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#1345621 - 07/05/18 05:29 PM
Re: Vennbahn komplett, oder lieber Kylltal Radweg
[Re: sugu]
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Möchtest du rechtsrheinisch fahren? ...
Rechsrheinisch (von der Mündung aus) ist geplant.
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#1345637 - 07/05/18 06:37 PM
Re: Vennbahn komplett, oder lieber Kylltal Radweg
[Re: Juergen]
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Ein paar Ideen Münster - Wesel am RheinDer CP auf der Grav-Insel ist ein preiswertes Erlebnis Hallo Jürgen, sollte man mal gesehen haben, 2 Mal reicht mir aber :-) Rhein aufwärts bis Köln Biege in Neuss auf den Erftradweg ab. Der ist bis Euskirchen asphaltiert. Am Liblarer See findest Du einen CP mit Sandstrand. Super Idee, und der CP passt genau auf die Etappe! Leider habe ich dann die Bewertung auf Google gelesen - und entschieden, bis zum Heider Bergsee zu fahren. Motzige CP Betreiber tu' ich mir nicht mehr an . Sehr schön, schon übernommen die Ahr abwärts bis Linz am Rhein Linz bis Koblenz die Mosel hoch bis kurz vor TrierUm von der Ahr an die Mosel zu kommen gibt es Schöneres: Ab Ahrbrück hoch nach Kempenich und über Mayen und Münstermaifeld runter an die Mosel durch das wunderschöne Schrumpfbachtal nach Hatzenport. Track bei GPSies Der CP in Moselkern ist preiswert, das Bier immer kalt und die Kneipe im Dorf bietet polnische Küche. Zum Kylltal noch ein Photo Bisher fand ich deine Typs ja super, aber nö , so viel gekletter lieber mal mit dem Rennrad, bin ja schon älter Ah, das gefällt mir wieder Danke für die super Typs, hab sie (fast) alle in die Tour eingearbeitet!
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#1345646 - 07/05/18 07:35 PM
Re: Vennbahn komplett, oder lieber Kylltal Radweg
[Re: Strolch]
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Aber für mich am "typischsten" sind eben die Holzbohlenwege im Hochmoor und die ganzen landschaftlichen Besonderheiten, die man (nur?) so zu Gesicht bekommt. Wenn du nen besseren Vorschlag für "volle Dröhnung Hohes Venn" hast, dann her damit. Ich war erst zweimal da und hab quasi kein Insiderwissen. Gut, wenn man ein bisschen auf den Holzbohlen rumlaufen möchte, muss man sein Rad eben am Wegesrand abstellen. Mit voller Dröhnung und Insiderwissen hat das aber wenig zu tun, denn ein Blick aufs belgische Radwegenetz zeigt einem ja, wo man ein Venn tangiert oder mitten hindurchfährt. Ich hab mal ein Rundum-Sorglos-Paket zusammengeklickt, welches auch von der Vennbahn aus gut zu erreichen wäre: Klick Es gibt noch einige andere empfehlenswerte Varianten, aber da ist bzgl. der landschaftlichen Besonderheiten das Meiste mit dabei. Wenn man links und rechts vom Weg guckt und auch mal absteigt, um ein paar Meter zu spazieren, kommt man unter anderem Sehenswerten eben auch auf die Holzbohlenwege. Wäre evtl. auch was für den TE gewesen, aber weil er das Venn schon kennt, markiere ich das hier mal als OT. Super, Danke für das RSP , habe ich übernommen!
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Edited by Jörg aus MS (07/05/18 07:40 PM) |
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#1345757 - 07/06/18 08:36 AM
Re: Vennbahn komplett, oder lieber Kylltal Radweg
[Re: Jörg aus MS]
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Möchtest du rechtsrheinisch fahren? ...
Rechsrheinisch (von der Mündung aus) ist geplant. Ungewöhnliche sichtweise für "rechts" und "links" an Flüssen ... Dann liegt aber Linz nicht auf deinem Weg.
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#1345903 - 07/06/18 06:32 PM
Re: Vennbahn komplett, oder lieber Kylltal Radweg
[Re: Jörg aus MS]
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Rechsrheinisch (von der Mündung aus) ist geplant. »rechts« und »links« ist bei Flüssen immer talwärts, also mit der Strömung, definiert. Persönliche Sichtweisen spielen dabei keine Rolle.
