Liebe Mitforumianerinnen und Forumianer,

wieder ist ein (Radel-)Jahr vergangen und es wird Zeit für das obligatorische Statistikgemätzel.

Ich habe mir dieses Jahr mal ein bisschen mehr Mühe mit der Auswertung gemacht und möchte euch diese nicht vorenthalten. Es geht mir nicht um einen Datenstriptease und auch nicht darum mit meiner Fahrleistung zu prahlen (so dolle ist die eh nicht).

In den letzten 3 Jahren habe ich ein Trainigsbuch geführt und beim Radeln zwichen Fahrten zum Vergnügen und "Zweckfahrten"(auch Zweckfahrten dürfen Vergnügen bereiten, bleiben trotzdem Zweckfahrten) unterschieden. Mitte letzten Jahres kam dann das S-Pedelc dazu:

Jahr Zweckfahrten + Vergnügungsfahrten + S-Pedelec = Summe
2012 ? + ? + 0 = 1412km
2013 3073km + 1425 + 0 = 4499km
2014 1322 + 1033 + 3489 = 5845km

hier ist also durchaus eine Steigerung zu erkennen (auser man sieht das S-Pedelec nicht als Fahrrad an, eine Meinung die ich durchaus akzeptieren würde, dann würde aber die Statistik nicht so gut aussehen und da es meine eigene ist, fälsche ich die so wie ich das will )

Da mir die Statistik aber zu wenige Daten enthält, vor allem im Hinblick auf andere Verkehrsmittel habe ich seit 15.05.2014 JEDE Fahrt erfasst egal ob mit dem Rad dem Auto, Öffies oder was auch immer die ich Privat gemacht habe. Also auch Fahrten zur Arbeit, nicht jedoch fahrten während der Arbeitszeit oder wärend THW Einsätzen und Übungen.

Zu diesem Zweck habe ich mir eine Google Umfrage angelegt in die mit möglichst geringem Aufwand die Fahrdaten eingeben kann:



Die Standartstrecken sehen so aus:
https://lh6.googleusercontent.com/-tgdR5...uteAbOldorf.png

Fremdes Bild in Link umgewandelt. Auf Karten liegen sehr häufig Urheberrechte und Kartenverlage sind da sehr empfindlich. Siehe auch hier.

Das Ergebniss dieser gut 7 Monate als Grafiken:


Wollmilchsau: ReiseFahrrad ohne Motor
S-Pedelec: Fahrrad mit 45kmh Elektrounterstützung
Corsa: A-Corsa 1992 meiner Frau
Anderes Auto: Hauptsächlich Dienstwagen/Bulli





Es ist also noch so, dass das Auto leider noch das dominierende Verkehrsmittel für mich zu sein scheint. Das liegt einerseits an meiner Faulheit andererseits daran, dass ich häufig den Firmenbulli mit nachhause nehme da ich zu Feierabend oder zu Arbeitsbeginn Räder abholen oder ausliefern muss, hier habe ich nicht wirklich eine Wahl. Zur Berufsschule(Oldenburg) nehme ich auch meist den Firmenwagen, einerseits weil der Sprit billiger ist als das Bahnticket und andererseits die ersten Nordwestbahn am Morgen leider nicht ganz so zuverlässig fährt, gerade im Winter. Aber hier gelobe ich Besserung^^


Zur Motivation und Übersicht habe ich ein Diagramm das mir Tagesgenau die "soll" und "ist" km anzeigt. (das soll bezieht sich auf 5000Jahreskilometer)



Sollte jemand nach diesem langen Text noch interese an Daten haben, die google Spreadsheets sind öffentlich zum lesen freigegeben:
Trainigsbuch 2013
Trainigsbuch 2014
Ausführliche Statistik seit 15.05.2014


Da öfter mal die Frage auftaucht, wie die Kosten pro Kilometer sind kann ich auch diese Frage recht präzise beantworten. (incl. Anschaffungspreis, Verschleiß- und Ersatzteile, Stromkosten, Radbekleidung)
Reiserad: 1498,77€/8211,83km = 0,18€/km
S-Pedelec: 770,60€/3489km = 0,22€/km

Aus der diesjährigen Statistik leite ich folgende Vorsätze für 2015 ab:

• Mehr Fahrten zur Berufsschule mit der Bahn und dem Rad
• Mehr Fahrten zur Arbeit mit dem Reiserad anstelle dem S-Pedelec
• Mir nicht so oft Auslieferungen zum Feierabend aufdrücken lassen und Rad fahren
• mindestens 10000km in 2015 mit dem Rad, davon mindestens 5000 ohne Strom

Hiermit wünsche ich einen guten Rutsch ins Jahr 2015, immer genug Luft im Reifen und das es ein schönes Jahr für jeden von euch wird.

beste Grüße

Philipp

Herrliche Mobilitätsanalyse! Ein bisschen Integralrechnung (z.B. Flächenabdeckung) wäre noch drin. Für den Alltagsverkehr wäre mir es dann doch zuviel Aufwand, wenngleich ich ja auch nicht gerade wenig Daten erschließe. Eine positive Wirkung auf das Mobilitätsverhalten könnte ich mir aber vorstellen, wenn jeder Bundesbürger zu so einem Fahrtenbuch verpflichtet würde.

