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#322817 - 03/30/07 01:46 PM
Re: Stevens X8 als Reiserad?!
[Re: Asha'man]
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Habe jetzt nochmal mit nur meinem Gepäck getestet. Hab alles abgespeckt, was nicht mit muss. - Ein T-Shirt zum wechseln - Ein dünner Pullover - Eine leichte Stoffhose für abends - Lange Unterwäsche für den Schlafsack - 3 Paar Unterhosen und 3 Paar Socken - Innen- und Aussenzelt (in Backroller ganz unten) - Gestänge käme aussen an die Tasche - Schlafsack 1kg - Isomatte 1kg - Minitool, Luftpumpe - Kleinkram (Akkus, Lampe, Karten, Waschzeug, etc.) Für eine echte Tour kämen wohl nochmal je 1kg dazu (Verpflegung, Regenjacke, Kocher, Buch ...). Tasche vorne: je 3-4kg Tasche hinten: je 4-5kg Lenkertasche: <2kg Mehr abspecken könnte ich wohl noch bei Isomatte und Zelt. Wird mir aber zu teuer der Spaß. Isomatte wären ca. 600g von meiner Trail lite large (unglaublich bequem, fast luxus) zu einer Prolite4 regular (kostet aber unverschämte 100€). Zelt wäre z.B. ein Vela 2 Extrem mit 2,8kg im Sommer ohne Innenzelt nochmal deutlich leichter. Das wäre für sehr viel Geld gesparte 2-3kg. Ist erstmal nicht drin. Sparschwein hat gerade den Faiv + Tasche + Schlafsack bezahlt. Fahrbar ist das ganze einigermassen. Sogar im Wiegetritt einen Berg hinauf. Sobald man aber ein bischen am Lenker wackelt fängt es stark an zu flattern. Sehr ungutes Gefühl. Ebenso bei etwas schneller gefahrenen Kurvne (sofern möglich mit Gepäck). Werde mich damit jetzt mal an Stevens wenden. Danke nochmal für die vielen Tips. Mit vernünftiger Beladung (Schwerpunkt niedriger, Gewicht nach vorne) ist es leider nicht getan. Ich fürchte zum Reisen ist das Rad einfach nicht geeignet. Hier noch die versprochenen Bilder: Grüße, Thomas
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Hardo Wagner 28" Randonneur | |
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#322942 - 03/30/07 07:51 PM
Re: Stevens X8 als Reiserad?!
[Re: Asha'man]
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Hi Thomas,
versuch doch einmal die Lenkertasche wegzulassen und packe das Gepäck daraus nach hinten oder vorne. Oder nimm nur ganz leichte Dinge in die Lenkertasche. Die hat so einen hohen Schwerpunkt, das kann das Fahrverhalten unter Umständen deutlich beeinflussen. Wäre zumindest einen Versuch wert.
Ich fahre meine langen Touren meist ohne Lenkertasche, weil das Rad besser "liegt" und ich sehe, wohin das VR gerade rollt, obwohl ich auch weiß wie praktisch die Lenkertasche ist.
An der "Sportlichkeit" eines rahmens muss es nicht liegen (kann schon), ich fahre einen umgebauten Stahlrennrahmen der Oberklasse von ca. 1995 als Reiserad (habe ihn mit Anlötteilen versehen), mit Lenkertasche und Hintertaschen konnte ich auf einer kleinen Tour im März auch freihändig fahren.
Gruß
Dittmar
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#323563 - 04/02/07 07:56 PM
Re: Stevens X8 als Reiserad?!
[Re: Dittmar]
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Hallo Dittmar, in der Lenkertasche sind nur kompakte Digicam, eine 1:75000er und eine 1:150000er Karte, Handy, Geldbörse gewesen. Das sollte nicht deutlich mehr als 1kg ausmachen. Eher weniger. Muss ich mal wiegen. Werde, wenn alles klappt über das nächste lange Wochenende einfach eine Tour machen und soviel Gepäck mitnehmen, als wäre ich länger unterwegs (etwa entsprechend obiger Packliste) und versuchen mit dem Flattern zu leben. Was ich noch nicht probiert habe und auf jeden Fall noch testen werde ist Lockout, höherer Luftdruck in Gabel und Reifen. Reifen waren aber schon bei 5 Bar von max. 6 Bar. Jetzt ist erstmal Reifen flicken angesagt. Hab mir gestern abend wohl nen Dorn eingefangen, als ich ohne Gepäck ein bischen die Erft lang geradelt werde. Da ist der Racing Ralph ja bekannt für... Grüße und Danke nochmal! Thomas ps: Stevens reagiert bislang gar nicht auf meine Mail...