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#1346009 - 07/07/18 11:35 AM
Re: Vennbahn komplett, oder lieber Kylltal Radweg
[Re: Jörg aus MS]
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Hallo Jörg, Ich bin gerade zusammen mit meiner Frau im wesentlichen auf der Route unterwegs, die du planst. Wir sind in Duisburg Hbf gestartet und gen Westen Richtung Zwei-Länder-Route gefahren. Auf diesen dann weiter bis Aachen. Von Aachen über den Vennbahn-Radweg bis nach Luxemburg und dann etwa 45km zurück bis zum Abzweig Vennquerbahnradweg. Weiter dann auf den sich anschließenden Kyll-Radweg bis an die Mosel. Von dort weiter ins Ruwertal, wo wir uns gerade befinden. Wir planen weiter entlang der Ruwer zu radeln in den Hunsrück bis zur Nahequelle und dann auf dem Naheradweg zurück an den Rhein. Der Vennbahnradweg ist landschaftlich sehr schön (Hohe Venn) und bequem zu fahren. Bis St. Vith (Belgien) geht es fast ausschließlich auf der Bahntrasse voran. Ab dort bis Luxemburg ist die Wegstrecke nicht ganz so komfortabel (Schotterstrecken). Auch der Vennquerbahnradweg ist super bequem führt ebenfalls durch einsame sattgrüne Landschaft. Der Vennbahnquerradweg geht direkt über in den Kylltalradweg, der durch das wunderschöne Flusstal der Kyll führt. Diese Strecke ist anstrengender mit häufigem Auf und Ab. Aber auch wir im fortgeschrittenen drittem Lebensabschnitt haben es geschafft und die Landschaft sehr genossen. Die erwähnte Sperrung im Kylltal ist gut zu umfahren und sogar ausgeschildert. Also, wenn es die Zeit erlaubt, am besten Vennbahn (130 km), Vennquerbahn (40 km)und Kylltal (110 km) komplett. Gruß, Dieter -- PS: Ich wollte eigentlich mit dem Smartphone über Locus navigieren, + grobe Übersichtskarte zur Orientierung. Genau so machen wir das auch. Klappt perfekt.
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Edited by dmuell (07/07/18 11:43 AM) |
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#1346018 - 07/07/18 12:38 PM
Re: Vennbahn komplett, oder lieber Kylltal Radweg
[Re: dmuell]
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Hallo Dieter,
Danke für den "Live Report" und die Streckentyps! Euch weiterhin viel Spass.
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#1346054 - 07/07/18 05:54 PM
Re: Vennbahn komplett, oder lieber Kylltal Radweg
[Re: dmuell]
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Wir planen weiter entlang der Ruwer zu radeln in den Hunsrück bis zur Nahequelle und dann auf dem Naheradweg zurück an den Rhein Falls ihr gerade in der Post in Kell am See seid: Einen schönen Gruß. Der Radweg von Hermeskeil durch's Primstal Richtung Nahequelle ist nicht der Hit, siehe Re: Südlicher Pfälzer Wald / Dahner Felsenland (Länder) Meine Empfehlung wäre der schöne Radweg über den Erbeskopf, siehe Re: Unsere Tourenfotos + -alben + Storys (Reiseberichte)Der Naheradweg ist m.E. nicht so toll, ich würde im Hunsrück bleiben. Solltet ihr doch den Primstal-Radweg zur Nahequelle nehmen, hätte ich gerne gewusst, ob dieses Katastrophenstück direkt auf der Grenze zwischen Hermeskeil / Rheinland-Pfalz und Nonnweiler / Saarland mittlerweile entschärft wurde. Gruß Uli
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#1346087 - 07/07/18 11:20 PM
Re: Vennbahn komplett, oder lieber Kylltal Radweg
[Re: Uli]
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Solltet ihr doch den Primstal-Radweg zur Nahequelle nehmen, hätte ich gerne gewusst, ob dieses Katastrophenstück direkt auf der Grenze zwischen Hermeskeil / Rheinland-Pfalz und Nonnweiler / Saarland mittlerweile entschärft wurde. Gruß Uli
Ich bin letztens von Nonnweiler durchs Lösterbachtal hoch nach Hermeskeil gefahren. Meinst du diese Strecke? Außer vielleicht einer etwas mittelmäßigen Waldwegequalität, wäre mir dort jetzt nichts sonderlich aufgefallen. Schätze aber mal, dass du dann wohl eher die Route entlang des Stausees meinst, welche ich nicht kenne.
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Edited by Strolch (07/07/18 11:24 PM) |
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#1346093 - 07/08/18 06:36 AM
Re: Vennbahn komplett, oder lieber Kylltal Radweg
[Re: Uli]
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Der Nahe-Radweg ist bequemer. Durch den Hunsrück ist es schöner.