Das wäre dann einiges wirkungsvoller als diese Klimaziel-Anekdoten. Meine aktuellen Jahresdaten muss ich noch zusammenraffeln, das meiste müsste fertig sein. Vorab lässt sich in der Tendenz schon der Trend zur Abwärtsbewegung bei mir bestätigen. Zum Glück habe ich aber kein schlechtes Gewissen aufgrund von Motorisierung. Sogar Flugzeug blieb in 2014 bei mir ungenutzt, nur Bahn ist angefallen neben dem Rad.

15 tkm dieses Jahr, wie meistens in den letzten Jahren. Als ich vor fünf Jahren nach Frankreich kam, nahm ich mir vor, alle Départements mit ihren Hauptorten zu besuchen - per Fahrrad natürlich - dieses Projekt habe ich dieses Jahr abschließen können (auf dem Festland, Korsika wurde mal wieder aufs nächste Jahr verschoben, und die in Übersee sind mir egal).

Grüß Jever von mir.

Viele Grüße,
Stefan

Hallo Philipp,

das ist zweifellos die gewaltigste Aufstellung, die ich hier je sah
Und wenn Matthias schreibt, “....(das) wäre mir doch....zu viel“, dann ist das hier der absolute Ritterschlag. Mehr geht nicht!

Aber trotzdem die Frage: Wird heute nicht mehr gefahren?

Allen ein gescheites neues Jahr!

MGU

Hallo Philipp,

tolle Statistik, aber da dauert die Datenerfassung/-verarbeitung fast länger als Du im Sattel sitzt. Du köntest es Dir etwas einfacher machen: Die Fahrten mit dem S-Pedelec würde ich immer mit zu den Vergnügungsfahrten rechnen

Ich komme dieses Jahr erstmals knapp über 7.000 km (genau 7.011). Die habe ich einfach durch Ablesen des Kilometerstands am Tacho ermittelt und gar nicht erst versucht, diese in eine Statistik zu quetschen. Rad fahren bedeutet für mich immer nur Vergnügen und so habe ich 7.011 km vergnügliche Fahrten genosssen.

Hmm die einzige Statistik, die ich fürs Fahrradfahren führe ist, ob ich mich wohl gefühlt hab auf dem Rad, und noch Lust auf eine weitere Fahrt habe, der Rest interessiert mich nicht ....

Den Tacho hab ich nur für Uhrzeit, Temperatur, Geschwindigkeit und gefahrene Kilometer drauf, gefahrene Kilometer nur umzu wissen, wie lange die Komponenten gehalten haben, oder obs Zeit ist die zu ersetzen ..

Aber soviel Diagramme und StatistikSkizzen sind natürlich optisch beeindruckend und ein Schmaus .

Gruß

Eine kleine Statistik kann ich auch bieten:

Modernes Rennrad 1659 km
Retro-Rennrad 268 km
Randonneur 1534 km
Reiserad 3764 km
Stadtrad 3744 km
Fahrrad gesamt 10969 km

Auto 4995 km

Gruß
Thoralf

Hab auch ne Statistik:
Pro Photo bin ich 1,71 km geradelt. Das ist ausbaufähig, zumal ich im nächsten Jahr des Öfteren mein Frühstück photographieren werde.

Gruß
Jürgen, der euch allen eine prima Zeit im nächsten Jahr wünscht.

Da ich heute wohl neben den Silvesteressensvorbereitungen nicht mehr zum Radfahren kommen werde steht mein Stand auch schon fest:

Marin MTB: 1585
Nishiki Reiserad: 3744
Kuwahara Cross-Randonneur: 5836
macht zusammen: 11165 Km

Für mich ganz toll, da ich mein Ziel, erstmals über 10000Km zu kommen gut erreicht habe.

Guten Rutsch allen schon mal

Ach deshalb all Deine Gewaltritte der letzten Monate

Ich habe fast auf den Zentimeter genau so viel wie Du : 11171
Das meiste davon auf mehr oder weniger langen Touren gefahren. Aber so schöne Diagramme wie Philipp hab ich nicht. Eigentlich schade

Na gut,dann werde ich mal meinen Beitrag leisten.

Trekkingrad: KTM Highline SL11 :5800 Km

Trekkingrad: Stevens 28" P18 Lite :6950 Km

Zusammen:12.750 Km

Bin mit dem Fahrrad mehr Kilometer gefahren,

als mit dem Auto,deshalb habe ich es auch im Januar verkauft.

