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#1137151 - 06/16/15 09:40 AM
Re: Einsatz von Fahrradnavigation
[Re: Margit]
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ab 28.01.2015 nur noch Fußgänger den Rest des Jahres erstmal traurig Hat sich erledigt zu 70% schmunzel
Sinnfreie Diskussionen führen,oder auch:Der kleine Sex des Rechthabers.
Jetzt ist die Gute Alte Zeit von Morgen will ja nicht meckern, aber könntest du deine Signatur evtl. etwas kürzen  Am Handy verdeckt deine Signatur immer die ersten Zeilen des Folgebeitrages und Themenübersicht ist kaum zum anklicken. Danke  so besser?
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#1137155 - 06/16/15 10:01 AM
Re: Einsatz von Fahrradnavigation
[Re: Oldmarty]
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Wenigstens Themenübersicht lässt sich anklicken
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#1137157 - 06/16/15 10:05 AM
Re: Einsatz von Fahrradnavigation
[Re: Margit]
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In Deinem Profil kannst Du wählen, ob Signaturen unter den Beiträgen angezeigt werden sollen.
Grüße
zaher
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#1137158 - 06/16/15 10:06 AM
Re: Einsatz von Fahrradnavigation
[Re: Margit]
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Wenigstens Themenübersicht lässt sich anklicken
Und die Off-Topic-Markierung lässt sich abklicken 
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#1137214 - 06/16/15 03:05 PM
Re: Einsatz von Fahrradnavigation
[Re: Margit]
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Welche Vorteile lasse ich mir entgehen Hatte den BRouter schon mal stundenlang installiert, konnte aber keinen Unterschied feststellen und habe die App wieder deinstalliert. Du musst deiner Navigations-App dann auch noch sagen, dass sie brouter nutzen soll. Kennst du http://brouter.de/brouter-web/ ? BRouter kann so tolle Sachen wie z.B. Höhenmeter oder 90° Kurven berücksichtigen und anpassbare Profile. Ich finde fastbike und trekking eigentlich schon sehr gut und hab mich noch nicht näher damit befasst. Die Profile sind in einer simplen Sprache, hier z.B. ein Auszug aus dem Trekking-Profil:
# exclude motorways and proposed roads
#
if ( highway=motorway|motorway_link ) then 100000
else if ( highway=proposed|abandoned ) then 100000
#
# actuals roads are o.k. if we have a bike hint
#
else if ( highway=trunk|trunk_link ) then ( if isbike then 1.5 else 10 )
else if ( highway=primary|primary_link ) then ( if isbike then 1.2 else 3 )
else if ( highway=secondary|secondary_link ) then ( if isbike then 1.1 else 1.6 )
else if ( highway=tertiary|tertiary_link ) then ( if isbike then 1.0 else 1.4 )
else if ( highway=unclassified ) then ( if isbike then 1.0 else 1.3 )
#
# default for any other highway type not handled above
#
else 2.0 Da sieht man z.B., das Nebenstraßen gegenüber Freilandstraßen und Bundesstraßen bevorzugt werden. Solche Informationen vermisse ich bei anderen Routing-Programmen, wo es oft nur ein Profil für Fahrräder gibt und man erst durch Versuch draufkommt, welche Kriterien es verwendet (und dann keine Chance hat diese zu ändern).
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Edited by Mike42 (06/16/15 03:13 PM) |
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#1137224 - 06/16/15 03:41 PM
Re: Einsatz von Fahrradnavigation
[Re: Mike42]
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Die Profile sind in einer simplen Sprache welche ich leider nicht verstehe. Ich mag mir für die nächsten paar schönen Tage einen kleinen Ausflug planen: Da die Züge gen Salzburg immer überfüllt sind, will ich von zu Hause losradeln, also wann ich ausgeschlafen und gemütlich Kaffee getrunken habe. Über Altötting und ein paar Seen will ich zum Mondsee und dann zruck bis Kufstein. Dort kann ich mir dann überlegen, ob ich vollends heim radle oder spätabends in einen ziemlich leeren Zug steige. Und wie mach ich mir jetzt meinen Track mit dem BRouter Bundesstraßen sehe ich bei Komoot auch und plane die gleich mal um, dann wechsle ich auf die Kartenansicht OpenCyleMap und schau, ob ein paar regionale Radwege in der Nähe sind. Und wann mir vor Ort die Wege nicht gefallen, dann frag ich einheimische RadlerInnen nach einer schönen Strecke mit Biergarten
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#1137256 - 06/16/15 06:27 PM
Re: Einsatz von Fahrradnavigation
[Re: Margit]
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Bundesstraßen sehe ich bei Komoot auch und plane die gleich mal um, dann wechsle ich auf die Kartenansicht OpenCyleMap und schau, ob ein paar regionale Radwege in der Nähe sind. Nagut, machen wir es simpler: BRouter macht schon mit dem Standard „trekking“ Profil sehr tolle (finde ich) Routen. Es berücksichtigt Höhenmeter, bevorzugt Radwege (aber nicht extrem), asphaltierte Strecken usw. Manuellen Anpassungen, wo man das Routing-Tool mit einem Wegpunkt alle 5km daran „erinnern“ muss auf einem bestimmten Weg (z.B. von Linz nach Wien am Donauradweg) zu bleiben, fallen damit oft weg. Mir gefallen die Routen meistens besser als das was OpenRouteService oder MapQuest ausspucken. Besser als OpenRouteService ist das Webtool sowieso. Und dann hat man halt noch die Möglichkeit, die Kriterien anzupassen. Höhere Kosten für Steigungen, wenn du mit viel Gepäck unterwegs bist. Höhere Kosten für Fähren, wenn man geizig ist oder es einem zu umständlich ist. Niedrigere Kosten für Feldwege und unasphaltierte Straßen wenn das Fahrrad geländegängiger ist usw. usf. Ich bin ja wirklich kein Experte für BRouter, aber das scheint echt fast alles zu können, was man sich von einem Routing-Tool wünschen kann und technisch machbar ist. Und schnell ist es auch noch. Was es natürlich nicht kann, ist für Margit die Strecke mit den meisten Biergärten rauszusuchen.
