DAS ist doch mal ein Artikel ... wenn der Doppelscheiben-SON Reloaded kommen sollte, es passende Bremse gibt, .. dann könnte selbst der Haegar anfangen noch einmal neu über das Thema Scheiben nachzudenken

Das mit der Gabel scheint wirklich kompliziert zu sein.

Auf eine Email-Anfrage meinte Pedalpower dass die Tandem-Gabel nicht zu der Rahmengeometrie vpm CAADX passt.
Ich werde die Tage näheres am Telefon erfahren.

Ich habe auch ein paar Rahmenbauer angeschrieben.
Herr Pallesen von Norvid hat mir empfohlen Gabeln von Salsa näher anzuschauen.

Auf meiner Suche nach dieser verda***** Gabel habe ich Gabeln der Firma Wound Up in USA gefunden: FORKS Wound Up
Diese haben alle deftige Preise.

Schau'n 'ma mal was er wird...

Gruß,
Tom

Wound Up gibt es bei CNC Bike günstig.
Ob die aber die Gabeln im Programm haben die du brauchst weiß ich nicht.
Ich denke aber das eigentlich nur die Tandem Gabel von Wound Up interessant sind.

Chaka baut auch Tandems.
Die haben unter andren auch die Passenden Gabel zu Ihren Rahmen.
Diese Rahmen werden auch auch von anderen Firmen mit deren Firmennamen angeboten/vertrieben.
Eine Firma davon ist Posion Bikes.
Ich meine das Posion diese Gabeln auch solo anbietet.
Posion schreibt aber nicht Tandem Gabel explizit dabei, ich meine das die Gabel Artikel 1110000002 früher mal die Tandem Gabel von Chaka war.

Was ist den eigentlich mit einer Federgabel.
Von Suntour hat die SF9 DURO FR20 QLC 100 mm eine Tandemfreigabe.

Hi,
danke für die Tips.

Hochpreisige Cross-/Randonneur-Gabeln diverser Hersteller gibt's bei MILES high end cycling aus der Nähe von Freiburg.
Preislich scheinen die Gabeln von Vicious Cycles Cyclocross Disc fork am Interessantesten zu sein.

Mal schauen was die empfehlen.

Gruß,
Tom

Ein habe ich noch.
Stefano Agresti baut auf nachfrage auch Tandems.
Ich meine das die Gabel für ein Tandemrahmen bei ihm 200-250 Euro Kosten soll.
Ich weiß aber nicht ob es die Gabel auch solo gibt.
Stefano Agresti hat mir mal zugesichert das sein Tandem Rahmen ohne Probleme 260 Kg Tragen können soll.
Gleiches gilt eigentlich auch für Juchem.
In der Tandem Rubrik ist ein Tandem mit Starrgabel abgebildet, ich weiß auch hier nicht ob die Forke aus eigener Herstellung ist.
Las dich von dem doch mal beraten, eventuell hat der für dich auch gleich den Passenden Rahmen.

Es tut sich was in Sachen Gabel von Cannondale :-)

Ich habe per Email einem Cannondale-Händler meinen Einsatzzweck bzw. Bike-Wunsch-Konfigration beschrieben,
und er hat mir heute ein Angebot erstellt in dem folgende Cannondale-Gabel enthalten ist: Cannondale Fatty Rigid Alu BBQ Blk Disc
Ich vermute es ist die Gabel aus dem Cannondale BAD BOY 9

Mal schauen was die anderen Anfragen bringen.

Gruß,
Tom

Frage:
Kann man nicht allgemein mit einer Gabel aus den soenannten 29er MTBs fremd gehen?


Ist schon komisch, das im MTB Bereich alles nur noch über DISC geht und im 28er Bereich man Probleme hat eine vernünftige Diskgabel zu bekommen.

Nein, das passt einfach nur in das Schubkastendenken. Erleben wir doch auch hier. Ein Fahrrad mit Nabenschaltung hat eine Kette ohne Spannwerk zu haben. Sachliche Gründe spielen kaum eine Rolle. Solange die geistige Beweglichkeit bei vielen nicht berühmt ist, sowohl auf Anbieter- als auch auf Nutzerseite, wird sich das nicht grundlegend ändern.
Wetten, dass die Stilwächter heulen wie die Wehrwölfe bei Vollmond, wenn jemand eine kräftige Geländegabel mit einem dünnrohrigen 622er Sportrahmen kombiniert? Technisch möglich ist es jedenfalls.

eine mtb-gabel hat für den angedachten rennradrahmen eine zu große einbauhöhe.
im vorliegenden fall brauchts eine gabel mit einer einbauhöhe im bereich 390-400mm.

prinzipiell ist eine 29er gabel nur eine gestreckte 26er gabel. kürzer wird sie davon aber nicht.
schwerlasttauglich sind die mtb-teile aber auch nicht unbedingt. bringt hier also auch erstmal gar nichts.

auch wenn ein gewisser leipziger den mond anheult: es paßt einfach nicht zusammen.

Hallo,
das mit der Gabel scheint wirklich nicht einfach zu sein.

Die Hersteller bzw. Vertriebler von Tandemgabel waren der Meinung, dass ihre Gabeln (geometrisch) nicht wirklich passen.

Es würden also die Salsa Gabeln oder hochpreisige Cross-/Randonneur-Gabeln diverser Hersteller von MILES high end cycling übrig bleiben.
Dabei müßte man im Einzelnen prüfen bis zu welcher Grenze (Systemgewicht bzw. Scheibenbremsgrösse) die Gabel freigegeben ist.

Basispreis vom Connondale CAADX ist ca. 1300€. Mit meinen Änderungen (Felge, Nabe, Licht etc) kommt man auf deutlich über 2000€.
Und dann vielleicht ein Rad haben, welches nicht wirklich passt oder man Kompromisse ein geht (Gabel, keine Scheibenbremse hinten) ?

Ich hatte Kontakt mit Juchem Bike und ich überlege mir von ihm ein Maßrad bauen zu lassen.

Vorteil:
- Das Rad passt wirklich (z.B: hat mein Terra ein 6cm längeres Oberrohr wie Standard)
Es ist auf dem neuen Terra ein RIESEN Unterschied zu meinem alten Terra.
Und jetzt ein Cannondale kaufen was (vielleicht) nicht passt?
- Scheibenbremsen Vorne UND Hinten
- Keine Komprisse bei der Gabel (Juchem würde eine Tandem-Gablel verbauen mit angepasster Steuerrohrlänge etc.)

Hacken:
- Der Preis ist natürlich höher wie ein angepasstes Cannondale und eigentlich über meiner Schmerzgrenze
- Keine lebenslange Garantie wie bei Cannondale auf den Rahmen (Standard-Garantie-Juchem: 5 Jahre)

Was meint ihr?

Gruß,
Tom

falls du bei juchem bauen läßt bestehe auf senkrechte ausfallenden hinten!

ansonsten mußt du halt herz und geldbeutel entscheiden lassen, das kann dir niemand abnehmen.