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#1391207 - 07/03/19 08:23 PM
Re: Wieviel investiert ihr in die Wartung?
[Re: Falk]
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Um nochmal den Vergleich mit dem Kochen zu strapazieren: auch wenn ich normalerweise in der Kantine esse und auf Reisen Restaurants bevorzuge, schaffe ich es trotzdem, nicht zu verhungern, wenn es mal kein Restaurant gibt. Genauso haben wir es eigentlich immer geschafft, uns auf Reisen selbst zu helfen. Außer beim Rahmenbruch und bei der geplatzten Felge. Einspeichen kann ich tatsächlich nicht.
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#1391208 - 07/03/19 08:29 PM
Re: Wieviel investiert ihr in die Wartung?
[Re: Martina]
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Das ist ja gut, trotzdem habe ich auch schon vorwurfsvoll »Wieso habt Ihr mir das nicht vorher gesagt?« anhören müssen. Dem dürfte in diesem Fall wohl vorgebeugt sein.
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#1391226 - 07/04/19 06:30 AM
Re: Wieviel investiert ihr in die Wartung?
[Re: Martina]
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Arnulf, ich muss dir ein Geständnis machen... Von der Klingel an meinem Bahnhofsrad ist nur noch das Skelett übrig und ich habs noch nicht geschafft, diese traurigen Überreste abzuschrauben (Schrauben sind von unten reingeschraubt, befinden sich an einer schwer zugänglichen Lenkerbiegung und sind durch das Draussenparken auch noch festgegammelt...). Stattdessen hab ich eine neue Klingel besorgt, diesmal mit Gummibefestigung und zusätzlich an den Lenker gepfriemelt... Tja, ein schwerer Fall von Schrauber-Allergitis! Da kannst du nichts anderes machen, als die Pfoten von jeglichem Werkzeug fern zu halten. Ich sehe das alles entspannt: Ich schraube selbst so zimelich alles, was anfällt (und meine, mich dadurch weniger zu ärgern, als wenn ich die Arbeiten auslagern würde, weil ich bekomme, was ich will), andere wollen oder können das nicht. Darin sehe ich auch kein Problem. Nur das englische Paar, das ich auf deren Weg nach Asien getroffen habe, ist mir leicht auf gefallen: Das Rad der Frau hatte einen dermaßen rostzerfressenen Rahmen, dass sie lange Schweißversuche eines Schlossers in Österreich brauchten, um es wieder "fit für Asien" zu bekommen. Was, angesichts der wieder behelfsmäßig zusammengeschweißten Überreste, ziemlich unwahrscheinlich war. Aber das machen die Nicht-SchrauberInnen im Forum ja nicht. So lange alle bekommen, was sie wollen, wird es schon passen! lg! georg
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#1391227 - 07/04/19 06:37 AM
Re: Wieviel investiert ihr in die Wartung?
[Re: irg]
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Tja, ein schwerer Fall von Schrauber-Allergitis! Da kannst du nichts anderes machen, als die Pfoten von jeglichem Werkzeug fern zu halten.
Bei einem anderen Rad hätte ich mir wohl durchaus etwas mehr Mühe gegeben.
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#1391232 - 07/04/19 07:44 AM
Re: Wieviel investiert ihr in die Wartung?
[Re: Martina]
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... sind durch das Draussenparken auch noch festgegammelt...). Ego te absolvo ... Da hilft wahrscheinlich nur noch Aufbohren oder Absägen oder ähnlich Brachiales ...
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Gruß, Arnulf
"Ein Leben ohne Radfahren ist möglich, aber sinnlos" (frei nach Loriot) | |
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#1391249 - 07/04/19 09:15 AM
Re: Wieviel investiert ihr in die Wartung?
[Re: sugu]
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Rennrad sind in den letzten 3 Jahre: 8000 Reiserad: 4000 MTB: 2000
Rennrad war vor 2 Jahren beim Service: Bremsbelege getauscht und eingestellt und gerissenen Schaltzug ersetzt. War ein 2 stelliger Betrag.
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#1391257 - 07/04/19 11:28 AM
Re: Wieviel investiert ihr in die Wartung?
[Re: JohnyW]
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Ach interessant. Du hast also in den letzten drei Jahren 14 000.- für drei Räder für Wartung ausgegeben....
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...in diesem Sinne. Andreas | |
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#1391263 - 07/04/19 11:48 AM
Re: Wieviel investiert ihr in die Wartung?
[Re: iassu]
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Alle meine Mathe- und Physiklehrer haben sich damals zu ähnlichen Witzen veranlasst gesehen, wenn die Einheit nicht genannt wurde. iassu, ich wage eine Hypothese zu deinem beruflichen Hintergrund :-)
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#1391265 - 07/04/19 11:52 AM
Re: Wieviel investiert ihr in die Wartung?
[Re: willi99]
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Im Maschinenbau sind es ohne Angaben immer Millimeter
Doof ist dann wenn man eine Doktaranden oder Studenten nicht vom Fach hat, der in Zentimeter denkt
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#1391266 - 07/04/19 11:55 AM
Re: Wieviel investiert ihr in die Wartung?
