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#652137 - 09/07/10 09:35 PM
Re: 1868km: DH-3N80 defekt - gleich ein SON ?
[Re: DrKimble]
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Tja, da kommt es dann manchmal anders als das man es denkt dass es anders kommt Mit anderen Worten Heute, knapp 1h vor Ladenschluss, kam der Anruf ... ich sach jetzt mal nix zu der Organisation ... ich also mit viel Glueck mit ÖPNV noch dahin geschafft und mein Rad abgeholt. Herrlich, das Pling-Pla-Plong wenn sich die Speichen setzen ... sieht schon deutlich maechtiger und maechtig glaenzender aus, als der bisherige Shimano. Interessant, der SON kam ohne Schnellspanner, da wurde dann der von Shimano montiert und die Speichen brauchten genau die Laenge, die sie auch bei dem Shimano brauchten, mussten also nicht getauscht werden (fand ich doch sehr ueberraschend!) Auch wenn es sicherlich nicht notwendig ist, ich haette mir Blindstopfen fuer die Loecher der Bremsaufnahme gewuenscht. Neben dem Austausch des Dynamos wurde auch das Innenleben der hinteren Nabe auf Garantie getauscht ( ) und 2000er Inspektion gemacht. Die Kette war zwar recht deutlich gelaengt, aber der Verschleiss mit Messlehre nicht feststellbar D.h. die zufaellig noch vorhandene Rohloff-Kette liegt jetzt unmontiert in der Garage und wartet auf den Einsatz in vielen km. In den letzten Wochen hatte ich zunehmend das Gefuehl, ich verliere immer mehr Kraft / Kondition. DAS war wohl nicht ganz richtig, denn die 10km nach Hause liefen sehr gut, war wohl dann technische Bremse Btw. auch der neue Sattel fuehlte sich gut an, aber das ist wohl eine andere Geschichte, die spaeter mal erzaehlt werden kann.
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#652138 - 09/07/10 09:38 PM
Re: 1868km: DH-3N80 defekt - gleich ein SON ?
[Re: haegar]
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Die SON´s die ich kenne. wurde alle ohne Schenllspanner geliefert, aber dafür war eine Spannachse dabei.
Gruß Thomas
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#652140 - 09/07/10 09:39 PM
Re: 1868km: DH-3N80 defekt - gleich ein SON ?
[Re: thomas-b]
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Auch die war nicht dabei. Wobei ich vorhin schon gelesen habe, dass wohl die Tandemversion nochmal 7,- Euro Aufpreis kostet, aber ganz ohne kommt.
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#652145 - 09/07/10 09:56 PM
Re: 1868km: DH-3N80 defekt - gleich ein SON ?
[Re: haegar]
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Moin Hägar,
wenn der Schnellspanner Plastikteile innerhalb der Spannrichtung hat, solltest Du ihn spätestens bei eventueller Umrüstung auf Scheibenbremsen gegen eine Spannachse tauschen.
Grüße hans-albert
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Edited by hans-albert (09/07/10 09:57 PM) |
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#652146 - 09/07/10 10:00 PM
Re: 1868km: DH-3N80 defekt - gleich ein SON ?
[Re: hans-albert]
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wenn der Schnellspanner Plastikteile innerhalb der Spannrichtung hat, solltest Du ihn spätestens bei eventueller Umrüstung auf Scheibenbremsen gegen eine Spannachse tauschen. Nach meinen zurueckliegenden Scheibenerfahrungen ... ach lassen wir das hier ... da die Gabel nicht mal entsprechende Aufnahmen hat, denke ich ich eine Verwendung mit Scheibenbremsen liegt in sehr weiter Ferne. Trotzdem danke.
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#652149 - 09/07/10 10:04 PM
Re: 1868km: DH-3N80 defekt - gleich ein SON ?
[Re: haegar]
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Dann mach Dir bitte kurze Schrauben an die Stelle der vermissten Blindstopfen in die Scheibenbremsaufnahme des SON. Wenn Du Deine Meinung änderst, sind dann die Gewinde noch gut und nicht eingesaut. Kost' fast nix, hilft im passenden Moment aber viel.
Grüße hans-albert
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Edited by hans-albert (09/07/10 10:05 PM) |
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#652434 - 09/08/10 08:50 PM
Re: 1868km: DH-3N80 defekt - gleich ein SON ?
[Re: DrKimble]
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mach mal Fotos von dem Mega SON28 (wenn da). Bin neugierig wie das Teil aussieht ohne SB dran. Dein Wunsch sei mir Befehl ... und weil das Bild gerade so schoen ist, die Rohloff-Kette vor Ihrer Einlagerung
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#652511 - 09/09/10 11:51 AM
Re: 1868km: DH-3N80 defekt - gleich ein SON ?
