Die Schrauben sollten immer gefettet sein, ist dies nicht der Fall, dann würde ich das nachholen.
Der Lenker an meinem Alltagsrad knackt seit Jahren und ist abgesehen davon völlig unauffällig. Es kann nicht schaden nochmal alles zu demontieren, gut zu fetten und mit dem vorgegebenen Drehmoment anzuziehen. Falls sich dann immer noch nichts tut, würde ich locker bleiben.
P.S.: Eventuell ist es von Interesse, wie der Lenker geklemmt ist: Ein-, Zwei- oder Vierschraubklemmung? Verstellbarer Vorbau?