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#1346168 - 07/08/18 03:06 PM
Re: Vennbahn komplett, oder lieber Kylltal Radweg
[Re: Fricka]
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#1346227 - 07/09/18 06:58 AM
Re: Vennbahn komplett, oder lieber Kylltal Radweg
[Re: Strolch]
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Nein, ich meine schon die Strecke durch das Lösterbachtal. Auf ein paar Webseiten findet man Hinweise auf eine Holzbrücke an der Stelle, die ich meine. Nur, dass es da keine Brücke gab und man der Beschilderung nach achterbahnmäßig quer durch eine "Schlucht" musste. Auf Sat-Fotos sieht man die Stelle leider nicht, weil sie mitten im Wald liegt. Gruß Uli
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#1346273 - 07/09/18 01:16 PM
Re: Vennbahn komplett, oder lieber Kylltal Radweg
[Re: Uli]
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Auf Sat-Fotos sieht man die Stelle leider nicht, weil sie mitten im Wald liegt.
Ja, ich bin auf dem Weg nach Hermeskeil über eine kleine Holzbrücke gefahren. Wenn es die besagte Brücke war, wäre das Rätsel gelöst.
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#1346287 - 07/09/18 02:48 PM
Re: Vennbahn komplett, oder lieber Kylltal Radweg
[Re: Uli]
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Der Naheradweg ist m.E. nicht so toll, ich würde im Hunsrück bleiben. Ich auch. Solltet ihr doch den Primstal-Radweg zur Nahequelle nehmen, hätte ich gerne gewusst, ob dieses Katastrophenstück direkt auf der Grenze zwischen Hermeskeil / Rheinland-Pfalz und Nonnweiler / Saarland mittlerweile entschärft wurde. Meinst du die? Die war vor zwei Jahren noch da und vor zwei Monaten auch noch. Das ist nur eine Teststelle für die Saarländer, wenn sie über die Grenze nach Rheinland-Pfalz wollen, ob ihre Schaltung bergtauglich ist Oder was meinst du mit "entschärft"? Den Waldweg von Bierfeld bis Hermeskeil fand ich eigentlich ganz nett zu fahren.
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Edited by max saikels (07/09/18 02:56 PM) |
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#1346336 - 07/09/18 08:20 PM
Re: Vennbahn komplett, oder lieber Kylltal Radweg
[Re: max saikels]
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Das ist auf jeden Fall schonmal die Brücke, die ich meine.
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#1346356 - 07/10/18 05:43 AM
Re: Vennbahn komplett, oder lieber Kylltal Radweg
[Re: Strolch]
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Wenn die Brücke für irgendwas ein Test sein soll, dann aber für überbreite Lenker und die Fähigkeit des Fahrers, den Lenker nicht nur auf freier Strecke, sondern auch bei Engstellen ruhig gerade zu halten.
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#1346380 - 07/10/18 08:25 AM
Re: Vennbahn komplett, oder lieber Kylltal Radweg
[Re: Strolch]
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Aber es ist anscheinend nicht die Stelle, die ich meine. Ich meine diesen Punkt, bei OSM aus gutem Grund ohne Weg-Markierung darunter, nur blau gestrichelt (Radroute): Karte Man muss aus Nonnweiler kommend vom Weg ab scharf nach links. Es geht direkt - gut einsehbar - auf einem Trampelpfad gut 10 m im - wenig übertrieben - 45 Grad-Winkel nach unten und auf der anderen Seite direkt wieder genauso hoch. Wasser gab es unten zum Glück nicht. Gruß Uli
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Edited by Uli (07/10/18 09:26 AM) |
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#1346399 - 07/10/18 09:30 AM
Re: Vennbahn komplett, oder lieber Kylltal Radweg
[Re: Uli]
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Die Koordinaten 49.63233 6.93653 zeigen aber ungefähr auf die Stelle, an der auch die gesuchte Brücke steht. Vorstellbar, dass da im Laufe der Jahre nachgebessert wurde, aber dazu kann ich nichts sagen. Kenne nur den aktuellen Zustand.