[Re: haegar]
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Herrlich, das Pling-Pla-Plong wenn sich die Speichen setzen ... Äh, ich möchte ja nicht nörgeln, aber wenn du das hörst ist das Rad nicht vernünftig abgedrückt worden Gerade wenn du gern mal Teile mordest... LG Erik (dessen selbsteingespeichte Räder kein Pling-Pla-Plong vonsich geben und deutlich besser sind als die vom Händler eingespeichten)
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#652512 - 09/09/10 11:56 AM
Re: 1868km: DH-3N80 defekt - gleich ein SON ?
[Re: buche]
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Habe ich mir auch gedacht, als ich es gelesen habe. Man muss auf jeden Fall mindestens noch einmal nachzentrieren.
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#652518 - 09/09/10 12:19 PM
Re: 1868km: DH-3N80 defekt - gleich ein SON ?
[Re: goflo]
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Ich antworte mal auf beide zusammen ... Äh, ich möchte ja nicht nörgeln, aber wenn du das hörst ist das Rad nicht vernünftig abgedrückt worden Gerade wenn du gern mal Teile mordest... tja, ich habe noch *nie* ein Laufrad erlebt, dass es das nicht macht, diesmal war es aber nach ca. 50 - 100m wieder ruhig. Und dabei waren auch LR von Bauern, die sich fuer Ihre LR ruehmen, ... Habe ich mir auch gedacht, als ich es gelesen habe. Man muss auf jeden Fall mindestens noch einmal nachzentrieren. Der Termin ist schon abgesprochen, 100km Runde und dann ab zum Nachzentrieren
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#652521 - 09/09/10 12:32 PM
Re: 1868km: DH-3N80 defekt - gleich ein SON ?
[Re: haegar]
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tja, ich habe noch *nie* ein Laufrad erlebt, dass es das nicht macht,
Hier im Forum gibts einige die das wirklich richtig gut können Mit mir als 95kg-Mensch hat es ein Laufradbauer auch nicht leicht. Die von meinem Fahrradhändler eingespeichten Räder liefen irgendwann immer unrund, darum hab ich mich selber damit beschäftigt. Meine selbst eingespeichten werden nur unrund, wenn ich mal unglücklich über eine Wurzel rumple oder einen Durchschlag habe oder sowas. Wenn man Räder sich im Betrieb selber setzen lässt und dann nachzentriert, setzen sie sich danach gleich nochmal. Dann muss man im Prinzip nochmal nachzentrieren, dann setzen sie sich nochmal ein wenig und so weiter und so fort. Gleich ordentlich abdrücken ist besser. LG Erik
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#652523 - 09/09/10 12:39 PM
Re: 1868km: DH-3N80 defekt - gleich ein SON ?
[Re: haegar]
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Hallo Thorsten, was für ein Rahmen hängt denn da außer dem MegaSON an der Gabel? Gruß Holger
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#652537 - 09/09/10 02:31 PM
Re: 1868km: DH-3N80 defekt - gleich ein SON ?
[Re: haegar]
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Hallo Thorsten,
schönes Teil, machst du die Bohrungen für die mögliche SB zu? Meine Laufräder vom jetzigen Radl haben nicht geknackt oder sowas...sind von WhizzWheel und ich bin fast in deiner Gewichtsklasse, am SB Rad damals hats mächtig Geräusche gegeben, aber da war wohl das ganze Fahrrad nix. Geh lieber nach 50km zum zentrieren....sicher ist sicher.
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#652548 - 09/09/10 03:23 PM
Re: 1868km: DH-3N80 defekt - gleich ein SON ?
[Re: Sloughi]
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was für ein Rahmen hängt denn da außer dem MegaSON an der Gabel? einem weissen
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#652549 - 09/09/10 03:32 PM
Re: 1868km: DH-3N80 defekt - gleich ein SON ?
[Re: haegar]
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Jetzt machst Du es aber spannend ... L.G. Andreas
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#652550 - 09/09/10 03:35 PM
Re: 1868km: DH-3N80 defekt - gleich ein SON ?
[Re: mackerziege]
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Jetzt machst Du es aber spannend ... Stachel hier die Meute nicht auf , DU kennst es nicht nur ganz, sondern auch live , nur immer noch nicht in Farbe, weil wirklich weiss
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#652551 - 09/09/10 03:48 PM
Re: 1868km: DH-3N80 defekt - gleich ein SON ?
[Re: haegar]
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Jetzt machst Du es aber spannend ... Stachel hier die Meute nicht auf , DU kennst es nicht nur ganz, sondern auch live , nur immer noch nicht in Farbe, weil wirklich weiss Ein Trondheim vielleicht? Oder ein Falcon?
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#652639 - 09/09/10 09:09 PM
Re: 1868km: DH-3N80 defekt - gleich ein SON ?
[Re: windundwetter]
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Nee, nicht Trondheim, und auch kein Falcon. Gruß Mario
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#652641 - 09/09/10 09:19 PM
Re: 1868km: DH-3N80 defekt - gleich ein SON ?
