dazu mehr von dietmar

g.

Da kommt gleich sicher noch ne Menge von Dietmar. Nur vorab: Es war wirklich einer der besten Touren, Danke an die Organisatoren und den anderen Teilnehmern.

Grüße und bis morgen

Bernd

Hallo Micha,

den Bericht des Streckentesters erstattet Thomas morgen, sozusagen als unabhängiger Beobachter. Uns Lokalpatrioten glaubt Ihr ja sowieso nicht.

Von mir heute nur das "Beweisfoto" am Strand vor der Seebrücke in Ahlbeck (sechse kamen durch ). Morgen ein paar Fotos von der Strecke.



Bis denne! Besondere Grüße an Frau Mandelkow in Bandelow. Sie will ja ab sofort im rad-forum mitlesen. Spitzengastlichkeit und -gastronomie. (Gerald, wie hieß nochmal das Süppchen?)

Gruß Dietmar

Hallo zusammen,

ich bin noch in Berlin und werde morgen mal eine genaue Beschreibung der Strecke abgeben.

Ca. 90% sind allerbeste und neu geeterte, sehr breite Radwege durch wunderschöne Natur.

Ich hatte 32er Reifen drauf, man kann die Strecke aber problemlos auch mit Rennrad und 25-28" Reifen fahren.

Auf der 11Stedenjocht in Friesland (Niederlande) sind die Straßen schlechter. Und da nehmen nur Rennräder dran teil.

Gruss
Thomas

Ihr macht es aber auch spannend mit dem Bericht!

Nach 315 km an 2 Tagen und 22 Uhr Heimkehr gab's eine kurze Nacht, da ich Thomas um 7 Uhr am Hbf abliefern musste. Also heute abend ein paar Fotos von mir und den Streckenbericht von Thomas. Etwas Geduld bitte!

Gruß Dietmar

Ok, es sei euch eine kurze Verschnaufpause gegönnt.

Respekt für Eure Leistung! Ich will nun auch gern mal wissen, wo Ihr übernachtet habt.



Darf ich widersprechen?

Ich kenne die Strecke ziemlich gut, bin sie oft gefahren. Das Stück von Steinhövel nach Stegelitz, ibs. wenn es nicht ganz trocken ist, ist ziemlich eklig. Das ist zwar mit dem Rennrad fahrbar, ich würde es aber keinesfalls als "problemlos" bezeichnen. Gleiches gilt für die Stücken zwischen Schmarsow und Rollwitz, und Bugewitz und Anklamer Fähre. Letzteres fand ich schon frech, es als überhaupt als "Radweg" zu bezeichnen.


Gruß

Thoralf

Weißt du eigentlich wie Dietmar geplant hat? Vielleicht hat er die Strecke ja auch so geplant, dass man mal abseits vom ausgeschilderten Radweg fährt.

Scheinst ja Hellseher zu sein, um zu wissen, was wir gestern und vorgestern genau gefahren sind.

Ich fande kein einziges Stück unbefahrbar, 2-3 Teilstücke muss man eventuell etwas langsamer fahren, wenn man schmallere Reifen drauf hat. Diese sind aber max. 1,5 bis 2km lang.

Was willst du eigentlich noch haben. Solche Radwege wie Berlin Usedom würde ich mir mal in anderen Bundesländern wünschen. Als ich am Freitag von Magdeburg nach Berlin geradelt bin, bin ich einen ausgeschilderten Radweg parallel zum Ele-Havel Kanal. Dieser radweg führte mich ca.25km durch einen Wald, wobei ich teilweise 10km schieben musste, weil die "Pistenverhältnisse" dort schlimmer waren wie ich es z.B. in Tansania hatte. Das nenne ich schlecht.

Beim Radweg Berlin-Usedom war dieses zu keinem Zeitpunkt der Fall.

Ich war auf jeden Fall sehr positiv über die Beschaffenheit überrascht. Der Brandenburger Teil war überragend!