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#1346478 - 07/10/18 07:11 PM
Re: Vennbahn komplett, oder lieber Kylltal Radweg
[Re: Uli]
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Ich meine diesen Punkt, bei OSM aus gutem Grund ohne Weg-Markierung darunter, nur blau gestrichelt (Radroute): Karte Hallo zusammen genau das ist die Brücke (49.6322, 6.93619), die wir auch überquert haben. Wir fanden das beide nun nicht so beschwerlich. Wir sind mit unseren bepackten Rädern vor der Brücke abgestiegen und haben ein kleines Stück geschoben. Der Weg , vorwiegend durch den Wald, von Hermeskeil bis Nonnweiler fanden wir ansonsten landschaftlich sehr schön und weit von jeglichem Straßenlärm. Nun, das Wetter war auch sehr schön. Sicherlich spielt das auch eine nicht unwesentliche Rolle. Weiter nach Primstal gewannen wir den Eindruck, dass es im Saarland insgesamt um die Radwegequalität nicht zum Besten bestellt ist. Dieser Eindruck hat sich im weiteren bestätigt. Von Primstal sind wir auf den Prims-Radweg abgebogen, der nach wenigen Kilometern in den Naheradweg mündet. Zum Naheradweg: Unser Eindruck ist zwiespältig. Es gibt landschaftlich sehr schöne Streckenabschnitte, aber auch viele nervige Stellen entlang verkehrsreicher, lauter Verkehrsstraßen. Die Wegführung ist eher suboptimal und zudem gibt es zahlreiche Ortsdurchquerungen mit schlechter Wegqualität (z.B. unnötige und hohe Bordsteinkanten). Erwartet haben wir nicht, dass viele Ortschaften doch einen fast verlassenen und ziemlich verwahrlosten Eindruck machten. Auch gibt es zahlreiche Zwischenanstiege und einige Schotterstrecken, die nicht als familienfreundlich gelten dürften. Wir fanden es ganz schön anstrengend. Die Jugend hier sieht das vielleicht anders. Ulis Hinweis Richtung Kammweg/Erbeskopf zu fahren ist also sehr überlegenswert (leider zu spät gelesen). Allerdings beginnt einige Kilometer vor Idar-Oberstein ein wirklich ausgesprochen schöner Streckenabschnitt (allerdings mit einigem Auf und Ab), wie aus dem Bilderbuch, der dann ausfallen würde. Das Städtchen Idar-Oberstein selbst hat wohl die beste Zeit hinter sich. Die 70-er Jahre Betonarchitektur im Zentrum ist grausig. Wir befinden uns nun in einem Seitental der Nahe in einem ganz kleinen Weinort. Hier ist es wunderbar. Wir bleiben hier ein paar Tage. Gruß Dieter
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Edited by dmuell (07/10/18 07:19 PM) |
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#1346552 - 07/11/18 01:27 PM
Re: Vennbahn komplett, oder lieber Kylltal Radweg
[Re: Uli]
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Aber es ist anscheinend nicht die Stelle, die ich meine. Doch! Man muss aus Nonnweiler kommend vom Weg ab scharf nach links. Es geht direkt - gut einsehbar - auf einem Trampelpfad gut 10 m im - wenig übertrieben - 45 Grad-Winkel nach unten und auf der anderen Seite direkt wieder genauso hoch. Naja, ein Gefälle von 100% halte ich schon für etwas übertrieben. Aber runter und auf die Brücke fahren geht problemlos, auf der gegenüberliegenden Seite hab ich es beim ersten Mal mit Gepäck nicht geschafft, ganz hoch zu kommen, vor zwei Monaten hab ich direkt geschoben.
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#1346553 - 07/11/18 01:34 PM
Re: Vennbahn komplett, oder lieber Kylltal Radweg
[Re: dmuell]
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Das Städtchen Idar-Oberstein selbst hat wohl die beste Zeit hinter sich. Die 70-er Jahre Betonarchitektur im Zentrum ist grausig. Siehe hier , nach "Youw" suchen
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#1346555 - 07/11/18 02:08 PM
Re: Vennbahn komplett, oder lieber Kylltal Radweg
[Re: max saikels]
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Okay, ich glaub es ja, auch wenn auf dem Bild nicht alles passt. Schön zu lesen, dass man die Stelle zumindest etwas entschärft hat. Aber runter und auf die Brücke fahren geht problemlos, auf der gegenüberliegenden Seite hab ich es beim ersten Mal mit Gepäck nicht geschafft, ganz hoch zu kommen, vor zwei Monaten hab ich direkt geschoben. Schieben ging nicht, es war zu steil. Ich musste das Gepäck abnehmen und dann Rad und Gepäck separat quer zum Hang laufend hochtragen. Gruß Uli
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#1346558 - 07/11/18 02:20 PM
Re: Vennbahn komplett, oder lieber Kylltal Radweg
[Re: Uli]
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Aber runter und auf die Brücke fahren geht problemlos, auf der gegenüberliegenden Seite hab ich es beim ersten Mal mit Gepäck nicht geschafft, ganz hoch zu kommen, vor zwei Monaten hab ich direkt geschoben. Schieben ging nicht, es war zu steil. Ich musste das Gepäck abnehmen und dann Rad und Gepäck separat quer zum Hang laufend hochtragen. Wie man auf dem Bild (von Anfang Mai 2016) vielleicht sehen kann, ist die Brücke recht neu. Insofern passt das mit deiner Beschreibung schon zusammen.