[Re: Sickgirl]
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Ach du meinst, sein Rennrad wiegt 8000 Gramm und das MTB 2000 Gramm? Wärne Überlegung wert. Aber ich glaub das nicht. Beim Halma gibt es keinen Elfmeter.
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...in diesem Sinne. Andreas |
Edited by iassu (07/04/19 11:55 AM) |
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#1391269 - 07/04/19 11:57 AM
Re: Wieviel investiert ihr in die Wartung?
[Re: willi99]
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Alle meine Mathe- und Physiklehrer ... Gilt zumindest auch für Physikprofessoren
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Gruß, Arnulf
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#1391273 - 07/04/19 01:27 PM
Re: Wieviel investiert ihr in die Wartung?
[Re: iassu]
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Wie gesagt im Maschinenbau wäre das eine Länge von 8000 mm. Vielleicht ist er ja soviel gefahren?
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#1391274 - 07/04/19 01:30 PM
Re: Wieviel investiert ihr in die Wartung?
[Re: willi99]
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Zumeist waren es 'Eier' bei fehlenden Einheiten...
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#1391323 - 07/04/19 08:28 PM
Re: Wieviel investiert ihr in die Wartung?
[Re: willi99]
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Alle meine Mathe- und Physiklehrer haben sich damals zu ähnlichen Witzen veranlasst gesehen, wenn die Einheit nicht genannt wurde. iassu, ich wage eine Hypothese zu deinem beruflichen Hintergrund :-) Vielleicht ist JohnyW Ernährungswissenschaftler und rechnet sein Investment in kcal !?
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Edited by Sonntagsradler (07/04/19 08:31 PM) |
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#1391365 - 07/05/19 10:32 AM
Re: Wieviel investiert ihr in die Wartung?
[Re: iassu]
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wenn ich auf eine Frage nach der Einheit km antworte muss ich die nicht nochmals nennen.
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Edited by JohnyW (07/05/19 10:32 AM) |
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#1393397 - 07/22/19 04:57 PM
Re: Wieviel investiert ihr in die Wartung?
[Re: radler_dd]
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Hallo, ich muss meinen eigenen Thread nochmal hochholen: Nachdem ich ja kurz vor meiner Radreise nochmal gut gelöhnt habe, war ich in dem Glauben, jetzt eine sorgenfreie Zeit vor mir zu haben. Nun bin ich seit gestern unterwegs, gerade kurz vor Salzburg und dann auf dem Alpe Adria Richtung Slowenien. Nun habe ich in diesen zwei Tagen plötzlich ein Knacken bei jedem Tritt... nervig. Ich vermute, dass es das Tretlager ist. Beim im Stehen Radeln ist das Knacken auch da, somit scheidet der Sattel aus. Auch die Pedale sind sehr unwahrscheinlich, da auch bei einseitigem Treten. Komisch ist, dass es nur bei leichtem und mittlerem "Reintreten" in die Pedale auftritt, wenn ich richtig ranklotze, wird es weniger. Nun meine Frage, kann das größere Probleme nach sich ziehen, so dass ich lieber eine Werkstatt aufsuchen sollte, oder ist das Geräusch einfach nervig, aber ich kann die Radtour fortsetzen? Hab jetzt noch 15 Tage auf dem Rad vor mir, inkl. Vrsic-Pass. Danke für eure Hilfe!
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#1393405 - 07/22/19 05:15 PM
Re: Wieviel investiert ihr in die Wartung?
[Re: radler_dd]
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Du solltest durch wackeln an den Kurbeln mal sehen ob die Lager Spiel haben. Dann mal die Kette nach innen auf den Rahmen legen und sehen ob die Kurbel rauh läuft.
Sollte man besser machen lassen wenn es Spiel hat oder rauh läuft. Wenn es HT2 Lager sind, kann die Welle der Kurbel beschädigt werden durch das defekte Lager.
Bei dir wurde die Kassette getauscht - mal checken lassen, ob die fest ist, das kann auch knacken.
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Edited by trecka.de (07/22/19 05:19 PM) |
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#1393408 - 07/22/19 05:19 PM
Re: Wieviel investiert ihr in die Wartung?
[Re: trecka.de]
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Kurbeln sind bombenfest, haben kein Spiel. Dieses rauh laufen hatte ich kurz nachdem ich das Rad aus der Werkstatt geholt habe, ist aber inzwischen weg. Kassette wäre ne Idee, das checke ich morgen früh mal. Sitze jetzt schon im Gasthaus, und das Radl steht in der Pension. Nen Abzieher habe ich aber nicht dabei...aber eigentlich verorte ich das Geräusch eher an der Kurbel vorn.
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Edited by radler_dd (07/22/19 05:24 PM) |
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#1393412 - 07/22/19 05:25 PM
Re: Wieviel investiert ihr in die Wartung?
[Re: radler_dd]
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Der gesamte Antriebsstrang kann Geräusche erzeugen. Also Tretlager, Kurbeln, Pedale, Kettenblätter, Schaltwerk, auswechselbares Schaltauge, Kassette und die Nabe bzw. deren Befestigung. Alle Schrauben nachziehen, wäre der erste Schritt.
