Denkst Du echt, dass die Reifen im Vakuum platzen?


Mein Fahrrad kommt immer so oder so ähnlich nach Spanien:

Passt viel besser zu »vías verdes«. Es gibt aber Mitforisten, die bei jeder Erwähnung Pickel entwickeln.

Ich bekomme davon keine Pickel!

Wenn Du mir von Kiel aus eine Verbindung mit weniger als 8 Mal umsteigen und weniger als 40 Stunden Fahrzeit nach Andalusien raussuchst. Ach ja, bitte nicht mehr als den doppelten Preis eines Linienflugs.

Aber eher werden Zitronen gefaltet....

Mit Kiel hatte ich bisher weniger zu tun. Von mir aus ging das bisher in der Regel so: Mittags ab Leipzig, Umladen in Fulda (besser als Frankfurt (M), da auf demselben Bahnsteig), nochmal in Offenburg, in Straßburg sinnvollerweise eine gewisse Reserve einplanen, mit dem Nachtzug nach Portbou, weiter nach Barna Sants. Das ließe sich möglicherweise durch ein Umladen in Perpignan und Weiterfahrt auf der Rennstrecke bis Barna Sants ersetzen, doch dazu bin ich noch nicht gekommen. Weiter bis Madrid Atocha und hier ist das Umsteigen und -laden tatsächlich nervig, doch Madrid–Sevilla oder –Málaga geht inzwischen wirklich flott. Vierzig Stunden ist eher eine Hausnummer nach Athen.

Vor dem Bau der Schnellfahrstrecken gab es mehr Langläufe und sie wurden auch gut genutzt. Mein persönlicher Rekord war mal Málaga–Madrid–Paris–Leipzig mit dreimal Umsteigen, allerdings einem halben Tag Aufenthalt in Paris. Das allerdings 1994. Mittags los, in Madrid Chamartín fünf Minuten Übergang 18.10–18.15, am nächsten Tag halb zehn in Paris Austerlitz und am Abend mit dem 1251 durchgehend von Paris nach Leipzig.

Hab jetzt mal "nur" aus der Umgebung von Gibraltar geguckt bis nach Bremen. Da war die beste Fahrt bei 30 Stunden mit 5x umsteigen.
Aber eine Preisauskunft bekomme ich dafür online nicht. Und ob wir 3 so verpackte Fahrräder an sturen deutschen Zugbegleitern im ICE vorbeibekommt, wag ich auch noch zu bezweifeln.

Die fehlende Preisauskunft liegt an der schon öfter beklagten Kooperationsunwilligkeit von SNCF, Renfe (und Trenitalia). Man darf schon »weltfremd« dazu sagen.

Moin Falk,

Danke für die Auflistung. Mit einem Faltrad mag das noch gehen. Mit einem Komplettrad wird es schon schwieriger. Die Online Auskunft gibt zwar einen Plan raus, aber mit Rad nicht buchbar. Der Preis ist ebenfalls unklar. Für mich als Kunden ist das nicht brauchbar. Ob am Schalter eine Auskunft möglich ist, wäre noch zu testen. Der Aufwand im Vergleich zum Flieger ist aber schon erheblich...
Athen ist übrigens dichter an Kiel als Malaga.

Viele Grüße,
Christian