sorry aber wenn ich den smily richtig interpretiere darf ich doch die frage stellen ob du geradeauslaufen kannst ohne irgendwo dagegenzurennen.

nicht bös gemeint aber der feind ist scheinbar öfter im eigenen kopf.

Hallo Benni, ich krieg das im Allgemeinen schon geregelt mit der Paranoia , ebenso mit dem Geradeauslauf, bei mir und meinem Fahrrad .
Freu mich, daß meine feine Art von Humor manchmal manchen an der Nase herumführt. Merke: Humor ist nicht an erklärende Grinseköppe gebunden, auch wenn die oft hilfreich sind
Dir einen entspannten Tagesbeginn! (0:31)
Andreas

Auf jeden Fall scheint bei der Bundeslichtwaffe in Karlsruhe ein wenig Übereifer vorhanden zu sein.
Und kleine Firmen tun sich naturgemäß schwerer im Paragrafenurwald.

Moin Benni,
wenn man sich einmal mit der Geschichte der Fahrradbeleuchtung befasst hat, kommt man zum gleichen Schluss wie Andreas. Ich werde sie mal suchen und hier hineinstellen.
Vorab, ebenfalls passend zur Diskussion, ein Artikel aus der aktuellen FZ....
Gruß aus Münster
HeinzH.

Hallo,

Schmidt liefert aus!

http://www.velomobilforum.de/forum/showpost.php?p=175385&postcount=18

Gruß
Andreas

Hä?

Eine einsame Leuchtdiode für das Knopfloch kann ich einfacher und billiger haben. Der Reflektor macht doch den Scheinwerfer aus!
Oder was wollte uns der Schreiber mitteilen?

Falk, SchwLAbt

hia

...

Claudius

Sehe ich auch so - ABER ich habe Sonntag erfahren, dass ich auf Platz 3 bei meinem Haendler stehe Ich denke, ich greife mir den Scheinwerfer schonmal ab und warte auf Lieferung des Reflektors, als das ich nachher mit Reflektor und nicht lieferbarem Scheinwerfer dastehe

Hallo Haegar,



Du hast den Link von Claudius offenbar nicht geklickt.

Also: Selbstverständlich ist im Scheinwerfer ein Reflektor, welcher das Licht von der LED reflektiert und - durch die Frontscheibe - auf die Straße wirft. Also nix Kopfloch.

Der Scheinwerfer verfügt aber nicht über einen Reflektor, der Licht von anderen Verkehrsteilnehmern zurückwirft. Mit anderen Worten: Ein weißer Rückstrahler ist nicht dabei.

Es soll in Zukunft einen Edelux-Halter mit Front-Rückstrahler (was für ein Wort..) geben.

Gruß
Andreas

Doch habe ich, wusste ich aber auch schon vorher.


Habe ich mit irgendeinem Wort geschrieben, dass ich von dem INNEREN Reflektor rede, was wuerde das fuer einen Sinn machen??????

Mir geht es darum, den Scheinwerfer (logisch komplett !) in der Hand zu haben und dann ggf. noch auf den Edellux-Reflektor-Halter zu warten.



Der auch schon "vorbestellt" ist, was auch immer mein Haendler damit meint!

Jetzt ist das klar. Zuerst dachte ich an einen ganz schlechten Witz. Auf den Frontrückstrahler sei ge...dingst. Wozu hat der Scheinwerfer die Standlichtfunktion? Beim Inoled gibt es auch keinen Rückstrahler, von der Silhouette ähnliche Motorräder und Kleinkrafträder haben auch keinen. Die Lenkertasche füllt den möglichen Platz sowieso aus und hat zudem einen Reflexionsaufkleber, also vergessen wir den Rückstrahler gleich wieder.

Falk, SchwLAbt

Um der haarespaltenden Diskusion ein Ende zum machen:
Das vermisste Teil heißt in der Fachsprache Retroreflektor. Egal ob das richtige "Katzenaugen" (gibt es auch als technischen Begriff) sind, die Reflexstreufen aus Glaskügelchen z.B. auf der Warnweste, oder die Plasteteile am Fahrrad, die mit Tripelspiegelarrays arbeiten.

Das die Händler und die Verbraucher das Reflektor, Rückstrahler oder wie auch immer nennen ist eine andere Sache, und eigentlich völlig egal. Es wissen nämlich beide was gemeint ist. Leider geilen sich einige immer wieder daran auf über umgangssprachliche Begriffe herzuziehen und die Verwender zu schuriegeln. Ich sage nur Glühbirne, Schraubenzieher, Zollstock etc. pp.

Gruß, Bernhard

1. Sie haben aber stattdessen eine viel zuverlässigere Beleuchtungsanlage.
2. Kommt da niemand auf die Idee bei Dunkelheit ohne eingeschaltete Beleuchtung zu fahren.

Hallo,

habe meinen Edelux vor einer Woche bekommen und vorgestern montiert. Erste Eindrücke: LICHT! Deutlich heller als der IQ Fly, der vorher an dem Fahrrad war. Das Licht ist auch ein wenig "weißer". Der Lichtkegel erinnert stark an den E6, also viereckig mit recht scharfen Kanten. Aber breiter.

Weil man schon bei langsamer Fahrt ziemlich viel Licht hat, ist der Edelux auch bergauf prima oder wenn man wegen scharfer Kurven nur langsam fahren kann. Fährt man schnell, wird es nochmal deutlich heller. Wobei man sagen muss, dass ich ein Rücklicht angeschlossen habe. Ohne Rücklicht dürfte man bei langsamer Fahrt noch mehr Licht haben, dafür aber weniger zusätzliche Helligkeit bei schneller Fahrt.

