Hallo Detlef!
Immer mal mit der Geduld, da oben im hohen Norden!
Werde wohl morgen erst wieder was schreiben, erst mal war futtern jetz!
Hab morgen auch die Moeglichkeit den Rechner vom ccn zu nutzen, die haben immerrhin ne Standisdnleitung zum Netz...

Hallo !
Nun zum naechsten Teil...

Do, 19.8: Morgens hiess es erstmal fruehstuecken und vor allem das Waschen mal ausfallen ausfallen lassen, da nur wenig sauberes Wasser uns zur Verfuegung stand.
Das was wir als Trinkwasser hatten nutzen sollen, war direkt schon mit Pril o.ae. versetzt.
Nach dem ueblichen ausgiebigem Fruehstuck, sw. Tee, Muesli mit Milchpulver (lapte praf - gibts in jedem besserem Magazin Mixt hier ), Brot mit Nutella, Pflaumenmus (die Erdbeermarmelade von Timos Oma ist schon laengst alle...), bzw. Schafskaese in cremig (Philips Spezialitaet ist dioch glatt Brot + diesen Kaese + Honig ).
In Lacul Rosu City dann noch schnell eingekauft, dann gings mal wieder hoch Richtung Pass (1256m).
Oben kurze Pause, mein Knacken wurde auch mal wieder schlimmer, ist wohl doch das Tretlager - Spiel ist aber nicht feststellbar, werds mal zerlegen, reinigen + gefettet wieder einbauen zuhause...
Bei der 20km langen Abfahrt hats dann auch meinen Faiv erwischt (s. auch Beitrag von mir im *Faiv am Everest zerbrochen* - Thread), allerdings nicht an der Aufhaengung, sondern an einer der Fuehrungshuelsen, hier ist das eine Haltegummi gerissen, so das die Huelse nicht mehr in der Halterung hielt, was ein klappern + schlingern verursachte. Mail an Hr. Artmann ist schon raus.
Hinter Gheorgheni gings dann durch die Ebene, allerdings mit ziemlich warmen Gegenwind, dachte erst irgendwas wuerde blockieren, aber es war nur der Wind, das hiess dann max. 8-9 km/h bei nur ganz leichter Steigung und das ueber 10km. Auch den beiden Bergziegen erging es nicht anders!
Ab der ersten Serpentine gings wieder leichter, da der Wind von den Baeumen abgehalten wurde, trotz Steigung gings mit gleichem Tempo weiter!
Auf der Haelfte vom Anstieg hoerte dann der befestigte Teil auf, man konnte sich wieder mal immer nur das kleinste Loch zum durchfahren aussuchen... Auf den letzten 5km haben wir 3 uns noch ein kleines Rennen geliefert, gegen Timo hatte ich aber absolut keine Chancen , 500m vor dem Ziel (1287m) zog er mir nix dir nix voran...
Nach kurzer Pause gings dann wieder runter. Es machte richtig Spass, auch mal Autos reihenweise links zu ueberholen, da viele sich nicht schneller als mit 20-30 km/h trauten, zu fahren...
Ein deutscher Touri schaute dann auch wie Auto, als ich ihn, hupend , links ueberholte!
Die heftige Schlaglochpiste forderte natuerlich auch wieder ihren Tribut, Timo kam - als letzter - mit einem etwas sehr veraenderten Lowrider an...
Den Buegel ueber das Vorderrad hat es in min. 3 Teile zerlegt! Haben dann erstmal den Buegel durch eine Astgabel ersetzt (nun fehlt Timo nur noch die Ausbildung zum Wuenschelrutenfahrer ) und mit einigen Kabelbindern + Draht alles verzurrt.
Aufgrund der Panne waren wir natuerlich auch an diesem Tag wieder spaet dran (haben meist erst um 19.00 mit Zelt aufbauen begonnen).
Nach der 25km langen Abfahrt gings erst noch durch den Touriort Praid, wo wg. des ehem. Salzbergwerkes nun Tourismus total angesagt ist, kamen uns vor wie in einer Voelkerwanderung...
Sind dann noch nach Sovata, wo auch anvisierte CP schnerll gefunden war, noch dazu sich dieser als ein wirklich sehr empfehlenswerter herausstellte!!! Denn es gab eine schoene grosse saubere flache Wiese, heisse Duschen!!! , der CP wird sogar vom ADAC in deren CP-Fuehrer aufgefuehrt!
Haben dann noch schnell abends was gekoechelt, Nudeln mit Paprika, Zwiebeln, Knofi , Aubergine, Pepperoni, sowie noch ein paar Gewuerzen...
In der Art haben wir uns fast jeden Abend was zusammengebrutzelt, war zum Teil gar nicht einfach, entsprechende Mengen zuzubereiten, fuer uns hungrige Radler...
km 88, HM hoch 863, HM runter 1351m, Temp max. 34 Grad

