Bei ner Zeitfahrmaschine wirds dann vielleicht wirklich schwierig

Das denkst Du so: Gehen geht alles - und es gibt da auch Anbieter, die maßgeschneiderte Taschen anbieten. Und die Arschraketen, um dieses Wort auchmal zu benutzen, gehen natürlich auch an Zeifahrmaschinen.

Das möchte ich aber auf keinen Fall als Empfehlung verstanden wissen

Kauft man ja, wenn man viel Reisegepäck transportieren will - e-Bikes sind dahingehend würde ich sagen, sogar "overengineered" und gefühlt 95% der Tourenradler mit Ausnahme von Rennradlern sind mit e-Bikes unterwegs. Den einen oder anderen e-Rennradler gibt's auch aber schon...

Die andere Sache ist - wenn man etwas mehr mitnehmen muss als in die Unter-Sattel-Tasche und die Trikottaschen passt, warum soll man sich dann gleich ein "geeignetes Rad für Gepäcktransport" (was auch immer das dann ist) kaufen?

Vielleicht hat man aber auch einfach Spaß am Minimalismus und der (Selbst-) Optimierung?

Ist jetzt nicht unbedingt fahradbezogen, aber viele Leute meinen ja, weil etwas billig sei, könnte man ja gleich zwei davon kaufen, oder kaufen irgendwas einfach mal, weil "ist ja billig und könnte man mal brauchen". Davon will ich mich auch nicht 100% frei sprechen. Ich kenne aber auch Leute die das ohne Sinn und verstand machen bzw. ihre eigene Logik haben die ich zugegebenermaßen oft nicht verstehe.

Ich persönlich hab mich derzeit auf lange Tagestouren mit Rennrad und MTB verlegt. Und da stellt sich ab einer gewissen Länge die Frage wo man den Rest den man noch braucht unterbringt, also alles andere außer Werkzeug, Ersatzschlauch und Kleingeld. Kommt man in die Nacht braucht man Licht. Dann noch Ersatzstrom für Händi/Navi, Licht usw. Ein kleines Schloß für Supermarktbesuche. ggf. Extraklamotten. Notfallration, Elektrolyte, und wenn es heiß ist Extrakapazität für Flüssigkeiten wenn man sein Geld nicht an mehrfach so teuren Tankstellen oder Gastronomiebetrieben lassen will.

Ich hab mir auch lang überlegt wie ich das am besten verstaue, hab mir sogar eine Rahmentasche genäht und bin letztlich wieder beim Rucksack gelandet, denn der hat einen unschlagbaren Vorteil: man hat das ganze Geraffel an einem Platz und kanns mit in den Laden nehmen. Ein unschlagbarer Vorteil wenn man alleine unterwegs ist.

Klar, mit freiem Rücken fahren wäre auch nett, aber für mich überwiegen die Vorteile und ich kann auch 200km am Stück damit fahren ohne dass der Rucksack zur Belastung würde.

Das sehe ich mal wieder ganz anders. Was ich mitnehmen möchte, ist die Lenkertasche mit Portemonnaie, Kamera und Unterlagen wie dem Pass. Was soll ich beim einkaufen mit ausgetretenen Bergstiefeln, Pullovern und fallweise zu waschenden Unterhosen und Socken? Wer sowas mitnimmt, ist selber schuld. Etwas Vorsicht ist ja ganz gut, aber aus Angst alles beim Fahren auf dem Buckel, neun, danke. Dann wären sogar Pauschal und Gruppenreisen besser (und wer mich kennt, der weiß, das letztere so gar nicht mein Fall sind).

Wirklich diebstahlgefährdet ist seltsamerweise das Bordwerkzeug, obwohl das in der Regel wenig wertvoll und in der Regel ersetzbar ist. Auf dem Ast hat aber auch das nichts zu suchen.

Rucksack? Ja, bitte!
Den ganzen Tag auf dem Rücken? Nein, danke!

So lässt sich das mit etwas Bastelei auch kombinieren:








Gruß LUTZ

Nur, wozu soll das gut sein?

Wir sind gerne offroad in den Bergen unterwegs. Da muss das Fahrrad auch mal geschoben oder getragen werden. Da sind Packtaschen eher hinderlich. Deshalb ist dieser Selbstbau-Träger mit Rucksack für unsere Art des Radreisens die perfekte Kombination.

Gruß LUTZ

Etwa so?







Im Tal des Río Borosa, Sierra de Cazorla, zwischen dem Kraftwerk und der Laguna de Aguas Negras ist das schon eine ruppige Schiebe- und Tragestrecke. Mit einem Sack auf dem Buckel hätte mir die Fahrt, die eine feine Rundtour beispielsweise vom Zeltplatz an der Puente de la Herrería ermöglicht, echt keinen Spaß gemacht. Das reißt auch das heldenhafte Aussehen nicht raus. Oberhalb vom Kraftwerk ist man in der Regel sowieso alleine im Gebirge und auf Bewunderer bin ich nicht aus.

Bei Interesse gibt es den ganzen Urlaub, der allerdings schon im Mai 2011 war, hier.

Ja, gerne so wie Deine Bilder oben oder auch so:



Aber mit dem kleinen aber feinen Unterschied, dass wir so etwas nicht als Kringel vom Zeltplatz aus machen, sondern unser gesamtes Gepäck (Rucksack und Lenkerrolle inkl. Zeltkrempel) im Alpencross-Modus über den Berg tragen. Und eben da hat der Rucksack deutliche Vorteile gegenüber herkömmlichen Packtaschen…

Das geeignete Setup wird wesentlich durch das Anforderungsprofil bestimmt. Da gibt es viele Variationen. Mein Anliegen ist es lediglich, die Aussage „Rucksack = schlecht“ etwas zu relativieren… ;-)


Gruß LUTZ