganz angenehm - wenn man möchte, kann man da eine wesentlich höhere Leistung entnehmen. Aufs Klo muss ich grade nicht, aber Mignons/Micros kommen nicht zuletzt bei den Stirnlampen schon noch zum Einsatz. Und auch bei anderen Energieträgern bin ich ganz froh, wenn diese mit Bedarfsfalle mit Standardbatterien laufen. Letzten Urlaub ist mir ein Satz Akkus aus der Lenkertasche gefallen und ich war sehr froh, da einfach im nächsten Supermarkt Ersatz zu bekommen.

Wär ja auch langweilig, wenn wir alle den gleichen Ansatz hätten. Ne kaputte USB-Buchse würde mir in der Tat Probleme bereiten, drum werd ich vielleicht einfach noch eine zweite einbauen. Platz ist ja genug im Spacer und manchmal wären zwei Ladeausgänge eh ganz praktisch. Bisher hab ich allerdings noch nie Buchsen sondern immer nur Kabel zerstört, bzw ganz einfach verloren.

Aber im Zweifel geht trotz aller Vorbereitung sowieso genau das Teil kaputt, das man am schlechtesten reparieren kann. Ich kann zum Beispiel nur davor warnen, sein Smartphone mit dem pedalierenden Knie auf den eingestöpselten MicroUSB-Stecker zu kicken. Das mögen die gar nicht :-).

Hallo,
ich hatte mal eine Buchsen/Stecker-Lösung für die Ahead-Kappe vorgestellt,
Ladebuchse für FL in A-Head-Kappe integriert (Ausrüstung Reiserad)
mit der ich jetzt ca. ein halbes Jahr Erfahrungen gesammelt habe:

Die verwendete Kombi aus Multiplex Servostecker und -buchse ist mechanisch sehr robust und vibrationssicher. Da ist bislang nichts ausgeleiert, geschweige dass Wackelkontakte auftreten. Einen Spritzwasserschutz an der Buchse verwende ich bislang nicht. Ich verlasse mich auf die vergoldeten Kontakte und etwas Batteriefett. Korrosion ist bislang nicht erkennbar.

Ersatz lässt sich natürlich nicht im Geschäft beschaffen. Auf meiner Radtour im Sommer hatte ich vorsorglich ein zweites Kabel dabei.

Viele Grüße
Uli

Dieser Boostlader sieht echt klasse aus. Kann der FL andere Verbraucher betreiben während die Pufferakkus mit dem Boostlader geladen werden? Kann der Mignonlader vom Boostlader direkt betrieben werden?

Ja der Forumslader kann bei der Ladung durch den Boostlader andere Verbraucher betreiben und seine Energie genügt auch für den Mignonlader direkt.

Viele Grüße von
Jens.

Hi,



Das war auch mein Problem. Der Akku ist bei mir relativ fest verbaut und soll trotzdem zwischendurch bei viel Kurzstrecken nachgeladen werden. Das Rad in dem Fall in Steckdosennähe zu stellen fand ich irgendwie umständlich. Deswegen nehme ich einfach volle Li-Akkus mit zum Rad und lade so den Forumsladerakku wieder auf, denn die kann ich bequem zuhause nachladen.
Zuerst wollte ich mit ner KSQ den Strom begrenzen. Diese entweder mit wenig Spannungsabfall, Stepup bzw. eines dieser Mischmaschdinger - halt ich aber auch nicht viel von, oder mit einem Akku mit höherer Spannung. Dann war noch nicht ganz klar ob es nicht vielleicht auch umgekehrt geht? Bei vollem Forumslader sozusagen überschüssige Ladeleistung extern zwischenspeichern?


Ich wollts dann mal wissen und hab den Ausgleichsstrom zwischen dem leeren Forumsladerakku und einem vollen externen Akku gemessen. Worst-Case-Szenario sozusagen. Leider hab ich keine Ahnung was die Efestakkus an Strömen liefern und kann auch nur vermuten dass der Ladestrom <1A in Ordnung geht. Irgendwelche Zahlen schmeiß ich deswegen jetzt nicht in den Raum, denn das variiert von Ladezustand bis Akkuexemplar doch erheblich.
Ein ganz netter Vorteil vom Forumslader bzw dessen Schutzschaltung hierbei: Der Akku ist nie komplett voll oder komplett leer, das reduziert den Ausgleichstrom bereits etwas.
Beim direkten Parallelanschluss floss etwas zuviel Strom. Durch die Schottkydiode (SB340, 3Ampere) zwischen den Pluspolen und deren Spannungsabfall sah das doch deutlich entspannter aus. Deren Spannungsabfall steigt bei höheren Strömen natürlich etwas an und das kann bei zwei Akkus mit unterschiedlichen Spannungen nicht schaden.

Die zweite, antiparallele Schottkydiode soll es nachträglich ermöglichen den externen Akku mit aufzuladen, sobald der Interne einigermaßen voll ist. Durch den Spannungsabfall dieser Diode wird der interne Akku jedoch vorrangig geladen. Der Externe wird nie komplett voll, was aber bei fehlendem Balancer eher von Vorteil ist.
Hinter die Schottkys kam dann besagtes PTC. Dieses PTC soll als selbst-rückstellende Sicherung im schlimmsten Fall bei zu großen Ausgleichsströmen die Verbindung zwischen den Akkus unterbrechen. Ich meine ich habe eines mit 0,8A genommen, welches sich bei mir im Extremfall kurz etwas erwärmt. Da hängt dann aber ein größerer Lipo dran, der schon 50A liefern könnte.