Fr 20.8: Leider kam die Sonne erst mal wieder spaet bei uns an den Zelten an, das war dann auch der einzige Nachteil an dem netten CP!
Weils am Abend vorher wieder mal spaet war, wurde es morgens auch wieder spaet, sind dann erst kurz vor 11 los.
Bei einem Autoteileladen hatten wir endlich Glueck, fuer Timos Kocher einen O-Ring zu finden, es gab dort eine originale Kiste mit allen moeglichen Groessen, original Made in Germany , ich hab dann auch noch eine passende Schlauchschelle bekommen, denn meine eigenen haengen nun an Timos Wuenschelrute...
Bei einer ziemlich anstrengenden Hitze, von ca. 36 Grad im Schatten, war es ziemlich anstrengend, gerade fuer mich, da ich durch bis dahin noch anhaltenden Durchchfall (scheint sich aber nun ziemlich erledigt zu haben) doch immer noch ein wenig schwach war...
Hinter Reghin haben wir uns dann entschieden, aufgrund verschiedener Meinungsverschiedenheiten - u.a. bezueglich des Tempos (ist aber nicht so schlimm, als das wir nicht mehr miteinander reden wuerden! ), uns erst in Cluj wieder zu treffen. Hab dann abends bei Satu Nou am Waldrand gezeltet.
Km 88, HM hoch 708, HM runter 722 (es ging staendig sinusfoermig rauf und runter...), Temp. max. 38 Grad

Sa, 21.8: Die Nacht schlief ich nicht so gut wie sonst, zum einen war ich ja alleine, da hoert man jedes Geraeusch und vermutet dann gleich wieder was negatives, obwohl es doch nur das Rascheln im Blaetterwald war..., zum anderen war es nachts noch an die 24 Grad warm, was auch nich gerade fuer einen guten Schlaf fuehrte.
Ich hatte mir morgens extra meinen Wecker auf 6.00 gestellt, da ich mich mit dem Chef des CCN (www.ccn.ro - der rum. ADFC) fuer mittags verabredet hatte. Der wollte naemlich um 12.00 zur 2. 2004er Bikeromaniatour starten und zwischen Cluj und mir lagen noch ca. 60km und einiges an Huegeln...
Bin dann auch um kurz vor 8 schon los und mit bis zu 35er Tempo durch die Ebenen..., war dann auch um kurz nach 11 schon - nach kurzem Durchfragen (2 x kam die Antwort *Ach zum CCN wollen Sie?... ) - am CCN Buero an.
Wurde von den mir bekannten Leute gleich auch begruesst und gefragt, ob ich diesmal auch wieder mitfahren wuerde!
Hab mich dann noch sehr nett, mit den rum. Leutchen unterhalten, wie auch mit den 2 deutschen + 2 oesterreichischenTeilnehmern unterhalten.
Nachdem alles bei denen gepackt war, 12 Raeder (incl. 2 Ersatzraeder und der der rum. Radler) mussten auf dem selbstgebauten Dachtraeger eines aelteren DB-Transporters *verbaut* werden...), das Gepaeck fand im kleinen Haenger + im Wagen Platz, die Leute irgendwie so darum verteilt, gings dann los Richtung Brasov bzw. oestliche Ostkarpaten. Waere zu gerne mitgefahren...

