Merke: Je früher etwas angekündigt wird, desto länger dauerts mit der Lieferung...

Gruß Mario

und die Vorfreude ist doch die schönste...

man...
das war letztes Jahr genauso mit den Bumm Lampen! Big Bang, Ixon Speed und Lumotec Fly wurden damals auch so ewig nach hinten verschoben. Das ist wirklich verdammt ärgerlich, wenn ein Hersteller seine Produkte für Anfang September (so war es ganz zu Beginn) ankündigt und es dann nicht einhält - jetzt sind wir bei Mitte bis Ende Oktober. Warum dann der N-Plus schon auf Lager ist???
Schade, ich dachte dass Bumm vom letzten Jahr gelernt hat und dass denen das jetzt nicht mehr passiert, dass die sich so verkalkulieren...

Max

Hab am Dienstag mein Velotraum bestellt mit IQ Fly, die Veloträumer haben einen zugesagten Liefertermin nächste Woche.

Hallo,

bei meinem Fachhändler habe ich jetzt den N Plus bekommen.

Mein Eindruck:
Der Scheinwerfer wurde direkt neben E6 und E6Z montiert. Im Nahbereich leuchtet der IQ deutlich mehr in die Breite und ist vielleicht auch etwas heller. Im Fernbereich konnte der einzelne E6 deutlich punkten. Fazit: unentschieden, auf verschlungen Waldwegen und bei langsamer Fahrt ist der IQ besser, ansonsten gefällt mir der E6 besser.

Ideal wäre sicher ein IQ für den Nahbereich und ein E6 für den Fernbereich. Scheint aber nicht zu funktionieren, der E6 glimmt dann nur. Hat hier schon jemand Erfahrung?

Gruß
Roland

Hallo liebe noch Wartende und schon Erleuchteten!

Weiß jemand, ob beim IQ Fly noch die Masse mit der Befestigungsschraube verbunden ist? Oder ist die Masse isoliert vom Rahmen und wird wie beim Toplight Flat nur noch auf einen separaten Steckkontakt gelegt?

Letzteres..

Nach dem Bild auf der Bumm- Seite sieht es aus, als ob der Rahmen aus gummiertem Metal besteht, und somit isoliert ist.

Hallo Ludger und Markus!

Danke. Ich habe es befürchtet.

Moin Christoph,
bei meinem lokalem Fahrradhändler stehen bereits zwei "IQ Fly Fahrräder" und ich habe ihn mir heute genau angeschaut. Er ist massefrei, was für mich, der ihn in Reihe mit einem vorhandenen D´Lumotec Oval schalten will, gut ist.
Deine Anmerkung verstehe ich nicht: Benutzt Du den Fahrradrahmen etwa noch als Rückleiter?
Gruß aus Hamburg,
HeinzH.

Ich habe von bike-components am Donnerstag den IQ N+ geliefert bekommen. Interessant, dass die anderen Versionen noch nicht verfügbar sind - ist mir aber jetzt egal. Ich brauche den Sensorkram nicht und das Standlicht ist in der Stadt an Ampeln ganz nett.

Ich habe gestern den Fly IQ Sensor Plus in Hannover gekauft und sofort am Abend montiert... es gibt ihn wirklich und er macht auch tolles licht mit dem Dynamo....

Auch von mir ein herzliches Willkommen.
@ all,
so, nun will ich auch mal meine Erfahrung mit dem neuen Fly IQ mitteilen.
Ich habe letzte Woche, auch in Hannover, die Version ohne Senso mit Standlicht erworben. Nach einigen Fahrten in der jetzt ja schon früher einsetzenden Dunkelheit kann ich sagen die Anschaffung hat sich gelohnt. Als Vergleich habe ich nur Scheinwerfer von Bumm. Erst Halogen und dann den ersten "Diodenscheinwerfer". Namen kann ich mir nicht merken. Sorry, bin zu faul um in die Werkstatt zu gehen.
So nu aber Erfahrungen.
Deutlich helleres Licht als alles was ich bisher gesehen habe. Scheint sogar heller als die Straßenlaternen, die wir hier im Dorf haben. Gut finde ich die drei "Winkeleinstellungen". Wobei die untere mir überflüssig erscheint. Scheint dann direkt vor das Vorderrad.
Die mittlere Rasterung habe ich als Normaleinstellung genommen. Hier wie schon gesagt ein helle Ausleuchtung im Bereich von 3 - 7 m vor dem Rad mit deutlichen Abgrenzungen. Sehr angenehm. Den Knaller finde ich aber das "Fernlicht" in der höchsten Rasterung. Wenn man einen Weg ohne Straßenbeleuchtung entlang fährt, fährt man sozusagen durch einen "Lichttunnel". Hätte es nie für möglich gehalten, dass so etwas am Fahrrad möglich ist. Damit verlieren nächtliche "Überlandfahrten" ihre "Schrecken".
Da ich Inoled und andere "Superscheinwerfer" nicht kenne habe ich hier natürlich keinen Vergleich. Aber als bisheriger "Normaldiodenfahrer" kann ich den Fly-IQ wärmstens empfehlen.
"Helle" Grüße
Volker