Gruss
Thomas

Hallo Thoralf,


Das hatte ich oben schon mal verlinkt, aber gern nochmal: Landhaus Mandelkow


Ja, selbstverständlich!! Ich würde die genannten Strecken auch nicht mit dem Dackelschneider fahren. Es gibt aber Leute, wie z.B. Hubert, der die Regentour von Stettin mit 30 km übelster Strecke mit 28er Bereifung gefahren ist. Thomas hat auch mehr Schmalreifenerfahrung als ich.

Nebenbei: Die Strecke ab Bugewitz ist nicht auf der BU24-Route, da im Dunkeln zu fahren. Die beiden anderen Passagen könnte man ja mal ausmessen. Ab Steinhöfel ist der Weg eher schlammlastig (wenn's geregnet hat) und hinter Schmarsow eher sandig.

Also meine Aussage wäre: Man kann, aber ich würde es nicht empfehlen.

Gruß Dietmar

Genau das ist es. Es gibt Leute, die können gut auch mal Teilabschnitte mit schmallen Reifen fahren, es gibt welche die brauchen breitere Reifen.
ICH würde die Strecke auch mit 28" Bereifung und Rennrad fahren.

Jim Knopf (Jürgen) hat uns mal bei einer Tour (ich glaube es war beim Forumstreffen in Dahn) durch den Wald gescheucht, da waren einige mit schmallen Reifen dabei und dagegen ist Berlin-Usedom nichts.
Entscheiden muss es jeder selber. Wobei ich zu meiner Aussage stehe, dass mindestens über 90% der von Dietmar geplanten Strecke auf allerbestem Asphalt waren.

Gruss
Thomas

Ich wollte Dich nicht anpflaumen.

Aber durch meine Erfahrungen von Langstrecken wie Vätternrundan (300km) und 11Stedenjocht (250km) ist meine Erfahrung, dass die Strecke Berlin-Usedom ohne Probleme mit 25-28er Bereifung möglich ist.

Meine Erfahrung kann sich natürlich nicht auf andere wiederspiegeln, jeder ist nun einmal unterschiedlich.

Ich komme Anfang Juli mit dem gleichen Rad wie gestern und fahre so, wie es sich in einer Gruppe gehört. Bei BU24 soll wohl der Spaß im Vordergrund stehen und nicht die individuelle Stärke eines Einzelnen.

Möchte ICH von Berlin nach usedom einen Geschwindigkeitsrekord aufstellen, fahre ich alleine mit dem Rennrad. Gehen tut das auf jeden Fall. Die strecke ist dafür geschaffen, in meinen Augen.

Mit welchem Rad die Teilnehmer für BU24 kommen, müssen sie selber entscheiden.

Ich halte die Strecke für gut, das ist meine objektive Meinung.

Gruss
Thomas

Ja, nun werden wir nicht mit unserem kompletten Fuhrpark da anreisen. Daß da sandige Abschnitte sind ist gut zu wissen.

Einzelne Kopfsteinpflasterabschnitte gibt es auch. In den Dörfern sind diese zwischen 100-500 Meter lang, man kann aber gut auf dem Gehweg ausweichen.

Ekelig waren die Kopfsteinpflasterabschnite über 2 Brücken, die noch zu Adolf´s Zeiten gebaut wurden.

Diese waren ca. 300 Meter lang.

Gruss
Thomas

Hier nun der angemahnte Kurzbericht: Ehrenstart am Samstag mit 5 Teilnehmern - natürlich am Brandenburger Tor - bei Sonnenschein, aber nur 2°C.



Nach 1,5 Stunden erreichen wir nach ca. 30 km Bernau. Auf dem Bahnhofsplatz am Café Zuckersüß treffen wir auf die 6 Teilnehmer des „Damenprogramms“:



Nun geht’s also mit 11 Radlern weiter. Am Werbellinsee gibt’s die erste richtige Pause. Die Stullenpakete werden ausgepackt. Thomas verteilt Haribo-Doping:



Auf gut präparierten Landstraßen geht’s weiter wie hier zwischen Joachimsthal und Parlow …



… oder auf asphaltierten Waldwegen wie zwischen Glambeck und Wolletz …



… oder auf Betonpflaster „in“ den Fischteichen zwischen Wolletz und Görlsdorf.