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#1346559 - 07/11/18 02:25 PM
Re: Vennbahn komplett, oder lieber Kylltal Radweg
[Re: max saikels]
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Das Städtchen Idar-Oberstein selbst hat wohl die beste Zeit hinter sich. Die 70-er Jahre Betonarchitektur im Zentrum ist grausig. Siehe hier , nach "Youw" suchen Bei einem Besuch meines Chores dort brachte es ein Einheimischer (ich glaube, es war der Pfarrer) so auf den Punkt: "Wir sind zwar nur halb so groß wie der New Yorker Zentralfriedhof, aber doppelt so tot".
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#1346579 - 07/11/18 06:03 PM
Re: Vennbahn komplett, oder lieber Kylltal Radweg
[Re: AndiB]
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Das Städtchen Idar-Oberstein selbst hat wohl die beste Zeit hinter sich. Die 70-er Jahre Betonarchitektur im Zentrum ist grausig. Siehe hier , nach "Youw" suchen Bei einem Besuch meines Chores dort brachte es ein Einheimischer (ich glaube, es war der Pfarrer) so auf den Punkt: "Wir sind zwar nur halb so groß wie der New Yorker Zentralfriedhof, aber doppelt so tot". Den Spruch hab ich zum ersten Mal von Falk gelesen. Andererseits, wovon haben denn Eifel, Hunsrück und Pfalz gelebt? Vom kalten Krieg, der momentan ja anscheinend wieder hoch im Kurs steht. Wenn du dir mal richtig was geben willst, dann fahr nach Baumholder, gerade um die Ecke rum. Idar-Oberstein hatte dann zu seinen Kasernen noch die Edelsteinindustrie; auch nicht mehr viel von übrig. Das Edelsteinmuseum lohnt übrigens einen Besuch.
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#1346644 - 07/12/18 08:14 AM
Nahe
[Re: Jörg aus MS]
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Ich muss hier mal eine Lanze für die Nahe brechen - ich bin im Moment geradezu verliebt in den Abschnitt Bad Sobernheim - Bad Münster am Stein. Im Herrenhof bei Boos kann man mit schöner Sicht über das Tal Rast machen; bei Oberhausen (vom Radweg aus muss man ein Stück zurückfahren) lohnt sich, wenn genug Zeit ist, der Fußmarsch auf dem Serpentinenpfad zum Lemberg hinauf für eine traumhafte Aussicht. Highlight im weiteren Verlauf ist dann, wenn in Fahrtrichtung die Felswände des Rotenfels ins Blickfeld geraten. Für eine Kombination mit dem Hunsrück könnte man über den Nahe-Hunsrück-Moselradweg zur Nahe fahren, auch der hat einiges an schöner und ruhiger Landschaft zu bieten (allerdings nicht allzu viele Einkehrmöglichkeiten).
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#1346663 - 07/12/18 09:52 AM
Re: Nahe
[Re: AndiB]
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Das ist auch meine Lieblingsstrecke an der Nahe.
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#1346664 - 07/12/18 09:56 AM
Re: Nahe
[Re: AndiB]
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Der Abschnitt ist wirklich schön, aber leider sind es die nach meinem Empfinden einzigen schönen Kilometer an der Nahe. Der Abschnitt Idar-Obernstein - Birkenfeld ist noch ganz okay, aber der Rest ist eher mau bis ganz mau. Gruß Uli
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#1346722 - 07/12/18 04:24 PM
Re: Vennbahn komplett, oder lieber Kylltal Radweg
[Re: dmuell]
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Wir befinden uns nun in einem Seitental der Nahe in einem ganz kleinen Weinort. heute haben wir einen Abstecher mit dem Rad nach Gehlweiler im Hunsrück gemacht. Berühmtheit erlangte Gehlweiler als Drehort für die Filmreihe Heimat des Regisseurs Edgar Reitz. Im Jahr 2012 drehte Reitz als Abschluss den Kino-Film Die andere Heimat . Es hat sich sehr gelohnt und die Waden haben sich auch gefreut.
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Edited by dmuell (07/12/18 04:27 PM) |
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#1346745 - 07/12/18 06:16 PM
Re: Vennbahn komplett, oder lieber Kylltal Radweg
[Re: dmuell]
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Hallo,
wie bist Du dahin gekommen? Ich wohne nur ca. 9 km weit weg, immer am Wasser vorbei.
Viel Spaß noch
Bettina
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