Hallo Ihr Lieben,

ich hab ein neues Riesenrad mit 26 Zoll Reifen angeboten bekommen ,....kann man das noch kaufen , oder ist das so dem Untergang geweiht, das es gar keinen Sinn mehr macht?
Wäre dankbar , für Eure Einschätzung.
Ich hab kein Problem mit der Größe,... Bin 1.74 bei 81 er Schrittlänge.

LG

K'

Ein Riesenrad mit 26 Zoll...? Was muss ich mir darunter vorstellen?

Die Laufradgröße hat allerdings nichts oder wenig mit diesen Maßen zu tun. Wichtig sind Rahmenhöhe, Oberrohrlänge und geometrische Stimmigkeit. Das Angebot an Reifen und Felgen ist nicht mehr so üppig wie vor zehn oder fünfzehn Jahren, ob das wirklich schlimm ist, hängt mehr von Deinen Präferenzen ab. Gibts Daten zu dem Rad und/oder Fotos? Hersteller? Ausstattung?

Bernd

... also: ich bin kleiner. Und ich würde trotzdem - und gerade wegen der Marktlage und entgegen aller Prognosen - 26" nicht abschreiben. Warum wohl bietet Panaracer ohne Not den Gravelking in 26" an? Immer (noch) eine gute Laufradgröße, auch wenn die Auswahl an Reifen und Felgen kleiner geworden ist.
Gruß,
Chris

Möglicherweise entsteht sogar ein neuer Markt für 26" Reifen/Felgen durch die wachsende Cargobike-Fraktion.

Bernd

Nach dem Premium Riesenrad nun ein ein neues Riesenrad mit 26 Zoll Reifen ...

Re: Patria Kosmos / Terra ,oder Velotraum VK 10/12 (Ausrüstung Reiserad)

Blow Up = passender Name.

Was ist das hier für ein Irrenhaus geworden?

Wird schon schwieriger, habe gerade über 9 Monate auf ein paar 26 Zoll Felgen gewartet.

große Menschen können auch prima 26" fahren, nur andersherum kann es problematisch werden. Daher bieten einige Hersteller die kleinsten Rahmengrößen auch gerne mit 27,5".

Ich glaube auch, dass man sich über Ersatzteile nicht allzu große Sorgen machen muss. Die exotischsten Neuentwicklungen sind zwar oft nicht verfügbar, aber Klassiker, wie z.B. Schwalbe Marathon Reifen oder diverse Ryde Felgen wird es bestimmt weiterhin in 559 geben.
Und manche Modelle gibt es sogar nur für 26", wie z.B. den Conti Contact Speed in 50er Breite. Bei 28" ist bei 42 mm Schluss. Vielleicht nicht der optimale Reisereifen, aber ein schneller, komfortabler Straßenreifen mit mMn beachtlichem Pannenschutz.

Und nicht zu vergessen, wie es auf dem Gebrauchtmarkt aussieht. Der ist ja auch noch voll mit 126er Hinterradnaben usw, die es schon eigentlich seit 20 Jahren oder so nicht mehr gibt.

Viele (zurecht) verteufelte Trends der Fahrradindustrie sind auch gute Gelegenheit Schnäppchen zu machen.

Moin moin!
Das sehe ich auch so, auch sind ähnlich hochpreisige Trikes wie das Gekko oder das Enduro oft mit einem 26"-Hinterrad ausgerüstet. Zwar nur kleine, aber feine Marktsegmente...
Bis denne,
HeinzH.

Deswegen habe ich die besagten Felgen in einem Liegeradshop bestellt

Wie gesagt bei den gängigen Versendern ist es schon schwieriger geworden

Sehe ich exakt genauso, in 10Jahren wird halt eine andere Grösse gehypt. Ich freue mich, dass ich jetzt dieses superuncoole 559er Zeuch billicher kriege

Ist das Corona-bedingt? Oder hast du besondere Felgen gesucht? Meine 26-er Felgen habe ich entweder gleich aus dem Geschäft mit genommen (z.B. Zac 2000 oder welche von Exal), oder nach kurzer Zeit geliefert bekommen, wie die Sputnik. Vor Kurzem musste ich bei meinem Händler vor Ort 2 Wochen auf eine spezielle 26-er Felge 2 Wochen warten, aber das Radl läuft schon lange wieder.