Nach dem Pommes-Menü in Peetzig musste der eine oder andere Radler erst wieder in Schwung gebracht werden:



Die Hügelkette entlang dem Oberuckersee vor Warnitz ist auch recht kraftraubend (Enrico gibt hier den "Rückenwind" für Sigi):



Rainer will die Fahrt in Warnitz planmäßig beenden. Bernd hat die Idee, Rainers Hinterrad mit dem lädierten von Sigi zu tauschen. Rainer: „Wenn wir das bis zur Abfahrt in 5 Minuten schaffen …“ Also 2 Räder auf den Kopf gestellt, Hinterräder gewechselt, kurze Probefahrt, tschüß und vielen Dank Rainer!



Nach kurzem Stopp am Unteruckersee in Prenzlau (hier geht Ulli planmäßig von Bord) geht es zunächst straßenbegleitend weiter und zum Tagesabschluss auf einsamen asphaltierten Feldwegen in der Abendsonne bis Bandelow.



Die Pension Landhaus Mandelkow ist nach 160 km (Damenprogramm 130 km ) der perfekte Tagesabschluss. Sehr schöne Unterkunft in ländlichem Ambiente, tolles Essen, reichlich Getränke und alles zu zivilen Preisen. Zum Abschied verteilt Frau Mandelkow noch ein kleines Souvenir:



Am Sonntagmorgen starten wir bei dicker Bewölkung. Nach kurzer Zeit zeigt sich aber die Sonne. Zunächst geht es auf asphaltierten Landstraßen, leicht hügelig, bis Schmarsow. (Inzwischen haben wir McPomm erreicht.) Hinter dem Ortsausgang geht es ca. 3 km auf einem teils festen, teils sehr sandigen Feldweg bis zur Brücke über die Ostseeautobahn:



Nun folgt die Ortsdurchfahrt mit Stadttor von Pasewalk:



Danach geht es überwiegend auf wenig befahrenen Landstraßen, teils auf straßenbegleitenden Radwegen bis Ueckermünde. Am Stadthafen vertilgen wir die Stullen aus dem Hause Mandelkow:



Hier sind wir mal von der ausgeschilderten BU-Route abgewichen, um den naturnahen Wegen hinter Bugewitz zu entgehen:



In Anklam verabschieden wir gg. 14 Uhr drei Mitradler, da die Zeit für die letzten 50 km etwas knapp wird. Weiter geht’s zu sechst auf Nebenstraßen durch die Stadt, zum Schluss über die Peenebrücke und anschließend über die neue Streckenführung mit Bahntunnel etwas abseits der Bundesstraße.



Nach ein paar Kilometern treffen wir auf eine Feldküche. Der Erbsensuppe kann niemand widerstehen:



Nun der Endspurt mit Rückenwind bis Ahlbeck. 16:45 Uhr Zielfoto am Strand:



Nun teilt sich die Truppe in Bier- und Eisfraktion. Nachdem das geregelt ist, schnell zum Bahnhof. 17:24 Uhr Abfahrt, mit Umsteigen in Züssow gg. 21:30 Uhr in Gesundbrunnen, noch ein paar Kilometer treten, gg. 22 Uhr zu Hause, keine Einschlafprobleme!

War anstrengend, war schön. Wie immer viel Spaß, vor allem ein toller Zusammenhalt und große Hilfsbereitschaft. Mit dem Wetter haben wir natürlich Glück gehabt, abgesehen von dem recht straffen Gegenwind auf ca. 20 km vor Anklam.

Bis bald mal wieder!

Gruß Dietmar

Hallo Dietmar, schön daß ihr es heil wieder zurückgeschafft habt. Hab ich ja wohl leider was verpasst, aber evtl. schaff ichs die Tage den Weg auch nochmal zu fahren. Muss ja meinen Trainingsrückstand aufholen

Langsam kommt Vorfreude auf. Zumal zu hoffen ist, im Sommer nicht bei 2 Grad starten zu müssen.
Allerdings gibt es natürlich ein Problem
Wer haftet da eigentlich? Der Tourenleiter?