[Re: dogfish]
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Nee, nicht Trondheim, und auch kein Falcon. Gruß Mario Einmal darf ich noch, oder? Ein Ranger. Es ist ein Ranger.
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#652643 - 09/09/10 09:23 PM
Re: 1868km: DH-3N80 defekt - gleich ein SON ?
[Re: windundwetter]
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Du darfst sogar nochmal, ein Ranger ist es auch nicht. Gruß Mario
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#652644 - 09/09/10 09:25 PM
Re: 1868km: DH-3N80 defekt - gleich ein SON ?
[Re: dogfish]
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*ichweissesauch, aberichsagsnicht*
Schön isses. Ob der Mario schon die Bilder hat...?
Grüße hans-albert
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#652652 - 09/09/10 09:40 PM
Re: 1868km: DH-3N80 defekt - gleich ein SON ?
[Re: dogfish]
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Du darfst sogar nochmal, ein Ranger ist es auch nicht. Gruß Mario Ein Potsdam? Ein Potsdam! Viel mehr bleibt ja nicht mehr.... Gruß, Rainer
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#652654 - 09/09/10 09:41 PM
Re: 1868km: DH-3N80 defekt - gleich ein SON ?
[Re: hans-albert]
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*ichweissesauch, aberichsagsnicht*
Schön isses. Ob der Mario schon die Bilder hat...? Aber noch nicht die Sommer-Bilder, da muss noch nachgeliefert werden und dann kann es auch loslegen, so nach der Feuertaufe
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#652655 - 09/09/10 09:41 PM
Re: 1868km: DH-3N80 defekt - gleich ein SON ?
[Re: windundwetter]
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Du darfst sogar nochmal, ein Ranger ist es auch nicht. Ein Potsdam? Ein Potsdam! Viel mehr bleibt ja nicht mehr.... ja!
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#652658 - 09/09/10 09:52 PM
Re: 1868km: DH-3N80 defekt - gleich ein SON ?
[Re: haegar]
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Du darfst sogar nochmal, ein Ranger ist es auch nicht. Ein Potsdam? Ein Potsdam! Viel mehr bleibt ja nicht mehr.... ja! Herzlichen Glückwunsch. Très chic! Aber sag´ mal, hattest Du nich´ gerade ein neues Utopia? Oder ist das nun das Zweitrad im Harem? Das weiss-schwarz sieht jedenfalls sehr gut aus und das Rad wirkt sportlicher als bei Patria im Katalog, eigentlich schon dem Falcon ähnlich. Das Potsdam im Katalog sieht etwas gedrungen aus. Wobei ich deren Fotos nicht immer vorteilhaft finde, nebenbei bemerkt. Gruß, Rainer
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#652661 - 09/09/10 10:04 PM
Re: 1868km: DH-3N80 defekt - gleich ein SON ?
[Re: windundwetter]
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#652680 - 09/10/10 06:20 AM
Re: 1868km: DH-3N80 defekt - gleich ein SON ?
[Re: buche]
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tja, ich habe noch *nie* ein Laufrad erlebt, dass es das nicht macht,
Hier im Forum gibts einige die das wirklich richtig gut können Der Händler meines Vertrauens kann das auch, zumindest hab ich noch nie ein Laufrad erlebt, das das macht. Mit mir als 95kg-Mensch hat es ein Laufradbauer auch nicht leicht. Die von meinem Fahrradhändler eingespeichten Räder liefen irgendwann immer unrund
Mit uns als zeitweise 160-kg-Tandemteam auch nicht und ich kenne das Phänomen nicht haltender Laufräder zur Genüge (eigentlich könnten wir schon fast in den Schwerlast-Thread umziehen...). Aber wie gesagt, es gibt auch Händler, die es können, man muss sie bloß finden. Martina
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#652685 - 09/10/10 06:33 AM
Re: 1868km: DH-3N80 defekt - gleich ein SON ?
[Re: Martina]
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StephanZ
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Mit uns als zeitweise 160-kg-Tandemteam auch nicht und ich kenne das Phänomen nicht haltender Laufräder zur Genüge (eigentlich könnten wir schon fast in den Schwerlast-Thread umziehen...). Aber wie gesagt, es gibt auch Händler, die es können, man muss sie bloß finden.
Ich bin mittlerweile Besitzer des ParkTool Tensiometer. Als ich meine Laufräder gemessen habe, habe ich erstmal gedacht das Tensiometer ist kaputt. Darauf habe ich bei ADFC angerufen, um mein Tensiometer mit dem der Selbsthilfewerkstatt zu vergleichen. Ergebnis meines stimmt, aber wir haben mal spaßeshalber alle vorhandenen Laufräder durch gemessen. Alle Lagen 200 - 300N unter dem empfohlenen Mindestwert von 700 - 800N. Nur eines war okay und das war das selbst gebaute vom Kursleiter. Viele Grüße Stephan
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