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#1137286 - 06/16/15 08:03 PM
Re: Einsatz von Fahrradnavigation
[Re: Mike42]
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Was es natürlich nicht kann, ist für Margit die Strecke mit den meisten Biergärten rauszusuchen. na, dann muss ich mich ja nicht anstrengen, die "simple Sprache" zu lernen und mach weiter wie bisher Screenshot
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#1137289 - 06/16/15 08:24 PM
Re: Einsatz von Fahrradnavigation
[Re: Margit]
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Bei mir sieht die Feierabendrunde so aus: *klick* (die Wegpunkte musste ich ihm aufzwingen weil er sonst nicht auf Bergspitzen routet)
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Edited by Mike42 (06/16/15 08:26 PM) |
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#1137292 - 06/16/15 08:30 PM
Re: Einsatz von Fahrradnavigation
[Re: Margit]
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na, dann muss ich mich ja nicht anstrengen, die "simple Sprache" zu lernen
á propos: einer der ältesten Gymnasiastenübersetzungskalauer lautet: "navigare necesse est" --> Schiffen tut not. 
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...in diesem Sinne. Andreas |
Edited by iassu (06/16/15 08:30 PM) |
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#1137295 - 06/16/15 08:38 PM
Re: Einsatz von Fahrradnavigation
[Re: iassu]
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na, dann muss ich mich ja nicht anstrengen, die "simple Sprache" zu lernen
á propos: einer der ältesten Gymnasiastenübersetzungskalauer lautet: "navigare necesse est" --> Schiffen tut not. Schiffen? Dafür gibt es die WC-Finder App... HeinzH.
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Demokratie lebt davon, daß sich die Bürgerinnen und Bürger aktiv einbringen... |
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#1137299 - 06/16/15 08:49 PM
Re: Einsatz von Fahrradnavigation
[Re: Margit]
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...Über Altötting und ein paar Seen will ich zum Mondsee und dann zurück bis Kufstein. Dort kann ich mir dann überlegen... Überlege dir, im "Auracher Löchl" einen weinseligen Abend zu verbringen. Als ich Student in München war, brachte mich mein VW Käfer an manchem Sonntag dorthin. Ich wünsche dir, dass sich das Wetter zum Besseren wendet.
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Edited by Wendekreis (06/16/15 08:50 PM) |
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#1137303 - 06/16/15 09:40 PM
Re: Einsatz von Fahrradnavigation
[Re: Margit]
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Sagenhaft was du in gerade mal 'ner halben Stunde so alles in dich reinstopfst. 
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#1140189 - 06/28/15 04:03 PM
Re: Einsatz von Fahrradnavigation
[Re: ohne Gasgriff]
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Underway in Canada
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Moin zusammen ich bin eigentlich ein Papierkartenfan! Ich hab mir letzte Woche mal die Komootapp auf meinen Apfel geladen. Das planen der Strecken ist recht einfach das speichern ebenfalls. Die Darstellung ist durchweg gut. Einzig wenn ein U Turn gemacht werden muss ist das gute Stück etwas überfordert findet allerdings recht zügig wieder auf die Strecke zurück. Die Richtungs Ansagen sind super etwa 100m bevor man abbiegen muss kommt die erste Ansage und in 15 m Entfernung kommt noch eine Ansage. Ich finde die App durchweg brauchbar!
Für die Akkuleistung meines Gerätes kann die App ja nichts aber auch das bekomme ich noch in Griff!
Gruß christian
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Gruß Christian
Das Glück bevorzugt den der vorbereitet ist |
Edited by goose (06/28/15 04:04 PM) |
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#1140191 - 06/28/15 04:42 PM
Re: Einsatz von Fahrradnavigation
[Re: Christian vom Deister]
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Für die Akkuleistung meines Gerätes kann die App ja nichts aber auch das bekomme ich noch in Griff! Hoffe, du teilst deine Lösung hier mit! Habe das so gelöst sh. miserables Foto möchte aber eine Powerbank, damit ich das Ladegerät nicht immer mitschleppen muss. Mit vier Eneloops komme ich eigentlich fast den ganzen Tag hin, schalte nie etwas aus aber im Stadtverkehr bei Sprachansage und Navigation frisst das Handy wesentlich mehr Strom als wenn ich das unterwegs nur als digitale Landkarte mit Positionsanzeige nutze. Damit ich unterwegs keine Batterien wechseln muss habe ich mir einen zweiten "portable charger" zugelegt.
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#1140192 - 06/28/15 04:47 PM
Re: Einsatz von Fahrradnavigation
[Re: Margit]
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Underway in Canada
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So in etwa sah das bei mir auch aus Handy und Powerdings mit kabelbindern an den Lenker geknotet und los gings soweit ok allerdings keine schöne Lösung.
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Gruß Christian
Das Glück bevorzugt den der vorbereitet ist |
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