Der Buhsta bringt schon was. Material geht eben den Weg des geringsten Widerstands. Und bevor es mit dem Aufdiefelgedrücken zu anstrengend wird, wird doch lieber mit Sockeln bzw Sitzstreben und Gabel ausgewichen. Der Anteil dessen ist bei jedem Rad verschieden, aber der Gewinn an Druckpunkt und Verzögerung ist schon vorhanden. Außerdem verschleißen die Beläge gleichmäßiger und man kann sie parallel ausrichten, ohne daß es zum Quietschen kommt.