Hallo Leute,

fahre ja eigentlich schon sehr lange Reiserrad. Hatte aber noch nie einen Spiegel. Aber irgendwie habe ich den bei der letzten Tour vermisst da sehr viel LKW Verkehr war.

1.Welchen könntet Ihr mit den empfehlen?
2. Bitte einen den ich am Lenkerrohr befestigen muss, da ich da meine Hörnchen habe und da nichts mehr rumschrauben möchte

Danke, freue mich auf Antworten

lg

Cycle Star von Busch und Müller. Der mit 80mm Durchmesser hat ein wirklich großes Sichtfeld. Der 60er ist eher Spielzeug. Befestigungsmöglichkeiten sind viel dabi, auch Lenkerinnenklemmung.

Busch & Müller Cycle Star 60 mit Arm.

Gute Befestigung an der inneren Seite des linken Griffs per Plastikschelle. Sehr stabil.

Kein Radfahren ohne Spiegel!
Wer fährt Moped ohne Spiegel?

Auf Radtouren über 8 Wochen gehört übrigens immer eine komplette Ersatzbefestigung ins Gepäck.

Also ich fahre am Reiserad seit 12.000km den "Mirrycle Mountain". Den bekommst du unter anderem bei amazon, aber auch im durchaus im Radladen - zumindest hier in Bielefeld. Wird mit Innenrohrklemmung befestigt, Spiegeldurchmesser 80mm. Sieht bei mir so aus:

Danke, Leute für die Tipps. Hat jemand einen Amazon Link dafür, weil da soviele sind. Danke

Hab einen Amazon Gutschein, deshalb.


Amazon Spiegel

Hast 'ne PN

Danke Hanjo,

würde trotzdem gerne die von Busch und Müller kaufen. Habe mit dieser Marke einfach die besten Erfahrung. Sprich Lichtanlage.

Kleiner, schöner und dabei vollkommen ausreichend und gut: Zefal Spy.

Spiegelfläche: 15cm²
Wäre er rund entspräche das einem Durchmesser von weniger als 4cm. Für _mich_ eindeutig zu klein.

Den b+m, den ich auch an mehreren Rädern fahre, gibt es auch in größer.
Ich habe ihn trotz Ergon-Hörnchen im Lenkerrohr klemmen können. Man muss die Ergonklemme nur ein wenig aufdremeln.

Läßt sich betätigen. "Montage" am Lenkerhörnchen ist eine Sekundenangelegenheit und er kann vor allem bedarfsweise aufgesetzt werden.

Beim Umfallen brechen Spiegel im Lenkerrohr gern ab. Der Cycle Star springt nur aus der Pfanne. Spiegel mit Arm drehen sich beim Hinfallen weg.
Der 60er ist ein Verkleinerungsspiegel mit riesigem Blickfeld. An den muss man sich erst gewöhnen wie beim Auto.
Millionenfach verkauft

Wobei die Montage per Lenkerrohrklemme sich mit den möglichen Griffpositionen von Hörnchen teils erheblich beißt. Ich hab den kleinen b+m (bei Neukauf würde ich den größeren nehmen) mit dem langen Stiel und der Originalschelle gleich neben dem Griff am Lenkerrohr. Die Halterung ist teils geneigt, auszuleiern, dann bist schnell dabei, die beiden Kugelköpfchen und die Klemme ständig zu säubern und wieder neu anzuknallen, aber trotz dieses Nachteils hab ich für meine Zwecke noch keinen besseren gefunden.

Asista Proline Bar-End
Photo

Bei mir beißt es sich am Birdy unerheblich.

Ja, man muß es nur berücksichtigen bei der Überlegung. Ich hab die "mittelkleinen" Hörnchen, da ist es wenig sinnvoll, in den Stopfen zu gehen.

Schaut gut und vor allem robust aus das Teil. Den werde ich mir mal suchen...
Danke für den Tipp

So geht es gut. Sehr sicher gegen Abbrechen im FERNverkehr

Moin Alex,
wenn es auch ein Nicht-Mainstream-Produkt sein darf, empfehle ich den D+D-Spiegel. Er ist als Rückspiegel nach meinen Erfahrungen sehr gut, er ist leicht, er ist aerodynamisch ausgeformt und er ist relativ preiswert.
Wir haben die meisten unserer acht Liegeräder bereits vor zig Jahren mit diesem vergleichweise unbekannten Produkt ausgestattet, schlappgemacht hat dank eines zähen Materials noch keiner.
Hergestellt wird dieser Spiegel von der Firma D+D Oberlauda GmbH in Lauda-Königshofen.
Gruß aus Münster,
HeinzH.

genau den habe ich montiert, aber scheinbar nicht richtig .
Bei der leichtesten Berührung verstellt sich der Spiegel und ich muss erst wieder losfummeln bis der Blickwinkel passt.
Das Blickfeld ist klein, aber ausreichend.

Gruß Rolf

Zefal Cyclop

habe Posterfix-Klebepads (lässt sich beliebig formen) an das Gelenk passend zum gewünschten Winkel angeformt/ eingepresst - Spiegel bleibt seit Jahren beständig an seiner gewünschten Position (lässt sich sicher auch mit anderer witterungsbeständiger Knetmasse machen).

Bei solchen Fixierungsaktionen passiert halt, daß im allerblödesten Falle bei einem "Umfall" oder richtigen Sturz irgendwas wegbricht, anstatt sich nur wegzudrehen.

Mir sind leider 2 mal die Befestigungen abgebrochen, als das Rad hingefallen ist. Von der Sicht her fand ich den Spiegel schon gut.

Nein, das bleibt immer noch zähelastisch - und lässt sich immer noch wegdrehen.

Überhaupt kein Problem!

Benutze seit 2 Jahren den Zefal Cyclop im Alltag und auf Touren. Ausreichend gutes Sichtfeld und lässt sich gut und dezent einklappen. Bewährt und meine Empfehlung, geht in Kürze mit auf Weltreise.

... ich verstehe es nicht ganz: das Doppelgelenk (das somit wie ein Kugelgelenk wirkt) kann doch mit der Spannschraube auf passende Festigkeit justiert werden. Warum muss da eine Masse dazwischen?

Das sieht bei mir so aus:



wenn er richtig eingestellt ist habe ich eine gute Sicht nach schräg hinten. Aber, wie bereits erwähnt, muss man nur an den Spiegel "tippen", schon ist er verstellt.
Werde es mal mit Silikon o.ä. versuchen.

Danke für den Tip.

Gruß Rolf