Ich sehe keinen Grund, von 26" weg zu gehen, der Großteil unserer Räder läuft damit. Was ich nicht weiß ist, wie die Ersatzteilfrage anderswo bestellt ist: Billige 26-er dürften in vielen Teilen der Welt herum gurken, deren Teile notfalls auch aufs Reiserad passen sollten. In rustikaleren Bereichen in Südeuropa hätte ich eher Zweifel, ob ich Ersatzteile für 27,5 und 29" bekomme.

lg!
georg

Das kommt drauf was du möchtest:

Ich wollte ein Disc Felge mit zeitgemäßer Maulweite (23 mm), tubeless fähig, leicht (400 Gramm) und in Silber

Da wird es schon eng, aber auch in Schwarz ist es da auch nicht mehr so einfach

Corona macht es nicht einfacher

599erTeile wird es auch weiterhin geben, wenn auch in geringerer Auswahl. Das gilt ebenso für die vermutete 8- oder 9-fach Kettenschaltung.

Wenn es sich um ein Rad handelt, das bereits existiert und mir sonst zusagt, würde ich es ohne Zögern kaufen. Einen Rahmem, der ausschließlich für 26 Zoll geeignet ist bei einem Rahmenbauer in Auftrag geben würde ich nicht.

eher nicht einige neue Modelle kommen auch gleich mit 27,5 Zoll

Ich würde ein gebrauchtes Rad zum guten Kurs auch im 26 Zoll kaufen und damit leben das die auswahl an guten Teilen geringer wird. Billo Teile wirst du immer ohne Problem bekommen. Aber halt auch keine neuentwicklungen mehr. Aber sonst eher eine "modernere" Reifengröße fahren bei einem Neurad.

ps: Ich hab auch nur 20 und 26 Zoll im Fuhrpark

Das ist gerade bei ganz vielem so: Hollowtech-Lager unbekannte Lieferzeit, auf Neunfachketten habe ich Monate gewartet (alles bestellt beim Großhändler).

Felgen (wie Rigida Andra) gibt es reichlich in 26. Im Forum wurde oft die geringer werdende Reifenauswahl als Problem genannt, das sind aber Luxusprobleme. Von "supergroß" schrumpft die auf "sehr groß".
Wie oben genannt gibt wird es dank Lastenrädern noch lange stabile Felgen und Reifen geben. Sogar Neuentwicklungen wie Z.B. Schwalbe "Pick up".

Allerdings würde ich nur noch 26 Zoll kaufen, wenn es auf mnaximale Stabilität ankommt.

Manchmal wird man da aber sogar positiv überrascht. Für meinen zuletzt neu aufgebauten Alltags-Schönwetterflitzer auf Basis eines Zeitfahr-Renners aus den Neunzigern mit 650c-Rädern (Reifengröße 571x23) gabs von Conti sogar den relativ neuen "Gatorskin"-Reifen zu kaufen, den es zur Hauptverbreitungszeit dieser Radgröße noch gar nicht gab. Diese Nische ist nochmal deutlichst kleiner als 26"/559 mm.

Bernd

Ich warte seit über sechs Monaten auf eine 26er Felge

Irgendeine Felge wird man wahrscheinlich immer irgendwo nach gewisser Suche finden. Damit ist einem aber vielleicht gar nicht gedient. Ich warte auf die Felgen, weil ich nicht noch wieder komplette Sätze Speichen kaufen will und der benötigte ERD ist bei keinem Händler oder Versender mehr lieferbar. Dabei handelt es sich bei den DT-Swiss nicht mal um Exoten.

26 für Felgenbremsen ist sowas von tot.