Wünsch Euch allen einen guten Rutsch

Heino

Ich hätte bei dir (Andy) jetzt auch mehr gedacht. Es scheint aber so, dass Du gar keine Alltagskilometer mit dem Rad zurück legst?
Über 11.000 nur in der Freizeit ist schon enorm, aber mit Alltag hatte ich auch schon öfters über 10.000.

Allen einen guten Rutsch.
VG Marco

Ist bei mir genauso: 13 915 km, alles Freizeitfahrten.

die knapp 1000 km die ich zur Arbeit und zum einkaufen fahre erfasse ich erst gar nicht.

Klasse Heino, Gratulation. Und wenn ich es recht sehe, bist Du alles irgendwie in und um Berlin gefahren


Gruß Uwe

Von mir auch! Naja, Rentner und Studenten sind klar im Vorteil. Ich schaff kaum die Hälfte.

Nun ja, es läppert sich so zusammen,überwiegend Brandenburger Land.

Und jedemenge ADFC Touren mitgemacht,

Wie Dietmar schon sagte: Rentner und Studenten haben mehr Zeit.

Gruß Heino

Ich wünsch allen einen guten Rutsch ins Neue Jahr, auch denen mit Spikereifen!
Wanderer: 1388
Patria: 5280
Bernds Faltrad: 4303
Total: 10971 Km

Liebe Radlergemeinde,

ich bin ja echt beeindruckt was ihr für Jahreskilometerleistungen hinkriegt.

Meine ist da estwas bescheidener:

Alltagsrad: 2275
Reiserad: 3692
Total: 5967

Es haben 33 km gefehlt für die magischen 6000. Die wollte ich eigentlich noch voll machen aber der Schneefall..... Ich bin Schönwetterradler......

Nächstes Jahr wird alles besser..........
Da ist ja schon morgen.......

Mit Euch kann ich noch nicht ganz mithalten aber der Weg ist das Ziel !! Ich werde mich weiterhin stets bemühen den Anforderungen zu entsprechen und teilweise wird es mir auch gelingen....... Ihr wißt ja was das im Arbeitzeugnis heißt.....

Ein gutes und unfallfreies Jahr 2015 wünscht

Rainer

Ich wundere mich immer, wie exakt einige von Euch die mit den verschiedenen Rädern gefahrenen Kilometer festhalten. Ich kann immer nur so ungefähr sagen, wieviele es geworden sind. Für dieses Jahr habe ich allerdings an meinen beiden LHT's zu Jahresbeginn die SIGMA-Radcomputer mit neuen Batterien versehen und somit alles auf Null gestellt. Gerade, nach meiner Silvestertour in die Twente, habe ich beide Computer abgelesen:

LHT 1: 6 799 km, darunter ca. 5000 km auf meiner USA-Reise,
LHT 2: 2 217 km.

Wieviele KM auf meinen anderen Rädern (Velotraum und Terra) hinzukommen, kann ich nur grob abschätzen. Es werde so zwischen 500 und 1000 km sein.
Einige 100 Rennradkilometer, immer ohne Computer, bin ich auch noch gefahren.
Alles zusammen somit rund 10 000 km in 2014.

Ist doch einfach. Ich gucke am 1.1. und am 31.12. auf den Tacho und bilde bei den Gesamtkilometern einfach die Differenz (normale Subtraktion, das dürfte Mathestoff der 3. Klasse sein)...

Hallo Lothar, ich dachte, Du wolltest dieses Jahr mit dem neuen LHT fahren?!


andre

Bei Euren Angaben werde ich neidisch, so viel schaffe ich nicht. In diesem Jahr habe ich einen neuen persönlichen Rekord aufgestellt: exakt 3200 km, alles mit meinem einzigen Rad und alles zum Vergnügen. Das Wetter fand ich in diesem Jahr Spitze, nur einmal nass geworden, in einem Unwetter Anfang August zwischen dem Eidersperrwerk und SPO.

Guten Rutsch an alle.
Bettina

Aufgrund beruflicher und familiärer Verpflichtungen hatte ich im vergangenen Jahr keine Gelegenheit zu einer abenteuerlichen Radtour und bin entsprechend lediglich auf etwa 6200 hügelige Jahreskilometer gekommen. Dies ist erstens ein Jammer und zweitens mein persönlicher Negativrekord. Ich muss also meine Profildaten etwas nach unten korrigieren. Am wohlsten fühle ich mich bei einer Fahrstrecke so zwischen 8 und 10 Tausend Kilometern. Das reicht mir dann im Jahresverlauf. Ich hoffe auf meine Rekonvaleszenz in 2015.

Setzt voraus, dass man immer schön die Batterien rechtzeitig wechselt...
Und natürlich überhaupt erstmal nen Tacho an jedem Rad hat.

Martina

Daran scheiterte es auch bei mir. Deshalb: Ich bin auch 2014 gefahren und nur dort gelaufen, wo es nicht anders ging.

PS: Deppenleerzeichen waren ganzjährig daneben.

Das Deppenhinweisen aber auch