Leider musste ich beim wiederlosfahren feststellen, das sich jemand unbekanntes, mein Werkzeug + Luftpumpe ermaechtigt hatte, hatte das Rad im Rad Treppenhaus (1. OG) vom CCN Buero abgestellt, dort liefen wir auch immer wieder vorbei um was einzuladen, war also max. 5 Min. unbeaufsichtigt...
happens...
Werde als am Montagmorgen erstmal ein paar noetige Kleinteile besorgen, fuer die kommenden 3 Etappen rechne ich niucht mit groesseren Pannen, einen Schlauch, Maguraspezialteile, Schweizer Messer sind mir ja auch noch geblieben. Den groesseren Rest werde ich mir dann erst zu Hause wieder zusammensuchen - hat noch jemand einen alten Hypercracker abzugeben???

Bin dann erstmal zur JH (500m vom Rathausturm entfernt), wo bereits die beiden Bergziegen eingetroffen waren (hatte schon fuer sie telefonisch mit vorreserviert) und hab erstmal schoen geduscht (wo kam den bloss der viele Sand her, der nach dem Duschen in der Duschtasse war ).
Hatte nachmittags auch nicht mehr allzugrossen Nerv, was in der Stadt zu machen, auch des Wetters wegen - es gab einen Wettersturz, mit deftigen Regenfaellen + Gewitter bis in den fruehgen Morgen hinein.
Hab mir dann noch eine grosse Pizza zu Gemuete gefuehrt (gerade mal 2 Euro! ) und bin dann wieder in die JH zurueck.
Km 60, Schnitt 19 (z.T. bis 23 zwischendrin!!!)

So, 22.8: Timo und Philip hatten sich dafuer entschieden, lieber sich noch Budapest anzuschauen, ich hingegen hab hier noch einen Tag Pause verbracht - musste mal noch etwas ausspannen - sie sind dann schon kurz nach 8 los, Richtung Orodea auf der E60.
Ich werde erst morgen wieder los, hab mir gerade noch Routentips geben lassen von den rum. Radlern, sowie fuer den ungarischen Teil Bahnverbindungen auf deren HP rausgesucht. Dort kann man ja erstaunlicherweise jede Menge verschiedenster Tarife auswaehlen, sogar fuer die Mitnahme eines Affen...

Auch das (einzige?) rum. rad-forum - Mitglied ist nun mit einem Forumsaufkleber versorgt, Eli ist einer der MTB-Cracks hier in RO! Kenne ihn von der 2002er Tour.

Also, werde den Abend noch ruhig beenden und noch den rum. Elektronikkollegen vom CCN treffen...

Am Mittwochnachmittag hoffe ich die Grenze zu HU zu ueberqueren und am Do Nachmittag, zusammen mit den beiden anderen, ab Budapest Richtung Wien (Hallo Bobby ) und Heimat zu starten!
Naechste Mail wird also erst fruehestens am Freitag von zu Hause kommen.

Schreibt bis dahin nicht so viel und vertragt euch!

Hallo RO-Markus,


Das wird kaum zu machen sein. Du hast Vorstellungen...


Aber klar doch, eine unserer leichtesten Übungen!

In Wien wird dann Bobby Deine Vampirbisse in Augenschein nehmen und uns berichten.

Weiter gute Reise!

WdA

Kannst meinen haben - kostenlos natürlich. Bei mir läuft fast eh nur noch alles auf Nabe

Ich glaube, das gibt einen langen und kalten Winter, wenn die Bugträger so früh brechen...
Noch was, EderseeCD ist erledigt, das Irrwisch ist im CD-Kopieren sehr versiert und kaum zu schlagen.

Falk

Ist das ne alte sächsische Bauernregel??

Gruß
Irrwisch

Hallo Markus,
das ist ja fast ein komplettes Tagebuch, was wir da zu lesen bekommen. Bleibt ja später kaum mehr was zum Erzählen...

