Alles ist gut !
Habe es versäumt zuerst mal im Forum nach Alesa zu suchen.
Habe nun genug gefunden was mich beruhigt.
Also doch keine schlaflose Nacht

hallo lena! gratuliere zu dem superesel.ein wort zu lenker und vorbau: hab letztes jahr den dumbo(modolo) montiert . m.e. ist die konstruktion genial,-in jede! richtung verstellbar und man kann sich auch fast wie bei einem tria mit den unterarmen drauflegen. ist auch in der breite verstellbar. meiner ansicht nach viel besser und variabler als die weitverbreitete brezel.na ja,du wirst das gute stück schon mit den besten komponenten ausstatten.und wenn dir irgendwas nicht so gefällt,kannst du es ja immer wieder ändern.diese langsame optimierung macht ja auch spaß.herzlichen gruß und gute fahrt! fred

Die Rohloff ist bestimmt eine, wenn nicht die beste Kettenschaltungskette die es gib. Gut möglich, das sie doppelt so lange hält, wie andere Nabenschaltungsketten. Aber Du brauchst keine Kettenschaltungskette, da Du eine Nabenschaltung fährst. Die Rohloffkette ist auch seitlich flexibel, das muss so sein, wenn die Kettenlinie nicht gerade ist. Deswegen ist sie nicht so stabil, wie eine Kette, die seitlich starr ist. Eine Nabenschaltungskette oder eine Bahnkette ist seitlich starr und deswegen reissfester.

Der Minoura-Halter ist so konzipiert, das die 1.5 Liter PET-Flaschen nicht herausfallen. Es gibt noch eine Kopie des Minourahalters, da wird der Flaschenhals nur von einem Gummiring gehalten. Ich könnte mir vorstellen, das da die Flasche eher rausfällt. Beim Minoura wird der Flaschenhals mit einem gefederten Bügel fest umschlossen.

Wenn Du vorhast, Dir ein Zelt zuzulegen, solltest Du Dir auf jedenfall Lowrider holen. Ich weiss, Du willst erst gucken, aber überleg mal, Dein ganzen Gewicht, drückt mehr nach hinten als nach vorne, dann kommt noch das vom Gepäck und dem Zelt dazu. Wenn Du dann eine steile Steigung hochfährst (ab 8% könnte es brenzlig werden), hast Du vorne kaum noch Grip unter dem Mantel.
Gruß, Peter

Hallo Lena!
Also, das die Flasche mal aus dem (Minoura) - Halter fällt (sofern richtig drin im Halter), brauchst nicht zu befürchten, wie ja auch Alpha schon schrieb.
Als 2. Halter würde ich dir - sofern er bei dir noch passt, den Sigg - 1 L Version empfehlen, zur Montage unterm Unterrohr, z.B. für die Benzin / Spiritusflasche...
Felgen: Alesa ist auch ok, es kommt aber drauf an welche - ebenso wie bei Mavic... - s. auch andere Beiträge zum Thema Felgen
Lenker: Das ist wirklich Geschmackssache, schliesslich musst DU dich dran wohlfühlen können !!! Und wenn nicht, wird halt nochmal getauscht...
Lowrider: Wenn Zelt, dann kommt ja auch noch mehr hinzu: Isomatte + Schlafsack...insgesamt (mit Zelt) ca. 5kg, dann evtl. noch die "Küche" incl. Kocher + Kochgeschirr..., dann kommst schon auf ca. 8-10kg mehr...
Da wirds dann wirklich Zeit, was nach vorne zu verlagern...
An das "neue" Fahrgefühl gewöhnst dich spätestens nach 10km!

Dynamo: Wenn schon nicht so´n SON, dann vielleicht den Enparlite 2 von Renak ? Hab mit dem 1. Modell weit über 10tkm gefahren (Rad steht seit 1 J. im Keller), ohne Probleme! Ist auch deutlich günstiger als wie´n SON. Der SON ist aber doch noch um 1-2 Klassen besser...
Vielleicht ja auch interessant für dich, zum aufladen der Akkus (Händy, GPS, Digitalkamera...)???

Und zu guter letzt, noch ein Schloss... nicht immer hats ja grad ein Hotel, in dem man sein Rad mal abstellen kann, z.B. um einkaufen zu gehen...