Schau mal im Netz, da berichtet eine Radlerin asiatischer Herkunft von ihrer 5-jährigen Reise mit erheblichen Beschaffungsproblemen der Felgen sowohl in Südostasien als auch in Australien.

Andere berichten darüber, dass der Markt in Südamerika für die Felgen praktisch tot ist.

Klar kann man das Rad noch kaufen und hoffen, dass es die nächsten 10 Jahre halten wird und die 26er dann als neue Sau durchs Dorf getrieben werden.

Ich habe darauf verzichtet.

Bist du sicher, dass die Wartezeit auf das Maß der Felge zurückzuführen ist? Ich habe mehrere Monate auf die Lieferung von Kassetten gewartet, hier im Forum wurden ähnliche Wartezeiten für andere Teile gemeldet und am letzten Wochenende erzählte mir ein Forumisto, der beruflich mit mehreren Radwerkstätten, in denen Behinderte arbeiten, befasst ist, dass für sehr viele Teile monatelang auf Lieferung gewartet werden muss.

Ob und wann sich das ändert, weiß ich natürlich auch nicht. Aber es scheint nicht auf das 559-Maß beschränkt zu sein.

Kurz vor Corona hab ich 559 Felgen aus China bestellt. Carbon, dabei Auswahl: Breiten von 20mm bis 85mm, Wandstärken\Gewicht in CC-AM-DH, verschiedene Strukturen, matt oder glänzend, Lochzahl nach Wunsch und mehr Auswahlmöglichkeiten. Damals mit Versand und Zoll je 130€, Ca. 20 Tage Lieferzeit.[nach Thailand]
Nichts für Leute mit China-Phobie.

Gruß Roland

Und auch nichts für Leute die keine Carbon Felgen möchten

irgendwo war mal zu lesen, dass Dt-Swiss die Produktion der 26er Felgen komplett eingestellt hat. Dann hieß es "Lagerbestände" würden abgefragt und dann hieß es, bei genügend Nachfrage käme vielleicht eine Neuauflage. Die Bestellung läuft jedenfalls noch und ist vom Blumenladen auch nicht gänzlich abgesagt.

bei anderen Versendern habe ich auch nach ZAC 2000 gefragt, die würde auch passen, ist aber ebenfalls nicht lieferbar. Bei BOC meinte ein Mitarbeiter, die könne nicht mehr bestellt werden, weil die Produktion eingestellt sei (habe ich nicht weiter geprüft) In gängigen Größen 27,5 und 29 sind Bestellung aller gängigen Felgen möglich bei Lieferzeiten von 3-5 Werktagen

Andra bekäme man wohl noch, hat aber einen ganz anderen ERD.

Glücklicher Weise hatte ich noch ein fast unbenutztes Vorderrad und deshalb erst mal umgespeicht.

Die gibts bei CNC in 32- oder 36-Loch-Version für 18,95 €.

Bernd

O.K. Super, das probiere ich aus.

An Spekulationen beteilige ich mich immer gern:

26" wird trotz modebedingter Flaute bleiben.

Zumindest im Fahrradsektor setzt sich langfristig oft die Vernunft durch.

Also bei Taylorwheels sind aktuell ca. 60 verschiedene 26"er im Angebot und durchaus kurzfristig lieferbar.
Da sollte man schon was finden.
Wenn es Lieferprobleme gibt, dann ist das dem Corona-Boom auf dem Zweiradmarkt zuzuschreiben. Die Hersteller/Lieferanten werden halt seit 2 Jahren leergekauft.
Ich bleibe jedenfalls bei 559 und mache mir vorerst auch ohne Lagervorrat Sorgen.

Im Günstig Segment wird sicher weiterhin noch vieles zu kriegen sein.

Aber leichte und breite Felgen sind halt langsam rar.

Bei einer Neuanschaffung wird es bei mir kein 26 Zoll mehr geben.

Das letzte und das aktuelle Projekt haben 584er Laufräder

Nach deinem Statement brauchst du dir keine Sorgen machen!

Bernd