hallo,
wo in hannover
gruß andreas

Hallo Andreas,

der Laden heißt "Räderwerk".
Denke mal das ist ein sehr bekannter Laden in Hannover.
Am 29.09.07 habe ich mir den letzten Fly-IQ von der "Lichterwand" genommen. Ob sie nachlegen konnten, weiß ich nicht.
Der Laden "Feine Räder" oder so ähnlich, wo ich vorher war, hatte zwar welche bestellt, rechnete aber noch nicht mit Belieferung.
Hoffe ich konnte Dir weiterhelfen.

Gruß Volker

Ja, ist Sie!

Eben gerade Mail von B-C. Lieferzeitstatus auf in einer Woche geschrumpft.

Allerdings habe ich jetzt mal beim bekannten Auktionshaus geschaut, dort bekomme ich den Senso Plus für 65€ +4,90 Versand. auf Nachfrage meinerseits sind noch zwölf Stück verfügbar - Verkäufername per PN, denke nicht das das hier erwünscht ist.

Warum is mir die Bucht bloß noch nicht früher eingefallen.?

Na schöne pleite - immer noch nicht - jetzt hat sein Lieferant als Liefertermin KW 41 im System stehen - ich glaube ihm nicht mehr und habe zu Mittwoch den N plus bestellt, also ohne Sensor - der soll direkt lieferbar sein. 53 € will er dafür haben - mal schauen ob's klappt

ciao
Mattes

hallo volker,
das " räderwerk " ist so ziemlich der beste laden in hannover . da werde ich morgen gleich mal losradeln . schönen dank für die technische unterstützung .
mit lichten grüßen
andreas

Moin zu diesem Thema auch noch mal von mir.

Bin inzwischen auch IQ-Besitzer und rundherum recht zufrieden. Auf der aR-Homepage war allerdings ein kurzer Vorabbbericht zum Lichttest in der November-Ausgabe zu lesen. Darin deuten die etwas an, was ich so interpretieren würde: Das Kühlsystem der LED ist schlechter als die des Inoled, was zur Folge hat, dass der Scheinwerfer nach kurzer Zeit die Leistung der Diode und damit die Helligkeit herunterregelt. Die (angeblich) 40 lx bleiben demnach also nicht allzu lange erhalten. Verstehe ich die aR-Andeutungen falsch? Habe subjektiv an meinem Scheinwerfer noch nichts gemerkt, ist aber auch kühl momentan nachts und das Auge passt sich ja auch an...

Habt ihr mit einem Helligkeitsverlust beim IQ Fly Erfahrungen gemacht?
Wolfram

eher mit einer Zunahme, so nach etwa 3 km. Ist der Speicher fürs Standlicht dann voll ?

Ich habe gegoogelt, aber nichts gefunden. Könntest Du einen Link posten, auch wenn der Artikel nicht mehr da ist, vielleicht stehen da noch andere interessante Sachen.

hallo,
das " räderwerk " hat nach tel. rücksprache einen " IQ Fly senso plus" für 72 € im regal liegen. der gute mann am tel. sagte er könne aber auch alle anderen modelle des Fly bestellen, die wären dann am nächsten tag da
gruß andreas

aR-Homepage
Link zum Artikel (Doppel-Test in aktiv Radfahren: Dynamos 2008 & innovatives LED-"indirekt"-Licht)

Wie stark ist die Eigenblendung und Sichtverschlechterung (ähnlich Fernlicht beim Auto) des IQ bei Dunkelheit und Nebel? Wegen der indirekter Beleuchtung, die gemäß Werbebild alles Licht auf die Straße bündelt und nichts nach oben streut sollte es keine geben. Kann das jemand bestätigen? Andererseits ermöglicht Streulicht Schilder im Dunkeln zu lesen. Welche Erfahrungen habt Ihr glücklichen Testpiloten hierzu schon gesammelt?

Ab morgen bin ich hoffentlich auch stolzer Besitzer eines IQ, habe bei b-c storniert, in der Bucht bestellt, heute verschickt worden nach telefonischer Absprache und sollte morgen im Geschäft ankommen, nach Feierabend werde ich mich gleich an die Montage machen, wenn mein alter Halter passt, hab ja das HS33-Problem mit Evo2 -Adapter+ Booster.

Werde dann berichten, fahre jetzt ja jeden Morgen gegen fünf in völliger Dunkelheit zu 50% ohne Laternenbeleuchtung 11km zur Arbeit.

Wieso hast du ein Montage-Problem? Kannste mal ein Bild zeigen?