Wünsche eine bruchfreie Fahrt nach Budapest, freudiges Wiedersehen dort mit den schnellen Bergziegen und Euch dreien dann eine abenteuerlose schienengebundene Heimfahrt über Wien nach NRW!

Gruß,
das gerade Knoblauchquark verspeisende
Irrwisch

Hallo,

ich melde mich wieder zurück.
Bin seit heute Mittag wieder daheim im kalten Europa.
Es war eine tolle Tour und ich habe super viel gesehen und erlebt.
Rumänien ist ein tolles Reiseland, abgesehen von den Pisten.
Mein Schmalspurpanzer hat super mitgemacht, nur der Alulowrider wollte nicht so ganz .
Er wurde dann zum Holz-alu-schellen-draht-kabelbinder-lowrider erweitert und hielt dann denn rest der Tour.

Bilder gibt es hier: Lowrider
Gruss Timo

Hi Markus,
meinst Du nicht, es wäre auch für Dich langsam mal Zeit, Dich öffentlich zurückzumelden?
Von den beiden Mitfahrern gibt es ja bereits heimatliche Lebenszeichen...
Oder musstest Du im Globi übernachten, weil es dann doch noch geregnet hat??

Gruß
Irrwisch

Hallo!
Immer diese Irrwisch´s, dat die imma so unjeduldich sein müssen... Bei Globi hamse mich leider nicht übernachten lassen...
War bislang einfach noch zu sehr mit anderen Dingen beschäftigt, als das ich die Zeit gehabt hätte, mich hier zu äussern!
Bin ja auch erst ´ne Ecke später hier wieder eingetrudelt, als die andern beiden...

Also dann mal vom Anfang, sprich von Sonntag letzter Woche an:

Am Sonntag (22.8) hab ich mir noch abends ´ne gute Pizza zu Gemüte geführt, dann wieder in die JH zurück.
Hab dort noch einen Berlin-Wuppertaler Rucksacktouri, der bis dato noch nicht so recht wusste, was er in 8 Tagen Ro machen wollte, beraten, bzw. ihm auf der Karte die netten Ecken auf der Karte gezeigt.

Montag 23.08: Ausgeschlafen gings erstmal runter in den JH-Keller zum ausgiebigem Frühstück (zuviel darf man da sich nicht reinschaufeln, sonst kommt man die sehr schmale Treppe nicht wieder hoch ).
Bin dann gegen halb zehn los, zuerst zum Radladen (Bikesport Professional - Eigner ist selber aktiver MTBler und war 2003 auch mit auf der Bikeromaniatour), dort konnte man sich schon fast wieder in heimatlichen Gefilden meinen - es gab dort bis rauf zur neuen XTR alles was nötig ist!
Hab mir dann die nötigsten Teile (kleines Multitool, Flickenset, Pumpe - mit den Teilen aus dem Pumpenkopf hab ich dann hier meine alte defekte Cannondalepumpe repariert ), die ich meinte für die restlichen 3 Etappen zu benötigen, besorgt.

Nachdem ich die ersten Km noch über dichtbefahrene innerstädtische Strassen gefahren bin, gings ab dem Strassenbahndepot wieder raus ins grüne (Richtung Faget), durchs Clujer WE-Naherholungsgebiet... - Trotz der massenhaft aufgestellten Mülltonnen dort, sah es vielfach so, als ob es keine andere Möglichkeit gäbe, seinen Müll woanders zu entsorgen, als da wo er entstanden ist...
Dies ist auch sehr oft auf den Pässen zu beobachten, gilt aber ebenso auch für andere (osteuropäische) Staaten, aber auch bei uns nimmt die "wilde" Entsorgung (leider) immer mehr zu.

