Es gibt im Angebot von Conti und Schwalbe zig Reifen mit unterschiedlichen Preisen, Qualitätsstufen und Qualitäts-Schwerpunkten. Da einfach mit wenigen Erfahrungen auf die ganze "Marke" zu schließen ist zu einfach. Der CX comp ist ein leichter Reifen mit sehr geringem Pannenschutz für leichtes Gelände. Steht auch alles auf der Homepage. Man kann sich auch einen Reifen mit maximalem Pannenschutz bei Schwalbe raussuchen - der wiegt halt rund 1 kg. Z.B. Plus Tour.

Zu den Schläuchen: Bei Schwalbe 26 light hatte ich auch mal einige, die am Ventil einrissen (zum Teil beim 1. aufpumpen), was stets Totalschaden war. Neuere Schläuche 26 light sind am Ventil verstärkt.

Beim Veloträumer könnte es sein, das er 26er in 28er Reifen verwendet hat. Vermutlich isst er gerade irgendwo lecker und wird Montag antworten...

Bei mir sind die SV18 alle (!) an der Naht aufgeplatzt. Seitdem lasse ich die Finger von den Leichtbauteilen.

Veloträumer fährt ein Velotraum, und die halten immer noch an den 26“ Laufräder fest

Da bist du nicht mehr ganz auf dem laufenden. Mittlerweile haben sie auch 584er.

Seh schon, bin ja heute dran vorbei geradelt, das nächste mal die Nase am Schaufenster platt drücken

Meine ersten SV18 sind fast 10 Jahre alt. Einige haben 4 oder 5 Flicken von Pannen beim Cyclocross. Die meisten CX-Wettkampfreifen Reifen haben ja keinen Pannenschutz und zudem gibt es ab und zu Snakebites, da man mit geringem Druck fährt.

Die SV18 haben mich auch sicher mit über 40 kg Gepäck fast 4000 km durch Großbritannien getragen.

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Der CX Comp ist natürlich in einer Preislage die es bei anderen garnicht erst gibt. Das gebe ich zu. Aber ich hatte ja ein Rad für 800€ neu gekauft. Da rechnete ich erstmal nicht damit das es Reifen hat die im Grunde nicht wirklich richtig brauchbar sind. Sicher auch der Vertriebs.- und Zukaufspolitik des Fahrradherstellers geschuldet das am Markt solche Produkte zu finden sind. Aber gut, dann kamen erstmal noch die unplattbaren von Schwalbe mit dem blauen Gummi. Die hielten auch, sind aber viel zu schwer gewesen. Schwalbe und ich wollten scheinbar nicht zusammen kommen

Mein Bruder gab mir den Tip Conti zu versuchen weil er mit Schwalbe auch nicht recht warm wurde. (ähnliche Probleme) Da ich nun auch die Schlauchplatzer noch im Hinterkopf hatte... und auf Holz geklopft, seit dem keine Probleme mehr