Hallo Lena,
soo ein Aufwand für ein Fahrrad zum Brötchenholen ! Schau mal ,was ich in der Zeitschrift "aktiv Radfahren 7/8 2003" zum Thema "Locker unterwegs" gefunden habe. "Fazit: Das T400 ist ein gut gemachtes Fahrrad zum Thema Rohloff. Ein Kumpel, der alles mitmacht. Egal ob die verlängerte Wochenend-Reise oder der Brötchen-hol-Trip am Morgen. ----" Na dann holst Du eben die Brötchen aus Südamerika damit!
Ich gratuliere Dir trotzdem zu dem guten Kauf und allzeit gute Fahrt und frische Brötchen!
Gruß Hartmut

Also, auf unsere Radmagazine, kann man sich getrost ein Ei pellen. Da steht solch ein Schwachsinn drin. Hast Du schon mal einen Testbericht entdeckt, wo ernsthaft von einem Produkt abgeraten wurde? Grundsätzlich ist alles, was getestet wird mindestens gut bis überragend. Ausserdem behaupte ich mal, das die Redakteure einer Bike-Zeitschrift gar nicht die Zeit haben, die 6 bis 12 Räder (oder andere Produkte) die in dem Testbericht presentiert werden, eingehend zu testen. Zu einem wirklich aussagefähigen Test gehört, das ich ein Produkt über viele 1000 km unter verschiedenen Bedingungen einsetzte. Und das machen die bestimmt nicht.
Gipfel der Peinlichkeit war, einen Testbericht über ein NORWID SKAGERRAK in der Planet Bike zu lesen (Vorneweg: das Norwid hat den Vergleich mit Connandale T2000, Koga Miyata Globe Traveller S, Riese & Müller Delite Black, Utopia Flash und Wanderer W Acht gewonnen). Es wurde mit keinem Wort erwähnt, das man die Komponenten bei diesem Rad frei wählen kann. Somit musste der Eindruck entstehen, das sich beim Kauf eines Norwids die Komponentenwahl ähnlich schwierig gestaltet, wie beim Koga, wo es schon dem guten Willen des Radhändlers bedarf, wenn der Kunde die Hälfte der Komponenten tauschen möchte. Stumpf steht da unter Farbe: Grün-metallic! Komisch, meins hat eine andere Farbe... Das was hier im Forum besonders zerissen wurde (die LSM-Parallelogramm Federgabel), wurde dort über den grünen Klee gelobt. Die einzelnen Räder wurden auch nicht irgendwie miteinander in Beziehung gebracht, etwa in der Art, "während beim Delite Black sich die Fahreigenschaft auf losen Untergrund bemerkenswert gut gestaltet, neigt das Koga auf solchen Untergrund zum Ausbrechen" (Text von mir frei erfunden). Meiner Meinung nach, hat man nichts, aber auch rein gar nichts gewonnen, wenn man sich so einen Testbericht reinzieht.
Peter

Hallo
besonders von Aktiv Radfahren muss ich abraten, da dort oft unkommentiert medizinisch gesehen grober Unfug von Geistheilern ect. veröffentlicht wird. Das kann z.T. sehr gefährlich werden, da z.B. auch ein Artikel vonm einem Impfgegner dabei war (vor 4 -5 Jahren). Besser gefällt mir die Tour, auch wenn diese Rennradorientiert ist, und Teilweise die Bike.

Gruß

Moin Moin,

ich war gestern noch einmal bei Globetrotter und habe mir mal den Minoura-Halter angesehen und dann gleich mit in meine Höhle genommen.

Dort stand auch ein Fahrrad mit dem dumbo (modolo) Lenker.
Klasse Lenker, hat mir super gut gefallen. Danke Fred für den Tipp :-*

Herrn Pallesen fragt sich bestimmt schon wie oft ich noch irgendetwas verändere.
Also, nun gibt es einen festen Vorbau, aber mit dumbo (modolo) Lenker.
Rohloffkette bleibt, Nordlichtdynamo bleibt und es gibt auch noch keinen Lowrider.

So, ich freue mich nun schon sehr auf mein Rad.
Als nächstes wird erst einmal die Hausratversicherung um eine anständige Fahrradversicherung aufgestockt.
Eine Reisegepäckversicherung wird es nicht geben, da die wie ich hier im Forum gelesen habe, sowieso die wichtigsten Dinge eh nicht versichert.