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Hardo Wagner 28" Randonneur | |
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#323601 - 04/02/07 08:42 PM
Re: Stevens X8 als Reiserad?!
[Re: Asha'man]
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Hallo Dittmar,
in der Lenkertasche sind nur kompakte Digicam, eine 1:75000er und eine 1:150000er Karte, Handy, Geldbörse gewesen. Das sollte nicht deutlich mehr als 1kg ausmachen. Eher weniger. Muss ich mal wiegen.
Thomas
Hallo Thomas, dann hat die Lenkertasche auch nur sehr wenig Einfluss auf das Fahrverhalten, den Versuch kannst du sicherlich sparen. Hätte ja sien können. Gruß Dittmar
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#323988 - 04/03/07 10:59 PM
Re: Stevens X8 als Reiserad?!
[Re: Asha'man]
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... Was ich noch nicht probiert habe und auf jeden Fall noch testen werde ist Lockout, höherer Luftdruck in Gabel und Reifen. Reifen waren aber schon bei 5 Bar von max. 6 Bar. ... als ich ohne Gepäck ein bischen die Erft lang geradelt werde. Da ist der Racing Ralph ja bekannt für... Grüße und Danke nochmal! Thomas Lass es. der Lockout verträgt das nicht und das bringt auch nix. Und der Racing Ralph ist auch nicht für schweres Gepäck gedacht. Versuchs mal mit nem Marathon. Ich glaub bei deiner Konstellation macht das viel aus. Mit dem Ralph hatte ich auch immer ein schwammiges Gefühl. Ich habe auch ein X8 und fahre Gepäcktouren, allerdings nur mit ca. 15 kg. Null Problemo (mit Marathon Racer) siehe hierzu auch "Unsere Räder Teil 1, Seite 91. Da ist mein X8 von Dogfish präsentiert.
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#324005 - 04/04/07 06:12 AM
Re: Stevens X8 als Reiserad?!
[Re: Asha'man]
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Trotzdem fühlte sich das Koga bei voller Beladung etwas unsicher an. Das mag an der Stabilität der Gabel, aber auch der Dreipunkt-Befestigung des Tubus liegen.
Würde mich wundern. Habe den Tubus mal am Rennrad probeweise mit 15 kg gefahren - da waren keine Stabilitätsverluste zu bemerken. Im Wiegetritt den Hügel hoch war auch kein Problem.
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#324047 - 04/04/07 08:33 AM
Re: Stevens X8 als Reiserad?!
[Re: ]
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Hab mir meinen Fly Nachbau mal angeschaut, die Befestigungspunkte begutachtet, dran gerüttelt. Der ist Steif. Das Problem kommt von vorne.
Ich mach jetzt ne Ostertour. Werde versuchen auf 15kg zu reduzieren und dann mal sehen, wie das wird. Danach geht's zu Radfieber in Köln. Sollen die sich das mal anschauen, vielleicht haben die ja ne Idee. Habe gestern mit Stevens telefoniert. Der Kollege fährt selber ein Crossrad mit 15kg Gepäck und meinte das wäre auch bei 60 Sachen kein Problem.
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Hardo Wagner 28" Randonneur | |
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#324048 - 04/04/07 08:34 AM
Re: Stevens X8 als Reiserad?!
[Re: Radl-Manni]
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Für zukünftige längere Touren wollte ich evtl. Marathon XR aufziehen. Über Ostern versuche ich es erstmal mit dem Ralph.
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#324051 - 04/04/07 08:53 AM
Re: Stevens X8 als Reiserad?!
[Re: Radl-Manni]
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Manni, hab mir gerad dein X8 angeschaut. Sieht hübsch aus! Wenn du Gepäck auf dem Rad hast und fährst (langsam reicht bei mir schon) und dann etwas am Lenker hin und her wackelst, fängt es dann an zu flattern? Nach der Aussage von Stevens und damit, dass du kein Problem mit Gepäck hast, deucht mir ein Problem mit meinem Rad. Entweder der Ralph, nicht ordentlich eingespeicht, die 2005er NRX8100 Gabel oder .... Grüße und danke für den Hinweis, Thomas
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Hardo Wagner 28" Randonneur | |
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#324053 - 04/04/07 09:03 AM
Re: Stevens X8 als Reiserad?!