Ich werde mich hier hüten, Angaben wie "doppelt so hell wie der IQ Fly" zu machen, weil meine Eindrücke subjektiv sind und solche Angaben unseriös wären. Jedenfalls ist der Edelux ein deutlicher Fortschritt gegenüber dem IQ Fly. Natürlich geht immer "mehr", aber im Grunde ist das Fahrradlicht jetzt so, wie ich es mir immer gewünscht habe.

Trotzdem gibt es einen Nachteil, den will ich hier nicht verschweigen:
Das Standlicht leuchtet deutlich kürzer mit brauchbarer Helligkeit als beim IQ Fly. Zunächst ist es recht hell, aber das lässt ziemlich fix nach und dann funzelt es locker 10 Minuten vor sich hin.

Wie schon geschrieben, ist kein Passiv-Reflektor (Katzenauge) dabei. Wer also möchte, dass Autolicht reflektiert wird, muss einen kaufen. Schmidt will wohl in Zukunft einen Halter mit Katzenauge anbieten.

Durch das nicht vorhandene Katzenauge ist der Edelux auch deutlich kleiner als der IQ Fly; insbesondere baut er nicht so hoch. Das ist gut, wenn man am aufrechten Fahrrad eine tief hängende Lenkertasche hat.

Gruß
Andreas

Jetzt werde ich aberungeduldig!!! Hoffentlich bekomme ich noch einen ab!

Hallo Andreas,
danke für Deinen ersten Erfahrungsbericht! Das hört sich ja gut an.
Ist denn nun die Option, den Edelux hängend (z.B. unterm Tretlager) zu befestigen, vorgesehen wie einst beim SON E6?
Gruß aus Münster,
HeinzH.

P.S. Deine ehemalige SRAM 9.0 Nabe gefällt mir sehr gut, seidenweicher Lauf und nicht das geringste Spiel. Und das nach 15000km... In Kürze wird sie für die Hurricane eingespeicht.

Kann ich größtenteils bestätigen. Ich betreibe den Edelux am SON XS und gegenüber einem IQ Fly und einer Ixon IQ ist die Farbe bzw. das Weiss besser und die Leuchtkraft sichtbar erhöht. Der Unterschied ist zwar da aber sicher nicht gigantisch. Ggf. kann noch ein bischen mehr durch den Anschluss eines Rücklichts herausgeholt werden.

In jedem Fall ist die Verarbeitung und die Anmutung von Edelux absolut hervorragend. Wo der IQ Fly sehr gewöhnungsbedürftig aussieht und das Polycarbonat schnell mal verkratzt ist, ist der Edelux mit der Glassscheibe und dem Metallgehäuse deutlich robuster, kompakter und (meiner Meinung nach) schöner.

Da freut man sich schon richtig auf den dunklen Winter

Gruß,

H.C.

Wo bestell ich Ihn denn nun am Besten?

Hallo Heinz,



Erstmal muss Schmidt die gegenwärtige Nachfrage befriedigen, da ist keine Zeit für Sonderwünsche. Später hoffentlich ja.

Gruß
Andreas

Aber aufgrund der geringen Größe sollte sich da doch mit einem schlanken Bügel eine einfache aber stabile Konstruktion basteln lassen. Hoffe ich zumindest, denn bei uns soll er auch unters Tretlager am Pino!

Da müssen die ganzen Innereien um 180 Grad gedreht werden. Eigentlich eine kleine Sache, aber bei den jetzigen Wartezeiten sicher noch nicht realisierbar. Aber vielleicht kann man das Zeugs im Innerne ja auch selbst drehen. Hat das Teil schon mal einer aufgeschraubt?

Bei de.re.fahrrad schrieb Herr Oehler, das dies nicht möglich sei, weil der Reflektor nicht symmetrisch sei.

job

Den Edelux bieten doch genug Händler an. Ich würde am besten den Händler meines geringsten Misstrauens um die Ecke fragen - der Preis ist sowieso überall (fast) gleich. Bei meinem Lieblingshändler habe ich nur durch Zufall einen Edelux aus der ersten, vor Monaten bestellten Lieferung, bekommen.

Interessant wird es sowieso erst im Oktober/November. Bis dahin reicht ein IQ Fly auf alle Fälle

Gruß,

H.C.

Danke, das habe ich schon gemacht, die haben wie immer keine Ahnung. Den IQ Fly hatte ich schon am Rad, da hat er noch DLumotecs wie wild verbaut und gerade mal was vom Halogen Fly gehört. Die Händler hier können gerade mal im Hartje bzw. ZEG-Katalog blättern, mehr geht nicht...



Würde ich nicht sagen, ich fahre ganzjährig rund um die Uhr Rad, nachts eher selten, aber abends gegen 22/23Uhr und morgens gegen 5 doch öfter.

Hier mal die Antwort von bike-components.de, der übrigens für 109,95 +2 Versand bei Vorkasse anbietet.

Auf Basis deines letzten Postings würde ich sagen: 2 IQ Fly in Serie + Serienkondensator nach dieser Bauanleitung.

Gruß,

H.C.

Hallo Andreas

Du hast ihn schon seit vorgestern montiert, fehlen nur noch Bilder... ...ein Vorgeschmack, der Rest später im Detail, in schwarz u. silber.

...

In "Unsere Teile", eh klar.

Gruß Mario