Hallo,

dies ist mein erster aktiver Beitrag. Ich möchte mir demnächst ein neues Rad zulegen (mein altes fahre ich seit über 20 J.) und bin auf das Velo de Ville R65 gestoßen, was meinen Vorstellungen recht nahe kommt. Optional kann es mit der Parallelogramm Sattelstütze von Suntour ausgestattel werden. Hier im Forum wurde immer wieder die Cane Creek LT empfohlen. Kennt jemand den Unterschied zwischen diesen beiden Sattelstützen bzw. ist der ca. 160,- wert?

Danke für eure Erfahrungen
Hanno

Hallo Hanno,

Ich fahre die Crane Creek, für mich ist sie jeden Cent wert. Ob das auch für dich so ist, hängt von deiner Nutzung ab. Für ein bischen Straße und moderate KM Leitung wird auch die Suntour gut genug sein. Wenn es allerdings viel Km/Jahr werden dann nimm die Crane Creek.

Gruß
Detlef

na für 160€ bekommst Du doch beide stützen. Da kannst Du es testen.
Im Handel ist die Thudbuster LT für 130€ inkl. Versand erhältlich.

:job,
mit 2 Thudbustern im Haushalt

Hallo Hanno,

ich fahre auch seit einiger Zeit mit der Cane Creek und bedaure, dass ich sie mir nicht schon viel früher gekauft habe.
Auch für mich ist das Teil jeden Cent wert. (ich habe sie auch für 130€ im Netz gekauft)
Gruss Volker

Danke für die schnellen Antworten. Mir ist der Unterschied zwischen den beiden nicht klar (abgesehen vom Preis). Kann mir da jemand was zu sagen?

Danke
Hanno

Hallo,
die Suntour ist mit einer Stahlfeder gefedert, die CC mit Elastomeren. Die Antwort auf deine erste Frage lautet: Nimm die CC.
Grüße

Hallo,

2008 Suntour: Nach ~5000km Lager entgültig ausgeschlagen, wackelt rum -> neue gekauft
2009 Suntour: nach ~500km! Lager ausgeschlagen->retoure, Cane Creek gekauft.
2010 Cane Creek: nach ~4000km nichts

Die Suntour wird ohne Schmierung schnell laut. Aber mit Schmierung bist Du nur am putzen, sonst gibt es eine Sauerei, die die Klamotten versaut. Dafür gibt es einen Überzieher (z.B. in der Bucht), der das Problem löst. Die Federstärke der Suntour wird an der Sattelstütze von unten durch Eindrehen eines Bolzens eingestellt.

Die Cane Creek verdreckt nicht ganz so schnell, aber auch da gibt es einen Überzieher (Crudbuster). Die Federwirkung der Cane Creek wird mit Elastomeren eingestellt, die es in den verschiedensten Stärken gibt (die gängigsten sind mit dabei). Die Cane Creek gibt es als ST mit (knappen) 33mm Federweg und als LT mit (ausreichenden) 76mm Federweg.

Die erste Frage kannst Du nun selbst beantworten

Liebe Grüße

Ich habe mich nun auch von der Suntour verabschiedet.

Ist die ST von Canecreek denn auch empfehlenswert ?
Ich frage deshalb, weil bei mir wahrscheinlich eine LT zu hoch wäre. Die ist ja immerhin mind. 14,4cm lang. Mit der ST wäre das kein Problem.

Prima,
dank dieser Beiträge kann ich den Unterschied besser einschätzen und werde wohl mit dem Radhändler verhandeln, dass er mir die Cane Creek einbaut, obwohl die eigentlich nicht als Option vorgesehen ist.

Grüße aus Nordhessen
Hanno

Ich selbst interessiere mich auch für die beiden. Wenn man sich für eine Parall.-Stütze interessiert, steht man wohl automatisch vor dieser Wahl.

Wenn ich hier Eure statements lese, frage ich mich aber:
Die bisherigen Antworten sind ja sehr negativ, was die Suntour angeht. Gab es nicht letztens irgendwo einen Test, wo sie Testsieger wurde? Gab es nicht eine Produktverbesserung in letzter Zeit? Gab es nicht auch gerade in den letzten Monaten viele negative Stimmen, was die Funktion der LT angeht?

Versteht mich nicht falsch, ich selbst kann das nicht beurteilen. Ich meine nur, dass das Meinungsbild in den letzten Monaten etwas vielschichtiger war, als die bisherigen Antworten vermuten lassen.

Noch etwas ist mir nicht klar: die LT baut ja sehr hoch auf. Wenn ich nun normalerweise etwa RH 54 wählen würde, um wieviel müsste diese dann reduziert werden, damit die LT passt?

