Hallo!

Hatte ne ähnliche Frage in anderen Foren gestellt, ohne wirklichen Erfolg. Deshalb hier erst mal etwas offener

Welcher Hersteller haben noch Stahlrahmen die in Serie gefertigt werden? Erst mal egal für welche Einsatzzwecke.

Bis jetzt weiß ich von Fort, Norwid, Surly, Patria, VSF Fahrradmanufaktur, Rotor und AT-Zweirad (Velo de Ville) ... Gibt's noch andere?

Wer von denen lässt seine Rahmen bei Fort produzieren?

Servus,
deine bisherigen Erkenntnisse stimmen auch nur bedingt, da die meisten deiner genannten auch schon zumindest "handgefertigte Serienrahmen" sind. Nishiki würde mir hier noch einfallen. Hast aber schon eine recht umfangreiche Auswahl beieinander. Wenn du keine Arbeit darüber schreiben willst, sollte eigentlich etwas davon für dich dabei sein

Josef

Hallo,
ich hab´ mir Ende letzten Jahres drei (''Wasserrohr''-) Rahmen von ''Südstern'' aus Karlsruhe kommen lassen, die tschechischer Herkunft sind. Dabei handelt es sich auf jeden Fall um Serienrahmen, nur bezweifle ich, dass sie nach Deinem Geschmack sein dürften.

Gruß, Paule

Es gibt noch einen anderen Hersteller in Leopoldshøhe:

www.da-silva-bikes.de

AFAIK sind die Rotor-Rahmen von Fort, ebenso bei Velotraum.

Dirk

KOGA MIYATA - Terracruiser und Randonneur

Bin auf der Suche nach zwei Cyclocrossrahmen ... mit einer Geometrie bei der die effektive Rahmenlänge ein bis zwei Zentimeter kürzer ist als die Rahmenhöhe (ein gleicher Wert ist eigentlich schon zu lang) ... bei klassischer Diamantgeometrie also RH 50cm (M-O) mit RL 48 - 49cm (M-M) und RH 57cm mit RL 55 - 56cm

da war Fort mit dem Cross.Foco der einzige passende Anbieter, aber den Rahmen gibt's wohl nicht mehr ... der TR.90 ist viel zu lang ...

Surlys Crosser erscheint mir zu lang bzw. bei richtiger Rahmenlänge zu niedrig. Oder gleicht ein 0° oder +6° Vorbau 3cm Rahmenhöhe gegenüber einem -6° Vorbau aus? dann könnte ich ja zumindest den 54er nehmen ... ne RL von 52cm für ne 163cm große Frau wird mit Rennlenker aber trotzdem zu lang sein)

Die anderen fallen ebenso wegen einer viel zu großen Rahmenlänge raus.

Patria würde die Rahmen zwar auch abändern, aber ich glaube nicht, dass sie sie so weit kürzen würden. Das Falcon wäre ja soweit interessant, wenn sie die Zugführung oberhalb des Oberrohrs verlegt hätten.

Dan gibt's noch Thorn ... da passt soweit alles, jedoch ist die maximale Reifenbeite von 28mm ein bisschen wenig ... und das der Rahemn nicht für Ahead-Steuersätze gedacht ist stört auch.

Die Crosser von Germans, Norwid oder Nöll übersteigen unsere Budget erheblich.

Sooo teuer ist dieser Rahmen vom Rahmenbauer auch nicht:

http://krabo.de/cromor.htm

Der Randonneur von Koga Miyata fällt mir da noch ein. Ansonsten macht z.B. http://www.kemper-velo.de maßgefertigte Stahlrahmen (Pedersen z.B.). Interessant finde ich auch die Webseite von http://www.velowerk.ch/ der hält offenbar wenig von Alurahmen

Liebe Grüße Frederick

Moinsen,
Hardo Wagner und Herkelmann haben serien-gefertigte Stahlrahmen im Angebot.
Gruß
Chris

Dem Rahmen ist das Egal. Die *Gabel* ist da entscheidend.

Hallo,

ich bin letztens zufällig auf diese Seite gestoßen. Vielleicht interessiert Dich das.
http://www.edgarjakobs.de/index.html

Schöne Grüße

Matthe

sorry, Rahmen ist für mich das synonym für Rahmen & gabel ... man bekommt dad Rahmenst mit klassischem Gewindesteuersatz

Hardo Wagner scheint bis jetzt der beste Tipp zu sein ...

das Tracer wäre vielleicht sogar als 26"-Variante für meine Freundin interessant ... ein so kleines 28" geht ja fast gar nicht. Ich würde ein 28" Tracer bevorzugen oder das Cross. Der Service von Hardo Wagner ist auch sehr gut ... sind sehr bemüht um einen ... nur haben sie mir noch nicht veraten, was die Rahmen kosten.

Ansonsten klingt Krabo ja ganz interessant. Sind Rahmenbauer eigentlich auf ihr Standard-Angebot von Rohrsätzen limitiert, oder könnte man denen sagen: "Baut mir bitte das Rad mit einem einfacheren Rohrsatz auf, damit es gündstiger wird"?