Hallo Berlin-Usedom-Radler,
Glückwunsch zu Eurem Gelingen tolle Leistung!
Gruß Doris - z.Zt. gesundheitlich aus dem "Verkehr" gezogen - sehr traurig - bis bald.
Danke Dietmar für den Bericht & alles drumrum.

Hallo Andy,


dem kann man nicht widersprechen! Für's Nachsitzen bietet sich doch Ostern an, feinstes Radlerwetter.

Hallo Uwe,

die Wölfe wurden ausgesetzt, um des riesigen Touri-Ansturms Herr zu werden. (Sollen wir Dich zum Tourenleiter wählen? )

Hallo Doris,

bin auch sehr froh, dass ich das geschafft habe. Nun sollten wir auch die "richtige" Tour mit etwas mehr Gelassenheit angehen können. Wenn Dir Dein Knochenklempner "Grünes Licht" gibt, wäre Bernds Tour am 7./8.5. zu empfehlen. Da könntest Du mal die Zeltausrüstung testen. Ich werde mal schauen, ob sich die Holzhütten der BU-Box für Warmduscher eignen.

Bessere Dich!

Gruß Dietmar

Hallo Dietmar,
erstmal herzlichen Glückwunsch an alle, die mitgefahren sind .
Tolle Tour.

Ich überlege gerade die Tour im Sommer nachzufahren , aber bestimmt nicht in 24 Stunden.
Stimmt der Treck, so wie Du ihn hier reingestellt hast? vorläufige Treck
Herzliche Grüsse
Jürgen

Hallo Jürgen,

nicht überlegen, fahren!

Der Originaltrack, der zu 99% der aktuellen Ausschilderung entsprechen sollte, ist im Radreise-Wiki dokumentiert. Dort findest Du auch eine Streckenbeschreibung, die ich in den nächsten Tagen weiter vervollständigen werde.

Der "vorläufige Track" enthält ein paar Begradigungen und Abweichungen, die nicht der Originalroute entsprechen. Der ist eben auch nur vorläufig. Die 300 km bis Ahlbeck kann man bequem in 4 Tagen schaffen und dabei evtl. noch ein bisschen Ostseeküste dazupacken. Andererseits wäre auch ein Abstecher nach Polen empfehlenswert. Wenn Du Deine Tour genauer planst, schreib mir bitte nochmal.

Gruß Dietmar

P.S. Hatte vergessen zu erwähnen, dass die (besseren) Fotos in meinem Kurzbericht von T76 stammen.

Hallo Dietmar,
danke für die Antwort und dein Hilfsangebot,

das mit dem einfach losfahren ist seit letztem Jahr sehr schwierig für mich geworden, da mein Vater ein Pflegefall (III) geworden ist und ich relativ viel meiner Mama (83) helfe. So bin ich eigentlich immer auf „Abruf unterwegs“. und plane damit, innerhalb von 12 Stunden wieder zurück zu sein, wenn’s brennt. 1 Tag funktioniert die Notfallkette zu Hause noch ganz gut, dann wird’s schwierig.
Aus diesem Grund habe ich im letzten Jahr auch meine Skandinavien Tour nicht gemacht.

Voraussichtlich fahr ich mit dem Zug nach Berlin, von dort Eurer Strecke entlang nach Usedom und dann über Klein Jasedow weiter nach Lübeck.
Herzliche Grüsse
Jürgen

ps. Mal schauen, wo es überall Mietautos gibt.

Das liegt ja nur 10 km hinter der Erbsensuppe . Wozu Mietauto? Mit der UBB über Züssow nach Stralsund und weiter nach HL.

Gruß Dietmar

Nur für den Notfall. Normalerweise will ich schon radeln.
Gruss
Jürgen

Sieht ja gut aus. Ich freu mich schon.