Jetzt brauche ich mal wieder ein Fahrrad, mein letztes habe ich in Australien verkauft. Ein 28“ von der Stange bissen Aufgerüstet. Normal sollte es ein 26“Velotraum werden(fange erst an zu schauen), habe aber nun das Rose Activa Pro Igesehen und finde Preis/Leistung sehr gut. Hat das schon einer gefahren oder hat sonstige Infos dazu? Oder ein vergleichbares Rad?
LG Ralf

Ich habe es mir bei meinem letzten Besuch in Bocholt mal angeschaut, aber ich finde diese oversized Steuerrohre von Rose einfach nur hässlich. Ich könnte mir aber vorstellen, dass es mehr Seitensteifigkeit bietet. Gefahren bin ich das Monster nicht. Würde ich auch nur bei Nacht Aber Geschmack ist nun mal individuell. In Natura finde ich es sogar noch unschöner als auf den Prospektbildern. Was man auch bedenken muss: Das ist ein ziemlich gewichtsoptimierter Rahmen. Ob es das richtige ist für die große Reise, kann ich nicht sagen.

Für das Rad spricht lediglich der sehr gute Rose-Service, den du aber nur in Anspruch nehmen kannst wenn du in der Nähe wohnst. Sonst bringt der natürlich nicht viel.

Ich würde mir mal bei Meilenweit.de ein Fort 26er ansehen. Oder ein Velo de Ville R65, wobei ich dort hin und hergerissen bin.

Fort/Intec hat mal die die Rahmen für Velotraum gefertigt....

Das es nicht optimal aussieht ist mir auch schon aufgefallen. Ganz schlimm ist das Steuerrohr/ Verhältnis Gabel... bei den Preis dürfte es auch schön sein.
Die anderen Vorschläge prüfe ich gleich mal.

Genauso ist das. Visuell ist das Onkel-Erwin-Teil in der Tat nicht der Brüller. Aber der Rahmen ist bocksteif und macht einen geradezu unverwüstlichen Eindruck.

Bernd

Sicherlich ist das Rose ein gutes Rad mit Top-Preis-Leistung. Aber eben "nix nettes".

Früher hätte ich es nüchtern betrachtet und gedacht: "reicht". Heute würde mein Hintern lieber auf einem Velotraum sitzen wollen. Kultur, die ich mir selbst erst einreden und dann schenken würde. Bei VT gibts allein schon so nette Farben...

Hmm.... Wahrscheinlich sind es eher die Augen als der Hintern.

Bernd

In der aktuell erscheinenden Trekkingbike ist das Rose Activa Pro II mit "sehr gut" getestet worden, in der Version Alfine 11.
Vorallem das Preis-Leistungs-Verhältnis wurde positiv hervorgehoben. Kosten sind 50,- mehr als das Vorgängermodell pro I.
Optisch ist es vielleicht nicht jedermanns Geschmack (mir gefällts). Aber die Erfahrungen hier mit Rose-Rädern sind gut, die Komponenten sowieso. Am besten siehst du es dir einfach mal an.

Pro I Kette,II Alfine,III Rohloff.
über die Alfine weiß ich (noch)nichts, aber gleicher Preis und vorne mit Scheibenb.

Der Alfine 11 würde ich bisher noch nicht über den Weg trauen...lasst das mal die gratis Beta-Tester machen. Extrem unschön ist dort die Lampenhalterung: An einem Brakebooster, der sonst keinerlei Funktion hat. Also nur weil die Lampe beim Aktiva 1 am Brakebooster sitzt, wird sie beim Aktiva 2 auch gleich dorthin gebaut, obwohl die Bremssockel überhaupt nicht "geboosted" werden müssen...

Was ich ja am hässlichsten finde, ist die langweilige schwarze Eloxalschicht. Aber jeder wie er mag. Technisch ist das Rad sicherlich top, und der Service bei Rose ist auch sehr gut.

Ein Wermutstropfen: Innenliegende Zugführung ist zwar modern und schick, aber es kann schnell zur Fummelei werden, wenn man unterwegs mal einen Bowdenzug oder gar die Außenhülle tauschen will!!!



Das stimmt so nicht. Du bekommst bei jeder Rose-Lieferung einen Rückschein dazu und kannst die Sachen immer hinschicken, um den Service in Anspruch zu nehmen.

Gruß

Thoralf

Ich fahre das Activa II nun seit 11.500 Kilometern. Sicherlich ist das Rad nicht das Schönste, aber Mängel habe ich bisher keine.
Der Rahmen ist wirklich extrem hart und verwindungsfrei, das Rad fährt ohne Probleme auch über Stock und Stein . Gewöhnungsbedürftig war für mich nur das hohe Tretlager, da ich mit den Füßen beim Anhalten nicht auf den Boden komme. Die Länge der Kettenstreben könnte für einen BigFoot zum Problem werden, da Packtaschen und Seitenständer den Fersen im Weg sein könnten.