Gruß,
Rainer

Hallo,

ich besitze 3 CC LT und habe sie viele Tausend km gefahren. Kurzes Fazit: Absolut geiles Teil ohne Probleme. Federn super, machen keine Geräusche und wirken sehr solide.

Ja. Ich fahre sie am Reiserad (vorne ist Federgabel)
Die LT finde ich für ein Reiserad nicht sinnvoll, da die Ausnützung dieses großen Federweges bedeutet, dass das nicht gefederte Gepäck hinten dementsprechend ungefedert hochgeschleudert wird. Am MTB ohne Gepäck ist das egal, für ein Reiserad eher nicht. (fahren aber trotzdem einige so rum)
Die ST federt die Spitzen weg. Die Verbesserung zur starren Stütze ist deutlich spürbar. Im Gegensatz zur LT wippt man nicht beim Treten und sie Stütze ist auch deutlich leichter und der Elastomer unkomplizierte.

ja kann mich nur anschliessen, die ST als Kantenbrecher für das Reiserad super. Die LT geht schon eher Richtung MTB, schwerer Geländeeinsatz ... und schwenkt dann stark nach hinten weg, ist auch nicht jedermanns Geschmack.

Da ich nur ein Rad habe, welches als Alltagsdrahtesel, Reiserad und auch für die eine oder andere derbere Offroad-Einlage her halten muss, kam für mich nur die LT in Frage. Bereue ich auch nicht - Stadtverkehr kommt Offroad eh schon ziemlich nahe, da wird ja nicht wegen jedem Mist gebremst!

Ja Leute, die Cane Creek ist sicherlich sehr gut ,wäre ja auch traurig wenn sie das bei dem Preis nicht wäre!Ich fahre die Suntour ,seit etwa 5000 km und bin sehr gut damit zufrieden.Ebenso ein Bekannter ,der sie seit 2 Jahren ohne Komplikationen fährt.Es kommt sicherlich auch darauf an unter welchen Bedingungen sie gefahren wird ,wie schwer der Fahrer ist usw........
Fahre übrigens das neuere Modell mit den 2 Befestigungsschrauben!
Null Problemo !!
Gruß
Georg

Habe eine Suntour Sattelstütze am Kurzstreckenrad (seit 2 Jahren) und eine Thudbuster ST am Reiserad (seit einigen Monaten).

Bin mit beiden sehr zufrieden. Die Suntour federt besser und läßt sich präziser auf das Fahrergewicht einstellen. Die ST ist hochwertiger verarbeitet und macht aufgrund der simplen Mechanik einen robusteren Eindruck. Die LT passte bei mir nicht, so dass sie gar nicht erst in die engere Wahl kam.

Probleme mit der Haltbarkeit der Suntour Stütze kann ich bislang nicht bestätigen. Diese wird aber auch einmal im Jahr komplett zerlegt und neu gefettet. Außerdem benutze ich bei beiden Federstützen Neopren-Überzieher.

ich würde eher zur ST greifen. Ich habe die LT am MTB gefahren. Die ST fahre ich jetzt seit über 10000 km. Super. Meine Frau fährt die Suntour und ist auch sehr zufrieden... Da gibt es kein wesentlich besser oder schlechter, denke ich...
Mir persönlich federt die ST "angenehmer"... Kann es nicht anders beschreiben

Hi,
in dem Thread Sattelstüze mit Federung gibt's weitere Tips & Infos zum Thema.

Gruß,
Tom

Beachte aber die unterschiedlichen Aufbauhöhen.
Thudbuster LT: ca. 150 mm
Thudbuster St: ca. 100
Suntour: 100 mm
Ich fahre seit 6.000 Km eine LT zur vollsten Zufriedenheit.
Gruß Alfri

Tja, jetzt bin ich doch verunsichert. Es scheinen ja einige Leute mit der Suntour gut klar zu kommen. Allerdings scheint die Mehrheit zur CC zu raten. Bisher war ich immer wenn, dann von der LT ausgegangen - soll ja für ein Reiserad sein. Aber viele scheinen doch die ST besser zu finden. Bisher fahre ich ganz ungefedert, hätte mir auf vielen unbefestigten Wegen in MeckPomm diesen Sommer aber öfter eine Federung gewünscht. Aber ST oder LT das ist hier die Frage.
Und noch eine weitere Frage stellt sich mir: Wenn ich mir eine solche Sattelstütze zulege, macht es dann Sinn, einen Brookssattel mit Federung zu kaufen oder wäre das doppelt gemoppelt?
Danke nochmal für die bisherigen Beiträge,
Hanno