Hallo,

kennst Du die hier?

http://www.marschall-framework.de/

Gruß

Wilbert

Ein 51er HW Rahmen hat mich etwa 450 Euro gekostet (ohne Gabel und ohne Lackierung).

Hm, ohne Lackierung und Gabel sind 450 € schon ganz schön viel ... 500 € sind das absolute Maximum für ein komplettes Rahmenset ... eigentlich sollte es eher weniger sein ... muss ja kein HiTech-Rohrsatz sein.

Lässt sich nich ein Rahmen wie der Fort TR.90 irgendwo finden? Sehr gute Qualität, robust, recht leicht und das auch noch bezahlbar ... scheint doch nicht so schwierig zu sein.

Moinsen,
wie wäre es dann hiermit:
Herkelmann?
Da ist mein Rahmen her, ich habe ihn allerdings über einen Radladen bezogen. Ich habe das Modell Vico (ist nicht auf der Website, gibt es aber wohl auch noch), ein Rahmen mit einer wahnsinnig langen Kettenstrebe, wie ich finde, schöne filigrane Optik.
Den Preis meines Rahmens kann ich nicht genau beziffern, da ich ein Komplettrad gekauft habe. Die Damen (Trapez-) Version sollte allerdings folgendes kosten (hatte ich mal für meine Frau angefragt):
Rahmenpreis einzeln 281,00 Euro,
Cromo-Gabel 26,00 Euro,
zzgl. Versandkosten10,00 Euro.
Bilder, siehe meine Signatur...
Gruß
Chris
PS; wenn ich das Geld gehabt hätte, hätte ich aber wohl auch den HW gekauft...

hi

vielleicht hier:
http://www.aarios.ch/

Gruesse Peter

Aloha zusammen!


Öhm, wenn ich mir so deren Modelle anschaue, dann scheint mir die Nachbarschaft zu Patria (selbe Straße sogar) nicht ganz zufällig zu sein. Außerdem scheint man sich bei der Seite unter "individuell" ein "klein wenig" an Patrias 4 Schritten zum richtigen Rad orientiert zu haben. Interessant - auch preislich?

Neugierige Grüße,
Martin

Hallo!

Zu Deinen gesuchten Rahmenformaten noch ein Hinweis:
Eine 50er Rahmenlänge bekommst Du in 28" nur mit Hilfe von Tricksereien.
Bei normalen Renngeos (Lenk- und Sitzrohrwinkel ~73°) kollidieren VR und Unterrohr bzw. Schuh und VR.
Hingebogen wird das von BH, Spezi u.a. durch Anheben des Tretlagers, flachen Lenk- und steilen Sitzrohrwinkel.
Ersteres verschlechtert das Problem der Überstandshöhe, letztere sind der Agilität und ergonomischen Sitzposition abträglich.

Gruß, Uwe!

Moin,

hier gibt es auch Rahmen, u.a. auch von Fort, bleibt dann auch preislich im Rahmen.

LG Kai

Deswegen, ziehe ich für meine Freundin auch ein 26" in Betracht ... da dürfte es einfacher sein eine 50er Oberrohrlänge mit normalen Winkeln hinzubekommen ... nur leider findet sich da (außer bei Hardo Wagner) auch keins

Stimmt, das ist nicht einfach (zumal in Stahl). Meine Freundin hat ein 26-Zöller Rennrad, aber das hat einen Alurahmen.

Marschall, Krabo und Co löten Dir zwar bestimmt einen entsprechenden Rahmen, aber der liegt dann beim Vielfachen Deines Preislimits.

Gruß, Uwe!

Hallo,

wir haben uns vor 1 1/2 Jahren ein Tourenrad mit Stahlrahmen von der Stange gekauft.

Das Rad stammt von Chaka, Modell Kula, Detail findest Du hier:

http://www.chaka.de/ und dann Trekking Bikes das Modell Kula.

Bis denn,

Christian

Bin immer noch auf der Suche da ich mich auf meinem alten Crossrahmen, der nicht ganz die richtigen Maße hat, wohlfühle.

Also welcher Hersteller/Rahmenbauer hat sowas oder könnte es mir bauen? Egal ob Serie oder individuell - hauptsache bezahlbar.

Simoncini, über den obigen Edgar-Jakobs Link. Wenn du nicht das Top-Geröhr verwenden läßt dann liegst du so um 250-300e. Deda Cromo oder Columbus Cromor sind sicher nicht schlecht. Nur wiegt dann der Rahmen 500g mehr wie mit Deda sat14.5

Mir fällt da noch das MTB-Cycletech Andale für 399€/Rahmen ein.
Ist auch mit seinen 26"ern für Deine Frau geeignet.
Rahmenmaße bin ich aber grad zu blöd zu finden ....

habe den trekking von hardo wagner, lag bei etwa 580,-€, allerdings mit rohloff-ausfallenden. bin hochzufrieden mit dem rad. nachteil: habe ewig (8 monate) auf den rahmen gewartet, was nur zum teil an der rahmengröße und den rohloff-ausfallenden lag. schon mittelprächtig organisiert der laden.

gruß malte