[Re: Asha'man]
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Ich fürchte zum Reisen ist das Rad einfach nicht geeignet.
Hallo Thomas, hättest Dir halt das X6 gekauft das optimale Reiserad ist's sicher nicht, habe nach dem Kauf viel Geld in ein ordentliches Hinterrad investiert, da ich mir beim Kauf ehrlich gesagt auch nicht viel Gedanken gemacht habe. Bei Passabfahrten mit hoher Geschwindigkeit stabilisiere ich den Rahmen mit den Knien, damit er nicht flattert, ansonsten bin ich sehr zufrieden. Gruss Christoph
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#326076 - 04/13/07 07:15 PM
Re: Stevens X8 als Reiserad?!
[Re: Asha'man]
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Hallo Thomas! Kann Dir leider nicht helfen. Ein Rennpferd taugt halt nur bedingt als Lastesel. Aber Dein Bild hat mich inspiriert: gleicher Wasserturm, anderes Fahrrad Und weil es so schön ist: Das Pflichtmotiv in jedem Familienalbum Herzliche Grüße eines "Auswanderers" mit dem Heimatlied Dort, wo die Erft den Rhein begrüßt einst meine Wiege stand. Wo stolz Quirin den Himmel mißt, da ist mein Heimatland. Ich grüße dich Novesia mit Herz und frohem Sinn und singe dir ein Gloria, weil ich ein Neusser bin. Christoph Noch 'ne Frage? ich befürchte, dass die Bilder nicht ewig bei ImageShake gespeichert bleiben und irgendwann verschwinden. Wie läßt sich das vermeiden
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#326137 - 04/14/07 11:15 AM
Re: Stevens X8 als Reiserad?!
[Re: Rheinradler]
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Hallo Christoph, ich wohne ungefähr...30 Sek. vom Blutturm entfernt. Direkt am Park, aber leider zur lauten Friedrichstr. Bin seit März letzten Jahres in Neuss wohnhaft. Ich hab trotz Flattern über Ostern eine Erftradtour gemacht. Von der Rheinmündung gen Eifel. Weit gekommen sind wir nicht (Kerpen), aber wir haben uns auch vieeeell Zeit gelassen und geschaut, dass wir was sehen. Und ich muss sagen es ging. In Kurven muss man halt das Flattern im Kopf behalten und im Wiegetritt sollte man auch entsprechend vorsichtig sein. Es ist nicht so schlimm, wie mit dem Gepäck nur hinten + Gepäckrolle. Mehr Bilder gibt es hier: http://creative-dark.de/pix/temp/erftradtour_0407/pix.html
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Hardo Wagner 28" Randonneur |
Edited by Asha'man (04/14/07 11:17 AM) |
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#326340 - 04/15/07 07:35 PM
Re: Stevens X8 als Reiserad?!
[Re: Asha'man]
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Hallo Thomas, die Bilder sind ein schöner Kontrast zur Friedrichstraße. Kann Dein Smilie ( ) gut nachvollziehen. Aber dafür sitzt Du beim Schützenfest in der 1. Reihe . Und Neuss tut was für Dich: Wenn der Bauarbeiter weg sind ein Radweg vor der Haustür
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#326437 - 04/16/07 08:48 AM
Re: Stevens X8 als Reiserad?!
[Re: Rheinradler]
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Ja, wurde auch Zeit, dass dieser Vorschlag der Grünen übernommen wird. Allerdings frage ich mich, was die da machen. Sehr groben Asphalt drauf, dann alles wieder auf...dann wieder sehr groben Asphalt drauf. Ich hoffe die glätten das noch in irgendeiner Form. Sonst muss ich weniger Luftdruck fahren. Nach ein paar Tagen Dauerschützenfest vor der Haustür biste aber froh, wenns vorbei ist.
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Hardo Wagner 28" Randonneur | |
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#326441 - 04/16/07 09:12 AM
Re: Stevens X8 als Reiserad?!
[Re: Rheinradler]
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Ein Rennpferd taugt halt nur bedingt als Lastesel. Kann ich nicht bestätigen. Wobei das genannte Rad noch nicht mal ein richtiges Rennpferd ist. Geeignete Reiserennräder sind auch mit 15-20 kg von den Fahreigenschaften her immer noch für jede Menge Fahrspaß geeignet. Mein Erfahrung zeigt, daß man bergauf natürlich durch das zusätzliche Gewicht langsamer ist, bergab habe ich aber nie auf Gepäck Rücksicht nehmen müssen und bin so gefahren, wie ich es auch mit einem Rennrad ohne Gewicht machen würde. Auch bei Paßabfahrten in den Alpen. Man kriegt dabei einfach dieses blöde Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht :-)
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Edited by DerBergschreck (04/16/07 09:14 AM) |
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#326444 - 04/16/07 09:27 AM
Re: Stevens X8 als Reiserad?!
