Bevor ich diesen Thread anklickte, habe ich schon geahnt, dass er "aus dem Ruder läuft" :-). Ist halt der klassische Fall, wie man auf das Thema Liegerad kommt. Vielleicht eben auch deswegen, weil man keine so richtig gute Antwort mit Sätteln geben kann. Jeder Hintern ist halt anders und am Ausprobieren kommt wohl keiner vorbei, ausser, dass ein paar Einstellungen evtl. helfen können. Ein Loch im Sattel bedeutet ja noch nicht, dass man langfristig auch gut mit der Form klar kommt, aber es kann im Prinzip wohl helfen, die Taubheitsgefühle zu verringern oder verhindern.
Das Profil vom Pragelpass finde ich interessant. Klar, dass man leichter einen Uprighter findet, der da hoch gefahren ist, gibt ja viel mehr als Liegeradler. Das schlimmste sind wohl die 600 bis 1000 m mit 15%. Es müsste eine Art Preis ausgeschrieben werden, wer mit Liegerad den Pass in unter 1 Stunde mit Liegerad von der Hintertalseite schafft, ähnlich dem Dempsey McReady (?) Preis, wo es um die ~132 km/h im 200 m-Sprint geht :-).
j.
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