Es ging dort auch recht deftig berghoch, da immer noch wieder so richtig fit, hab ich für die ersten 30km fast 4 Std. gebraucht...
Bin über kleine Strassen, durch einige Dörfer durch, so wie dort die Leute gekuckt ham, ham´se noch nie ´n reisenden Radler gesehen...
Irgendwann bin ich dann auch bei Baisoara auf ´ne bessere Strasse gekommen, es ging sogar schön bergab, war gerade so richtig in fahrt, da seh ich auf´der Wiese rechts so andere seltsame Gestalten mit bepackten Rädern...
War ein Augsburger Päarchen, die quer durchs Apusenigebirge sind, sind dann beide n die jeweils andere Richtung weiter, nachdem wir uns ´n Weilchen unterhalten hatten.

In Buru gings dann Richtung Westen, das Ariestal flussaufwärts, die erwartete starke Steigung blieb aber aus!
Es ging, bis kurz vor dem Pasul Vartop, ganz dezent bergauf!

Wollte eigentlich nur bis nach Lupsa fahren und dort den eingezeichneten CP beehren, der existierte aber nicht (wollte wg. der Hitze eine Dusche haben ), bin daher noch weiter bis nach Campeni (wie bei vielen anderen Orten wurde auch hier der Ortsname geändert: Jetzt Cimpeni). Dort sollte es lt. Karte einen CP, wie auch eine Cabana geben. Den "CP" konnte man auch schon von weiten sehen , direkt an der rechten Flussseite an der Strasse gelegen... Platz wäre dort auch nicht mehr gewesen... Sanitäre Einrichtungen - Fehlanzeige...

Wo die Cabana sein sollte wusste keiner so wirklich, da auch schon recht duster (in RO wird - aus Energiespargründen - immer noch die Sonne früher als in D abgeschaltet! ), bin ich dann ins edelste? Hotel am Platze, war bis dahin auch meine teuerste Übernachtung in Ro überhaupt mit 15 € ! Immerhin gab es eine Dusche, incl. warmes Wasser sowie eine saubere Toilette! Dazu gabs im Restaurant auch noch was zu beissen...
Im Zimmer hab ich mir dann auch noch mal ein bissl Information via Eurnews gegönnt, ´ne halbe Stunde reichte aber vollkommen.
Km: 118, Schnitt 15,1, Fahrzeit 7.50 Std., HM hoch 870, HM runter 694, Temp. max 32°C

Dienstag 24.8:
Gut ausgeschlafen, allerdings ohne Frühstück - war in dem Hotel leider nicht möglich - gings dann wieder los. Noch während ich beim Packen wa, konnte ich mein Zimmer schon wieder an ein deutsches Rucksacktouripaar weiterreichen, das ziemlich fertig aussah (waren gerade mit dem Bus aus Cluj angekommen...). Gegen 10. war ich dann wieder au´m Bock .
Ganz in der Nähe von Campeni (so heisst es immer noch in den allermeisten Karten, daher schreib ich es auch noch mit a), befindet sich eine der grossen Goldlagerstätten Ro´s (Rosia Montana), ein Link zu der Problematik rundherum um die Goldgewinnung, wie auch speziell zum Dammbruch 2000 in Baia Mare, gibts hier von Greenpeace (PDF Datei), bzw. mit google mittels den Begriffen "company Rosia Montana".
Schöne Landschaft ist die eine Seite, die die "normalen" Touris sehen, finde es aber auch wichtig, ein wenig rechts und links der normalen Sichtweise zu schauen und verschiedene Probleme auch konkret anzusprechen bzw. aufzuzeigen.

Nach gerade mal 3 km hab ich aber erstmal wieder angehalten, an einer Quelle direkt am Strassenrand zum frühstücken, da hat es sogar Tische + Bänke gehabt...
Bei Müsli mit frischer selbstgemachter warmer Milch , Brot mit Nutella und Kirschpaste (als Marmelade konnte man die Masse nicht so direkt bezeichnen, geschmeckt hat es aber trotz alledem!) hab ich mich erstmal für die kommende Passauffahrt gestärkt.
Ab Albac begann auch der touristische Teil des Tals, aber alles noch sehr in Maßen, nicht so wie in Praid oder am Lacu Rosu z.B. , dort gibts einige nette Pensionen, auch einige offizielle Zeltplätze waren zu sehen.
Von dort kann man auch zum Wandern gut in die Berge kommen.

