>kein anderes bisher probegefahrenes liegerad hat mich meine entscheidung, die streetmachine zu kaufen, bereuen lassen.

Vielleicht hätte das Flux C500 das Potential dazu :-). Sitz ein wenig tiefer > man kommt besser mit den Füßen auf den Boden.
Mehr Radstand > Geradeauslauf noch besser (?).
Indirekte Lenkung > Kleinerer Wendekreis.
4 Packtaschen aerodynamischer hinterm Fahrer.
Ich habe das C500 leider noch nicht gefahren, glaube aber, dass es der größte Konkurrent der Streetmachine ist.
j.

PS: www.flux-fahrraeder.de

Moin,

Nicht zwangsläufig, du solltest auch in England fündig werden, wenn ich mich recht entsinne sollte in London ein Händler sein (Händlerliste findest du z.B. bei HP auf der Seite).

Ciao,
Andreas

Und nun gibt es, Andreas, dieses drei Jahre alte Condor



hier für 499 Euros zu kaufen.

Aufmerksam-machende Grüße,

HeinzH

Ich wollte auch was zu "Upright oder Liegerad" schreiben. Ich fahre über einem Jahr Liegerad und besitze 2 Räder (Optima Dragon und Challenge Distance).
Ich fahre auch Upright und es gibt genug Gründe Upright zu fahren, aber wohl noch mehr Gründe um auf der Liege zu fahren. Man muss es aber erst mal ausprobieren. Ich bin mit dem Lieger eines Bekannten (Langlieger) ein paar Hundert Meter gefahren und war begeistert.
Nun habe ich 2 Räder, eins mit Untenlenker, eins mit Obenlenker. Auch die Bereifung ist entscheidend, so hat das eine 20/26 Zoll, das andere 26/26 Zoll.

Nach meiner Erfahrung ist Untenlenkung und 20/26 Zoll ideal als reines Reiserad, fahre regelmäßig Strecken von 70 km am Stück auf ebener Strecke mit Gepäck und (fast) ohne Pause.

Obenlenker und 26/26 Zoll ist ideal z.B. als Stadtrad und schlechtere Wege. Im übrigen auch fast so leicht zu transportieren wie ein normales Rad. Ist durch Obenkenkung jedoch auch "etwas" anstrengender, da man die Hände hochhalten muss. Generell aber auch auf langen Entfernungen um einiges besser als ein Upright. Obenlenker ist so gesehen etwas sportlicher und evtl. etwas schneller als mit Untenlenker auf kurzen (bis 50 km) Strecken.

Aber ich fahre auch immer noch (auch gerne) Upright. Vor allem bei schlechtem Wetter, auf kurzen Wegen zur Arbeit oder in die Stadt oder wenn ich mal vollkommen unbefestigte Wege fahren möchte.

Moin arOund,

zwar weiß ich nicht, ob das Thema noch aktuell ist, aber hier sind die Liegerad-Erlebnisse eines z.Z. in Irland lebenden Hamburger ADFC-Mitglieds beschrieben.

Morgendliche Grüße aus HH,
HeinzH.