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Viele Grüsse aus Bremen Christoph | |
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#1393415 - 07/22/19 05:33 PM
Re: Wieviel investiert ihr in die Wartung?
[Re: radler_dd]
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Dieses rauh laufen hatte ich kurz nachdem ich das Rad aus der Werkstatt geholt habe, ist aber inzwischen weg. Man merkt das besser wenn die Kette von der Kurbel runter ist, ob die Lager rauh laufen. Kassette wäre ne Idee, das checke ich morgen früh mal. Sitze jetzt schon im Gasthaus, und das Radl steht in der Pension. Nen Abzieher habe ich aber nicht dabei...aber eigentlich verorte ich das Geräusch eher an der Kurbel vorn.
Kann dir jeder Fahrradwerkstatt kurz nachziehen, kannst ja das Hinterrad ausbauen. Manchmal ist der Schnellspanner nicht richtig fest, das knackt auch gerne !!!
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Edited by trecka.de (07/22/19 05:34 PM) |
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#1393429 - 07/22/19 06:12 PM
Re: Wieviel investiert ihr in die Wartung?
[Re: radler_dd]
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Wie andere schon gesagt haben, dass kann von überall kommen. Inzwischen öle ich bei sowas als erstes die Kette und schaue dann mal. Das kommt aus einer leidigen Erfahrung, wo ich bei ziemlich genau deiner Problemstellung ohne Erfolg Sattel, Sattelstütze, Vorbau, Kurbeln und wohl noch mehr ausgebaut/gefettet/angezogen/etcpp habe - ohne Erfolg und vom Geräusch schon halb wahnsinnig. Ruhe brachten dann keine 5ml Kettenöl.
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Edited by farnotfast (07/22/19 06:12 PM) |
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#1393500 - 07/23/19 08:09 AM
Re: Wieviel investiert ihr in die Wartung?
[Re: trecka.de]
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Manchmal ist der Schnellspanner nicht richtig fest, das knackt auch gerne !!! Klingt komisch, is aber manchmal so! Ich hatte das auch und konnte nicht glauben dass es wirklich daran lag. Probier mal den etwas fester zu spannen als zuvor.
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Edited by dhomas (07/23/19 08:10 AM) |
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#1393526 - 07/23/19 12:45 PM
Re: Wieviel investiert ihr in die Wartung?
[Re: radler_dd]
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Kann sein, dass die Lagerschalen im Rahmen locker geworden sind. Das muss man nicht unbedingt beim dran rütteln merken. Es reicht, wenn die Lagerschalen nicht ganz hundertprozentig fest sind, um zu knacksen. Hab ich vorhin an meinem Rad beseitigen dürfen.
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Freundliche Grüße - unbekannterweise. | |
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#1393572 - 07/23/19 07:14 PM
Re: Wieviel investiert ihr in die Wartung?
[Re: radler_dd]
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Also, ich habe heute vorm Weiterfahren mal den Schnellspanner hinten gecheckt, tatsächlich war der nicht richtig fest bzw. steckte die Nabe nicht ganz in der vorgesehenen Aufnahme. Kurze Probefahrt... Kein Knacksen mehr. Ich war happy. Leider zu früh gefreut, nach 10km kam das Knacksen in der gleichen Intensität zurück. Habe dann aber festgestellt, dass es immer in einer bestimmten Kurbelposition knackste, nämlich wenn die linke nach unten getreten wurde. Wenn ich das linke Pedal nicht belastet habe, kein Knacksen. Komisch, das war gestern definitiv nicht so. Auf jeden Fall habe ich die Pedale links nochmal kräftig festgezogen. Und siehe da, auf den letzten 30km der Tour heute kein Knacksen mehr. Auch den kleinen Anstieg hoch zum Pass Lueg mit kräftigem Treten nix mehr zu hören. Ich hoffe diesmal habe ich wirklich die Ursache gefunden, der Tag morgen hoch zum Bahnhof Böckstein wird es zeigen. Danke euch für die Tipps!
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#1393580 - 07/23/19 08:07 PM
Re: Wieviel investiert ihr in die Wartung?
[Re: radler_dd]
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Glückwunsch! Wenn das Geknacke aber nun doch wiederkommen sollte, würde ich nacheinander alles, was Gewinde hat, festknallen. Als letztes die Klingelschelle. Nicht daß die Klingel am Ende das Hauptproblem war....
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...in diesem Sinne. Andreas | |
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#1393609 - 07/24/19 05:10 AM
Re: Wieviel investiert ihr in die Wartung?
[Re: iassu]
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Aus leidvoller Erfahrung: Kurbeln, zumindest wenn sie auf einem Vierkant stecken, haben gerne Schraubensicherungsflüssigkeit (mittelfest) auf dem Gewinde der Halteschrauben. Nach dem dritten Mal nachziehen hab ich dann welche draufgetan (vorher säubern und entfetten), so wie halt auch original. Sonst tritt man das locker ...
Liebe Grüße Andreas
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