Erst ein paar Km vor dem Pass gings es stärker bergan, hab dort erstmal Pause gemacht und auch meine undichte hintere Bremse mal nachgefüllt (hab direkt das Öl in den Ausgleichsbehälter eingefüllt, auf die offizielle Entlüftungsmethode hatte ich keinen Nerv), so dass ich wieder genug Bremskraft für die letzte Abfahrt hatte.

Die Passhöhe ist eines der rum. Skigebiete, dort ist auch gerade ein Bauboom im Gange, neue Unterkünfte für die Wintertouris zu bauen.
Der Pass war dort leider gar nicht mal als solches wirklich erkennbar, sondern zog sich über fast 3km zwischen 1160-1170m dahin.
Danach kam eine super gute Abfahrt, mit wenig Verkehr, weitestgehenst guter Strasse, aber viele Kurven
Nach rund 45 Minuten war ich dann 16km weiter, aber auch 800m tiefer, schneller als 50 hab ich mich nicht getraut...
An einer Tankstelle hab ich dann angehalten, zum nachtanken, dort stand bereits ein anderes Reiseradlerpaar, die noch den Pass hoch wollten, hab ihnen viel Spass gewünscht und das sie so 2 Std. rechnen sollten...

Auch Nucet ist eine alte Bergbaustadt, noch deutlich erkennbar an den Halden links an der Strasse...

Immer weiter bergab und raus aus dem Bergland, rein ins Flachland - ins Banat - gings dann bis runter zur Europastr. 75. Da es schon wieder spät war (ca. 18.00) und rel. wenig Verkehr war, bin ich auf dem Highway geblieben, anstatt abzubiegen auf eine der Nebenrouten. An einem der Truckergrill gabs dann noch mal schnell ´n Snitel mit kartofi und ´nem ingheata zum Schluss
Hatte eigentlich gehofft, in Beius ´ne Pension entern zu können, die einzige die ich gefunden hatte, wollte aber für ´ne Nacht p.P. 25 €, da hab ich dann doch glatt danke gesagt und bin weiter...
In Pocola sollte es noch ein Hotel geben...
Das besagte Hotel / Motel hatte allerdings geschlossen, weder an der Tanke noch am Hotel war jemand, obwohl im 1. OG Licht an war... Trotz hupens kam aber keiner...
In Petrani hab ich dann am ersten Haus angefragt, ob im Garten noch Platz wäre, leider sprachen die beiden Töchter des Hauses so schlecht Englisch, auch wäre im Garten nur Platz "for an very small tent", zum anderen wollte der Herr des Hauses auch niemanden als Gast, schon gar nicht so´n komischen Radler...
Man könnte aber am Fluss, hinter dem Dorf, ganz gut zelten...
Das hab ich dann auch gemacht, am Fluss war ein recht hochgelegenes flaches Ufer, wo ich im Mondlicht mein Zelt aufstellen konnte.
Km: 110, Schnitt 15,5, Zeit 7.05 Std., Max. Tempo 50, HM hoch 784, HM runter 1122, Max. Steigung 11%, max. Gefälle 16%, max. Temp. 38°C

Bevor sich wieder so´n ungeduldiges Irrwisch beschwert, das da ja noch was fehlt, eine Fortsetzung folgt noch - ob morgen schon, kann ich aber nicht sagen...

Vorweg aber schon mal, mein Faiv ist schon wieder repariert, sogar schon bevor ich selber zu Hause war (mehr dazu in ein paar Tagen!). Auch der defekten Bremsen wegen, bestand schon (positiver) persönlicher Kontakt zu einem der Leute von Magura...

Hey sachma, fehlt da nicht noch was, gibts noch ne Fortsetzung?