[Re: Rheinradler]
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ex-4158
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#326747 - 04/17/07 10:26 AM
Re: Stevens X8 als Reiserad?!
[Re: ]
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Ein Rennpferd taugt halt nur bedingt als Lastesel. Kann ich nicht bestätigen. Wobei das genannte Rad noch nicht mal ein richtiges Rennpferd ist. Geeignete Reiserennräder sind auch mit 15-20 kg von den Fahreigenschaften her immer noch für jede Menge Fahrspaß geeignet. Hallo Andreas! Sicher gibt es geeignete Reiserennräder, die mit "leichtem" Gepäck sicheres Fahrvergnügen bringen. Und ich wünsche Dir auch weiterhin viel Freude am leichten, schnellen Radreisen. Aber ich sehe keinen Widerspruch zu meiner bewusst nicht absoluten Aussage. 20kg sind doch keine Last für ’nen Lastesel! Mit Gepäck neigt leider Thomas Rad zum flattern. Darauf bezog sich meine Aussage!
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#326754 - 04/17/07 10:48 AM
Re: Stevens X8 als Reiserad?!
[Re: ]
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Hallo ex-4158! Schau Dir mein Rad mal genau an. Ich fahre gewichtsoptimierte und aerodynamisch günstigere DD Speichen! Damit bin ich bestimmt 1 Sekunde schneller auf der Arbeit. Nebenbei steigt die Vorspannung und Dehnung der Speichen um ca. 23%. Das bedeutet in der Theorie eine längere Lebensdauer. Praktisch halten die Speichen: vorne seit 36 Mio Wechselspielen und hinten das Laufradleben mit 24 Mio Umdrehungen. Wenn ich auch nach 250km keine Sitzbeschwerden habe, liebe ich jedes Gramm an meinem Brooks. Kratzer nach Sturz schränken die Nutzung nicht ein, wo Gel ein Fall für die Tonne ist. Ist das billiger? Was nutzt mir der leichte Fly, wenn der Kasten Wasser von der Auflagefläche kippt? Ich fahre 3 bis 4.000km im Jahr mir Licht. Da ist mir der SON jeden Pfennig wert! Ich freue mich, dass ich immer zuverlässig Strom zur Verfügung habe. Es begeistert mich, dass ich beim Fahren keinen Unterschied zwischen an und aus höre und spüre. Ich schätze meine HS33 als leichtgängige, kraftvolle, sehr gut dosierbare Bremsen. Ich tausche sie nicht mehr gegen Seilzugvertreter. Wo sind Deorekurbeln, SRAM/LX-Schaltung, XT-Nabe, Explorer Felgen, Marathon, X-Tasy Lenker und Vorbau, D-Toplight, HG50, PC48 teuer? Für mich solide, bewährte, alltagstaugliche Hausmannskost! O.K. Der E6 war teuer. Aber nach vier auf Garantie ausgetauschten Lumotecs wollte ich mich nicht länger von BuM sponsern lassen. Was soll ich sagen? Der E6 hält und hält und hält. Klar, keine Schutzbleche wiegen auch nix! Aber mir reicht die Dusche von oben. Da habe ich keine Lust auf nassen Dreck von unten. Der Spritzlappen mag uncool sein und gewinnt keinen Schönheitspreis. Was soll’s? Trockene Füße sind mir wichtiger! Mir passt mein Ranger! Nach 77.000km und 6 Jahren kann ich sagen: Ich habe für mich das richtige Rad gewählt. Ich fahre gerne damit. Ich will kein Rennen gewinnen und bin auch nicht auf der Flucht. Beim Rad sind mir ein zwei Kilo mehr oder weniger total egal.
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Edited by Zak (02/21/08 12:30 PM) |
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#327333 - 04/19/07 12:21 PM
Re: Stevens X8 als Reiserad?!