Auch wenn die Geschichte erstaunlich gut funktioniert, vorallem für den Preis und Aufwand, sollte man das selbst durchmessen bevor man es eventuell nachbaut. Hängt der Akku mal dran sollte man auch kurz warten damit der Ausgleichsstrom fällt, sonst wird es mit dem Dynamoanteil zuviel Ladestrom. Zuschnell sollen die LiMn-Akkus ja nicht geladen werden.
Für mich ist das Konzept recht brauchbar, ohne viel Elektronik drumherum bekomme ich den Akku vom Forumslader relativ schnell zumindest halbvoll (auch im Stand) und bin anschließend mit deutlich mehr Kapazität unterwegs. Wie gesagt, geladen wird während der Fahrt aber trotzdem vorrangig der interne Akku - erst danach wird auf den externen Akku bis ca. 12,1V ausgelagert.

Was dagegen nicht funktioniert : Mit einem vollen 800mAh Akku den 800er Aheadakku komplett zu füllen während der Externe komplett entladen wird. Hänge ich einen 2000mAh Akku an diesen Anschluss und lasse das Rad ne Weile stehen ist der Aheadakku nach ner Weile wieder fit und kann per Dynamo komplett gefüllt werden. Der Externe erreicht etwa 85% schätze ich.
Den 12V-Lader von Jens kann diese Methode natürlich nicht ersetzen. Ist also eher als Ergänzung gedacht weil mir die meisten Powerbanks mit USB-Ausgang und leider meist <50% Wirkungsgrad nicht so zusagen.



Das Prinzip könnte so (also von 12V auf 12V) eigentlich auch funktionieren. Minuspole sind direkt verbunden, zwischen Pluspolen das PTC und in Reihe dazu die beiden Dioden antiparallel (+an - und - an +). Dazu in Reihe das Multimeter und Strom beobachten. Wenn der mal wenige Sekunden über 1A beträgt ist das unkritisch.
EDIT: 6Zellen-Akku hab ich überlesen. Dazu kann ich jetzt auf die Schnelle nichts sagen.

Viele Grüße,
Steffen

Einfach genial so ein Forum!

Danke Steffen für diesen Ausführlichen Bericht!

War gerade eben auf deinen Beitrag im Testpilot-Faden gestossen und hab gemerkt, dass du einiges zu meinen Frage schon sagst.

Ich hatte lange überlegt ob ich Ahaed oder Mobil brauche. Hab mich aber für Ahaed entschieden. Ist einfach ne schöne aufgeräumte Sache. Mit einem zusätzlichen Akkupack wird es wirklich sehr vielseitig, elektrotechnisch aber komplex.
Die Pufferkapazität ist dadurch erweitert. Ich habe eine mobile "Powerbank", und im Bedarfsfall (ich wüsste grad nicht wozu) auch noch den internen Puffer mit dem externen laden.

@ Jens: ... perfekt! Das ganze System bleibt extrem leicht und schlank, und trotzdem immer mehr Möglichkeiten.
Genau das was ich selbst immer anstrebe, als Laie aber hier nicht realisieren könnte. Danke!

Wie ist es mit den Steckverbindungen allgemein? Ist das Problem die Korrosion? Oder führt Nässe auch zu Fehlern und/oder relevantem Leistungsverlust?
Der Ausgang vom Dynamo ist ja auch ungeschütuzt in Nässe und Schlamm. Fliesst da bei den niedrigen Spannungen überhaupt richtig Strom?

Gruss, Heinrich

Hallo Steffen,

aha- Du hast also (wie ich mit dem BoostLader) für den externen Akkupack nur die Anschlüsse GND (Akkupack Minus) und +12.4V (kompletter Akkupack Plus) verwendet, keine Balanceranschlüsse dazwischen?

Ganz viele Grüße von
Jens.

Hallo Heinrich,

das allgemeine Problem bei den Steckern ist die elektrochemische Korrosion. Auch 5V genügen im Dauerbetrieb um normale Kontaktmaterialien langsam korrodieren zu lassen- dann wird die Kontaktierung schlechter. Das passiert auch am Nabendynamo, die Idee mit etwas Polfett an den Kontakten erscheint mir sinnvoll. Kleine Kontaktflächen sind empfindlicher wie grosse, deshalb ist Micro-USB ziemlich sensibel aber USB-A (die grossen) schon viel weniger.

Leider ist der Gehäusemantel von USB-Buchsen aus verzinntem Stahlblech- dieses kann nach einiger Zeit auch leicht anrosten, ist besonders ein optisches Problem.

Bewährt haben sich gut vergoldete Stecker wie MiniTamiya (aus dem Modellbaubereich), aktuell teste ich BEC-Stecker von JST (ebenfalls vergoldet und aus dem Modellbau) am BoostLader, ich denke die werden auch lange halten.

Viele Grüße von
Jens.

Hast du da mal ein paar Bänke detailliert durchgemessen? Klar geht was verloren bei der Umladerei, aber 50% fänd ich jetzt ziemlich erschreckend.

Ansonsten fänd ich die Powerbanks von EasyAcc (ab 10000mAh) zB recht niedlich. Die laden sich schnell in der Kneipe mit bis zu 2A am Netzteil und stellen auch 2A für Verbraucher zur Verfügung. Ausserdem geht die Stromaufnahme auf 0 wenn sie voll sind (da hab ich auch schon andere gesehen), dh man könnte sie theoretisch dauerhaft am FL eingestöpselt lassen.