Gruß
Irrwisch

Hallo Markus,
schön das Dein Faiv repariert ist, aber was ist das..?
Da hast Du ja echt fleißig geschrieben...
Ich bin seit Sonntag auch zurück aus Transsylvanien und muß sagen: es war echt wunderschön!!!
Pannen hatten wir zum Glück keine, was mich im nachhinein echt wundert, wenn man mit 32er Reifen diese teilweise Bachbettartigen Wege fährt. Bist Du schonmal die 67c aus den Südkarpaten runter nach Sebes? 40 km Schotter und Dauerschlagloch, das war das härteste was ich meinem Rad und mir bislang zugemutet habe.. Aber ging gut..

Das mit dem Zug ging auch ganz gut, war zwar nicht so ganz regulär, aber auf Hin und Rückfahrt ohne Probleme. Einmal waren die Räder in unsrer Schlafwagenkabine und auf der Rückfahrt bis Budapest vor und halb im Klo..

Schöne Grüße
la revedere
Wolf

Hi Verwirrtwisch!
Tja, wer lesen kann, ist da glatt im Vorteil... - Lies dir mal den vorletzten Absatz durch, da steht doch, das da noch ´ne Fortsetzung kommt!
Fehlen tut nur noch der Teil von Mittwoch bis Freitag, oder vermisst u noch mehr?
Also immer man Ruhe bewahren!

Hallo Wolf!
Schön zu hörn das du wieder zurück bist, aber was ist mit deiner Begleitung, hast sie in RO verkauft, oder ist sie gleich da geblieben, weils so nett war?
Und du weisst nicht, wat ´n Faiv ist?
Gib mal hier in der Suche Faiv ein...

Den Teil der 67c bin ich leider noch nicht gefahren, bin 2002 auf der Bikeromaniatour von Petrosani kommend, über den Pasul Groapa Seaca (1575m) bis zum Abzweig der 67c, dort haben wir auf dem dortigen CP übernachtet. Am anderend Tag sind wir dafür den Urdele - Pass gefahren (2145m, südlicher Teil der 67c bis runter nach Novaci). Die Strecke war bis runter auf ca. 1600m komplett Bachbett, bis 23% Steigung, Aufstieg war ca. 25km, abwärts dann nochmal ca. 15km Piste...

Zug hat auch gut geklappt bei uns, s.o. - erzähl doch mal mehr!
Schöne Grüsse!