Hallo Wolfgang ,
nur so am Rande ,das 2010 er Modell hatte eine Kettenstrebenlänge von 430 mm.Das 2011 er Modell hat jetzt 458 mm!!

Gruß
Georg

Upppsssss, habe ich übersehen ... cool

Ja, aber ein Rad für Serviceleistungen quer durch Deutschland zu schicken, halte ich jetzt für nicht so toll.
Auf der einen Seite finden wir uns ja auch alle ein bißchen resourcenfreundlich mit unserer Radfahrerei, auf der anderen Seite dann Räder für die Garantie durch die Lande schiffen. Das passt ja irgendwie nicht ganz. Nur mal so angemerkt für Freunde des Fernservice.

Gruß

Ein guter Freund von mir hat sich diese Jahr das ROSE ACTIVA PRO II mit Shimano Alfine 11-Gang-Nabenschaltung zugelegt. Nun ich war da am Anfang auch erst recht skeptisch was dieses Rad anbelangte, von wegen Bike von der Stange und so. Habe dann meine Meinung aber revidieren müssen, für den Preis ein sehr gutes Bike. Vor allen war ich nach der Testfahrt von der Schaltung sehr angetan einwandfrei, auch in etwas schwierigen Gelände. Was ich gut finde das Rose bei den Bike schon mal mitgedacht hat. Oft bekommt man doch Räder teilweise für teures Geld wo du gleich mal den montierten Sattel entsorgen kannst. Hier ist schon mal ein Brooks montiert, sehr gut. Was ich auch gut finde das Rose die Räder nach vorgaben "umbaut". Also die 40 Lux Lampe von B&M wurde durch ein 60 Lux Lampe ersetzt. Die Bremsanlage wurde auch geändert durch eine HS 33. Wer das alles aber nicht machen will und das Bike wirklich so nimmt ist für den Preis sicher gut bedient. Und auf die Schönheit kommt es sicher jetzt nicht so drauf an. Denn ob nun hässlich oder schön, jeden Berg musste nach wie vor selber hoch strampeln...*grins*

Moin,

vor gut einem Jahr habe ich das Activa 1 (Modell 2009) gekauft. Das sieht etwas erträglicher aus, weil das Steuerrohr nicht so fett ist. Davor hatte ich 20 Jahre lang eines der frühen VSF-Reiseräder.
Das Activa fährt sich mit dermaßen viel Spaß, dass ich von früher ca. 500 km / Jahr auf 3800 km seit April 2010 gekommen bin. Bin mit Spikereifen auch den ganzen Winter gefahren.
Das Rad ist wirklich bocksteif, was mit 5 Taschen + Bob-Hänger äußerst angenehm ist. Auf den üblen Straßen der Dortmunder Vororte und forciert gefahren ist es nichts für lockere Zähne.
Nach gut 1000 km habe ich die Suntour-Federsattelstütze durch die Cane Creek Thudbuster LT ersetzt, weil die Suntour horizontales Spiel bekommen hatte. Wurde von Rose ohne Diskussion gutgeschrieben. Und die großen Ergon-Hörner habe ich drangeschraubt.
Beim Kauf habe ich mit dem Verkäufer eine Stunde lang Gepäckträger ausprobiert, um die alten Ortliebs weit genug nach hinten zu bekommen, wg. Fersenfreiheit. Plus Vermessen diverser Körpermaße.
Paket kam, auspacken, Lenker richtig stellen, Pedale dran, losfahren. Alles superknackig-präzise. Fährt sich nach wie vor GEIL.
Zur ersten Inspektion nach gut 1200 km habe ich es zu Rose geschickt, inzwischen schraube ich selbst.

Diesen hier bisweilen anzutreffenden Dünkel gegenüber Rose kann ich nicht nachvollziehen. Die haben mich schon zurückgerufen, wenn ich per Mail nach einer 1,95€ Batterie gefragt habe. Wenn ich hier von Kult-Läden lese, die es bei Radpreisen von 4000.- nicht nötig haben, Kundenanfragen zu beantworten, dann ist mir ein anständiges Rad im Stealth-Bomber-Look lieber als ein graziles Stahl-Rösslein aus der Sekten-Löterei.

Grüße
Christian

Ich habe noch nie etwas schlechtes über Rose gelesen. Meiner Meinung nach der beste Radversender überhaupt (und auch vor Ort bester Service!). Aber es ging ja ums Rad und nicht um den Service