Hallo Hanno ,
diese Frage wurde hier schon öfter diskutiert ,da die Brooksfedern sehr hart sind scheint das der Meinung vieler Forumsteilnehmer nach wohl zu funktionieren!?
Ich halte nicht so viel davon ,fahre die Suntour Stütze kombiniert mit dem Brooks B 17 und das funktioniert hervorragend.
Habe mal das Tourenrad einer Bekannten gefahren ,montiert war ein Lepper Sattel mit sehr weichen Federn kombiniert mit einer Federsattelstütze.Sie fand es ganz toll ,für mich war es eine Katastrophe.
Vielleicht hast du die Möglichkeit mal die beiden Möglichkeiten probezufahren.Das wäre bestimmt sinnvoll!
Gruß
Georg

Wenn du vorne keine Federgabel hast, dann spricht das eher für die ST, denn dann muß man eh trotzdem noch gut auf die Fahrbahnoberfläche achten.

Hallo Hanno,
ich habe auf zwei meiner Rädern die CC LT montiert.
Auf dem einen fahre ich mit dem gefederten Brooks flyer preaged, auf dem andern mit dem ungefederten, aber etwas speziellen "selle An- Atomica"
http://www.selleanatomica.com .

Ob die Federung des Brooks etwas bringt, kann ich nicht sagen. Vielleicht bei ganz grossen Löchern spricht sie an, wenn die CC durchschlägt.
Sie bringt etwas Mehrgewicht, Schaden tut sie m.E. aber sonst nicht.

Vom Comfort her ziehe ich den Selle An- Atomica dem Brooks aber vor.
Der Preis ist aber auch deutlich höher.

Gruss Werner W.

Hallo,

verstehe ich das richtig, um die Sattelstütze an die eigenen Bedürfnisse und Wünsche anzupassen muss ich die immer wieder aus und einbauen inkl. der Schmiere?
Naja, der Wechsel er Elastomere an der LT war auch bei mir beim ersten mal etwas schwierig gewesen. Dafür kann ich die Feineinstelltung (Vorspannung) an der LT Problemlos ohne Aus- und Einbau vornehmen.

Und wenn mal, wieder Erwarten, ein Elastomer wegfliegen sollte habe ich immer zwei in Resevere dabei, die wiegen ja nix. Allerdings sollten man dann auch einen abgewinkelten Schlüssel für die Halteschraube dabei haben, wiegt auch nix. Mit dem Alien II Schlüssel klappt das nämlich nicht. Bislang habe ich aber auch hier nur von einem gelesen dem das passiert ist.

BTW: Mit der CC LT bin ich sehr zufrieden.

Hallo,
wenn dies passiert, fliegt aber die Stoppmutter mit allen Unterlagscheiben auch weg und die Achse fällt unten raus,
Hast Du diese Teile auch immer dabei?
Kann sich die Mutter einfach so lösen? Sie steht ja immer unter Spannung.
Oder meinst Du mit "Wegfliegen" der Elastomere, dass es sie "zerfetzt"?
Gruss Werner W.

Genauso ist das.
MfG
Stephan

Klar, so alle 5 Minuten aus und einbauen - manOh! Mit Schmiere ist da auch NIX!
Wer bringt so was bloß in Umlauf?

Mein Dank an alle, die Ihre Erfahrungen über die ST im Vergleich zur LT hier geschrieben haben.

Da die LT bei mir grenzwertig hoch aufbaut und natürlich aufgrund der vielen positvien Berichte zur ST, habe ich mich jetzt endgültig für die ST entschieden und heute bestellt.

Die Suntour hatte ich auch lange auf meiner Wunschliste, nicht zuletzt wegen der Verbesserungen, die diese erfahren hat. Mich hat jedoch die bessere Verarbeitung, das niedrigere Gewicht und einfachere Wartung der Thudbuster mehr überzeugt.

hi,
ich fahre auch eine suntour an einem vdv und bin sehr zufrieden damit!

Hallo,

hier der Beitrag in dem der Forist "natcho" von gerissenen Elastomeren berichtet.

http://www.rad-forum.de/showflat/Number/...r_ST#Post273909

Nach seinem Bekunden nach 10.000 KM. Daher schrieb ich ja auch falls "wieder erwarten" der Fall eintritt. Klingt für mich als dass das Elastomer dem Verschleiß erlegen ist.

Notiz an mich: Stoppmutter usw mitnehmen :-)

Nein, keine Panik - hab großes Vertrauen in die LT.