[Re: Asha'man]
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Hi,
Dir wird nichts anderes übrig bleiben, als Gepäck zu reduzieren. Ich mache dass (habe ein Stevens X6) indem ich auf den ganzen Campingkram verzichte. Nicht weil ich nicht gerne auf CP übernachte, sondern weil mir das eine Menge Kilos spart. Stattdessen schlafe ich in kleinen Pensionen, irgendwo kommt man immer unter. Damit sparst Du das Zelt, die Isomatte, den Schlafsack, den Kochkram, Handtücher - rechne mal aus, wieviel da zusammenkommt. Für kurze Touren mit 2 oder 3 Übernachtungen habe ich nur die Taschen hinten (Ortlieb Bike Packer) und die Lenkertasche (auch Ortlieb) und das reicht ganz locker.
Die Kosten sind nicht viel höher, unter 10,- € kommt man doch alleine mit dem Zelt auf einem CP kaum noch hin, für meistens ganz nette Pensionen mit Frühstück zahle ich hier in Süddeutschland i.d.R. zwischen 16,- und 25,- €, im Schnitt um die 20,- €.
Klaus
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Edited by sesom (04/19/07 12:24 PM) |
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#327334 - 04/19/07 12:27 PM
Re: Stevens X8 als Reiserad?!
[Re: sesom]
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Servus! Herzlich willkommen im Forum. Gruß Mario
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#327339 - 04/19/07 01:08 PM
Re: Stevens X8 als Reiserad?!
[Re: sesom]
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Na ja, und das Mittagessen? Schon biste bei über 20 € mehr am Tag. Ist schon ne Menge Holz
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#327341 - 04/19/07 01:21 PM
Re: Stevens X8 als Reiserad?!
[Re: Jacquestati]
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Hi,
Mittag gehe ich eh nicht essen, ich esse über den Tag verteilt etwas (Obst, belegtes Brötchen) und Abends leiste ich mir dann eh ein Essen. Macht also für mich keinen großen Unterschied.
Klaus
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#327342 - 04/19/07 01:24 PM
Re: Stevens X8 als Reiserad?!
[Re: Jacquestati]
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eigentlich sollte man das Essen nicht unbedingt mitrechnen. Essen tut man ja schließlich nicht nur im Urlaub. job
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#327344 - 04/19/07 01:34 PM
Re: Stevens X8 als Reiserad?!
[Re: Job]
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Dann kann man den Kocher ja zu Hause lassen. Spart ja einiges an Gewicht
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#327346 - 04/19/07 01:40 PM
Re: Stevens X8 als Reiserad?!
[Re: Jacquestati]
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Dann kann man den Kocher ja zu Hause lassen. Spart ja einiges an Gewicht Das würde ich dann aber sehr von der zu bereisenden Gegend und den eigenen Vorlieben abhängig machen. Wir würden ungern auf unseren kleinen Gaskocher verzichten wollen. Was warmes direkt nach dem Aufstehen, erleichtert doch sehr die Morgengymnastik. job
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#327376 - 04/19/07 03:27 PM
Re: Stevens X8 als Reiserad?!
[Re: sesom]
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Die Kosten sind nicht viel höher, unter 10,- € kommt man doch alleine mit dem Zelt auf einem CP kaum noch hin,.......
Klaus
Wie man auf den Bildern sieht war der Campingplatz auf der Ostertour vermutlich umsonst. Gruß Dittmar
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#337743 - 05/25/07 06:20 PM
Re: Stevens X8 als Reiserad?!
[Re: Asha'man]
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Hallo Freunde, bin über das letzte lange Wochenende für 2 1/2 Tage durch die Eifel geradelt. Die paar Bergchen dort schlauchen ganz schön. Habe versucht das Gepäck so zu packen, wie ich es für meine Norwegentour geplant habe. Etwa 20kg waren es insgesamt. Zelt (1kg) und Isomatte (500g) haben abgespeckt. ca. 5kg die großen Taschen ca. 4kg die kleinen Taschen Das war diesmal inkl. Trangia, etc. und anstelle der Nahrungsmittel habe ich einfach noch zwei bis drei Volvic Flaschen dran gepackt. Einfach um zu testen, ob mein Vorhaben mit dem Rad realistisch ist. Ich hab entschieden, dass das Fahrbar ist. Das Flattern ist zwar immer noch da, aber man kann damit umgehen. Im Wiegetritt muss man entsprechend vorsichtig fahren. Ebenso in schnellen Kurven. Max. Geschw. war 46km/h auf ner Abfahrt...bissle Schiss hatte ich schon...aber auch das ging. Wenn ihr wollt kann ich mal Fotos posten. Grüße, Thomas
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