Dann bleibt mir jetzt nur noch, mich körperlich fit zu machen, für die Strapazen meiner ersten Radreise.
Also, das Wetter ist gut, rauf aufs Rad und ein paar Kilometer abgespult.

Liebe Grüße
Lena

Hallo Lena,

erstmal auch von mir noch herzlichen Glückwunsch zur Wahl deines neuen Drahtesels. Achte unbedingt bei der Wahl deiner Fahrradversicherung darauf, dass das Rad auch über Nacht im Freien stehen darf und ob es Auflagen bei Schlössern gibt! In der aktuellen planetBIKE ist glaube ich eine kleine Übersicht über Anbieter von Fahrradversicherungen.

Ansonsten bleibt ja nichts mehr übrig als HAPPY TRAILS zu wünschen
Florian

Hallo Lena!
Falls du im ADFC bist, die bieten über eine Agentur auch entsprechende Versicherungen an, ob günstig oder nicht, zu welchen Konditionen ???
Nur als Info...

Hast du jetzt nur EIN Flaschenhalter (nur den Minoura), oder auch noch einen 2.?
Fände den einen ´n bissl mager...

Da ja nun die Komponenten so gut wie abgehandelt sind???!!! , nun zu den technischen Dingen ontour...
Bei dem Lenker solltest du - besonders auf den ersten paar 100km auf die Schrauben achten (natürlich auch alle anderen ), gerade auf den ersten KM setzt sich da noch so manches...

Dann kann man ja nur noch wünschen, das alles zeitg fertig wird !

An alle Beteiligten und besonders an Lena:
Ich habe mir heute das T400 Big Apple von manufaktur angesehen (noch nicht gefahren).
Anstoss war das Roadster von Utopia (für mich zu teuer).
T400 erscheint mir (66% Stadt-Nutzer) als ausreichende Alternative.
Nachdem ich heute (zufällig und dem Himmel sei es auch gedankt) eueren bislang geführten Dialog gelesen habe und die meisten der bei mir in den letzten Tagen am Horizont aufziehenden Fragen behandelt sah, werde ich mich mit allen Hinweisen und Tips dem T400 - Händler nähern. Da der Händler auch noch zu den zwei besseren in Hamburg gehört und fast um die Ecke liegt um so besser.
Viel Spaß an alle, bleibt gesund und " fallt nicht runter ".
Euer Jockel

Denk doch mal beim Reiserad Kauf darüber nach, wie mobil Du mit Deinem Reiserad wirklich bist oder sein willst. Wie kriegst Du es im Flugzeug, Auto, Zug oder Schiff zum Startpunkt Deiner Reise und später auch wieder zurück. Ich habe beste Erfahrungen mit dem FaltReiserad von Bike Friday gesammelt. Es läßt den kompletten üblichen Gepäcktransport mit Ortlieb Taschen zu, hat 90% konventionelle Bauteile und läßt sich zu Reisezwecken falten oder zerlegen und kommt im Koffer verpackt auch heile am Ziel an. Zudem wird es Deiner Körpergröße gerecht, denn es wird nach den Maßen des Benutzers gebaut. Definiere mal den Begriff Reiserad für Dich neu und Du kommst am Bike Friday nicht vorbei.

Hi Lena,

hast dir ein tolles Rad zusammengestellt und ich bin sicher, du wirst vom Radreisen nicht mehr loskommen.

Zum Vergleich: Bei meiner ersten Radreise (Norwegen, ca.1800 km) bin ich einfach mit meinem "Brötchen-Hol-Fahrrad" losgefahren. Kettler-Sportrad, Sportlenker, nur die normalen Standardteile, grottenschlechter Sattel. Ergebnis: Blutergüsse am Hintern, Folterqualen bei allen Anstiegen, Schmerzen in den Händen, weil ich keine Handschuhe trug und die gummigerillten Handgriffe drangelassen hatte. Dennoch überwog der Reiz dieser Form des Reisens, das Erlebnis von Natur, das Gefühl, Wind und Sonne nicht durch Autoscheiben/Gebläse, sondern ganz direkt zu erfahren.

Seitdem gehören Radreisen zu meinem Leben. Hab später auch technisch aufgerüstet, aber so eine aufwändige Suche hab ich mir nicht angetan.

Wünsche dir eine gute Reise

Der Abfahrer