Ah, schon wieder bin ich klüger und weiß was ein Faiv ist
natürlich ist Brigitte auch wieder heile heimgekommen, aber beinah wär sie vom Vampir gebissen worden...
Ganz kurz zu unsrer Route:
Montagabend um 9 in Braschoß angekommen und dort 2 Tage in einer netten aus dem Internett gebuchten Pensiune geblieben, dann über Bran ( muß man ja hin ) und Rasnov nach Poltin, wo wir bei netten Leuten im Garten am Bach unser Zelt aufstellen durften, weiter über Fagarasch bis in die Seligstädter Kirchenburg. Dort hat uns eine deutsche Omi am nächsten Morgen den Weg durch die Wiesen erklärt :" da bin ich als Kind immer lang zu den Verwandten in Movile.." da war dann auch echt kein Weg mehr, aber Dank der guten Beschreibung sind wir angekommen und weiter über Schäßburg nach Birtan. Dort haben wir bei Otto Wagner`s Bauernhof gewohnt. Nächsten Tag nach Mediasch und Abends bei Bojan auf der Wiese gewohnt. Von dort über Blasendorf nach Ocna Sibuliu. Zwischendurch wieder ein paar Kilometer quer über die Weidewiesen
Dann waren wir 2 Tage in Sibiu im Luxemburgerhaus der ev Kirche. Grade erst fertig renoviert, ein echter Luxus !!!
Von dort an der Olt lang und bei Brezoi ins Seitental bis Voineasa, wo wir eine Casule ( oder so ähnlich) nahmen - lustig. Die Fahrt auf der 7 hatte uns vorher Sorgen gemacht, wegen des Verkehrs, war aber echt gut zu fahren und vor allem schnell
Am nächstem Tag über den Curmatura Vidrutei an den Laaacul Vidra und dort schön am Ufer das Zelt aufgebaut. Eigentlich wollten wir noch einen Tag mehr am See bleiben, aber warum auch immer dachten wir der Lacul Oasa müßte noch schöner sein. Also dorthin am nächsten Morgen aufgebrochen über die besagte 67c. Bachbettartig über den Paß und so auch wieder runter. Kurz vor dem See kann man dann erkennen das es dort schon mal Asphalt gegeben habne muß ( vor langer langer Zeit..) Am See selbst, gabs leider nur Steilufer und so sind wir Abends im Garten der Försterei gelandet. Da WE war haben die Waldarbeiter eine Party im Hof gemacht. Gottlob kam um Mitternacht ein heftiges Gewitter und wir konnten endich in Ruhe schlafen...Nun ging es weiter bergab bis Sebes. Dort war ein nettes Stadtfest, als Bleibe aber nur ein Motel am Stadtrand. In Alba Julia waren wir auch noch am nächsten Tag, da muß man aber nicht gewesen sein. Vóm dortigem Parkhotel sind wir dann sehr nett nach Deva geradelt, haben am Muresdeich gewohnt und sind dort am nächsten Tag in den Zug nach Budapest gestiegen. Ich hatte ja Sorge wegen der Radmitnahme, aber Brigitte sah das ganz locker - und sie hatte recht gehabt.
3 Nächte waren wir dann in Budapest in einer sehr lustigen Unterkunft, dann war ich schon ganz genervt von der vielen Stadt... und wir sind Samstag bequem mit dem Nachtzug über Wien/München heimgereist. Da gabs dannden einziogen Verlust der Reise, man hat mir im Zug die Satteltasche mit dem Werkzeug geklaut. Doof, aber vielleicht war es ja auch arg leichtsinnig.
SO! Das waren 3 Wochen herrlicher Urlaub in kurzform.
Ich kam mir die ganze Zeit vor wie auf einer Zeitreise. So wie auf den Dörfern da muß es bei uns auch mal gewesen sein...die Gänse auf der Straße, die vielen Pferdewagen..alles halt ... und so nette,offene, hilfsbereite Menschen

lieben Gruß
Wolf

Sag mal Markus, wann kommt denn der Teil von Mittwoch bis Freitag??
Wolf hat schließlich auch den GANZEN Urlaub in einem Beitrag abgearbeitet.

Diesmal mit , damit du weißt, wie's gemeint ist.

Gruß
Irrwisch

Hi Wisch!
Bist aber wirklich ungeduldig...
Hast deinen Beitrag noch mal geändert, wollte dir auch schon eine Brille empfehlen , denn im ursprünglichen Beitrag stand: ...von Montag...
Meine Beiträge sollen auch direkt die Grundlage sein für die Langfassung des Tourberichts, daher gings nicht in einen Beitrag rein.
Also Geduld da unten im Rheinland... Könnte mi das schreiben aber auch sparen und du kommst am 10.9 hoch nach Bo...

Nix nix, Du sollst doch nicht für mich schreiben, sondern für die ganze versammelte erwartungsvolle Forumsgemeinde...

Aber: Lass Dir Zeit!

Gruß
Irrwisch (geduldsvoll)

Hi VollerGeduldswisch!
Wird wohl noch bis Sonntag dauern...
Samstag bin ich auch wieder unterwegs, bin auf der Messe in Ddorf - nee nich au´m Caravansalon , sondern auf der TourNaturmesse (Rad + Wander + Aktivtourismusmesse), stehe dort am Messestand des ADFC LV NRW.

Hallo!
Möchte den Beitrag hier doch noch mal abschliessen...
Und zwar in dem ich alle Interessenten, die wissen möchten, wie es ausging, bzw. was wir so alles erlebt hatten - das was hier steht ist ja nur ein kleiner Bruchteil - die möchte ich zum Vortrag am 19.11.2004 herzlich einladen!